清洗积碳多少钱一次？

清洗积碳的价格因地区、车型、技术和检查工具选择等因素而异，价格有高有低，一般在几百元到千元不等。但是，清洗积碳并不一定靠谱，有些不良商家通过清洗积碳来哄骗车主，给车主造成不必要的经济负担。所以建议，如果确实需要清洗积碳，可以多做一些市场调查，选择正规的专业修理店或汽车保养中心进行服务，选择业内口碑较好的品牌或店面，并根据自身经济情况和车辆保养状况来选择不同程度的清洗积碳服务。

清理积碳大概是400～700元左右，根据车辆不同，地方不同，价格也不同。维修厂会先清理节气门和进气道，用抹布进行擦洗，最重要的步骤是使用清洁剂打到燃烧室内，产生化学反应以后抽出废液，清洁积碳。

在发动机中有很长一段时间的碳沉积。允许有一定数量的碳沉积。只有积碳过多才会影响性能。当你发现需要多次冷车启动正常情况下，加速度是缓慢无力，废气是辛辣的，油耗也比以前高，发动机的碳积累情况变得有点严重，需要清理。

扩展资料：

在发动机中积炭是很常见的。在城市里开车，距离短，速度慢。长启停时间使发动机在非经济工作区域运行。

而这些残碳又具有吸油的特性，会使汽油燃烧不完全使碳积累起来，进入一个恶性循环，最终导致发动机工作不良，经过很长时间后会导致启动困难、油耗增加等问题。在最坏的情况下，发动机不能工作。

积碳的危害：

1、当碳素粘在火花塞上时，影响火花塞的质量，甚至跳火。

2、当碳积累粘附在氧传感器上时，氧传感器无法正确感知废气状态并调节空气比，导致发动机废气超标。

3、进气歧管内部形成积碳后，内部变得粗糙，影响可燃混合气的形成和浓度。

4、当活塞环之间形成积碳时，容易堵塞活塞环，造成燃气轮机和拉缸壁。

5、当碳在气缸和活塞顶部积聚并粘附时，燃烧室体积（空间）减小，气缸压缩比增大。如果压缩比过高，发动机会燃烧过早（固体发动机爆震），降低发电量。

6、当碳沉积粘附在排气阀，进、排气门关闭不严泄漏，发动机汽缸内压力下降，直接的结果是困难的激活引擎，怠速抖动，影响燃料在燃烧室部分同时，碳可以吸收一定的混合物，从而降低。

发动机积碳清洗需要200元左右一次：1、打吊瓶，切断燃油供给，将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，用清洗剂将发动机内的积碳软化从而被燃烧排放出来，但是这种方法只适合轻微的积碳，对于那些积碳严重的车辆，没有多大的意义；2、拆解发动机进气支管进行清洗，将发动机进气支管拆下来，然后将顽固的积碳刮干净，清洗后重新装车，这样的效果是最好的，也是最明显的。费用和打吊瓶也相差不了多少；3、多跑长途或高速，车辆在热车状态几乎不会产生什么积碳吸附，同时高速运转的发动机可以将一部分积碳排出来，这也是为什么经常跑高速的车，省油而且好开。

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