700BIKE的公司情况

700BIKE，由原久邦数码创始人张向东（朝西）联合创办。进入2015年，700BIKE团队迅速扩张，团队已有50多人。

2012年5月18日，700Bike公司成立，自行车潮流资讯网站700bike.com同时上线。700Bike致力于构建一个包含生活方式和运动美学的全新互联网社群。用时尚、潮流的方式引导和传递自行车文化，让运动更科技，让骑行归于生活。

2012年至2014年，凭借着在业内的专业权威和传播能量，700Bike成为自行车垂直领域的先锋传媒力量；并利用自己的整合资源优势，举办了包括“复古骑行”、“固齿公开赛”、“城市夜骑”等一系列具有影响力的活动，累计参与人次近万人，将骑行文化深入人们的认知和观念中。

2014年11月，张向东宣布加入700Bike，成为联合创始人。2015年3月24日 700Bike完成A轮融资，融资金额为1500万美金和3亿人民币额度的供应链货款授信。

现在的700Bike，是定位在基于互联网技术之上，以改变城市生活品质为使命的移动公司，正在创造新一代城市自行车。

2015年7月19日，700Bike正式发布了四大系列新一代城市自行车产品，分别为轻运动街车系列“后街”、男士优雅系列“美术馆”、女士漫骑系列“百花”和折叠便携车“银河”。

2015年3月，700BIKE在官方微博发布公告称，公司获得了A轮1500万美元融资，投资方包括高榕资本、华创资本、IDG资本等。

2016年3月20日，700Bike发布了折叠自行车银河系列，分别为碳铝结合的高配版运动型城市折叠车银河PRO，售价7899元，以及标配版多功能城市折叠车银河，售价3599元。

“城市自行车”即是一个名字，代表特定的一种自行车车型。 同时，“城市自行车”也是一个形容词，用来形容那一类热爱生活并享受生活的人。 城市自行车，是为生活在城市的居民而设计，缓解一定的城市交通压力，同时满足人们日常生活的出行需求的自行车。另外张向东的700Bike虽说是盲订，但看了他的书，觉得他还是个爱车之人，700Bike应该还是值得期待的

还没见过700BIKE的银河，单纯比较两种自行车没啥意义，我们来分析下这两类产品的出身吧：

1、700BIKE是个单车发烧友的圈子，属于IT大佬张向东跨界玩票的产品，产品线短，价格昂贵，能买的就不会在乎那点钱，实体店的售后支持比较少；总结下就是有钱人业余玩票的产品，不靠这吃饭。也许这几年闹的火热，明年也许人家没兴趣了，想去玩无人机了，就把这个产品逐渐停止了。和这类似的最近还有小米单车R1。

2、我想购买者多半是张向东的粉丝、那个圈子的人、或者向往，希望成为那个圈子的人。就是有钱人的玩具，花费那个价格，我不如买台大行P8还靠谱点。

3、美利达属于单车界的传统专业厂家，有自己丰富的产品线，还有自己的一级车队。品牌认知度高，实体店的售后服务支持比较方便。说白了：人家是专业的，靠这个吃饭的。

4、美利达的购买者就多了，是真正的以普通老百姓为目标受众的产品。想到运动单车，就会去买捷安特、美利达。张向东没做单车前，我想也拥有过美利达、捷安特之类的车。

就这样简单分析下，我想您会有自己的判断。

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