摩托车翻新

1、把坐垫，油箱，卸下来。

2、把发动机掉下来，然后再把全车电路卸下来，注：要会自己接上去。否则后果自负。

3、前轮，后轮，也卸下来，最后把平叉卸下来。

4、准备手磨机带上钢丝刷，刷干净以后，黑色自喷漆，整个大梁给它上黑色，然后等自喷漆干了。顺便把平叉磨好上黑色。

5、下一个是把前后外胎壳撬下来，银粉色自喷漆给钢圈上色，等自喷漆干。

6、外观件要看你自己要他多少层新，如果条件好，就直接换上新壳子，因为你上色的换话，代价就大了，上自喷漆的话更不行，所以建议要不就换新要不就不换，用旧的，上表板蜡。

7、发动机洗干净，掉漆的地方给他上点色，一定要洗干净。

8、其他的差不多了，自喷漆也干了，先把前后外胎壳撬上去先上前轮，在上平叉，然后上后轮，前后都上好了，就开始掉发动机，发动机吊好了，开始接电路，接好以后。把油箱上好。最后上坐垫，

9、这样就差不多了，这样下来，车子随便有8层新了。

10、发动机子，原地试车，差不多了在上路试车。最后完工。

二、翻新摩托车的缺点主要在于：

1）车辆的动力性下降；

2）油耗增大，由于长期磨损，车辆效率降低；

3）振动、噪声等舒适性水平降低；

三、买翻新摩托车时要注意的事项：

认真检查车辆看发动机、变速箱是否有打开过的痕迹，前后避震器是否有漏油现象，如果是链条传动车，检查链条、大小齿盘是否磨损过度；女装车要检查传动皮带是否老化、离合器是否磨损过度等。发动车辆试车 检查车辆的冷、热启动情况，仔细听气门有没有松旷的嗒哒响，排气管声音是否正常。路试时检查刹车情况、车辆行驶时有没有晃动、摆尾、跳动的现象。最后检查是否有漏润滑油的情况。

一，简单翻新，也就是更换一下外观的破损件，支出和你摩托车的破损程度和数量成正比

二，中等翻新，除了刚刚说的以外，还有更换老化胶管，部分电线，外观打个蜡补个漆什么的，这种支出不好估算

三，极品翻新，全车做漆不用说，所有螺丝全部清洗加电镀，所有该电镀的全部电镀，塑料件全换新的，整车全拆下来洗，洗得和出厂时候一样干净，等等，这种翻新的价格更不好说，少则几千多则上万

你自己参考吧