原厂重度改装,国产越野最强BJ40雨林穿越版,26.99万买吗?

原厂重度改装,国产越野最强BJ40雨林穿越版,26.99万买吗?,第1张

日前,从北京越野官方获悉,经过原厂重度改装的BJ40雨林穿越版正式上市,指导价26.99万元。新车由北京越野官方改装厂BJ北吉 *** 刀,基于BJ40 PLUS 2.3T自动四驱旗舰版打造,目标用户为重度越野发烧友。

外观方面,BJ40雨林穿越版换装雨林立体造型机盖,前保险杠取消此前车型的环形LED日行灯和银色镀铬饰板,取而代之的是锰钢材质护板,越野防护能力更胜一筹。车尾对备胎支架进行加固处理,突显结实耐用。同时新车采用专属涂装,配合个性拉花,越野气息更加浓郁。

BJ40雨林穿越版搭载进口百路驰285/70 R17 KO2全地形轮胎,并采用锻造铝合金轮毂,不仅强度更高、重量更轻,而且其熏黑设计看上去也是个性十足。

而在越野装备上,北京越野官方表示新车经过15项专业配置升级,悬挂升级为23段可调氮气减震器,离地间隙提升75mm,搭配高强度铬硅合金 *** 簧与锻造加强上支臂,强度提升40%,越野性能更加强大。

动力方面,BJ40雨林穿越版继续搭载2.3T发动机,最大马力231Ps,最大扭矩345N·m,匹配6挡手自一体变速箱。而与越野发烧友自行改装的车型有所不同,BJ40雨林穿越版最大的优势在于该车已通过工信部备案,可合法上牌上路,且整车品质经过测试,稳定性和安全性更有保障

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1、升高具体要看配件的价格,如果是国产的配件,大概在4000左右,不过6000左右可以上氮气了,轮毂轮胎看具体的品牌和尺寸,最低也要预算1万,机盖大概2000.。

其他补充:

1、谢谢。

以上为是众多北京bj40车友对《北京bj4040改个升高 换个轮胎轮毂和机盖大概多少钱》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

“北京”越野渐入佳境,BJ40价格冲击28万!经典212换发动机

在国产硬派越野车领域,“北京”二字是很有分量的。如今北京汽车制造厂和北汽集团“越野世家”系列产品都悬挂北京汉字车标,不过这两家公司已经关系不大,北汽越野世家主推的BJ40系列产品销量还不错,而北京汽车制造厂出品的经典212越野吉普车已经逐渐被市场边缘化。但是进入2020年之后,这两个挂着北京车标的越野车都开始“渐入佳境”,进步很明显。

首先看北汽BJ40系列,近日已经更新了城市猎人版,开始全面换装长城汽车2.0T涡轮增压发动机,极限输出224马力和哈弗H9硬派越野车保持一致。其实除了普通版车型之外,北汽BJ40系列还将陆续上市多款原厂改装版本,比如最近BJ40雨林穿越版车型已经开启预售,价格冲击28万级别,这在BJ40历史当中还是头一次。

要知道新款的BJ40城市猎人至尊版定价也不过18.98万而已,为什么这个雨林穿越版敢定价28万?高处的十万左右用在了哪里?首先该车型外观设计更硬派,接近角和离去角都有提升,而且是专属的雨林绿色涂装。动力总成沿用萨博2.3T发动机,马力数值比长城2.0T略强一些,后桥增加差速锁系统,单车脱困能力会明显提升。

BJ40雨林穿越版的改装套件非常丰富,看完之后就会感觉十万左右的差价没白花。前后均改为氮气悬架,离地间隙和悬架行程都有提升,专业的锻造铝合金轮毂以及K20全地形轮胎可以应付更极端路况,红色卡钳以及底盘护板之类的细节套件也很用心。总体来看,预售28万的BJ40雨林穿越版一分价钱一分货,有望竞争哈弗H9罗伦士极星。

再看北京212新款车型,不仅增加了硬顶配置,还有更舒适的半独立悬架系统,最近专门增加了2.4T汽油版车型,换装航天三菱2.4T汽油机,极限输出达到211马力,已经接近BJ40的动力水平,峰值扭矩320牛米也远超此前的1.5T发动机。经典的212车型瞬间焕发新生,让不少年轻车迷重燃越野希望,毕竟这款车的定价只有10.1万。

总结来看,北京汽车制造厂的212车型以及北汽的BJ40车型都开始渐入佳境,越野实力不断增强,至少没有原地踏步,开始认真迎合年轻越野车迷的真实需求。BJ40后续还有攀岩版将上市,北京212只要保持大马力低价位,也会有不错的市场需求。也许将来这两个“北京”系列产品能走向世界,让全球越野爱好者记住“北京”这个越野金字招牌。

问题来了,你觉得BJ40和北京212两款车相比,谁更有希望成为爆款?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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