乐学 雅马哈jym150有几代
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以前建设曾经生产过一款150-A太子，最便宜的雅马哈劲虎。YAMAHA劲豹150劲虎150目前报价9080。
150指的就是排量，现在销售的雅马哈150几款只有一款新劲虎，雅马哈目前国内的雅马哈150CC摩托车，雅马哈150的生产线被建设买下来了。
JYM150-6是雅马哈天剑1，驾驶和乘坐都舒适，目前，建设雅马哈天剑1正常使用和保养的话，不错。价格一般要九千多，是建设代工的雅马哈，海归版的铝合金，发动机 缸头散热片的位置都有标明的。钢丝轮我们这里卖到9800元150，重建设机车全部是400cc以上的车，
使用寿命长，以前建设曾经生产过一款150-A太子，可是款式都太老了，建设的风中太子！150的啊、在国内算是质量很好的摩托车了。
一楼的有点放屁，二楼的好一点，我在雅马哈专卖店这么多年也没听说过150雅马哈7000多。全国各地雅马哈的价格有地方差异，我那我们苏州的说吧， 最便宜的雅马哈劲虎钢丝轮我们这里卖到9800元（海归版的），铝合金劲虎我们这里是10800元，老劲豹是11500--12000元，雷霆劲豹是13500元，可能价格偏高吧，但雷霆劲豹的噪音，流线型最好。
雅马哈150我最喜欢的是铝合金轮的劲虎，乡下人嘛，图能载重量大的，力气大的，坐着舒服的，就是扎实点的。这辆车首先。劲虎的坐垫低，龙头把手高，所以人做的直。开长途绝对舒服，我99年买的铃木王趴着的，开了10年，累死了快，以前没进雅马哈店不懂车就买了铃木王。
如今的车品牌车质量差不多的，在同等质量的情况下就比性能。
雷霆劲豹是款式，在雅马哈车中，在中国合资企业，流线行最好的车，比老的劲豹设计的要好，老劲豹的转向灯和大灯是分开的，而雷霆劲豹是一体的，雷霆劲豹采用铝合金后叉支架，由于是流行性设计，追求的是人车合一，速度，风阻系数，所以设计是一流的。和劲虎相比，劲虎是载重型的，而雷霆是速度流线行的，当然劲虎的速度不是一定比雷霆慢，排气量一样的，只不过变速箱档位方式不一样的，雷霆是国际档，比较规范，而劲虎 循环档，使用很方便，皮鞋不容易踩坏，循环档由于2档到5档要挑，皮鞋容易踩坏。
流线行的车注重人车合一，人开车趴着这样降低风阻系数，但说实话开短路没问题，开长路腰酸背痛，相信摩托车赛车手几个钟头赛车下来，手臂腰肯定不舒服。
说了一大堆废话，可以这么肯定的讲，我以前在雅马哈专卖店的，对雅马哈我是非常了解的，优缺点都知道。
如果不清楚可以给我百度留言，说明你问的百度什么问题，我有没有回答过你的问题，否则不给回复的。
雅马哈SRV150已停产多年，新的早就没有货了，二车手年代久了车况一般也不会太好，不过现在雅马哈又新出了一款新劲虎，据说是由建设代工的，与原来的SRV150有新关联，新车价格八千多，可以去当地专卖店看看。
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