乐学 做跨境电商除了亚马逊、Wish，也许这十几个电商平台你可以考虑
Allegro
Allegro是波兰本土最大的电商平台，成立于1999年，主要出售电子、家庭与花园、儿童、 时尚 等产品品类，其品牌认知度在波兰高达98%，对于当地的网购爱好者来说，Allegro是他们的首选。
从2006年开始，Allegro在捷克、匈牙利、俄罗斯等中亚、东欧国家开出了众多姐妹网站，也被媒体称为东欧最大拍卖网站。根据Lengow法国乐售的调查数据显示，Allegro目前在波兰拥有电子商务零售市场份额的57％，每月活跃用户1400万，每月访问165亿次，创造了20亿页面浏览量。
Allegro占据了波兰电商市场多个产品品类的主要份额：电子：62％ 家庭与花园：74％ 儿童：71％ 时尚 ：46％
Bolcom
按营收的标准来看，Bolcom是荷兰最大的线上零售商。2015年，Bolcom年度营收达73亿欧元，远超本土竞争对手，比如Wehkamp和Coolblue。这三个公司以及Zalando和亚马逊，被评为荷兰最大的5个电商网站。
Bolcom的产品类别包含电子，书籍， 娱乐 ，家具用品和玩具等，Bolcom同时在比利时销售。Bolcom从1999年开始运行，截至到2014年的数据，它已经成为了：
•荷兰和比利时市场的最大的电子商务平台
•560万活跃的用户
•bolcom增加的销量在10%到30%之间
•在2014年，Bolcom的销量超出过去一亿欧元，并且向荷兰和比利时顾客提供980万个商品
•Bolcom的净销售者的数量实现了两位数的增长，高达25%
•bolcom 这个电子商务平台现有16000名卖家
自从2012年起，Bolcom成为了Ahold集团的一部分，Ahold是一家荷兰的国际化的零售集团，并且在美国和欧洲都很活跃。
Cdiscount：
法国地区最大的电商平台，也是绝对重量级的综合类电商网站，总部位于法国波尔多。Cdiscount经营的产品类目多至21种，例如，日常生活用品、食品、电子产品、家电、婴幼儿用品、箱包、玩具、家居等等。据悉Cdiscount去年销量650亿欧元，仅次于英国；有专门的海外仓服务，毛利润高，可以在物流、客服上节省了大量的时间。
主要特征：
2016年销售额达30亿欧元，其中线上销售总额达186亿欧元，每月1100万的独立访客，1600 万+ 忠实客户，8000+ 金牌卖家，18,000+ 个包裹取货点。
卖家可以不用合同就直接注册；
平台使用费：3999欧/月(税前)
佣金 : 视产品而定
DaWanda
DaWanda大约有520万的买家和27万的卖家。拥有单页浏览量为2亿每月，2000万的浏览者每月。这个网站是在德国开始的，不过现在已经提供英文，法语，荷兰语，西班牙语和意大利语，甚至还有波兰语版本。
这个很像美国的etsy，专门做手工制品的平台的，追求精美和定制产品。
FNAC
1法国排名第三的电商购物网站; 21亿多的产品浏览量;
2 千万客户的基础量，600 多万的线上会员; 3销售范围为法国、卡塔尔、西班牙等八国; 4线下有实体店，可以给卖家的线上店铺带来较多的曝光量和浏览量，加快卖家订单的转化率;
95%--15% 按品类不同收取不同的佣金
月租：3999欧
定价：客单价 60 欧以上。
物流时效：48小时之内出物流单号;可以选择海外仓也可以国内发货。
Laredoute
始于1837年，法国顶级时装和家居的电子商务网站，每个月有超过920万的独立访问者，在法国家喻户晓。
Fruugo
Fruugo结合了亚马逊和eBay的特点。然而，Fruugo不允许卖家投放自制品牌，产品列表也不会显示卖家们的名字。
Fruugo的一大优点是，商品在全球销售很方便。卖家只需要上传产品，设置价格，Fruugo就会帮卖家把信息翻译成外文，产品会出现在全球23个平台上。
自动为卖家的商品进行本地化服务(比如货币、语言和VAT等)，简化了销售
Fruugo没有月费，每笔订单收取10-15%的佣金。
PriceMinister
法国第二访问量的电子商务网站。每月900多万的访问量，乐天旗下的企业。产品品类涵盖家庭的各种各样产品。
Laredoute:
始于1837年，法国顶级时装和家居的电子商务网站，每个月有超过920万的独立访问者，在法国家喻户晓。
Spartoo
也是法国的电商网站，专门从事服装和鞋的销售。在2006年开始在网上卖鞋，后2013年扩展到 时尚 类。目前在欧洲销售超过1000个服装品牌。
2014年Spartoo推出了自己的在线平台，目前产品销往30个国家。Spartoo是一个伟大的网络 时尚 销售商，特别是鞋类，每个月有140万次的访问量。
Rakutencouk
英国第三大在线电商平台，紧随亚马逊和eBay之后。所有零售商都能够在Rakuten的Playcom店铺推介其品牌，是首个为零售商提供自定义店面的电商平台。
TESCO
英国排名第一的日用杂货和普通商品零售商，拥有庞大的客户群，这些客户已随Tesco转到线上，自2012年上线以来，Tesco电商平台迅速发展，现与亚马逊、eBay、Rakuten等顶级英国电商平台展开竞争。
Fruugo
芬兰的一个国际性在线市场，非常鼓励国际销售，虽然2010年才开始，但增速惊人，可以自动转成当地的本土化产品（语言，币种，VAT等）。
Zalando
Yandex：俄罗斯重要网络服务门户之一，也是俄罗斯网络拥有用户最多的网站，Yandex在俄罗斯本地搜索引擎的市场份额已远超俄罗斯Google。
Umka：俄语地区最大的中国商品在线购物网站之一
Joom：俄罗斯与独联体国家的快速增长的移动端购物平台
以下是为大家整理的手工电商平台：
Etsy是数百万手工制品、古董品和工艺用品制造商的首选市场。Etsy为商家提供了各种各样的工具来增加追随者、提高知名度、吸引新客户、管理库存以及与买家沟通。2018年，Etsy的商品销售总额约为40亿美元。
Aftcra是一个以社区为导向的市场，买卖独特的美国手工制品。它的使命是通过与世界各地的手工爱好者联系来支持居住在美国的当地艺术家和工匠。Aftcra于2013年在密尔沃基成立。
-ArtFire是一个在线市场和社区，面向手工艺品、美术品、复古设计物品、工艺用品和自制媒体的卖家。ArtFire由约翰•雅各布斯于2008年创立，他在eBay上拥有一家大型珠宝供应公司(每周拍卖超过65万件)。价格:计划起价495美元，每件商品外加023美元
IndieCart是一个为家庭和家庭提供手工物品的独立商店社区。IndieCart不接受古董物品或供应品的卖家。以拍卖、有订金担保的定制销售或先到先得的方式出售产品。价格:每月$750。
Storenvy是一个为独立品牌提供曝光的平台。类似于一个用于购物的社交网络。社区成员通过“羡慕”的方式投票选出他们最喜欢的产品。你的产品越让人羡慕，你的企业就会在趋势提要、分类页面和搜索结果中获得越多的曝光。价格:免费市场列出多达1000种产品。每月1499美元起。
Zibbet是一个艺术家、制造者和创意企业家在Zibbet市场和其他销售渠道上销售产品的平台——在Zibbet平台上管理一切。当您在Zibbet市场上进行销售时，库存数字会在所有连接的销售渠道中自动实时更新。价格:每月5美元。
Cargoh是一个为独立创意人士策划的社交市场，它将来自世界各地的独立产品的买家和卖家联系起来。虽然Cargo更青睐手工制品，但它主要是为买家提供各种各样的产品。开设商店是免费的。没有挂牌费，没有安装费，没有月费。价格:每笔交易10%。
World Wide Arts Resources, 通过Wwarcom和Absoluteartscom，为新兴和成熟的艺术家提供了一个市场，以促进和销售艺术。在Absoluteartscom上建立你自己的免费或优质网站，其中包括推广你的网站组合的工具。除了它的搜索引擎，World Wide Arts Resources和Absoluteartscom每周向其订户群分发国际艺术信息。价格:免费最多20件。高级账户起价为每年55美元。销售佣金是分成的。
iCraft是一个专门出售手工制品的市场。创建优惠券、折扣、销售、套装和收藏来吸引买家。将社交feed连接到你的商店，并在你的博客或网站上添加一个促销小部件。销售没有佣金。价格:计划起价每月10美元。
Spoonflower是一个连接制造商、消费者和设计艺术家的市场。它由Spoonflower的按需数字印刷技术和环保、可持续和可扩展的制造流程支持。设计师的工作包括织物、墙纸、家居用品或其他产品——所有这些都可以在市场上买到。设计师同意让Spoonflower设定产品的零售价。设计师可以从销售额中获得10%到15%的利润。
#跨境电商##跨境电商资讯##法国##fnac入驻#其实跟淘宝卖货差不多，根据跨境店铺产生订单后，从其他平台采购货物，跨境卖家留货代仓库地址，让商家把货物直接寄到仓库，收到货后开始入库登记验货，加固，打包，测量称重，然后把国外收件人信息发给货代，货代把收件人信息导入系统，产生国际物流跟踪单号，跨境卖家付完运费，货代开始安排发货，国外收件人收到货后确认无误，交易完成
要知道亚马逊如何进行物流选择，我们需要先了解一下亚马逊的几种主要的物流方式的优缺点：
1国际小包
优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。而且邮政一般为国营，有国家税收补贴，价格非常便宜。
劣势：一般以私人包裹方式出境，不便于海关统计，也无法享受正常的出口退税。同时速度较慢，丢包率高。
2国际快递
优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如，UPS从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达，TNT发送欧洲一般3个工作日可到达。
劣势：价格昂贵，且价格资费变化较大。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。
3国际专线
优势：集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本。价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。
劣势：相比邮政小包来说，运费成本还是高了不少，而且在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。
4海外仓
优势：节省物流成本，提高物流速度，加快物流时效，提升消费者的满意度，最大程度避免货件破损丢件等情况。
劣势：仓库管理成本较高，需要卖家具有充足的资金；而且仓库在海外意味着卖家需要具备更为丰富的仓库管理经验，才能保证仓库有序运行。
亚马逊自发货的四种物流方式对比总结如下表：
四种模式的偏重点不同，不同的物流渠道在价格、稳定性、时效方面差别也比较大，具体怎么选择要看亚马逊卖家所售产品的特性（种类、货值、尺寸、重量、安全性等）、客户的时效要求和所在地、物流预算以及淡旺季来综合判断。
用千牛填写单号的步骤如下：在手机桌面上找到APP，然后打开此APP-此时进入了“工作台”，找到“待发货”，点进去-在“订单列表”页面，点最底下中间的“打印发货”-选好正确的物流公司，填写正确的物流单号，务必确保这两样填写正确。-物流公司和物流单号确认填写正确了，就点页面最底下的“确认发货如果你是收货人，那么有三种可能：
第一、货已经交给德邦了，发货人填写的是这个单号的运单，但是德邦物流的营业员还没有开单录入系统，所以你查不到。耐心等待一下，晚上8点钟左右再查询，基本都会有了。
第二、德邦物流营业员已经开单，但是由于录入单号有误或者其他原因，更换了物流单号，所以你查不到。这个你需要联系发货人，让他与出发营业部联系，核实实际的开单单号。
第三、发货人就没有发货，随便给了你一个单号。
基本简介
德邦快递以大件快递为核心业务，主要业务涉及快运、整车、仓储与供应链，是中国企业500强之一。多年来，公司坚持“以客户为中心，以进取者为本，以团队创高效，坚持自我反思”的核心价值观，致力于为用户提供高效、快捷的货运解决方案。
德邦快递始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，以优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截至2018年3月，公司网点近10000家，服务网络覆盖全国34个省级行政区，全国转运中心总面积超过124万平米。
德邦快递正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场，已开通韩国、日本、泰国等多条国际线路，全球员工人数超过12万名。2018年1月16日，德邦快递在上海证券交易所主板上市交易。
问题一：什么叫跨境电商物流 跨境电商物流就是国际物流，是指把货物从一个国家通过海运或空运,陆运到另外一个国家或地区问题二：什么是跨境电商物流 跨境电商物流是指分属不同关境的交易主体通过电子商务平台达成交易，进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
跨境电商物流包括三种物流模式：
1、跨境电商物流----国际小包
包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
2、跨境电商物流----海外仓储
是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。
3、跨境电商物流----聚集后规模化运输
有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。
问题三：出口跨境电商一般使用什么物流渠道发货 跨境物流模式不同，时效与运费也不一样，不同的物流商，服务质量也不一样。常用的几种跨境物流模式为：1、空运+配送的专线2、国际快递3、邮政小包4、海外仓尤其近年来，国家的政策、各大跨境电商平台的需求，海外仓物流模式迅速发展，跨境物流也迎来了海外仓时代。
相比而言，海外仓模式的好处更是显而易见：
1) 更改物品所在地，轻松成为海外卖家，增加产品曝光率。
2) 提高销售物品的定价水平，实现有竞争力的本土销售。
3) 有效减少订单响应时间，提升物流配送时效。
4) 批量将商品运至海外，有效降低物流成本。
5) 快速的退换货处理，提升客户满意度。
希望能帮助到你，谢谢~
问题四：跨境电商国际物流模式有哪几种 目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。
由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本，而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度，关系到客户的购物体验，进而关系到卖家的销售表现和最后收益，因此，每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。
问题五：简要概括跨境电商国际物流模式有哪些 跨境电商国际物流模式一般有以下几种模式：
1、邮政包裹模式
据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。
2、国际快递模式
指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。
3、国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
4、专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
5、海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程 *** 作海外仓储货物，实时管理库存。
本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征，但也有一些“另类”。例如，比利时邮政虽然属于邮政包裹模式，但其定位于高质量卖家，提供的产品服务远比其他邮政产品优质。
问题六：跨境电商配送方式有哪些 跨境电商的物流方式无非就是国际邮政小包、国际快递、国际专线、海外仓储派送几大类型，每个类型下面又有类似的服务很多种，比如邮政小包就包括中邮、荷兰邮政、新加坡小包、香港小包、土耳其小包各种国际邮政小包；国际快递又有DHL、UPS、Fedex、EMS、TNT等；每个类型下面的服务很多，各自也有各自擅长的地区和产品，适用不同的产品和时效要求。
从平台来看：如果是亚马逊平台，就有两种方式，一种是MFN自发货，一种是FBA仓储物流，亚马逊平台通过倾斜流量的方法，让更多的卖家选择FBA服务，不过FBA服务选择前还是要保证产品销量，不然滞销成本就比较高了，退回中国也很麻烦。MFN最方便就是用来做新产品测试，价格成本也更低。
如果是其他平台如ebay、wish、速卖通等，使用的方式就是自发货方式。
出口易是亚马逊、ebay、Wish、速卖通、阿里巴巴、京东推荐的物流战略合作伙伴，可以解决这些平台的物流派送问题。提供的服务涵盖国际物流所有类型。自发货方式（货物销售后卖家自己负责发货到买家）
国际小包：比如中邮，EUB，荷兰邮政，香港邮政，新加坡邮政，比利时邮政，马来西亚小包等等很多，小包适合低值轻小物品，到美国的话EUB是最便宜的，服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号，挂号就是可以查询派送的轨迹，平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费，略微贵一些，中邮的挂号费最便宜。只能发2kg内包裹，体积限制最长边不超过60cm，三边之和不超过90cm。
国际专线：出口易是国内首家提出专线概念的供应商，覆盖欧盟俄罗斯等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽，使用空运运至国外再交给当地物流派送，时效稳定，性价比高，全程详细跟踪。适合高价值，对时效要求高的包裹。
国际快递：DHL、UPS、EMS、Fedex等，这种还分香港和大陆的，香港的便宜一点。EMS是比价便宜的，限重30kg。快递适合高值的产品，时效快，一般3-5天，EMS大概7-15天。快递要计算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关
海外仓储派送：提前备货至海外仓，待买家采购后再从海外仓发货，时效快，成本低，location标记为当地，与国外卖家同台竞争，买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄罗斯有海外仓，海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势，无品类限制，时效快可以空运补货，便宜可以选择海运补货。
派送时间比较：海外仓储派送>
问题七：跨境电商，物流模式有哪几种？ 主 要 就 是 B C 直 邮 和 B B C 保 税 仓 两 种 物 流 模 式 。 一站到岸 提 供 海 外 仓 与 F B A 服 务 直 送 服 务 。 在 美 国 洛 杉 矶 、 墨 西 哥 城 自 建 海 外 仓 ， 提 供 头 程 运 输 、 货 物 存 储 、 当 地 退 换 货 、 贴 标 等 一 站 式 控 制 与 管 理 服 务 。 国 内 仓 开 通 多 地 海 空 运 F B A 直 送 服 务 ， 成 为 与 F B A 无 缝 衔 接 桥 梁 。 有 兴 趣 的 可 以 联 系 下
问题八：中国 跨境 电商 物流 模式有哪些 飞龙世纪物流做香港到大陆物流，也属于中港跨境物流，对些有一些了解。
1：传统外贸物流+海外仓。
为了解决空运成本高昂、配送周期仍相对较长、以及部分进口国市场跨境电商进口税率高于一般进口等问题，在海外设立仓库进行本地配送成为跨境物流的一大重要趋势，海外仓包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓的头程是采用传统的外贸物流方式(海运、空运、陆运)，目的国抵境后按照正常清关流程进口，大大降低了清关的障碍；在接受了订单后，直接从海外仓库发货配送，缩短了运送时间和转运流程；此外，海外仓中存有各类商品的存货，因此也能实现退换货服务。
2：邮政包裹。
中国邮政属于万国邮联和卡哈拉邮政组织成员，在业务价格上相对国际快递有绝对优势。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国邮政旗下一般适用出口电商的国际物流服务包括大包、小包，其中邮政小包因其时效快、价格低的综合特质而使用最为广泛。除了中国邮政之外，通过货运代理走香港邮政、新加坡邮政等渠道也是国内商家的重要选择。
3：国际快递。
国际快递可以按照承运方分为商业快递以及国际邮政速递。其中，以联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、天地快运(TNT) 、敦豪速递(DHL)等四大国际快递公司最为知名，而顺丰速运和“三通一达”等国内快递公司的海外布局日臻完善，也正在向国内商家提供物流选择中国邮政国际EMS、新加坡EMS、USPS(MEI邮政)、PARCELFORCE(英国邮政)则是国际邮政速递服务中相对较为广泛的使用对象。
相对邮政小包而言，国际快递包裹运送快、服务优，但是价格也相对高。一般国内商家只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用商业快递来派送商品。目前，为顺应出口B2C快速发展的需求，有国际快递推出特色服务，如中国邮政EMS和阿里巴巴旗下全球速卖通推出的e邮宝(ePacket)，针对2千克以下跨境寄送的包裹收取远低于普通EMS的价格，且投递效率保持了既往水准。
4：专线物流。
一般是通过航空包舱的方式将货物批量运输到国外，再进行目的国的派送，能够通过规模效应降低成本。
答案供参考。
问题九：跨境电商主要采用什么样物流模式 1、邮政包裹模式， 2、国际快递模式 指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。 3、专线物流模式 跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。 4、海外仓储模式 海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。 大森林货代是多种模式的代理，价格便宜，清关好，毕竟市场不是几家占完
问题十：跨境电商，物流状态有哪几种 目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。
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