阿普利亚gpr125是国三还是国四

阿普利亚gpr125是国三还是国四,第1张

阿普利亚gpr125是国三,阿普利亚GPR125是宗申·比亚乔合资生产的一款小排量纯种仿赛,他的原型车是同属比亚乔旗下的德比GPR1254T,15年上市时的售价是19800,17年被排量更大的GPR150所取代,目前国四版的售价是20800。

GPR125搭载的是单缸四气门,双顶置凸轮轴,124,2CC高转速水冷引擎,最大马力16PS。最大扭矩12牛米,零百加速17,3秒,极速可达132千米,由于是运动调教,5000转以下的它和普通125一样软蛋,直到转速攀升至9000转之后,他才会变成超级赛亚人,反正吊打地平线是轻松加愉快的。

阿普利亚gpr125的使用

GPR125采用进口铝合金联板和双翼梁车架,为了缩减成本,它将后摇臂改成了铁质,刹车减震轮胎等其他部分零部件就改用国产。低趴的骑姿和较高的脚踏设定,在通勤时会让人倍感压力,但只要进入弯道,它原自赛道的基因就会带给你带来无限的快感。

阿普利亚运动性能绝对在力帆之上,单杠4活塞不是吹的,带来的后果就是转速超高寿命短,且坏了没处修,配件极少。

力帆150建议你别买,买KPR200,我买的KPR200不觉得哪里不好,提速各方面都在接受范围之内,各种LED灯什么的都是齐的,配置绝对是高的,修起来简单的很,自己淘宝买配件回来装,配件便宜完全无压力。

另外,小钱支持国产,小排量的国产摩托质量性能不比合资差多少,差就差在大排上,所以有小钱支持下国产是可以的,有大钱了直接去买雅马哈R6、本田CBR600RR。力帆KPR200作为进军大排的过渡车型是比较合适的。

摩托车分好多种,看是什么人骑,走什么路,要有劲的还是跑的快的。

首先我们来说说什么人骑吧。如果女的骑的话建议买一个110的或者踏板,都可以价钱也就是个四五千吧,踏板比较贵点就是六千左右吧。如果男的骑的话建议买个125或者150都可以,这类型的摩托比较稳吧。

再接下来就是看走什么路了,要是走山路女的建议买个110,男的建议买个150,这种比较好,有的摩托车骑上个一两年就没劲了,所以买的时候要注意了。

还有一种就是比赛选手的那种摩托车比较耍酷。就看自己喜欢哪种的了。再有就是买什么牌子的摩托了,摩托车有五羊本田、宗申、豪爵、嘉陵、隆鑫、大阳、力帆等等。不过现代科技发展这么迅速,有多少摩托都已经停产了。

如果一万以内的买个好点的话买豪爵摩托挺好的 ,再次点的话建议买宗申摩托。如果买个差不多能骑的就买剩下的那些牌子吧。不过现在社会大多数人都买车呢,卖摩托的都很少了。如果是上班的话,不管男女我建议买个踏板,确实挺好的,贵点是贵点但是简单大气上档次。买摩托的时候注意油漆表面是否平滑光亮、是否有掉漆或者起泡的现象、金属部件的表面打磨得是否光滑注意车子是否完好。

我觉得一般豪爵摩托不错价格也还行,现在质量好,耐用的一般人买的都是豪爵摩托,相对比较其它的摩托豪爵摩托价格有点高。不过是现在的主打型的。我觉得一万元以内可以考虑买个豪爵摩托。


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