厦门公交车上车1元,全程2元是什么意思？

1：因为厦门公交跨段收费的，就像的士，上车起步至少1元，全程2元就看距离。

2：从岛内到岛外公交车基本2元，岛内一元，过了跨段的公交站点要2元。

扩展资料：

（1）厦门公交于上世纪50年代开通3条公交线路，分别是厦门1路厦大至火车站；厦门2路白城至轮渡；厦门3路轮渡至火车站。到迄今为止，厦门公交已经发展到拥有常规公交线路近300条。

（2）2006年，第一次票改：70周岁以上老人、烈属、劳模等群体乘公交刷卡免费；

（3）2008年，第二次票改：乘公交刷e通卡从9.5折降低到9折；

（4）2009年，第三次票改：全市公交车辆免收空调费；

（5）2010年09月01日，第四次票改：统一岛内外公交票制。各组团内全程1元，跨组团分段计价，最高票价由原来的8元降到3元；

（6）2010年10月01日起，厦门公交线路表进行调整，分为岛内（1～399）、同安（600～699）、翔安（700～799）、海沧（800～899）、集美（900～999）五个组团。

（7）2011年09月01日起，第五次票改：刷e通卡搭公交，从9折调整至8折；最高票价由3元降到2元  。

（8）2013年08月01日起，开通第一条社区公交线路，社区公交线路编号为：（400～499）。

参考资料来源：百度百科厦门公交

岛内的车基本上1元起价，出岛的有的2元起价，按里程加，夏天所有有空调的车都多加一元钱。

票价及优惠活动方案调整通知

（一）票价调整

为满足定制公交后续发展需求，现对定制公交票价进行调整，即每人每乘次收费标准为：一票制，组团内（组团内指“岛内、岛外各区内”。）线路票价5元；跨组团（跨组团指“进出岛、岛外各区之间”。）线路票价15元，试运营期间、长期乘坐享有优惠。

（二）优惠活动方案调整

结合现有优惠活动情况，为逐步培养乘客订购长期定制的习惯，现从2019年9月1日起，执行如下优惠活动方案，给予长期订购乘客较大优惠。

其中D21路、D22路、D23路、D24路系试点分段计费线路，保留现有计费规则及票价优惠，暂不调整。

启动订票绑定座位号模式

为更好地营造良好乘车秩序，避免占座现象及纠纷，从2019年9月1日起，定制公交将启用订票绑定座位号模式，即在向乘客推送二维码车票时同时给予推送座位号，乘客按照车上标准的座号按号就座。

同时，驾驶员的手机端也将收到当班沿途各站点上下客人数及座位号情况，便于驾驶员在运营中进行监管和纠纷的协调处理。

新增6条定制公交线路

为了方便乘客出行，将新增6条定制公交线路挂线预购，挂线预购时间从8月22日起至9月1日止，预购期9月2日至10月31日。9月2日各定制公交线路将根据预购情况决定是否开通试运营，具体如下：

D31路

莲花三村—观音山运营中心

D32路

梧村车站—曾厝垵西路站

D33路

东渡公交场站—市金融中心站

D34路

一农公交场站—太古宿舍

D35路

一农公交场站—第一码头

D36路

宋坂路口—软三金海豚广场