抵押车十万拆车件能卖多少钱

能卖一千，首先正规安全的抵押车不会出现抢车的情况。而且正规抵押车也并没有便宜太多。

打个比方新车20万开了两年正常二手车还能卖个15万。那正规抵押车怎么也要10万多。这种情况你去拆车能卖个一半价格都不错了。

车上值钱的东西也就那么几样发动机变速箱以及一些电子元件什么的。剩下什么轮胎轮毂全车大灯啥的也不值几个钱。特别还是个二手的东西。在剩下个壳子就只能是废铁价格了

10万的车抵押贷款的金额，需要金融机构进行评估之后才能给出。通常的情况下，用车辆抵押贷款的金额是车价的5—8成左右。也就是说10万元的车辆，能够贷出5—8万元。但是，一般情况下，由于车辆的贬值较快，发生交通事故的几率也较大。因此，大多数银行是不会把车辆作为唯一的抵押物，一般还会要求追加其它的抵押。

在做生意的过程中难免不会出现资金短缺问题，尤其是当下，所以出现一些抵押车也正常，合理范围内的抵押也正常，而且一些老板只是出于无奈才把爱车抵押给对方，为了消除对方的顾虑，因为投资是有风险的，而且错综复杂，一环套一环。

今天我们就来看一辆罕见的京牌宝马760Li抵押车，这辆车是北京一位老板的，因为欠下生意货款的缘故把这辆车抵押给债主，当然只是放在这里给他用，等到有钱后就把这辆车赎回去，我们也相信这位老板应该是有实力的，毕竟他也是开宝马760Li的。

这位宝马760Li车主是做建材生意的，因为一些原因资金抽不出来，于是欠下了不少外债，虽说不少但是对于他们来说也不多，为了打消债主的顾虑于是这位老板就把爱车宝马760Li抵押在他这里，这辆黑色的宝马760Li就是。

这是一辆2010款的宝马760Li，它于2011年5月份上牌，当时全部办下来花了270多万元，可见这位老板很有实力，在2011年能买得起这么豪的车真的很有实力，如今这辆车已经跑了14万公里，成色很新，非常板正商务，它和新款7系相比气场依旧很足。

这位车友说客户把这辆车抵押给我时我非常心动，用这辆车抵那70万元的款，等到车主有钱了再把欠下的70万元还上。虽说这辆老宝马760Li不值那么多钱，但是它依旧很漂亮，这位车友说：“虽说它现在不值70万元但是我想把它买下来，不过又怕自己吃不消，非常犹豫，当然我也相信这位客户有实力把欠我的钱还上。”

正常来说这位老板是有实力的，但是做生意难免会出现意外，所以也能理解这位老板的处境，当然这位客户也很诚意，把自己的宝马760Li抵押在这里。

宝马760Li能创造出来的价值空间很大，即使这辆760是十年前的款式，但是还有京牌加分项，所以说用它抵押70万元的货款也差不多，它给有用的人能够创造出更加的价值空间，发挥这辆宝马760Li的剩余价值，因为一开出去别人都知道这辆车，无形中成为了名片。

这辆760Li车内空间也很宽裕，装饰比较豪华，它搭载着6.0T 544马力 V12引擎，匹配8AT变速箱，前置后驱， *** 控性很好，机械素养依旧突出，车是好车，但是要给对的人，否则它就像普通代步车一样，那就可惜了。

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