寮步站坐轻轨到东城万达要多久才到

寮步站坐轻轨到东城万达要多久才到,第1张

寮步站坐轻轨到东城万达要10分钟才到。东城万达广场是综合性广场的,商品种类多,什么价格的都有。万达广场是全国性的,全国分布广,例如,塘沽万达广场,浦东万达广场,武汉万达广场,长沙万达广场,青岛万达广场,兰州万达广场,沈阳铁西万达广场,大连高新万达广场等。

东莞暂时没有轻轨。
东莞目前有2条城际铁路及沿线车站:
1、广深城际铁路经过的站点有:东莞站、常平站、樟木头站
2、莞惠城际铁路经过的站点有:东莞西站、道窖站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站、银屏站。
3、1条地铁R2线经过的站点有:东莞站、茶山站、榴花公园站、下桥站、天宝站、东城站、旗峰公园站、鸿福路站、西平站、蛤地站、陈屋站、寮厦站、珊美站、会展中心站、虎门站。

据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示,东莞轨道交通运营线路共有1条,即东莞轨道交通2号线,该线覆盖7个镇区,运营里程378千米,共设车站15座,采用地铁系统。[2]

据2017年8月东莞轨道交通官网信息显示,东莞轨道交通在建线路共有3段,包括1号线一期工程、2号线三期工程和3号线一期工程,全长1269千米。

到2020年,东莞轨道交通将形成6条运营线路,城市轨道交通线路总长3078千米,共设置车站84座,其中城市轨道间换乘枢纽车站8座,途经32个镇区。

扩展资料:

截至2017年年底,全国共有34个城市开通运营城市轨道交通。

投入运营的线路有155条。

运营总里程达4642公里。

形成了以地铁、轻轨为主体,其他制式为补充的多元化发展格局。

目前,共有43个城市轨道交通建设规划获得批复,预计“十三五”末,我国城市轨道交通的运营里程将超过6000公里。

2017年全国城市轨道交通完成客运量183亿人次。

针对城市轨道交通建设投资大、周期长、回报慢的问题,韩宝明表示,根据不同城市的特点,考虑采取不同的融资模式及投资人的资金比例,可以综合性地解决政府和城市的功能需求。

在我国目前的城市轨道交通建设中,PPP模式成为主要推广模式。“PPP模式有利于减少建设初期政府财政负担,可将社会资本和服务引入城市轨道交通基础设施建设领域,提升服务质量。

”西南交通大学交通运输与物流学院副教授朱志国说,“PPP模式在我国城市轨道交通建设中将会长期存在,需要更好地去规范和管理。”

参考资料:

中国交通新闻网-城市轨道交通发展

这个要说东莞的高铁站那就非常多了。
一,长途车站。
广深港高铁虎门站(虎门镇),主要发送跨省长途高铁。
二、城际车站。(很多乡镇上都有)
①广深铁路:东莞站、常平站、樟木头站,主要发送广州-深圳之间的城际动车和少量省内跨市短途动车组。
②广惠城际铁路:东莞西站、道滘站、西平西站(可以同站换乘东莞地铁2号线西平站)、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站、银瓶站。(截止现在2021年为止因为广州-东莞段还没建成,现在主要是东莞-惠州之间的城际动车)
③穗莞深城际铁路:中堂站、望牛墩站、东莞西站、洪梅站、东莞港站、厚街站、虎门北站(可以同站换乘虎门高铁站和东莞地铁2号线虎门火车站)、虎门东站、长安西站、长安站。(广州-东莞-深圳之间的城际动车)


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