清华大学校企合作协议书

清华大学校企合作协议书,第1张

清华大学校企合作协议书 校企合作协议是学校制定还是公司制定

都可以,谁来制定不是问题的关键,关键在于制定好的协议需要得到双方的认可,要签字盖章才具有法律效力。

校企合作协议书(知名大学与专业人力资源公司合作)-经典示范版滴滴与清华大学联合出手,未来出行还远吗?

清华是什么地方?除了是全国一流大学,还是全国著名科研、学术机构。

科研、学术机构干的是什么?当然是科技创新、技术研发。

科技创新和技术研发的本质是什么?除了提高效率以外,还有提高了技术壁垒。

你以为花费巨资研发出来的高科技会免费给谁随便白用吗?这些技术当然会加强滴滴的服务能力,但是同时也会形成壁垒,增加其他出行企业与滴滴竞争的难度。

然后是什么?技术垄断、市场垄断、信息垄断。

稍有经济学常识就知道,垄断意味着什么?未来出行可能从技术上会解决,但是要么与普通人无关,要么成本很高,要么普通人要付出滴滴想要得到的代价。

至于代价是什么现在技术没出来还不好说。

比如以前的汽车没有定位,但是现在新能源汽车出厂就有硬件定位,你去哪官方很清楚,你去个大保健马上就有警察来找你。

大数据深度挖掘方面,未来出行是不远了。

感谢悟空问答的邀请。

滴滴出行是网络时代的产物,互联网的发展为滴滴出行提供基础,而互联网的源头来自科学的进步。

清华大学是中国顶尖的学府,是综合学科很强的名校,滴滴出行与清华大学联合出手,未来出行会更加方便。

我们所梦想的未来出行应该更加便捷高效节能,这些理想的概念应该源于科学进步及科技发展。

目前滴滴在出行的大数据分析上已经开始分析,让更多人打到车,让更多车更加合理的分配在各个地域都是大数据的支持,清华大学的数据管理技术会进一步帮助到人们的出行中。

未来的出行已经呈现无人驾驶,滴滴在这一方面与许多科研机构都有合作,清华大学也不例外。

许多在学院的科学项目都需要用来验证和改进,校企合作是未来发展趋势,通过企业的使用反馈,进一步提升产品的整体水平,也促进科技创新发展。

以上是个人观点,不足之处请包涵指正。

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