二手纳智捷u6多少钱,第1张

8万,原车价格8.5折。另外,二手车的价格还要看实际用车情况。建议在正规的二手车市场做个评估。希望能帮到你。总的原则是:二手车的定价以新车在当前市场的销售价格为基础。新车的驾驶成本低。随着时间和行车计划的增加,停车时间延长,成本增加。外观要在价格上拉开必要的差距,不允许以工作年限为唯一标准,一刀切。此外,在报废工作寿命结束时,还有33,354的必要残值。二手纳智捷u6需要5-6万元:1。纳智捷U6油耗够,比同级SUV省油。因为纳智捷U6在配置、车系设计等方面基本上都做了调整和升级。2.比如纳智捷U6搭载了1.6马力的发动机,在提升动力的同时带来了更低的油耗。在汽车设计上,纳智捷U6降低了上半身,提高了车身的流动线性度,风阻系数达到了比同级更好的0.33。风阻系数降低,自然也就节省了相应的油耗;3.除此之外,纳智捷搭载了进口三代爱信6AT变速器,换挡更平顺,传动速度更高,起步更平顺稳定,途中加速力强劲,具有省油、平顺、可靠、静音的特点。综合油耗只有6.9L/100KM,可以说很低了。

不值得买。纳智捷大学7SUV是台湾裕隆和东风集团合资的产品。2.2T发动机,100公里油耗可达18.0L升。这脚油怎么也要十块钱吧。要知道劳斯莱斯幻影的油耗不过21.4L升。因为油耗衍生的段子,纳智捷大七已经足够战胜了网红的沉迷,这些段子应该还流传很久吧。二手纳智捷大7suv,价值很低,个人不推荐买。而具体来看,其装修方面不是最好的,但同等水平的装修是中等以上。空间方面,前排有空余空间,但我185坐在后面几乎就在我头旁边,可能是身高的问题。动力方面,因为我开车很温柔,不喜欢随便超车,所以感觉开车很好,也没有他们说的力量肉的感觉啊。过红灯的时候也没有被拉在后面哦。

说到 纳智捷大7,大家并不陌生,自上市以来,虽说销量不大,但却是车圈中的“段子王”车型,几乎所有的段子都围绕着油耗来调侃,比如说:纳智捷是喝油神车,从来不喝隔夜油,什么我们村有人买了纳智捷大7,村里连夜冒雨盖了个加油站,一辆纳智捷养活一个加油站……虽说纳智捷大7停产了,但是关于纳智捷的段子,至今都在流传,这也导致了纳智捷二手车不好卖。

网友:纳智捷车主只高兴两次,一次是买车,一次是卖车,买车的时候高兴,卖车的时候比买车还高兴。从诞生到停产,纳智捷大7一直活在油耗的阴影中,因为油老虎的名声在外,所以二手车商不轻易收车,收了之后怕砸到手里,怕不好卖变烫手山芋,怕别人拿油耗来砍价,总之就是怕怕怕,怕归怕,二手车市场依旧能看到纳智捷的身影,而且有人买。

纳智捷大7于2011年9月30日上市,于2018年停产,累计销量73302辆,退市是迫不得已,因为2017年整年销量仅180辆,销量实在是惨淡。当初买新车的人,早晚有一天要换车,所以二手车市场依旧有不少纳智捷,因为油老虎的名声在外,所以导致了二手车价格偏低。

纳智捷二手车价格偏低是不争的事实,横向对比,和同年份、同排量的车型对比,你会发现一个问题,别的二手车可以卖10万,纳智捷大7大概只能卖3-5万左右,而且相对难卖,难卖不代表没人买,实在不行就降价。明知山有虎,偏向虎山行,有人就不信邪,感觉价格合适,就入手了。

网友买的这款车要价3万多,最后3万拿下,无事故,有剐蹭,平时加92,综合油耗17-18个左右,坦白地讲,这个油耗不低,算高了,毕竟3.0自吸轿车都没那么高,高归高,但没有段子所说的那样高,车主表示:油耗能接受,感谢调侃!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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