废轮胎炼油设备能赚钱吗?

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提炼废轮胎的利润还是很大的。

轮胎市场价每吨2800-3000,炭黑每吨300-450,钢丝每吨1000-1200。如果全部按照最低的数据计算,每吨废轮胎的利润将近500。

与粉碎的废轮胎相比,废轮胎提炼的轮胎油对环境的污染更严重。废轮胎炼油企业必须符合国家职业安全卫生标准,经过国家正式批准,有炼油设计资质的设计单位设计的炼油设备,有环保设施和污染治理手段,方可经营。

废旧汽车轮胎1200~1500元/吨不等,各地价格差别较大。

并且根据轮胎的大小,每吨的收购价也不同。越大的轮胎每吨的收购价越高。钢丝胎和尼龙线胎以及内胎的价格也不一样。可翻新的旧轮胎和不能翻新的废旧轮胎价格差别也很大。

我国废旧轮胎产生量约达2.5亿条,而回收利用率仅为50%左右,不到西方发达国家的30%,造成巨大的资源浪费,因此提倡收购计划。

扩展资料

一、回收利用

1、直接粉碎,做成胶粉,用来铺设公路,可以节约大量沥青。

2、经过脱硫生产再生胶,用于生产胶管、胶垫等,也可以按一定比例添加到新制轮胎中,可节约大量天然橡胶、合成橡胶。

3、通过热解方式,分解出重油、碳黑等重要化工原料。

二、翻新利用:

回收利用旧轮胎,可以用来翻新轮胎。我国目前有几百家轮胎翻新企业,但翻新率仅约3%,不仅远低于世界第一轮胎翻新大国美国约14%的翻新率,也低于世界平均6%的翻新率。

参考资料来源:凤凰网——废旧轮胎回收利用率低处理不当造成黑色污染


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