美国加息对跨境电商有影响吗
第一:打算卖什么类型的产品
男怕入错行,女怕嫁错郎,电商怕选错产品。更别说跨境电子商务了。在国内,我们普遍在服装,美容护肤等领域消费的较多。我们一定要了解外国人们的消费习惯,了解他们在哪些领域消费的多,又在哪些领域消费的少,一定要避免选品上的错误。否则一切都是白搭!
我们选择了产品以后不要轻易去改动了,比如你决定卖男装,卖一段时间之后又觉得不好卖,再想着外国女孩是不是消费的多,又想换女装,或者换童装等等。我们一定不要这样做,这种做法会影响店铺的主营类目,而且会让店铺定位不精准。让别人根本就不知道我们是卖什么产品的,所以选择好后就不要盲目改动类目了。
其次,我们选择了产品,一定要对自己的产品有所了解,包括产品的特性,产品的质量等等外国人又不傻,一定要注意我们产品的质量!!!不管我们从事什么行业都要对自己的产品负责,就是对客户负责。如果你连自己的产品质量都不了解,那么怎么更好的卖给客户呢?选好产品只是小小的一部,那么跨境亚马逊具体步骤还需要什么,跨境亚马逊详细流程还有哪些?
第二:跨境平台的选择
亚马逊:“姐夫”这个名字,也许很多人都不知道是谁,可做跨境电商的朋友们一定不陌生,他是指亚马逊的创始人杰夫·贝佐斯,也就是他靠着亚马逊成为了世界首富。亚马逊是世界上最大的电子商务平台。根据世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》,亚马逊排名第1位。
速卖通:阿里巴巴在国内电商市场的地位,几乎没人可以撼动,拿京东来说基本上没有什么可比性。既然亚马逊可以遍布全球,那速卖通自然也是背负了这样的使命,成立8年的速卖通背靠阿里强大的资金及技术实力,已经成长为全球最活跃的跨境出口电商平台之一。因为是阿里巴巴旗下的产品,肯定少不了它的小弟们——淘宝卖家。因为有很多的淘宝卖家,还有1688的批发商分销商,平台整体的调性低价比较明显,很多卖家同行称之为国际版淘宝。
eBay:相信很多的人没有听说过eBay,其实很早的时候eBay就进军中国,只不过淘宝干下阵营,于2006年末不得不关闭了在中国的网站。虽然没了中国市场,但eBay在其成熟的欧美市场还是很有实力的。eBay开店需要提供很多资料,比如银行交易记录、发票这些。而且虽然说开店不要钱,但每上架一个商品都是需要单独收费的。还有就是eBay对买家是非常的好,这一点需要非常注意,平台上因为被买家投诉而封店的事很多。
第三:我们有自己的进货渠道吗?
如果你有自己的工厂。是最好的!怎么说呢?第一个是你这个生产的质量,可以保证到最好,不至于担心质量的问题。另外库存方面可以控制,对销量多的多生产一些,销量少的少生产一些。还有价格方面都可以控制,甚至这个款式的一个方面,比如说今年有一个款式特别火。那你就把这个款就自己去生产出来,然后去拿上去卖。这就是我们有工厂的优势。
但如果你没有自己生产工厂,我们也是可以找工厂代加工。多找一些厂家,根据自身的需求,要求厂家生产。然后根据厂家生产的产品,根据产品的品质,价格,生产厂家的环境,工厂的生产力以及 社会 评论,也就是厂家在其他人心中的印象,通过综合对比,来选出最好的一家来作为我们的加工厂。
还有一种就是无货源模式:那什么是无货源发货?
无货源,是指我们不存货、不囤货、不备货,因此我们也不需要准备货物
的资金以及存放货物的仓库,节约了大量的成本可以投入到运营中去。当然,无货源并不是说我们什么都不准备,脑子一热随便找点东西传上去就可以了。无货源同样意味着所有的店铺、工厂都可能成为我们的货源,有两种形式:
在工厂寻找货源:在工厂找货源,将他们的商品上传到我们的亚马逊店铺,有买家下单之后,直接对接工厂进行发货,走国际物流,我们或许连货物长什么样子都没见过。
国内平台采集:也许我们不认识什么工厂负责人,也没有工厂的渠道,这都无所谓,我们还有其他平台可以使用,在国内网站采集在售的商品,上传到我们的亚马逊店铺里,客户下单之后,直接在国内的网站进行下单,发国际物流,我们一样可以赚取差价赚汇率差,拿到丰厚的利润。
这个方式的好处是,用自己的店铺,采集别人很低价格的商品,然后放在自己店铺内,换算成外币后再加价到自己满意的价格后出售,你可以从中赚取汇率差。这个过程需要1-2周学习,但不会亏本,本身你也没有下本钱,同时每天都可以看到收益。优势显而易见。那么,确定完这些,跨境亚马逊具体步骤还有什么,跨境亚马逊详细流程还有哪些?
第四:注册店铺
注册店铺是比较繁琐的,今天我们就拿亚马逊注册店铺来详细讲解一下。
我们需要填写公司信息,创建亚马逊卖家账户,还需要提交你本人公司资质,(营业执照副本和国税税务登记证),以及产品的类型和品牌相关资质,然后提交审核。一般会在三个工作日之内将审核结果通过邮件告知。亚马逊平台为了维护商城的公平与公正,所有卖家必须接受卖家平台管理保证金页面公布的承诺函。不同品类的卖家必须依照承诺向亚马逊缴存保证金,然后就可以上传商品了,准备好商品信息和后,可以通过卖家平台逐一添加商品或者通过模板批量上传。逐一添加大家都知道就是一个一个拍照再上传,模板批量是什么意思呢?就是通过采集软件在某宝或其他电商平台一键采集在售的商品,上传到我们的亚马逊店铺里,客户下单之后,直接在国内的网站进行下单,发国际物流,我们一样可以赚取差价赚汇率差,拿到丰厚的利润。
第五:客户购买与收款
待我们信息上传完成,您的商品便成功上线,顾客能够浏览、搜索和购买您的商品。一旦有订单产生,您就会收到亚马逊的邮件通知,同时,您可以通过卖家平台查看您的订单信息,订单产生后我们按照客户的需求地址走国际物流把货物发过去就可以了。亚马逊每隔14天会与卖家进行结算。会把钱转到我们绑定的账户上面。
跨境电商包含Amazon和亚马逊和ebay和速卖通等平台属于国外电商平台,跨境电商就是这类经营国外电商平台的公司,其实就是类似国内淘宝,很多国内竞争大的淘宝转行亚马逊了,利润比国内高,月销售额几万到十几万美金预感店铺几块钱成本卖几美金换外汇赚钱。 只不过国内发货国外语言的平台而已,运营需要英语好点,创业的话不需要,可以简单翻译。我这边很多做这行,我是经营了一家跨境电商培训学院的所以比较了解。转行你需要学习平台政策,政策很严,一个IP登录两个店铺就会被封店等等和运营技术开发管理技术等,因为平台亚马逊海运你需要压库存搞不好库存亏几十万上百万大有人在,所以必须开发好的产品,亚马逊有句话叫7分靠选品,3分靠运营。推荐你个学习网站>跨境电商创业是一种利用互联网技术进行国际贸易的创业方式。以下是一些建议供您参考:
1选定产品和市场:首先,您需要确定自己要销售的产品,可以根据市场需求、自身专业知识和兴趣等因素来选择。接着,研究目标市场,了解当地的消费习惯、文化特点和消费水平等信息。
2了解国际贸易法规:熟悉目标市场的进口政策、税收制度和行业标准等方面的规定,确保自己的业务符合当地法律法规要求。
3选择合适的跨境电商平台:根据目标市场和产品特点,选择合适的跨境电商平台,如亚马逊、eBay、AliExpress等。了解平台的费用结构、用户群体和推广方式,制定相应的营销策略。
4构建供应链体系:跨境电商需要一个高效、稳定的供应链体系,以保证产品质量和物流时效。您可以考虑与可靠的供应商建立合作关系,或者利用现有的跨境电商物流解决方案。
5设计吸引人的产品页面:用清晰的和详细的描述来展示您的产品,让潜在客户更容易了解并产生购买欲望。了解目标市场的审美和语言,使页面符合当地用户的喜好。
6提高客户服务水平:提供高质量的客户服务,包括及时回复客户咨询、处理退换货问题等。这有助于建立良好的口碑,吸引更多的客户。
7制定营销策略:利用互联网营销手段,如社交媒体、内容营销、搜索引擎优化等,来提高产品的曝光度和转化率。
8监测与优化:定期分析销售数据,了解哪些产品和营销策略最受欢迎,根据结果调整自己的业务策略,不断优化提升。
9了解汇率波动风险:跨境电商涉及到货币兑换,汇率波动可能影响您的利润。因此,需要密切关注汇率变化,适时调整价格策略。
10持续学习与改进:跨境电商是一个不断发展的领域,需要时刻关注行业动态和技术发展。参加培训、研讨会和网络论坛等活动,与同行交流,不断学习和提高自己的知识和技能。
11建立品牌形象:一个强大的品牌形象可以提高客户的认可度和忠诚度。从产品设计、包装、宣传材料等方面着手,塑造独特的品牌形象。
12多元化销售渠道:不要仅仅依赖一个电商平台,可以尝试将产品销售到多个平台和市场,以降低风险,提高收入。
13保持竞争力:关注竞争对手的动态,分析他们的优势和劣势,找到自己的竞争优势,提高自己的市场地位。
14注意用户体验:优化网站页面、提高响应速度、简化购物流程等,提高用户体验,降低客户流失率。
15跨境电商税收筹划:了解目标市场的税助力企业汇率避险外汇局为践行金融为民,回应企业需求,外汇局广东省分局以为群众办实事实践活动为契机,做实、做细、做深汇率风险管理服务,着力解决企业汇率套期保值问题,多方面支持企业更好适应人民币汇率双向波动,服务实体经济发展,取得显著成效。
一、助力企业汇率避险外汇局
是制定科学有效的套保策略,企业可以根据自身风险敞口,并结合生产经营情况制定套期保值策略。在套期保值比例方面,初期可设定简单易行的“固定保值”策略,有了一定经验后,可以选择“动态保值”,即设置一定的套期保值比例区间。在产品选择方面,遵循简单适用原则,选择与其风险承受能力相适应和套期保值需求相一致的远期、掉期、期权等外汇衍生品。
二、选择灵活适用的交易方法
企业既可以选用“静态对冲”,即企业进出口业务采用订单制,订单约定了各个时间点交付的金额及报价,在明确订单后,使用衍生品对各个期限进行锁定;也可以选用“滚动对冲”,即企业外汇敞口是较长期限且金额较固定,如长期外币负债,可根据不同期限掉期产品的流动性、货币之间利率差的变化趋势,选择合适的锁定期限,不断滚动锁定;还可以选用“分层滚动”,即企业销售是直接面对境外零售终端或用户,未来的销售数据难以预测,可不同期限分配不同比例,预测准确性较高的期限可相应提高套期保值比例。
综上所述,近日,在国家外汇管理局广东省分局会议室,国家外汇管理局相关负责人与广州近30家银行的专家进行了热烈讨论,探讨如何完善服务,引导企业树立汇率风险中性理念,更好地满足企业汇率风险管理需求。英国跨境电商支付阻碍原因是支付体系不够完善,汇率波动,金融监管政策,安全性问题。
1、支付体系不够完善,一些英国企业在海外销售商品时,由于支付体系不够完善,导致消费者难以进行支付。
2、汇率波动,汇率波动也可能影响跨境电商支付,因为货币汇率的变化可能导致商品价格变化,或者导致消费者在支付时需要额外支付汇率差价,这会影响跨境电商的交易量和利润。
3、金融监管政策,不同国家和地区的金融监管政策不同,这也会对跨境电商支付造成一定的阻碍,如一些国家和地区可能要求跨境电商企业遵守本地的支付规定和法规,这就需要英国的跨境电商企业了解当地的政策和法规,以避免违反法律和规定。
4、安全性问题,跨境电商支付也可能受到安全性问题的影响,如一些国家和地区的消费者可能担心支付过程中个人信息泄露和支付安全问题,这就需要英国的跨境电商企业提供更加安全可靠的支付方式。货物漂洋过海抵达目的港后却无人提货,致使集装箱长期滞港,产生高额费用;国内造船厂接受不利格式合同,导致仲裁失利;万吨巨轮触碰码头,船企面临巨额赔偿……随着海洋经济国际化、全球化程度加深,跨境电商蓬勃发展,国际航运贸易中隐藏的各种法律风险浮出水面。近日,宁波海事法院对外发布涉外、涉港澳台案件审判状况白皮书,“手把手”教你防范国际航运风险。
目的港无人提货 索20余万滞箱费
2013年10月,浙江慈溪的卓力电器公司要出口一批电熨斗,委托浙江外运有限公司宁波明州分公司(以下简称“外运明州分公司”)向马士基航运公司订舱。
马士基公司的提单显示,托运人为卓力电器,收货人为法格公司,起运港为宁波,卸货港为巴塞罗那,1个40尺集装箱,运费到付。
同年11月19日,货物到达目的港卸货,法格公司却因破产迟迟无人提货,货物在目的港产生了高额的滞箱费。
根据马士基公司在网站公布的费用标准,截至2014年10月29日,一个40尺集装箱滞箱费为30104欧元(按照当时欧元对人民币汇率1:76474计算,折合人民币20余万元)。
马士基公司为此向宁波海事法院提起诉讼,要求卓力公司等被告支付滞箱费和运费等相关费用。
宁波海事法院判决认为,涉案货物到港后,卓力电器公司确认其于同年12月初即知晓收货人法格公司申请破产保护无法提货,虽然其随即询问原告货物退运及费用事宜未得到答复,但其作为涉案货物的托运人,理应持续关注货物在目的港现状及后续处理事宜,及时对到港货物作出处理指示,避免在目的港产生高额费用。在本案中马士基公司对较高目的港费用的产生也存在过错。马士基公司在货物到港无人提货约3个月后才通知相关方,在托运人一直未能给出货物处理指示时,亦未采取有效减损措施,如将货物转移至仓储费用较低的仓库等,对此亦存在过错。为此,卓力电器和外运明州分公司承担运费,折合人民币16690元;卓力电器还要支付滞箱费人民币5万元。
■法官说法
受国际经济形势不振的影响,国外买方有的倒闭,有的希望通过拖延压低货价,有的货物到港时被海关查验扣留,有的买方事先发现货物有质量问题等,都会造成集装箱货物长期滞港,产生大量费用。
当前因货物长期滞留港口无人提货,航运公司向托运人索赔港口堆存费、集装箱超期使用费的纠纷呈多发态势。在审理中还发现,南亚一些国家的买方在贸易之初即存在不良企图,通过长期不提货的方法造成海关拍卖货物,以便低价收购,给国内出口方带来损失。
为此,外贸单位在与国外买方订立销售合同时,尽可能采用CIF条款并使用信用证结汇,要求签发指示提单。这些措施的好处在于,即使买方想违约不要货物,卖方也可以直接在信用证下收取货款。
当收货人不提货的情况发生时,托运人应及早采取处置措施,防止目的港费用进一步增加,必要时需早下决心通知承运人弃货。作为承运人,须及时向托运人或其货运代理人通知无人提货的情况,提示费用增加的风险并征询对货物的处理意见;如果收货方无反馈,也需依法对货物进行妥善处置,切实尽到减损义务。
接受不利合同 仲裁失利被强制执行
2007年,芬佳德航运公司与宁波工艺品公司、浙江航畅船舶制造公司签订造船合同。约定分五期支付货款,第五期款项在船只交付验收后,支付剩余的20%;买方在船只交付和验收之日前作出的所有付款应作为预付款,如合同被买方根据约定撤销或取消,应在三个银行营业日内以美元向买方退还其在本合同下已支付的所有款项总额以及相应利息;卖方须向买方提供涵盖合同第一期至第四期分期付款的不可撤销的还款保函;买方应在卖方船厂交付规格书中规定的包括主发动机在内的物品;若产生争议,双方应根据英格兰法律在英国伦敦仲裁解决。
协议签订后,因宁波工艺品公司和浙江航畅船舶制造公司未能如期交付船舶,芬佳德公司于2011年5月取消合同,并根据合同约定的仲裁条款在伦敦启动了仲裁程序,请求裁定宁波工艺品公司和浙江航畅船舶制造公司退还各期付款及其利息,并承担相应的合同利息、复利及其成本。
2013年7月,仲裁委员会终局裁决,宁波工艺品公司和浙江航畅船舶制造公司应支付金额为2790792190美元及年利率为6%的利息。
因两公司未履行付款义务,芬佳德公司于2014年5月23日向宁波海事法院申请承认并强制执行上述仲裁裁决。
宁波海事法院认为,本案仲裁裁决符合《承认和执行外国仲裁裁决公约》和我国法律所规定的承认与执行外国仲裁裁决的条件,对芬佳德公司的申请,法院予以支持。
■法官说法
近年来,缔约地位不平等导致国内造船方在解决纠纷环节处于被动地位的问题值得重点关注。多数涉外船舶合同会订有仲裁条款,多有约定任何产生于造船合同解释和履行中的争议均应根据伦敦海事仲裁委员会条例在伦敦仲裁,并适用英国法律。涉外船舶建造合同多数采用全英文的日本、挪威或BIMCO(波罗的海航运公会)的造船标准合同范本。而国内造船厂对合同范本研究不多,对外国仲裁或诉讼程序了解不够、缺乏经验。
五年来,宁波海事法院受理申请承认与执行涉外海事仲裁裁决案件13件,总体呈上升趋势,当事人选择的仲裁机构均为英国伦敦海事仲裁委员会。其中10件案件涉及船舶建造合同纠纷,仲裁裁决无一例外均是国内造船方败诉,而仲裁裁决的效力也得到裁定确认。
本案是目前国内造船方在涉外船舶建造、买卖合同履行纠纷中较为典型的案例。两被申请人败诉不可忽视的原因是接受了载有诸多不利条款的格式合同。具体表现在:(1)约定的付款周期过长,最后一笔船款的比例过大且在船舶交付验收后才能支付,若双方对所交付的船舶发生争议,国内造船方很可能无法收回余款;(2)预付款及还款保函方面的约定加重了卖方的责任,且缺乏相应制约买方该项权利的限制性条款,一旦发生争议,卖方立即处于被动地位;(3)约定买方有单方通知解除合同的权利,并在发生合同中所约定的迟延情形出现时,若卖方未在3天内通知买方,则其无权取得相应延期。由于卖方并未在发生合同所约定的迟延情形出现时及时通知买方,致使其未就该迟延得到延期,最终因在经修订的最后交船日期未交付船舶,买方单方通知其解除合同;(4)约定买方应在卖方船厂交付规格书中规定的包括主发动机在内的物品,而未对买方所提供的船舶主要配件的规格、所应达到的品质以及若买方提供的物品发生质量问题应如何处理进行详细约定。仲裁庭认为船舶未能交付的主要原因是船舶尚未准备好交付且导致主发动机产生问题的原因尚未确定,最终判令本案两被申请人败诉。
为此,造船企业尤其是船舶行业协会,应组织相关专家深入研究国际上常用的船舶建造合同范本,积极培养商务、法律专业人才和谈判专家。一方面尽可能让造船企业在格式合同可予商洽的前提下,争取订入有利条款而删除不利条款。另一方面严格规范合同订立的整体环节,不仅要关注船舶造价、船舶技术要求等基本条款,也要确保造船期限的延展、违约事由认定等足以影响合同履行的重要条款的明确可行,同时还要关注违约处理条款是否显失公平,或明显不利于建造方。
货物未证明申报 依最低标准获赔
2013年,原告义乌市堆正进出口有限公司(以下简称堆正公司)接到一笔总额236640美元的外贸服装订单后,委托货代向被告现代商船株式会社(以下简称商船会社)订舱,涉案集装箱在宁波港装船运输。
货物到港后,商船会社方集卡司机向当地警方报案称,其所驾卡车连同集装箱被持械歹徒劫走。
为此,堆正公司以涉案货物在商船会社责任期间内丢失致其客商无法取得货物为由,提起诉讼,请求判令商船会社赔偿其货物损失232000美元、海运费人民币2395543元及两款延期支付违约金。
宁波海事法院经审理后,判决商船会社赔偿堆正公司货物损失139167美元及该款相应利息,驳回堆正公司的其他诉讼请求。
■法官说法
FOB贸易术语是我国外贸出口企业主要采用的外贸方式。在“走出去”战略影响下,我国中小外贸企业纷纷大力开拓新兴经济体国家市场,同时承受着外方市场诚信、安全秩序及目的港政策等多重风险。
本案的判决是价值232000美元的货物,最后只能得到千余美元赔偿,也给广大中小外贸企业敲响了警钟:出运货物时务必要求承运人签发提单并在相应单证上记载货物价值。
我国海商法规定,货物的灭失或者损坏发生于多式联运的某一运输区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额,适用调整该区段运输方式的有关法律规定。该区段运输发生于墨西哥,应适用墨西哥法律。商船会社提交了经当地公证和我国使领馆认证的法律意见书,可以作为认定承运人责任及其限额的依据。墨西哥相关法律规定,当服务使用者没有申报货物的价值,责任将被限制在每吨墨西哥联邦区现行的15天的最低工资,若不足一吨则按比例计算。
堆正公司提交的报关单显示货物价值共232000美元,与外贸订单记载货值相对应,但货物价值并未在提单复印件和墨西哥内陆运单中显示,不能证明货物价值已申报且承运人、陆运区段承运人已获知,故承运人的责任应被限制在每吨墨西哥联邦区现行的15天的最低工资。
据此,宁波海事法院根据2013年11月美元与墨西哥比索的汇率乘以提单记载的货物重量,确定商船会社的赔偿责任数额为139167美元。
■司法观察
树立公正权威的国际海事司法形象
浙江作为海洋经济和外贸大省,面临着加快建设21世纪海上丝绸之路战略枢纽区和开放合作先行区的重大机遇和新挑战,涉外、涉港澳台海事审判工作任务十分繁重。
五年来,宁波海事法院受理涉外海事海商案件1501件,审结1366件,收案标的总额7859亿元,结案标的总额6319亿元。其中海上货物运输合同纠纷占3690%,成为一审海事海商案件的最大类别。
宁波海事法院副院长陆明明说,该院受理的涉外海事海商案件共涉及50多个国家和地区,当事人分布于除南极洲以外的各大洲,但主要集中于美国、英国、法国、新加坡、韩国、日本、巴拿马、马绍尔群岛、利比里亚等传统航运大国、船舶开放登记国或商品进口国。“案件分布情况很大程度地体现了海事司法与航运经济、临港工业、对外贸易的密切联系。”
据了解,涉外、涉港澳台案件送达存在环节多、耗时长,域外证据与授权公证认证手续复杂,外国法查明途径有限等问题,这些因素客观上长期制约着“四涉”案件的审判效率,拉长了案件的审理周期。五年来,宁波海事法院“四涉”案件的平均审理天数比一审海事海商案件的平均审理天数多出1674天。
为树立公正权威的国际海事司法形象,宁波海事法院不断探索提升海事法官司法能力的新途径,着力提高法官综合素质,努力打造一支“懂法律、懂外语、懂航运”的高素质审判队伍,探索建立海事法官专业实践制度、青年法官导师制度和审判经验传承制度。针对海事审判涉外性较强的特点,定期组织一线法官学习相关法律法规、司法解释、国际公约及航运惯例,及时更新知识。鼓励新任法官积极参加与港航、货运代理企业的交流,加深其对航运实践、航运惯例的理解,全面提升海事法官的司法能力。
为平等保护中外当事人合法权益,该院在审查管辖权异议时,既注重积极行使海事司法管辖权,切实维护司法主权,又注重当事人意思自治;办理特别程序案件时,注重兼顾中外当事人利益,必要时采用听证的方式,保证裁决的公正性;为解决域外送达难问题,该院尝试借助外事部门、涉案船舶船长、担保函记载的机构或律师实现对境外当事人的送达,有效促使境外当事人积极应诉;实体审理过程中,合理确定举证期限,依法调查取证,对于电子邮件、电子签章、聊天记录、手机短信等在海上货物运输实践中被广泛应用的电子信息证据进行客观审查认证;在适用法律时,坚持贯彻国家主权原则和当事人意思自治原则,充分尊重当事人对法律适用的选择,除依法认可当事人自愿选择适用我国法律外,必要时主动拓宽外国法查明途径,开展外国法的查明,多次适用或参照国际公约、国际惯例以及外国法律审理案件,努力树立良好的国际海事司法形象。
0条评论