高铁上的盒饭多少钱一份？

高铁上的盒饭都是45－50块钱一份。

高铁盒饭价格多少，可以交给市场定；可45元高铁盒饭卖出了50元，乘客的目标群体所对应的消费能力，也会对列车快餐的定价标准产生不同程度的影响。

通常情况下普通列车的快餐不仅种类少，而且主要作用是为了果腹，基本没有任何营养或者口感的要求，因此价格水平自然相对较高。

扩展资料：

注意事项

1、在铁路客运的服务项目中，价格水平跟车辆档次是息息相关的，目前来看从上到下分别是高铁、动车以及普通列车，其实不仅快餐价格存在较大的价格差距，票价的差距也是相对较大的，毕竟不同的列车类型所对应的运行和维护成本是各不相同的。

2、当然，食材的新鲜度和饭菜的可口度，也是快餐价格主要的影响因素，而高铁不仅乘客的乘车舒适度明显提升，在餐饮服务的整体品质上也明显提升，如此以来价格水平自然也会水涨船高。

100份快餐成本三百五十至四百元之间。盒饭的成本不是很高，在售价的百分之三十五至百分之四十左右。第一要看是什么规格的盒饭，一份盒饭售价20元，那一百份的售价就是两千元，成本大概在七百至八百之间。盒饭规格低一些，一份售价是十元，那么一百份的成本三百五十至四百元之间。

20块的东西在美团外卖上卖十几块钱的，我们家族现在就在我们镇上的工业开发区附近卖盒饭，我家一份盒饭是12元。

我想把我家的经营模式分享给大家，当然可能会受到一部分的网友的不理解，我只是想说就算卖10元一盒也很挣钱。

先给大家说说我们的客源和销量：

我们镇上附近最近两年工地项目比较多，又有很多工矿企业，每天中午光需要出来吃饭的工人预计在6000-7000人左右，平均我家每天能接待的客源少的时候有800左右，多的时候能达到2500左右。

为了应付庞大的客源，我家总共是有13个人中午时段负责卖盒饭，其中一人负责从家里往现场运送饭食和协调消耗，还有一个人负责卖饭兼顾收款。

再给大家说说主要的伙食成本：

我家定下的快餐盒饭价位是12元一份，12元中包括2元的米饭，2元的米饭是起始收费钱数，2元之外不够吃的无限量管饱，这起始的2元米饭的量等同于那种白色盒饭饭盒两盒，其实很少有人吃不饱的。

所以在米饭成本这块，基本上能挣钱但不多，每份两元的米饭纯利润在0.5元左右，这只是单纯的说卖掉米饭挣的钱。

其次做米饭的米，我可以跟大家实话实说，质量肯定是稍微差一点，所以能有利润空间；另一方面就是拿货价格低，因为长期大量需要大米，所以就跟附近的粮油店达成了协议，就是他们长期给我家供应大米、食用油、调味品等等一些东西，然后这些商品的利润两家是二、八分账的，我们从这里还能抽取20％的利润。

综合算下来，卖一份米饭至少能有0.6元的利润。

接下来就是菜的利润，我家的菜品主要是11个品种，其中肉菜有4个，主要是红烧肉、炖的那种中等个头的鱼，宫保鸡丁，还有就是酸菜粉条炒鸡胸肉，肉菜供应需要重点说一下，所有肉菜没有单独卖，都是统一算到12元的盒饭中，只是单独要肉菜的只能给三样，鱼是限量只给一条。

我需要重点说一下鱼为什么是限量一条，鱼是从我们当地的水库买来的，每天鱼的成本在3.18左右，这是按斤计算平均到每条的价格，加上鱼的制作成本，销售是额外要的鱼每条卖6块，平均每条鱼的利润有2块，每天能额外卖出60条鱼左右，又能创造120元的利润（鱼的销量很惨淡，基本上每天所有的盒饭，也就是卖出150条左右）。

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