乐学 独轮平衡车哪个品牌好?
这个牌子挺多的，有钱的可以买国外的segway，国内牌子里面个人家庭使用的话，性价比最高的算是乐行体感车了吧。其实，要选买车，还得看自己怎么用？先选一个适合自己的，市面上分大轮和小轮。像乐行的小轮最大的优点就是轻便，还能拆卸提着，大轮像ninebot，就比较重，但路面要求比较低。
外行人挑车，还有一个一定要注意，就是内部的性能，这个一般人看不到区别。我听行内人说，还是有方法的，先看车立住后，踏板抖不抖，还有就是立在坡上，稳不稳，再就要看好不好逃逸。
什么牌子的平衡车比较好？ 10分
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比较好的双轮平衡车IROBOT，ninebot，易步，乐行，骑客，airwheel等
比较好的电动独轮平衡车品牌和型号：
solowheel的极限和S300，不过比较贵，适合土豪玩家；
rockwheel的GR12/GR16/GT14，速度，爬坡， *** 控性和续航都不错，发烧友的选择；
gotway的第四代14寸，造型时尚，不同电池配置，速度和 *** 控很有优势，同时配有APP蓝牙功能。18寸为越野发烧友定制的，速度、续航和爬坡有很大优势，适合爱好者玩家。
IPS的T系列，洛子整体表现不错，实在，不过造型一般。IPS厂家售后一般。
ninebot one的E型，造型绝对时尚，蓝牙APP，16寸车轮，续航和速度处于中等偏上水平，值得推荐。
SML：拉杆式独轮车，整体性能处于中等偏上。
airwheel：入门级独轮车，比较经典的X3和X8，速度续航一般般，适合初学者，比较便宜。
启步：与airwheel差不多。
建议选知名品牌的电动独轮车，安全第一。好品牌的电池是绝大部分选择的进口锂电池，稳定的电路板控制系统和电机，质量和性能都可以保证。
专注【平衡车】【电动滑板车】【电动扭扭车】【儿童电动车】
平衡车哪个牌子好？
平衡车，包括很多种的，比如独轮车、双轮车（城市型 /越野型）、扭扭（小轮）车，滑板车等，不知道你是想问哪一种平衡车？
其实，要是说什么品牌的平衡车好，还真不好说，但目前，国内还没有形成一个好的标准，电动独轮车质量怎么样，我觉得要看几点：
1、电池质量， 要原装。电池不好，使用寿命短，续航短，还容易爆炸。
2、电机质量，要原装。电机不好，性能不稳定，码力不足，行驶中可能卡住，比较危险。
3、外壳质量，要防摔。像这个经常摔摔倒倒很正常，如果外壳不耐摔，想想也是心疼，结果玩不了。
4、口碑要好，服务要好，售后要好，保修要长。
说起玩平衡车，我是玩电动独轮车有三年多的时间了，不说是一个资深的玩家，那也是略知一二的了。基本上现在市面上好多个知名品牌的车子，大都已经尝试过了，这里我就简单地说说我的看法：
其实最早进入中国市场的，是赛格威，双轮的，价格太高，几万块，不适合中国国情，应用场景很有限。
索罗威尔，在骑的时候，觉得很笨重，不灵活，做动作时感觉不听使唤，生手易摔。目前在美国的价格是1795，大约RMB1.1万。（不过最近有人说solowheel是假洋货，圈内人都知道根本不是美国货。这个消息我没去证实，也不代表我个人观点）
爱尔威的，车子看上去很漂亮，但在做一些高难度的动作的时候，就有些强迫了，如果在原地旋转的时候，很容易出现机器憋死的情况，这样很容易就会摔倒，（而且会摔得特别的….）这一点是玩电动车最害怕出现的问题。
那IPS的车子呢，做得早，在国内卖的蛮贵，车子其实还行，就是在骑行的过程中，很容易出现车子晃动的情况，续航也有点不足。
还有两款就是飞轮威尔和高学派。飞轮威尔在骑的时候，觉得很软，感觉重心不稳，动力也不太足，坡陡点就上不了、转弯急了就自动停机等，很不过瘾。但它最大的一个特点就是重量轻。
至于高学派独轮平衡车，我现在正在用，是红色款的，买时一千来块钱，个人感觉性价比还是很高的，我比较满意它的续航能力和稳定性。配了灯光和音响系统，APP蓝牙应用，基本满意。动力、平衡、速控和转控系统都不错，玩起高难动作来还挺顺溜的，算是后起之秀吧。但牌子知名度不高，外观也不如纳恩伯的好看。
所以综合下来，对比这几个牌子的车子，从质量、性能配置和性价比来看，个人认为高学派独轮车还是不错的。
也有一些其他牌子的独轮车，山寨和杂牌的便宜，但质量差寿命短，安全隐患大，不建议贪便宜。
而也一些别的大牌的车子，但价格虚高，4K到1W以上的都有，虚标很多参数，根本不值那个价。要看你怎么选咯。
以上是我个人的观点，仅供参考。
希望我能帮到你，看在整理我敲打这么多文字的份上，给点鼓励采纳吧。
电动平衡车哪个牌子好
如果要无手扶杆的， *** 控更自由更爽快。。推荐ssru，骑客，，
如果要手扶杆的，稳定性好一点，但是灵活性 *** 控性不好。。推荐小米，airwheel，
有钱的话segway（5万以上吧，segway没有低于几万元的）
独轮的话，比较难学，不推荐了。没什么研究，建议双轮好用一点。
但是千万记住：便宜没好货。一分钱一分货。认准正版，1300员以上才是真的
几百元便宜的杂牌平衡车，很劣质。毛病多。玩几次就坏。不安全。。
要贪小便宜，否则吃亏才明白：花钱买一个几次就坏的。后悔已晚。
独轮平衡车哪个牌子好？价格怎样？
我男朋友买的是金丛品牌的独轮平衡车，价格还挺实惠的，产品质量也很好，每次我一加班他就约上几个朋友一起去玩，有一次回来还说，他们都说他的独轮平衡车好看呢，瞧把他嘚瑟的。
独轮平衡车要多少钱一台啊？有质量好的品牌可以介绍吗？
看你想要买的是多大的了，然后质量好的品牌的话，推荐金丛的，金丛独轮平衡车不仅质量好，价格也实惠，很符合楼主的要求。
双轮平衡车哪个牌子比较好
双轮平衡车的话基本都差不多，只要你认准品牌，就没有什么大问题，双轮的比独轮的好掌握，这个应该差不多真的是5分钟就可以学会，品牌的话，可以考虑选择骑客或者小米，毕竟国内来说，这两个是比较牛的品牌。
独轮平衡车哪个牌子好？应该怎样选购呢？
男票买的独轮平衡车是金丛 KSwheel的，我不知道他是怎样选的，反正就和一群发烧友去的。
什么牌子的电动独轮平衡车质量好？
airwheel，不管是业内还是玩家都公认的质量好的大牌子，想买质量好的，就是airwheel了。
你指的是这个吧？ http://news.66wz.com/system/2008/07/03/100577337.shtml 两个轮……只不过是平行的…… 国外的是一个叫Segway的牌子生产的 赛格威 思维车 (Segway ) 是一种电力驱动、具有自我平衡能力的个人用运输载具，是都市用交通工具的一种。由美国发明家狄恩·卡门（Dean Kamen）与他的DEKA研发公司（DEKA Research and Development Corp.）团队发明设计，并创立赛格威责任有限公司（Segway LLC.），自2001年12月起将赛格威商业化量产销售。 赛格威的运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上，也就是车辆本身的自动平衡能力。以内置的精密固态陀螺仪（Solid-State Gyroscopes）来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到平衡的效果。假设我们以站在车上的驾驶人与车辆的总体重心纵轴作为参考线。当这条轴往前倾斜时，赛格威车身内的内置电动马达会产生往前的力量，一方面平衡人与车往前倾倒的扭矩，一方面产生让车辆前进的加速度，相反的，当陀螺仪发现驾驶人的重心往后倾时，也会产生向后的力量达到平衡效果。因此，驾驶人只要改变自己身体的角度往前或往后倾，赛格威就会根据倾斜的方向前进或后退，而速度则与驾驶人身体倾斜的程度呈正比。原则上，只要赛格威有正确打开电源且能保持足够运作的电力，车上的人就不用担心有倾倒跌落的可能，这与一般需要靠驾驶人自己进行平衡的滑板车等交通工具大大不同。 如果以第一款赛格威产品，赛格威随意车（Segway HT，HT是Human Transporter、人类运输器的缩写）为例，这辆车上装置了五个固态陀螺仪。事实上，车辆只需要三个陀螺仪就可以完全掌控车身的前后倾与侧倾程度，因此多出的两个陀螺仪其实是用来确保行车安全的备用装置。车辆的能量来源是两个镍氢（NiMH）充电电池，较后期的车款上也可以选配蓄电量更大的锂充电电池。除了前后倾修正与前进后退外，赛格威的转向可透过两种不同的方式达到，其中一种是如同大部分的脚踏车类或摩托车类交通工具一般，驾驶人在车辆持续前进（或者后退，这就是只有赛格威办得到的动作）的状态中将自己的身体重心往左右倾斜，利用自身重量所产生、与车身纵轴垂直的分量，作为转弯时的向心力而达到转向的目的。除此之外驾驶人也可以扭转赛格威的龙头（把手）部份，使车辆左右两个车轮产生转速差，例如当龙头向左转时，右轮的转速会比左轮快，达到向左转的效果。必要时，赛格威甚至可以做出一轮向前一轮向后的动作，达到原地转向的效果，因此大幅提升这种交通工具的机动性。因为这种高度的机动性，再加上玻璃纤维材料制成的车轮，其踏面面积其实不比人类的双脚大上多少，因此理论上赛格威可以到达得了人类所能走到的大部分地方，甚至包括路边的人行道或落差不会太大的阶梯（虽然部分地区的交通法规，禁止赛格威在这类地点行驶）。 但特警骑的那个车是国产的还是买国外就不知道了。
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