保时捷卡宴7万公里保养多少钱

卡宴的保养费用一般在6000左右。主要维护是相对于次要维护而言的。小保养的主要项目有:换油、空滤清器、机器滤清器、整车检查；主要维护项目包括:小保养+机油滤清器更换、冷却液更换、齿轮油更换、液压油更换和助力器油更换。更换机油和机油滤芯是必须的项目，因为机油在高温高压的恶劣环境下在发动机中的保质期会大大缩短，其性能也会大大降低，久而久之对发动机不会起到保护作用。然而，为了防止杂质混入油中并导致氧化，油滤芯会产生胶体和污泥来堵塞油路。和机油滤清器滤芯同时更换。空空气滤清器滤芯每行驶10000-15000公里更换一次。火花塞、皮带、轮胎、刹车片、电池，这五个零件如果更换不太频繁，一般都会更换。火花塞的寿命约为4-8万公里，根据使用的火花塞种类不同，火花塞的寿命也不同。皮带的使用寿命约为3-6年，公里数为6-10万公里。最好在使用寿命结束或公里数结束时更换皮带，或者经常检查，因为皮带一旦断裂就不能行驶，断裂的正时皮带也会损坏发动机。轮胎使用寿命为3-5年，不要求里程，以对轮胎胎面磨损最小为准。大部分家用车已经到了车龄极限，轮胎胎面依然完好，需要更换。刹车片没有具体公里数，磨损了就更换。蓄电池没有具体的公里数和年限，存储容量大大减少，需要更换，可以通过电池检测仪检测，使用寿命一般在3-6年之间。

每次差不多2000元左右。

这款车保养费用确实比较高，但是也不需要经常保养，没有什么小毛病，平时也很好养车，一般情况下1万公里保养一次或者一年保养一次就可以，基本上就是做小保养。

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。

保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。

由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。

我之前在4s店保养一次花了2000左右，说实话外面保养比较划算，保养保养便宜，一样的价格可以换品质更好的机油配件.我现在在外面用进口的 GT 魔力红机油保养，一次也就是在1500左右，比在4s店里面用的原厂长效的多，保养划算。

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