林肯suv多少钱,第1张

林肯MKC

官方指导售价:29.88~45.88万元

我们推荐的第一款车型是林肯MKC,它在本次广州车展上正式推出2017款车型,也是4款车型中唯一的进口车型,新车最大的改变无疑是新增了2.3T发动机,动力输出更加迅猛。另外,新款林肯MKC还新增一款入门车型,售价也下探至30万以内,而且以往的在售车型售价也有一定调整。

林肯MKC

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官方价:29.88~45.88万

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- 推荐它的理由一: 独树一帜的设计

在满大街奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK洗眼搞到审美疲劳的当下,林肯MKC的设计倒是非常具有辨识性,当然,它用的也是最新的家族设计,只不过双翼式的中网设计看着就是跟普遍的一体式要独特得多。尾部也是有一定的特色所在,比如连体式尾灯就看着特别高端。

不过坐进驾驶舱后,其中控台的设计实话说还真有点“福特”的味道,如果你不加以研究,很难给到像新C级那种非常直接的豪华感。大概,这就是美系车一直以来比较不拘一格的性格所致吧。不过在内饰的颜色搭配上,林肯MKC提供多种方案,充分满足用户的个性需求。

- 推荐它的理由二:够靠谱的车内空间

MKC的车身尺寸并不大,所以其空间并不会特别夸张,但如果满足日常坐人需求的话倒是绰绰有余的。前后排空间均能保持1拳左右的头部空间,175cm的乘客调好前排座椅后,后排同样还有一掌余量,空间表现还是挺不错的。

后备厢的常规容积也很宽大,后排座椅还支持4/6比例放倒非常灵活,而且放倒之后形成的空间也是相当平整,这点值得夸赞一番。

- 推荐它的理由三:多种动力可选 输出迅猛

发动机使用了2.0T EcoBoost直喷涡轮增压发动机,分为高低功率版本,其中低功率版本为149kW(203PS),最大扭矩为350N·m;而高功率版本则为182kW(248PS),最大扭矩为366N·m。变速箱方面,MKC选用的是6速自动变速箱,而且别出心裁地设计成按键式设置到中控台上。而新增的2.3T发动机动力输出比较迅猛,扭矩参数可谓惊人。

林肯MKC特色配置一栏  

电子驻车制动    Auto Hold 自动驻车    AdvanceTrac 电子

稳定增强系统  

CCD连续可调阻尼悬挂系统    ACC 自适应巡航控制系统,

带碰撞预警和碰撞缓解制动    BLIS®盲区监测系统,

带两侧来车预警技术  

LDW 车道偏离警告系统    LKA 车道保持辅助系统    DAS 驾驶员疲劳警告系统  

RSC防侧翻稳定控制技术    TCS 牵引力控制系统    扭力分配控制系统  

倒车影像系统    前、后驻车距离警示系统    主动泊车及驶离辅助系统  

坡道辅助起步系统    EBA紧急制动辅助系统    Personal Safety System

个人安全系统  

CCD连续可调避震阻尼的引入也是MKC行驶质感提升的重要原因,有了CCD, *** 簧硬度就不必为舒适性妥协太多,支撑力有了保证。驾控的感觉甚至堪比中高级轿车。

车型点评:整体来看,林肯MKC还是非常能体现豪华品牌这个名头,而且它的设计也有眼前一亮的实力。如果你是一个喜欢特立独行而不喜欢随大流的人,这款MKC的确能让你显得与众不同,而MKC的动力、配置以及四驱系统都算是同级别中比较出色的,也不用担忧太多。

林肯MKZ 价格:79.9万元 理论油耗:L 外形尺寸(长/宽/高): 4839/1834/1450mm 排量:3500.0 cc 优点: 缺点: 领航员(Navigato 价格:73.8-130.0万元 理论油耗:L 外形尺寸(长/宽/高): 5270/2037/1976mm 排量:5400.0 cc 优点:很夸张的大型SUV,美国风范 缺点:背着油箱在行驶 林肯MKX 价格:85.0万元 理论油耗:L 外形尺寸(长/宽/高): 4737/1925/1648mm 排量:3500.0 cc 优点:集风度、舒适与性能于一体 缺点:价格略显昂贵,越野性能一般 林肯加长车 价格:126.0-200.0万元 理论油耗:L 外形尺寸(长/宽/高): 8002/1984/1498mm 排量:4600-5400 cc 优点:豪华,顶级,尊贵,总统级座驾 缺点:除了贵,还能说什么呢?

建议选择奔驰大G350,领航员,路虎揽胜行政,酷路泽5700,这几款车都是百万级豪华SUV,但却各有特点。大G前身是伊朗和德国军方用车,外观方正硬朗,粗犷,民用版的不但有超强的越野能力和通过性,舒适性和内饰豪华性也大大提高!

新款领航员,3.5V6双涡轮发动机,动力充沛,10速手自一体变速箱,非承载式车身,车身刚劲挺拨,前脸霸气侧漏,内饰极致奢华。气场强大震悍,缺点是保有量少,不太保值。

揽胜行政版,3.0T,V6发动机,动力够用,全地形反馈系统,指挥官式开阔视野,升降电子档杆,车身高大威猛,外观优雅,内饰豪华精致,英伦绅士范十足,奢华而不失内涵!

酷路泽5700,动力强悍,超强的越野能力,和高度的可靠性,高大的车身,厚重的前脸,有很强的冲击力,沉稳而有气势。

如果您追求个性,家庭用车居多,时常外出休闲。大G是不错的造择。如果您商用居多,又喜欢大气粗犷的风格领航员会比较适合。如果商务居多,又绅士范十足,揽胜行政更适合你。如果你崇尚自由,时常喜欢自驾,旅行,酷路泽是不二选择。即经济又实用,安全可靠,又不失风度。

买车要看各人喜好,是人者见仁,智者见智。以上仅是个人建议仅供叁考。要根据自己的个性,用车用途,预算,喜好,等综合考虑。不要忘了自己的初衷,花钱买了别人喜欢的车。

价值在100多万的SUV有很多,远不止这4款,如果大家对其它车型比较了解也可以分享出来。让需要的人有更多的造择。

这个价位选择性非常的多,我主做平行进口就说一下平行进口的选择。简单的说一下车型跟价格 供您参考。

日系:

雷克萨斯570加版本售价 138万。

酷路泽5700中东版售价100万--130万。

英菲尼迪QX80中东版售价 94万

美系:

林肯领航员长轴 短轴售价 105万

凯迪拉克凯雷德 目前售价 125万--145万

德系:

奔驰GLS450 美版 加版90万--108万

宝马X7 美版 加版 售价92万--120万

奥迪Q8 美版 加版 售价 80万--90万

其他:

路虎揽胜行政标准 创世 105万--175万

保时捷卡宴 目前售价 85万--120万

下方按文字次序 对应车型。

兰德酷路泽中东限量款。

厂商指导价:101.9w,中大型SUV,车身尺寸5170*1970*1930,4.6L,马力310,V8发动机,五门八坐,内部空间大,拉人载物都很有优势。非承载车身及中央差速锁,在硬派越野车界名列前茅,跋山涉水不在话下。这车市场保有量大,比较保值。

网上有句形容丰田霸道的话:有钱买辆霸道,它陪你风花雪月。没钱卖掉霸道,它让你东山再起。 我觉得酷路泽也同样能做到!相当不错的一款硬派越野。

奔驰G500。

厂商指导价:156.88-169.88W,中大型SUV,车身尺寸4857*1931*1962,五门五座,车内空间比较大,1931mm的车身高度有着指挥官般的视野,综合尺寸相较酷路泽来讲会小一点。V8,4.0T双涡轮增压发动机,马力421,动力随叫随到。

非承载车身,加上三把锁(中央差速锁,前桥差速锁,后桥差速锁)越野能力超级给力,带你上山下水,轻轻松松。(附加一句:原厂兰德酷路泽都没有三把差速锁),车内配置也是相当多,毕竟是豪华品牌,内饰质感也比较强。

两款车越野能力都很强,硬派越野数一数二。不差钱的话,建议奔驰G500,要保值就选兰德酷路泽。

以上是我的建议,希望对你有用。

一百多万的预算,GLS、X7是很不错的选择,但是我更推荐其他三款车,那就是:

揽胜虽然很多人说质量不怎么好,但是等你有买揽胜的预算,你去看了揽胜之后,只能说真香,揽胜的外观在百万级SUV来说无车能及,外观非常的霸气,气场非常的强,而且内饰豪华 科技 ,配置丰富,空间宽敞、舒适度高,动力也很强劲,如果不是电子元件过多导致于的小毛病不断,揽胜的销量肯定不仅如此,追求舒适的话,揽胜是首选。

卡宴的品牌力是百万级别SUV中最强的,保时捷的品牌力比宝马、奔驰、奥迪、路虎这些品牌都高半档,而且保时捷的售后服务非常好,再加上不错的品控和性能、 *** 控非常的优秀、而且动力非常的强劲,底盘悬架调校的非常好,如果追求运动、性能、品牌的话,卡宴绝对是百万级SUV最值得买的。

丰田兰德酷路泽虽然作为普通品牌,但是作为硬派SUV,非承载车身,丰田稳定可靠的质量,再加上全时四驱带托森差速器,5.7L的V8发动机配上爱信的6AT变速箱,动力强劲而且稳定,可以说陆巡是百万级别越野最强的SUV,没有之一,可以说如果是喜欢自驾游、喜欢出去玩的,比选陆巡。

如果上面三款车都不喜欢,宝马X7、奔驰GLS都是非常不错的车,也是很好的选择,但是我个人比较建议,舒适选揽胜、性能选卡宴、越野选陆巡。

那么问题来了,百万级别SUV,你最喜欢哪一款?

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前面有很多朋友给你推荐了奔驰大G、路虎揽胜、兰德酷路泽等车,我就给你推荐一款越野车吧—— 悍马H1 ,实力绝对爆表!

方方正正的造型让人感到很 铁血 ,很悍马,底盘很高,使其在野外行驶也能够轻松自如,我对于这四个大轮胎很有好感,时刻散发着力量的气息!这款4门悍马H1还有个类似皮卡的货箱,非常适合野营时装载行李。

内饰方面 ,悍马H1采用4座设计,中控台非常宽,感觉都可以再布置个座椅了哈哈,仪表台非常简单,复古的设计风格,但与其外观非常搭调!除了座椅有皮革外,其余地方硬邦邦的,确实硬朗~~不知道的还以为是货车内饰~~有点尴尬。

动力上, 悍马H1搭载了6.6L的柴油机,最大输出功率500马力,最大转矩1355牛米,这转矩有点吓人哈,加上全时四轮驱动,不愧为越野而生!

底盘方面, 它的半轴及传动轴都是借用军用悍马的零部件,相当强壮!刹车盘采用著名厂商Wilwood的6活塞式,这才hold的住这款野性十足的H1!

怎么样,这款悍马H1越野车够劲道吧,只是价格还不知道,但应该不止100万哈哈~

年轻人 喜欢野性越野买个卢比肯回来玩,加改装乐趣很大

喜欢穿越加省心买个酷路泽FJ,改一改也能玩的很开心,而且更省钱

年纪大一点 喜欢日常舒适,陆巡4600是个好选择

100多这个价格我建议可以选择专业级g350和酷路泽5700,专业级的g350其实是性价比最高的奔驰g级,同样的底盘、同样都是三把锁,只是少了导航、真皮座椅等花里胡哨的配置,但是这些对于越野来说都不是问题,当然5700是没有三把锁的,不过低速四驱和坦克掉头做出了弥补

雷车570,仅此一款。

25万H9,剩下75万捐山区儿童

路虎卫士吧,是越野,不是SUV,看清楚了


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