乐学 金坛到南京皮防所怎么怎么走
驾车路线：全程约1175公里
起点：金坛区财政局
1常州市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿华城路辅路行驶50米，稍向右转进入华城路
2) 沿华城路行驶360米，过电胜桥，进入华阳南路
3) 沿华阳南路行驶31公里，右转进入钱资湖大道
4) 沿钱资湖大道行驶44公里，左转进入S241
5) 沿S241行驶27公里，朝常州/南京/S38方向，右前方转弯上匝道
2沿匝道行驶900米，直行进入常合高速
3沿常合高速行驶393公里，直行进入沿江高速
4沿沿江高速行驶69公里，过卧龙湖大桥，朝江宁区/南京方向，稍向右转进入桂庄枢纽立交桥
5沿桂庄枢纽立交桥行驶15公里，直行进入长深高速
6沿长深高速行驶314公里，直行进入宁杭高速
7沿宁杭高速行驶57公里，朝二桥/上海/三桥/合肥方向，稍向右转进入高桥门枢纽
8南京市内驾车方案
1) 沿高桥门枢纽行驶14公里，过秦淮河大桥约300米后，直行进入沪蓉高速
2) 沿沪蓉高速行驶31公里，朝双龙大道/卡子门大街/江宁东山/南京城区方向，稍向右转进入双龙街立交桥
3) 沿双龙街立交桥行驶590米，过双龙街立交桥约120米后，直行进入卡子门大街高架
4) 沿卡子门大街高架行驶16公里，朝双桥门立交/新庄立交/赛虹桥立交方向，稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶650米，直行进入机场连接线
6) 沿机场连接线行驶270米，朝内环南线/大明路/赛虹桥立交/长江隧道方向，稍向右转上匝道
7) 沿匝道行驶670米，过晨光立交桥约610米后，直行进入应天大街高架
8) 沿应天大街高架行驶20公里，在集庆门大街/水西门大街/古平岗立交出口，稍向右转进入赛虹桥立交桥
9) 沿赛虹桥立交桥行驶480米，过凤台桥约180米后，直行进入凤台路
10) 沿凤台路行驶290米，过凤台桥，朝定淮门大街/长江大桥/汉中门大街/古平岗立交方向，稍向左转
11) 行驶50米，直行进入内环西线
12) 沿内环西线行驶43公里，稍向右转进入内环西线
13) 沿内环西线行驶30米，直行进入内环西线
14) 沿内环西线行驶14公里，稍向左转进入内环西路
15) 沿内环西路行驶840米，直行进入内环西路
16) 沿内环西路行驶10米，直行进入虎踞北路
17) 沿虎踞北路行驶790米，朝长江大桥/G104/G36方向，稍向右转上匝道
18) 沿匝道行驶200米，直行进入虎踞北路
19) 沿虎踞北路行驶230米，过右侧的虎踞大厦约130米后，直行进入虎踞北路
20) 沿虎踞北路行驶250米，在第2个出口，朝四平路广场方向，直行进入大桥南路
21) 沿大桥南路行驶140米，过左侧的晶典国际大厦约50米后，右转进入护城河南路
22) 沿护城河南路行驶390米，到达终点(在道路右侧)
终点：南京华夫皮防所
金坛区财政局
进入华城路辅路，行驶60米
请掉头，进入华城路，行驶340米
请直行，进入东门大街东，行驶650米
右转，进入东环一路，行驶510米
左转，进入北环东路，行驶190米
请直行，进入北环西路，行驶26公里
请直行，进入金阳路，行驶29公里
请直行，进入S340，行驶230米
靠左前方行驶，进入后阳街，行驶105公里
请直行，进入S340，行驶61公里
靠左前方行驶，进入常溧路，行驶310公里
请直行，进入交通东路，行驶12公里
右转，进入机场路，行驶50公里
右转，进入宝塔北路，行驶520米
左转，进入S123，行驶59公里
请直行，进入长寿东路，行驶12公里
请直行，进入长寿西路，行驶440米
请直行，进入S123，行驶15公里
请直行，进入柘宁东路，行驶36公里
请直行，进入柘宁西路，行驶29公里
请直行，进入天禄大道，行驶55公里
请直行，进入爱陵路，行驶81公里
靠左前方行驶，进入双龙大道，行驶127公里
靠左前方行驶，进入卡子门大街高架，行驶21公里
靠右前方行驶，进入机场连接线，行驶920米
三岔路靠最右侧行驶，从机场连接线到应天大街高架，行驶470米
靠左前方行驶，进入应天大街高架，行驶28公里
靠右前方行驶，进入凤台路，行驶990米
请直行，进入内环西线，行驶58公里
请直行，进入内环西路，行驶550米
靠左前方行驶，进入虎踞北路，行驶16公里
右转，进入萨家湾，行驶650米
左转，进入铁路北街，行驶480米
右转，从铁路北街到南京华夫皮防所，行驶140米
南京华夫皮防所
和州镇淮古街
钱朝铸
和州镇淮古街，位于今和县县城历阳镇，因街上矗立一座镇淮楼而得名。古街北南走向，北靠陋室公园，面南逶迤而下，直至得胜河畔，长约两公里。纵贯历阳路、玉带河路、望江路、滨河大道三条干道和一条古街，连接着陋室公园、陋室（刘公祠）、文庙、戟门、镇淮楼、四牌坊、龙井、大京兆、议和阁、镇淮古桥、文昌塔等和州重要景点，它们犹如一 串 历史 文化珍珠，形成一条真正意义的文脉，被古今和州人擦拭得金光闪闪。如今这条古街 名胜遍布，修旧更新，原汁原味，商铺林立，一派繁荣，打造成集文化、餐饮、休闲、 娱乐 、购物、居住为一体的、苏皖地区最具特色的古典文化与现代商业相结合的城市街区，总建筑面积约15万平米，总价值数十亿元。
为了宣传和县这座安徽 历史 文化名城，笔者特将自己多年采集的资料予以公开，供读者参考欣赏——
一、陋室公园
镇淮古街背靠陋室公园，此园因著名的陋室而得名。
内有一座“山不在高”的聚贤山，东西走向，长约三百米，宽约五十米，海拔二十米许。山上芳草萋萋，树木参天，槐花吐芳，鸟语花香。山顶上有一条约百米长的鹅卵石甬道，连接东西两头，东头有高耸的“望江亭”，立于亭上，举目东望，长江如练，尽收眼底，常有游客激情引吭；西头有双翼连体的“江山一览亭”，立于亭上，环视四周，蓝天白云，高楼林立，绿树匝绕，神清气爽。聚贤山北临繁华的陋室东街，大门古色古香，门楣上有原安徽省委书记、著名书法家张恺帆题写的“陋室公园”四个大字，红底白字，遒劲有力，别具特色。
进入大门，有一座石拱桥，名曰“履仙桥”， 突兀高挺， 犹如一道彩虹，静卧于明镜似的 “半月池”上。越过 履仙桥，便来到聚贤山下，迎面矗立一块玲珑剔透的太湖石，上有原县委书记孙茂川题写的“陋室公园”红漆大字。顺着鹅卵石铺砌的环山甬道，可从东西两头登山。立于山上俯瞰 半月池， 可见飞檐翘角的 “瞻辰亭”、 “临流亭” 等水中亭，垂柳依依，苇叶轻拂，碧波倒影，趣味盎然。
翻过聚贤山，便是著名的“万花谷”了。山谷中梧桐高挺，香樟成行，长长的树荫广场分别建有网球场、羽毛球场、乒乓球台和供游客打牌、品茗的石凳石桌等。环视山谷，满眼皆绿，新篁丛丛，墨竹竿竿，新翠陈绿，交相辉映，红花兰草，争奇斗艳，蝶飞鸟鸣，空灵幽静。山脚处有一个圆形舞台，立于其上引吭高歌，回音阵阵，恰似北京回音壁。向东有一片桂林，每至中秋，满谷飘香。桂林旁有一道绿色长廊，紫藤缠绕，曲径通幽，情侣徜徉，情谊绵绵。每至春暖花开，这里就成了花的海洋、鸟的天堂、云的故乡和人的乐园。
出了万花谷，就是宽敞明亮的 舞鹤轩广场，这里是“和县大妈”经常展示广场舞的地方。西边，是“水不在深”的“龙池”（当代草圣林散之题），虽水面不大，但溪水淙淙，睡莲盛开，荷花飘香。东边，是新建不久的“不染”书房，这里陈列着和县本土作家、摄影家和书法家的代表作，供中外游人品读欣赏。
史载，聚贤山南麓曾有一座古楼，名曰“朝晖楼”，楼的右前方就是“香烈祠”和著名的“焦瞻园祠”，楼的正前方便是高大雄伟的“州署”，在州署的右边，便是古老的“督捕厅”，可惜这些景点皆毁于战火了。
二、陋室
从舞鹤轩广场向东穿过绿道花丛，抬头便看到一尊高大挺拔、庄严肃穆的人物雕像，他就是唐朝刺史刘禹锡先生。
绕过雕像，拾级而上，来到一个青砖铺就的小平台，平台中央耸立着一个高大的门楼，上有“陋室”二个白底绿字，温文尔雅，系我国著名诗人臧克家所题。大门外挂着一块木牌，上面是用黄底绿字雕刻的“刘禹锡纪念馆”。陋室四周是清一色的徽派院墙，石雕窗帘，高大气派。
进入“陋室”大门，迎面是一块古老的木制屏风，上有林散之女婿、著名书画家、扬州新八怪之一的李秋水先生（历阳老民）撰写的十六字：“名擢贤良，志除弊政，诗绍风雅，心系生民。”黄底绿字，笔法高雅，端庄大气。屏风背面便是这个安徽省重点文物保护单位的简介。
跨过陋室高高的门槛，眼前豁然开朗，一个方圆不足一百平米的小院，小巧玲珑，地面麻石铺砌，路边苍松翠柏，肃穆幽静。
迎面的建筑便是“陋室”。砖木结构，三幢九间，分主室和偏室。主室即正厅，内有刘禹锡全身站像，上悬著名书法家郑伊农书写的“政擢贤良”横匾，黑底金字，烨烨生辉；两旁木柱上是张恺帆先生书写的对联：“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”，笔笔老辣，气势磅礴；身后系我省著名书法家盛志远书写的刘禹锡《 酬乐天扬州初逢席上见赠 》，如行云流水，荡气回肠；周围挂有全国著名书法家方绍武、司徒越、葛介屏等人书写的楹联和条幅，以及金石家葛许光的印章条幅等。
主室走廊门柱上有楹联“苔痕上阶绿，草色入帘青”，系我省著名书法家刘子善所写，雄强厚重、气势博大。偏室分东西两房，西房陈列着“陋室廉吏一梦得”，内有刘禹锡先生的生平事迹、作品；东房门头上有一匾，上有“陋室明志”，内有多件文物，系我国当代著名文人书法家钱汉东题写，俊秀典雅，极具特色。
小院右边有一个碑亭，内有一尊高大的《陋室铭碑》，原为唐代书法大家柳公权所书，现碑为我省著名书法家孟繁青仿柳体书写的，几近乱真，十分珍贵。
三、文庙
在陋室大门的左前方，便是当年州城著名的夫子庙，即孔庙，现在称“文庙”。占地数十亩，建筑宏伟，巍峨高大，红墙黄瓦，飞檐翘角，石雕栏杆，青砖铺地，类似大雄宝殿，金碧辉煌，肃穆壮观。这里曾是和州当年文人骚客和青年学子祭拜孔子、昌文兴教之所。殿内的孔子铜像底座1米，全身高5米。孔子是春秋时期著名的思想家、教育家，儒家学派的创始人，相传孔子有弟子三千，贤弟子七十二人，所以后人奉他为“万世师表”。铜像两边有对联：“齐家治国平天下，信斯言也，布在方策,率性修道致中和，得其门者，譬之宫墙。”此联为清高宗乾隆为孔庙撰写，如今皆修葺一新。
文庙西边，曾有一座高台，是朱元璋驻兵和阳时为渡江攻打集庆（今南京）曾在此调兵遣将，故称“明太祖点将台”。文庙东边，曾建有儒学、文昌宫、魁星阁、和阳书院等。可惜皆毁于战火。文庙正前方有三座拱桥，形象恰似天安门前金水桥。跨过拱桥便是一个悬在空中（其下便是门庭若市的万客隆超市）的广场，路面皆为青砖铺就的各种图案，赏心悦目，古风扑面。
广场正南方有一高大的门楼，名曰戟门。古代帝王外出，在止宿处插戟为门。可见此地系帝王踏足的风水宝地，也可引申为显贵之家或显赫官署。史载，戟门乃明代万历二十四年（1596）所建。门前曾有一座大成殿，殿左有一祠，曰名宦祠，是专门供奉曾在此地供职的名人，如历阳侯范增、刺史刘禹锡等。殿右有一祠，曰乡贤祠，是专门供奉和纪念出生于和州的如张籍、张孝祥、陈廷桂等乡贤的地方。门前另有一池，曰“泮池”（明清时期称考中秀才为“入泮”），池上有一石拱桥，曰状元桥，走下状元桥，便是高大雄伟的棂星门。在棂星门八字形的照壁东墙上，曾镶嵌着明代翰林院编撰、著名学者焦竑所写的《重迁儒学记》碑刻，内有“和州古历阳，东与采石画中流为水疆，总江淮水陆之冲，为姑孰金陵所蔽，盖南北间一都会也。”可见和州地势如何重要！
出了棂星门，便是当年最繁华的历阳大街。大门东边，曾有一口三眼古井，深不可测，水质清冽甘甜，名为“卫井”，是供当年和州卫官兵所用。明朝有屯兵垦田的建制，如乌江卫等，乌江卫产的棉花称为“卫花”举世闻名。
四、镇淮楼
跨过东门大街，向南便是一条与东门大街垂直的大街，原名“云路街”，街西有一条古老的巷子，名曰黄泥巷。巷内有一座享誉古今的名楼——镇西楼。 《直隶和州志》其卷五“古迹”记载：“镇西楼州署大门。晋谢尚尝为历阳太守，拜镇西将军，故名，规制亚于镇淮楼。顺治十年，知州李如兰改名永清楼。毁于贼（太平军）。”《历阳典录》记载：“即州署大门。盖以晋谢尚当为历阳守，故名之也……飞檐架空，俯 瞰若雉堞足壮观，览州志谓建于洪武初，然于湖词已有镇西楼上酒父老为公寿之句。是宋时已有之，不始于明矣。今名永清楼顺治中知州李如兰所改。 ”可见， 镇西楼 建于宋时 ， 历史 悠久，可惜毁于太平军。
云路街东边的古建筑分别是和州考棚、城隍庙、三老堂和节孝祠等，可惜现已不存。云路街向南约三百米就是州城的最高建筑——镇淮楼。
此楼建于北宋，又称鼓角楼、谯楼、 古楼、 橹门等，战时报警，平时报时。明弘治、嘉靖年间的知州陈宪、宋继先均修建过。南宋时，因和州进士、知州、防御使赵霖曾率领城内民兵——镇淮军（当时国家军队称为禁军），奋勇抗击金兀术大军包围成功后，为了纪念他们，官府遂将此楼改称为镇淮楼。可见，宋时镇淮楼（时称鼓角楼）便矗立于长江之滨了，佐证了春秋战国时期楚将伍子胥逃入和州后的真实环境，先后演绎出他在和州江畔巧遇“浣纱女”，又从“渔邱渡”过江的故事等。只因后来江水奔腾游动，江沙淤积，水道东移，才形成现在长江逐渐远去的地形。
宋徽宗初年，贬谪太平的编管李之仪曾多次来和州。有一次，他受和州知州曾延之在此楼设宴款待。李之仪即兴写下《和州太守曾延之置酒鼓角楼》一诗：“楼台烟树接平芜，水墨丹青十幅图。认为黄山家住处，云中相对似相呼。”
镇淮楼与对岸的采石矶隔江相望。楼呈长方形，东西长55米，南北宽21米，高11米。坐北朝南，楼基为内筑土外砌砖，基下中央有南北拱门相通。基上建楼两层：下层三间，四周为十六柱回廊，四檐斗拱支撑飞出。上层建飞楼，四壁木板，也为四檐斗拱支撑飞出。楼上楼下雕梁画栋，通花窗格，古色古香。 “南来第一”砖刻，砌在朝北的门楣上，并有 “橹门”二个白底绿字，系我省著名红军书法家黎光祖所书，朝南的门楼上，镶嵌着“镇淮楼”三个隶书碑额，白底绿字，光彩夺目。1982年4月，镇淮楼被和县人民政府公布为全县重点文物保护单位， 1986年10月，镇淮楼曾大修一次。 1989年7月，被安徽省人民政府公布为全省重点文物保护单位。
现镇淮楼，是1881年（清光绪十七年）知州罗锡畴修复扩建的。楼基城墙用长方型石砖砌成，砖上刻有“光绪辛卯春”、“知州罗锡畴督造”等字样。楼下正中为拱形门洞，宛如城门。平台东西两边，皆有登楼石级。1960年西边石级被毁。平台中央建有一座两层楼阁，四周为12根朱红木柱所环抱；楼上两层八角飞翘，勾指蓝天。明太祖朱元璋驻师和阳（今和城）时，曾偕众将官登楼饮酒赋诗，以明其志，诗曰：“中原杀气未曾收，江北淮南草木秋，我上镇淮楼一望，满天明月大江流。”楼上有清代人题写的“江天一柱”匾额，以及楹联一幅：“披襟向前，快哉此风，那堪称雄，登楼高呼太祖在；凭栏仰望，皓然明月，谁与共醉，隔江招手谪仙来。”登楼远望，长江如练，灵动生气，古城新貌尽收眼底。史载，昔日镇淮楼的东边，分别建有刘猛将军庙、东岳庙、海仓庵义学等。出了镇淮楼，便是一条古街。两旁皆是清一色的仿古建筑，非常壮观。
五、四牌坊
沿着古街南行约二百米，大街上有一座用汉白玉雕筑的牌坊，名叫四牌坊。此牌坊是明代朝廷为表彰 曾官拜 四川巡按的马如蛟而建。 原牌坊在“文革”中被毁。现牌坊系2015年秋，由和县人民政府在原址上仿建。崇祯八年（1636年）时为乡官的马如蛟因协助州守黎宏业保卫和州城被杀，且一家十四口全部战死。国朝乾隆四十一年，追谥“忠节”。清嘉庆年间皇帝下旨，在镇淮楼南边兴建了“四牌坊”，分别镌刻“六世承恩”、“祖孙进士”、“父子同科”、“六世承恩”等四幅碑额， 以表彰马如蛟一家的忠节。
《直隶和州志》（人物志）“乡贤”篇中有马谅、马成大（马如蛟父）。因马如虬、马如蛟，马如融、马如虹四人是亲兄弟。马如虹入“忠节”篇，马如融入“孝友”篇，虬妻、蛟妻、融妻、虹妻等入 “列女贤淑”篇。武备志“兵事”篇等均有较大篇幅记载了马氏三代列传。并载：马成大，字汝器，别号鼎臣。幼读书，能文章。为官至国子监。性慷慨好施与，尝捐资新祖庙，立祀田，置义庄，施穗给里人之贫无棺者，受到和州桑梓里人的一致好评。
马如蛟（1600——1637年），天启二年进士，三甲二百零五名。《明史》卷二九二：“马如蛟，字腾仲。和州人。天启二年壬戌进士，授浙江山阴知县，为民治水有功。有清 *** 。崇祯元年征授御史，劾罢魏忠贤党徐绍吉、张讷，出按四川。蜀中奸民悉以他人田产投势家，如姣列上十事，永革其弊。还朝，监武会试。武举董姓者以技勇闻于帝，及入试，文不中程，被黜。帝怒，黜考官，蛟亦落职。……流贼至，如姣倾资募士，佐弘业固守。……巷战，贼多伤，力屈遂战死。”同书三零九《李自成》：“九年春，迎祥、自成攻庐州，不拔。陷含山、和州，杀知州黎弘业及在籍御史马如蛟等。”明鲁可藻《崇祯乙亥和州失城始末》朱大典《流寇陷和州揭》记其事甚详，九年十月二十八日马如蛟将家人焚死后战死。
马如蛟与明末著名学者、书画家、爱国民族英雄黄道周同榜，《明史》卷二五五《黄道周》记黄氏曾向崇祯称赞时人有云：“臣所知识者有马如蛟……皆卓荦俊伟，使当一面，必有可观。”马如蛟是明代著名人物，是明代的骄傲，更是和州的骄傲！
如姣兄弟四人，长兄马如虬，贡生，盐运司通判。和州城保卫战中，马如虬与士卒共守小南门。城陷，被掷入水溺死。大弟马如融，字汉叔。光禄寺署丞，布政司参政。马氏一门殉难后，马如融回城收埋亲属遗骸。上书朝廷殉节状，全力抚养教育亡兄遗孤，直到成人，二十年如一日。康熙九年，七十四岁时“端坐而逝”……
四牌坊立有四根石柱，上面刻有各种花纹，每方的柱旁均配有石狮一对，高端大气。四牌坊的表彰级别从形式上看要比大京兆的级别高，牌坊分为单体牌坊和多体牌坊，四牌坊就是从东南西北四个不同的方向都可以看到皇帝的“恩荣”和表彰的内容。史载，马家有六代受到朝廷封袭受官的，如马谅、马永贤、马如蛟及兄弟四人、马思齐、马翘生等，即使到了现代马家仍有名人：马人斌，原上海市伊斯兰教学会会长、全国伊斯兰教学会副会长。四牌坊与文庙、镇淮楼同在一条主轴线上。
六、龙井
与四牌坊相隔不远处有一个三眼古井，名曰“龙井”。此井水质优良，清冽甘甜，极大地方便了周边市民的生活，现已封口保护了。在离井口不远处， 有一条自东向西的古街，名曰玉带河路，原名寺门口街。街上还有一个“大京兆牌坊”，向世人昭示着 明朝京兆尹马谅全 家兴盛的神奇故事。 为了方便游客，特将 原先立在玉带河路上的“大京兆” 牌坊转移到镇淮古街与望江路东交叉路口了。
出了四牌坊，原先的正南方有一座古石桥，叫四牌坊桥，此桥横跨“玉带河”，现在桥已不存，玉带河便成了暗河。继续南行，街东有一观音庵，又名大悲庵，此庵香火很旺。
七、大京兆牌坊
大京兆牌坊，是当年皇帝为了奖励马家一门三进士而赐建的牌坊。祖孙进士：祖父指马谅（宣德朝进士），孙子指马如蛟（天启朝进士）。马谅（1406——1482），宣德八年进士，二甲六名。《明宪宗实录》卷二三五，成化成化十八年十二月：“戊子，致仕南京户部左侍郎马谅卒。谅字子谅，直隶和州人。宣德癸丑进士，为行在吏科给事中；正统九年，升山东右参议；景泰时，入为应天府府尹。天顺初，进南京户部左侍郎，以母忧去位。服除，莅事户部，复改南京户部；满九载，将叙迁，为言官所劾，因请致仕。至是卒，年七十七。讣闻，赐祭葬如例”。《明史》卷三 〇 七《门达传》，“劾南京户部侍郎马谅， …… 皆罢去”。
马谅，先籍河南，后徙全椒。马谅伯祖父马九成战死鄱阳。明朱元璋赐宅和州，授金牌万户，其祖父马九思告老，世居和州，成为马氏始祖。九思生云，云生谅。马谅宣德进士，历官吏科给事中、山东参议、应天府尹、南京户部侍郎。史称“当为京兆尹赠祖九思，封父云如其官，三世皆称京兆”。后马谅厌恶武清侯石亨与太监曹吉祥擅权专横，不愿继续做官，而告老于和州，终年七十七岁。
皇帝下旨作为“恩荣”等级在和州玉带河北面（现大京兆坊南）建有“大京兆”坊。何为“大京兆”？明朝朱元璋定都南京时，京城称为应天。和州是地处京城周边的县城，当时直属中央管辖，和州称为“直隶和州”，属京兆地区。大京兆乃表彰为京城了不起的官员也。古代牌坊分御赐、恩荣、圣旨三个等级。“御赐”是指皇帝下诏，国库出银建造；“恩荣”是指皇帝下诏，地方出银建造；“圣旨”是指地方申请，皇帝批准然后由家族自己出银建造。所以大京兆属于“恩荣”级别，如今的大京兆石牌坊坚实纯美，庄重威严。
八、议和阁
继续向南行约三百米，便到了“议和阁”。 据《通鉴唐纪三》注：北齐置和州，以南北通和，往来之津要也。贞阳侯萧渊明，是南朝梁武帝萧行之侄。太清三年(549 )萧渊明领兵攻打东魏、彭城一战,折兵百万，本人被俘。此后五年间,南梁历经侯景之乱,梁武帝(萧衍)饿死,简文帝(萧纲),元帝之子萧方智继位称敬帝，年仅十三岁。
在此期间，北朝也动乱，高欢次子高洋,灭东魏自立为北齐，称文宣帝。他连年与南朝作战，修长城一千余里，嗜酒昏狂，以乱残暴著称。高洋闻萧方智继位，以为有隙可乘，即称俘虏萧渊明为梁王，欲以武力护送至江南，取代萧方智。南梁不从，派兵抵御，在巢县东关战败，王僧辩大为恐惧，被迫屈从至历阳。时在天保六年(公元555年),齐梁二国在历阳城，举行议和谈判，王僧辩首先承纳北齐扶持的萧渊明为帝，萧方智降为太子，然后由北齐代表王涣及行台司马恭，南梁代表王僧辩在协和书上签字。表面上看是以和为贵，实质上确是“北齐图霸功”，以武力胁迫南器成为附南。“两国协和”后，遂改历阳为和州，此为和州的来历。
可见议和阁，是为纪念南梁与北齐在历阳议和成功而建的。该阁现简称为“和阁”，它矗立于镇淮古街南端，基座呈正方形，各方有三间屋面宽，高三层，飞檐翘角，雕梁画栋，其面南的门楼上有当代书法名家林筱之题写的篆书 门额“和阁”和隶书 “林散之书画院”，黒匾隶书金字，古色古香，匾下的两旁廊柱上镶嵌着著名书画家李秋水先生撰写的一幅对联：“ 登斯楼，水抱山环，气势恢宏，都采眼底。逢盛世，笔歌墨舞，发扬出新，光照人间。 ”此 阁古朴典雅,游人确能体会到亚父城的古韵，因而 成了是镇淮古街一个靓丽景点。
离开议和阁，原先是著名的“小南门”——“熏阜门”。熏阜门面迎当年州城的护城河——老得胜河，它是从桃花桥河段通向新河口入江的；新得胜河是民国末年改道进入杨林河后从金河口入江的，河上曾有一座古老的“熏阜桥”。
九、镇淮古桥
按说，镇淮古街至此可以暂告一段了，但它似乎“意犹未尽”。只见它继续向南分东西两道随坡而上，登临到宽阔的滨河大道了。越过滨河大道就来到东西走向的得胜河畔了。此河是和县人的母亲河，源于含山，注入长江，全程近百里。由于此河自民国至今曾多次疏浚拓宽，所以现今河床宽敞，河水澹澹，碧波荡漾。原先此河上有一座木桥，连接南北，是当年城南百姓入城的必经之桥，现在改建成一座水上廊桥了。
廊桥北与和阁隔滨河大道相望的桥头上，刻有 书画家林筱之老先生题写的 “镇淮古桥”四个秀美隶书大字，南与文昌塔相望的桥头上，刻有书画家 李秋水老先生题写的“镇淮古桥”四个行书大字。整座桥的 规模及设置酷似扬州 瘦西湖上 的五亭桥， 四个亭子一道长廊，上面彩画了许多山水、人物及花鸟条幅,犹如一道彩虹卧于清波之上， 雕梁画栋，色彩鲜艳，飞檐翘角， 古色古香，气势轩昂 。
桥面宽约20米，长约两百米，桥面呈拱形，两旁均设有宽敞的仙人靠，方便游人休憩，每逢佳节游人如织。
跨过镇淮古桥，继续沿街南行便到了东西走向的宝塔路。当年这里矗立一座古楼，名曰“青云楼”，与此楼并排而建的，右有“育婴堂”，左有“张孝子坊”等。向东不远处有一座宝塔，名曰文昌塔。此塔系明万历二十八年（1600年）和州知州郭继芳所建。后人有说此塔是为纪念中唐和州诗人张籍字文昌而建的。但根据当时状元焦竑所撰《文昌塔记》载：“历阳郡侯郭公莅政三年，农嬉于野，士励于学，询民疾苦，靡痛不捐，咸曰：郡水泄自东南，形胜不备，积不宿世，士不登朝，堪舆之言验矣。愿建浮屠以壮形胜。”可见，当时因相信风水迷信认为和州东南水泄，形胜不备，造成文风不振，士不登朝，故建此塔，以祝望文风昌盛。清乾隆四十五年（1780年），和州州同何飞凤重修此塔；1922年，和县知事刘东甫又重修，并立有《重修文昌塔碑记》，为 清末进士含山人张栗庵先生之子 张伯禧所撰，和县著名书法家阿庆华书所。
十、文昌塔
文昌塔共七级，砖木结构，高30余米，外呈六角形， 每方宽39米； 内为正方形， 每方宽36米。 塔门朝南。每级外以砖砌斗拱挑檐， 第一、二级檐下有砖雕人物像，从第二级起每级每方砌有拱形门和壁龛。 内以 木板铺垫、 木柱支撑。塔门上方嵌有砖雕人物像及鲤鱼跳龙门等图案。从第二层始，每方每层自下而上以砖砌圈形小门六扇，开闭相间，且平穿对应。在第二层六方圈门之上、塔檐之下，分别砖雕“步蟾踏斗”、“吞霄接汉”等阳文，皆自右至左横书正楷。塔顶上扣一覆钵（俗称铁锅），顶下砖砌圆锥形脊式，脊下铺以小瓦。一层底部设木梯，可旋梯而上，直登第七级顶部，鸟瞰大江山川。据考，该塔与横卧在大南门的和阳桥为同期建造，确为和州一大名胜。
文昌塔之东曾有一座郭公祠，内立“去思碑“，以纪念和州知州郭继芳始建文昌塔的功绩。祠内住有道士，为护塔而设，今已毁。
文昌塔外阡陌纵横，柳树依依，滚滚长江，滔滔北去……
和州镇淮古街 历史 悠久，名人辈出，被先后录入《直隶和州志》和《和县志》的有：唐朝著名诗人张籍，明朝京兆尹马谅、四川巡按马如蛟，清朝著名文学家陈廷桂， 著名 历史 地理气象学家、西南联大知名教授钟道铭， 当代草圣林散之，著名地质学家、中科院院士俞建章，著名植物生态学家、中科院院士侯学煜，著名书画家林筱之、李秋水等，不胜枚举。这里物华天宝，人杰地灵，文蕴深厚，名胜遍布，是一个值得探古寻幽的所在，更是一个携侣休闲赏玩的好地方。
二〇二一年八月十五日
（图文私有，违权必究）
区内环行车管委会 - 邻里中心 - 商办楼 - 软件园 - 软件培训中心 - 消防中队-地税局 - 公用事业公司 - 创业中心 - 国税局 - 供热中心 - 中萃 - 长明光电 - 紫泉 - 公交总站 - 南大小鼠资源库 - 苏美达 - 聚隆 - 软件开发楼 - 软件动漫大楼 - 软件公寓 - 管委会
9：00-11：30
13：00-16：20
每半小时一班
班车一号线
白鹭宾馆 – 仙鹤街（下午） – 升州路（下午） – 汉中门 – 高新区
发车时间：7：30
车号：苏A19659
班车二号线
大行宫 – 四牌楼 – 鸡鸣寺 – 宝塔街 – 鼓楼公园 – 北京西路 – 草场门 – 高新区
发车时间：7：30
车号：雅高车
班车三号线
新街口 – 珠江路 – 山西路 – 三牌楼 – 高新区
发车时间：7：30
车号：雅高车
班车四号线
莫愁湖 – 大士茶亭 – 审计学院 – 康怡花苑 – 东宝路 – 闽江路 – 金盛百货（下午） - 清江花苑（下午） - 镇江路（下午） - 高新区
发车时间：7：30
车号：雅高车
班车五号线
明故宫 – 富贵山 – 锁金村 – 高新区
发车时间：7：35
车号：苏A23865
班车六号线
嫩江路 – 中保村 – 龙江小区 – 三汊河 – 二附院 – 挹江门 – 大桥南路（下午） - 高新区
发车时间：7：35
车号：苏A24116
班车七号线
大光路 – 解放南路 – 瑞金路 – 太平门 – 青石村 – 黑龙江路 – 民生街 – 四平路 – 高新区
发车时间：7：25
车号：雅高车
班车八号线
迈皋桥 – 东井亭 – 安怀村 – 五塘村 – 高新区
发车时间：7：40
车号：雅高车
班车九号线
长乐路 – 仙鹤街 – 升州路 – 水西门 – 镇江路 – 大桥南路 – 高新区
发车时间：7：30
车号：雅高车
班车十号线
马道街 – 剪子巷 – 长乐路 – 三山街（下午） - 水西门（下午） - 高新区
发车时间：7：30
车号：雅高车
苏果免费班车1号线
桥北路华润苏果 – 泰山新村 – 防暴巡警大队 – 赵窑 – 金陵公寓 – 沿江卫生院 – 工业大学浦江学院 – 冯墙村 – 路西村 – 南京大学（返回）
南京大学：8：00 9：10 10：30 13：30 15：00 16：20
华润苏果：8：30 9：50 11：10 14：10 15：40 17：40
苏果免费班车4号线
桥北路华润苏果–交通学院- 东南大学 –高新花苑 – 邻里中心（返回）
邻里中心：8：00 9：30
14：10 16：10
华润苏果：9：10 11：00
15：50 17：30
131
盐仓桥 - 大桥南路 - 回龙桥 - 南桥头堡 - 北桥头堡 - 大桥北路(长途北站) - 南京装饰城(长途北站北) - 红太阳装饰城 - 泰山新村 - 桃园(东南大学浦口校区) - 高新花苑 - 火炬路 - 科苑宾馆 - 科技创业中心 - 南大浦口校区 - 学府路西站(浦口) - 高新区
大桥南路6:10-23:00
高新开发区5:30-22:30
159
南京长途东站、新庄、花木公司、南京车站、中央门、金桥市场、城河村、民生街、金海市场、长江大酒店、(回龙桥)、南桥头堡、北桥头堡、（大桥北路）、南京装饰城、红太阳装饰城、泰山新村、桃园、金陵汽修厂、火炬路、科苑宾馆、科技创业中心、南大浦口校区、学府路西站、高新区
南京长途东站6:30-20:00
高新开发区5:20-19:00
602
红太阳装饰城、泰山新村、桃园、火炬南路、高新开发区、伏龙桥、林场、褚庄、花旗村、北城圩、叉河镇、建华村、余家湾。
红太阳装饰城6：30-18：00
余家湾6：30-18：00
606
红太阳装饰城、泰山新村、桃园、金陵厂、高新开发区、龙山、丁解、盘新路东站、盘新路西站、气象学院、龙王山、吴庄、永丰（盐永线改造）
红太阳装饰城6：00-18：30
永丰6：30-19：00
614
金宝大市场、(大桥北路)、南京装饰城、红太阳装饰城、泰山新村、桃园、金陵厂、高新开发区、龙山、丁解、扬庄、四周村、工农村、葛塘、葛塘客运站、雍庄、常家营、方巷、化工园管委会、园区西路、园区东路、芳烃南路、方水路化学工业园
金宝大市场6:00-18:00
化学工业园6:00-19:00
浦葛
浦口码头、浦口公园、浦口人民医院、浦中路、三河桥、浦六路、车站后、点将台、向阳桥、东门大街、钟材厂、桃园、创业新村、火距路、科苑宾馆、创业中心、学府路、龙山、丁解、杨庄、杨庄北村、新华路、邮电大楼、文化馆、十村、南化医院、葛塘
浦口码头6：00-20：00
葛塘6：00-19：30
盐工
盐仓桥 - 大桥南路 - 回龙桥 - 南桥头堡 - 北桥头堡 - 大桥北路(长途北站) - 南京装饰城(长途北站北) - 红太阳装饰城 - 泰山新村 - 桃园(东南大学浦口校区) - 东南大学浦口校区 - 邻里中心 - 金庄 - 伏龙桥 - 林场[浦口] - 舟桥旅 - 解放桥
盐仓桥5:15-19:00
解放桥5:15-19:00
鼓扬
鼓楼、山西路、三牌楼、大桥院、大桥北路、泰山新村、桃园、金陵汽修厂、高新开发区、丁解、杨庄、杨庄北村、新华路、邮电大楼、文化馆、十村、二招、五村、扬子公司
鼓楼6：00-22：30
扬子公司6：00-21：30
中六
中山南路客运站、朝天宫、秣陵路、汉中门、汉中门北站、草场门、盐仓桥、桥北路、泰山新村、高新开发区、丁解、四周村、葛塘、雍庄、常家营、方巷、槽坊、毛浒、六合开发区、蒋湾、棠城广场、六合车站、凤凰山公园、园林、方周广场、六合北站
中山南路客运站6:00~21:00
六合北站4:30~20:00
汉六
汉中门 - 汉中门(北) - 清凉山(虎踞路) - 草场门 - 大桥南路 - 南京装饰城(长途北站北) - 泰山新村 - 桃园(东南大学浦口校区) - 高新开发区 - 丁解 - 杨庄[大厂] - 四周村 - 葛塘 - 雍庄 - 常家营 - 方巷 - 槽坊 - 毛许 - 六合开发区 - 蒋湾(华欧国际友好城) - 六合南站
汉中门6:30—22:00
六合南站5:00—20:00
601
江浦客运公司、区政府、市民广场、西门桥、西门、巩固村、五里桥、五里村、老虎桥、宋村、浦乌路、高旺
江浦客运公司6：00-18：00
高旺 6：30-18：30
603
浦口浦东路、浦口公园、浦铁一村、新马路、浦厂小区、服装城、西庄、石佛寺、七里桥、龙华广场、客运站、区政府、市民广场、文昌路、雨山文化园
浦口浦东路6:30-18:30
雨山文化园6:00-18:00
604
浦口码头、兴浦路、龙头房、三叉河、浦六路、南门路口、浦厂小区、西门、珍珠泉山庄、珍珠泉、桃园、三村、高里店、高里村、磁碑营、红桥、毛坝桥、晓桥、东葛南站、东葛、东葛北站、黄庙山、王家岗、西葛。
浦口码头6：30-18：00
西葛 6：30-18：00
607
江浦客运站、公园南路、森林路、五里墩、白马、八里铺、森林公园、岔路口、岔路口西站、崔家营、滴水珠、长山贡、余冲村、九龙村、汤泉镇、汤泉西站、三王村、新河村。汤泉农场
江浦客运站6:30-18:00
汤泉农场6：30-18：00
608
江浦客运站、公园南路、森林路、五里墩、白马、八里铺、森林公园、岔路口、岔路口西站、崔家营、滴水珠、上山贡、余冲村、九龙村、汤泉镇、汤泉西站、凤凰村、青石岗、度假村、陈庄、瓦殿果园、瓦殿村、杨柳村、大河、星甸街、星甸。
江浦客运站5：30-18：30
星甸5：30-18：30
609
高旺、大方、人子坝、新龙、柳塘、孙陇村、元西、龙山街、龙西二队、龙西、坝西、解放桥、柯吴、顾家坝、星甸
高旺6：00-18：00
星甸6:00-18:00
610
江浦客运站、公园南路、森林路、五里墩、白马、八里铺、森林公园、岔路口、午旗、永宁南站、永宁街、永宁北站、毛坦桥、红桥、慈碑营、徐庄、丁湾、大桥、余家湾
江浦客运站6:00-18:00
余家湾6：00-18：00
611
江浦客运站、公园南站、森林路、五里墩、白马、八里铺、森林公园、岔路口、午旗、永宁南站、永宁街、永宁北站、毛坦桥、晓桥、东葛南站、东葛、东葛北站、黄庙山、王家岗、西葛
江浦客运站6:00-18:00
西葛6：00-18：00
612
高旺、韩洼、兰花、向阳、地庵、桥林东站、桥林、桥林西站、南二村、横路铺、茶棚、卯庄、乌江东站、乌江
高旺6：00-17：30
乌江6：00-17：30
613
星甸、云庄、十里、五里、摇头村、汤集、八房、古塘、杨宝店、高庙
星甸6：30-18：30
石桥6：30-18：30
615
灵岩、公光路、振兴路、交警大队、东门立交、马营、东门、白果路、东门桥、长江路、文昌路、通玄街、西门、极乐村、城西东站、城西
灵岩6:00~19:00
城西 6:00~19:00
616
六合南门、六合车站、凤凰山公园、园林、北大街、北外街、民政局、六合北站、付营村、七里村、楼庄、邱旺村、马鞍南站、马鞍镇、马鞍开发区
六合南门6:00~18:30
马鞍开发区 6:00~18:00
628(六冶)
六合、政务中心、六合联社、六合车站、公园、园林、方州广场、洪庙朱、汪洋收费站、黄赵、洪庙朱、汪洋收费站、黄赵、陈营、新光、沈桥、长山、八百桥、八百北站、英雄岭、李庄、刘集、唐公、冶山镇、叶庄、屠庄、姚墩、冶山
六合5：00-19：30
冶山5：00-19：30
629（六东）
六合、政务中心、六合联社、六合车站、公园、园林、方州广场、洪庙朱、汪洋收费站、黄赵、陈营、新光、沈桥、长山、八百桥、英雄岭、李庄、刘集、朱庄、唐公、冶山镇、陈岗、东华、燕山、平庄、青龙、东王
六合5：00-19：30
东王5：00-19：30
630（六樊）
六合、政务中心、六合联社、六合车站、公园、园林、方州广场、洪庙朱、汪洋收费站、黄赵、陈营、新光、沈桥、长山、八百桥、柯庄、官塘、朱营、杨庄、铁牛、吴营、万山、陈庄、郑桥、樊集
六合5：00-19：00
樊集5：00-19：00
631（六马）
六合、政务中心、六合联社、六合车站、公园、园林、北大街、民政局、六合北站、汤营、七里、马鞍、盛岗、平山林场、黄冈、尖山、马集、谈墩、大圣
六合5：00-19：30
大圣5：00-19：30
132
莲花桥(南) - 珠江路 - 儿童医院 - 随家仓 - 广州路 - 省人民医院 - 清凉山 - 国防园 - 草场门 - 古林公园 - 古平岗(南) - 镇江路 - 丁山宾馆 - 双门楼宾馆 - 大桥南路 - 回龙桥 - 南桥头堡 - 北桥头堡 - 长途客运北站
莲花桥6:15-23:00
长途客运北站5:30-22:15
135
化学工业园、方水路、芳烃南路、方水东路、园区西路、化工园管委会、方巷、常家营、雍庄、万寿、大瓜园、晓庄
化学工业园6:00-18:00
晓庄7：00-19：00
盐轮
大桥南路、北祖师庵、兴中门、大桥饭店、回龙桥、南桥头堡、北桥头堡、大桥北路、桥北村、桥工新村、老江口、轮渡桥
大桥南路6：00-20：00
轮渡桥6：30-20：30
鼓珍
鼓楼、山西路、三牌楼、大桥院、大桥北路、三河桥、浦六路、北圩、西门、珍珠泉
鼓楼6：30~20：30
珍珠泉6：00~19：30
盐葛
盐仓桥、(回龙桥)、南桥头堡、北桥头堡、大桥北路、泰山新村、桃园、金陵汽修厂、开发区、龙山、丁解、扬庄、新庄、卸甲甸、六村、西厂门、小门、八村、南化公司、十村、南化医院、葛塘
盐仓桥5：00~23：00
葛塘5：15~22：00
汉江
汉中门、省人民医院、清凉山、草场门、镇江路、盐仓桥、(四平路)、南堡、北堡、桥北路、大桥四处、三河桥、浦六路、浦厂小区、服装城、石佛寺、七里桥、龙华广场、江浦
汉中门5：00-22：00江浦4：30-21：30
区间盐江5:00-22:00
南洲
南京车站、（黄家圩）、（中央门）、（中央门北站）、（安怀村）、东井亭、（红山站）、东井村、迈皋桥、南砖新村、晓庄、大瓜园、万寿、服务区、八卦州
南京车站6：40-21：00
八卦州6：00-20：20
盐浦
大桥南路、(四平路、回龙桥)、南桥头堡、北桥头堡、大桥北路、南京装饰城、红太阳装饰城、泰山新村、钟材厂、东门大街、向阳桥、老年公寓、点将台、车站后、浦六路、浦铁一村、
盐仓桥 5：20~22：30
浦口公园5：00~21：30
玉葛
玉桥市场、中央门、南京车站、花木公司、新庄、曹后村、中北巴士公司、红山森林动物园、十字街、省中西医结合医院、迈皋桥、南砖新村、晓庄、大瓜园、万寿、葛塘北站、葛塘（无人售票，分段计价）
玉桥市场5：15-21：00
葛塘6：15-22：00
江石
江浦客运公司、公园南路、森林路、人民路、西门、华山路、老虎桥、高旺、兰花、向阳、地庵、桥林东站、桥林、桥林西站、西山、西二村、陡岗南站、陡岗、杨山头、狄平、石桥
江浦客运公司5:30-18:00
石桥5：30-18：00
玉六
玉桥市场、中央门、南京车站、新庄、中北巴士公司、迈皋桥、晓庄、雍庄、常家营、方巷、槽坊、毛许、六合开发区、蒋湾、棠城广场、六合车站、凤凰山公园、园林、方舟广场、六合北站
玉桥市场5：30-20：30
六合北站5：30-20：30南京长江大桥封闭后,502 503 公交车怎么过江
经过长江大桥的公交车在大桥大修之前不是停运就是改线。现在只调整了部分线路。502和503路会逐步调整。请关注公交公告。
南京长江大桥封闭公交车105怎么坐 没有105公交。
过江的公交线路编号都是5xx的。1xx的公交跟大桥无关。
开往鼓楼的551路将改为D21
:kanxsw/gongjiao/shenzhenditie_8102
为配合南京长江大桥封闭维修改造，根据相关交通分流组织方案，自10月13日起，扬子公交调整4条、新辟1条及停运2条线路。这也是继9月28日第二轮过江公交调整计划开启后，南京市客管处再次宣布多条公交线路有调整。
此轮调整共涉及7条公交线路，其中503路、531路、569路、583路调整；新辟669路环行线；停运550路、575路。至此，29条过江公交线路中的14条已经调整完毕。现代快报记者在采访中获悉，剩余的15条线路或将再分两次，于本月内调整完毕。
现代快报/ZAKER南京记者 李娜
调整4条
503路
番号调整：
由“503路”临时调整为“503区间”
走向调整：
方州广场东至柳洲东路总站西往返执行。线路中段自“桥北客运站”起，双向改由江山路、南浦路至柳洲东路执行
站点调整：
1增设：江山路·大桥北路、南浦路南、南浦路·毛纺厂路、旭日家园、柳洲东路总站西
2撤销：四平路广场南、大桥南路总站（单边）、盐仓桥（单边）、南医大二附院东院（单边）、中山北路·萨家湾、中山北路·三牌楼、三步两桥（单边）、水佐岗、古平岗
服务时间调整：
方州广场东4:20-20:20；柳洲东路总站西5:30-21:40
531路
番号调整：
由“531路”临时调整为“531区间”
走向调整：
南段缩线至桥北客运站执行
站点调整：
1增设：学府路·高科十路（同606路）
2撤销：四平路广场南、盐仓桥、双门楼宾馆、丁山宾馆、镇江路、古平岗
服务时间调整：
裕民家园5:20-22:30；桥北客运站5:50-23:00
569路
走向调整：
香榭美颂至大桥南路总站往返执行。因浦滨路与浦镇大街道路施工，该线路往江南方向，自浦珠中路起，改为浦镇大街至扬子江隧道执行
走向：浦园北路、浦园路、新马路、浦珠北路、浦珠中路、珍珠南路、浦滨路、扬子江隧道、江东北路、热河南路、察哈尔路、姜家圩、中山北路至大桥南路
站点调整：
1增设：香榭美颂、香邑美颂、浦园北路·浦东路、市浦口医院、新马路·浦园路、浦铁一村、浦欣家园、新马路·浦珠北路、浦厂小区、明发城市广场（往大桥南路方向）、明发城市广场南（往大华方向）、浦口新城实验小学（往大华方向）、南京铁道学院（往大华方向）、江东北路·龙园北路（往大桥南路方向）、江东北路·定淮门大街（往大桥南路方向）、舸舫西园（往大华方向）、江东北路·三汊河、农贸中心、姜家圩、姜家园南、南医大二附院总站、姜家园、挹江门、盐仓桥广场西（往大华方向）、大桥南路总站
2撤销：大华公交总站、榴美颂、柳洲南路·浦珠北路、柳洲北路南、柳洲北路·丽岛路、柳洲北路·泰达路、柳洲北路北、大桥北路·弘阳广场北、大桥北路·弘阳广场、桥北客运站、四平路广场南、盐仓桥、中山北路·萨家湾、中山北路·三牌楼、中山北路·虹桥、西流湾公园、山西路、中山北路·大方巷、中山北路·鼓楼（单边）、鼓楼公交总站
服务时间调整：
香榭美颂5:45-20:15；大桥南路总站6:45-21:15
583路
走向调整：
泰冯路总站至古平岗西往返执行。因点将台路车站后道口涵洞施工及浦滨路与浦镇大街道路施工，该线路中段自“东门大街”起，改为星火南路、柳新路、柳洲北路至浦珠北路执行，同时该线路往江南方向，自浦珠中路起，改为浦镇大街至扬子江隧道执行
走向：泰冯路、泰西路、点将台路、浦珠北路、浦珠中路、珍珠南路、定淮门大街、模范西路
站点调整：
1增设：泰冯路总站、泰冯路南、泰山新村西、泰山庙、东门大街、新桥家园、铭人丽岛、旭日爱上城第四区南、小柳工业园、柳洲北路南、浦珠北路·三河桥、浦珠北路·浦六路、浦厂小区、明发城市广场（往古平岗方向）、明发城市广场南（往泰冯路方向）、浦口新城实验小学（往泰冯路方向）、南京铁道学院（往泰冯路方向）、佳盛花园、定淮门、古平岗西
2撤销：大桥南路总站、盐仓桥、四平路广场南、桥北客运站、大桥北路·弘阳广场、大桥北路·弘阳广场北、泰山新村、泰山新村西、东门大街、南农大浦口校区、市社会福利院、点将台（点将台花园）
服务时间调整：
泰冯路总站4:50-21:45；古平岗西5:40-22:45
新辟1条
669路环行线
1线路走向
由海润枫景至海润枫景的环行执行。途经路段为：浦洲路、江山路、天华东路、映江路、启新路、观江路、柳洲东路、江山路、浦珠北路、柳洲北路、柳新路、星火南路、泰西路、泰冯路、浦洲路。
2沿途停靠站点
海润枫景、天润城十四街区北、江岸水城北、浦洲路·江山路、天华东路·映江路、威尼斯水城八街区东、威尼斯水城五街区北、威尼斯水城五街区东、柳洲东路·威尼斯水城、柳洲东路总站东、江山路·明江路、江山路·明发滨江新城、明发外滩广场、( 江山路·南浦路）、江山路·大桥北路、（浦珠北路·大桥北路）、浦珠北路·乐华路、柳洲北路南、小柳工业园、旭日爱上城第四区南、铭人丽岛、新桥家园、东门大街、泰山庙、泰山新村西、泰冯路南、泰冯路总站、泰冯路地铁站、金陵公寓、浦洲路·泰冯路、海润枫景
3服务时间及票价
海润枫景双向6:00-21:00。采取无人售票的方式，票价2元（空调车），IC卡通用。
停运2条
550路、575路
因新辟的669路代替了550路、575路区域内运营功能，在长江大桥封闭期间，公交550路、575路实施停运。
相关新闻
正桥、涉铁引桥专案招标
大桥最晚11月封闭
快报讯（记者 李娜）现代快报记者从江苏省交通厅网站获悉，南京长江大桥正桥、涉铁引桥维修改造施工及监理专案日前开始招标。据招标档案显示，该专案计划工期为2016年11月至2018年11月30日。这意味着，若该专案如期开工，大桥全部封闭也将进入倒计时，应于10月底，或最迟不会晚于11月。
本次公布的档案共分三个公告，分别为大桥正桥、涉铁引桥维修改造A标段施工专案、I标段专案的施工监理及大桥维修改造工程的跟踪审计招标。其中， 从正桥和涉铁引桥维修施工A标段的招标公告内容来看，这一标段是大桥大修的主要环节之一。该标段包含对南京长江大桥公路桥维修改造工程正桥、涉铁引桥进行维修改造和缺陷修复，以及为实施以上永久工程而必需的临时工程的施工。
现代快报记者发现，在已经公布的两轮招标中，施工内容均不包含桥面铺装。也就是说，桥面铺装将在后面单独进行。
预计今秋封闭维修，目前没有具体方案，比较大的可能是从扬子江隧道过江。
南京长江大桥封闭532怎么走
驾车路线：全程约170公里
起点：南京市
1从起点向正西方向出发，沿府前路行驶110米，稍向右转进入北京东路
2沿北京东路行驶50米，左前方转弯
3行驶920米，过右侧的鼓楼市民广场，直行进入北京东路
4沿北京东路行驶230米，在第2个出口，朝山西路方向，稍向右转进入中山北路
5沿中山北路行驶40公里，朝大桥南路/四平路广场方向，直行进入中山北路
6沿中山北路行驶50米，在第1个出口，右前方转弯进入大桥南路
7沿大桥南路行驶680米，朝长江大桥/大桥北路/G104/G36方向，稍向左转进入大桥南路高架桥
8沿大桥南路高架桥行驶270米，直行进入G205
9沿G205行驶65公里，过右侧的新一城南门约150米后，调头进入大桥北路
10沿大桥北路行驶39公里，到达终点
终点：南京长江大桥
D4是第一批调整的扬子公交线路，江北首末站高新区总站不变，江南段调整至所街，不再经过南京站和长途汽车东站。由扬子江隧道过江。
南京长江大桥封闭 火车怎么走谣言 扬子晚报前两天已经澄清了 长江大桥不封闭
南京长江大桥封闭555路怎么走 A：南京长江大桥地址：江苏省南京市浦口区
B：南京长江大桥地址：江苏省南京市浦口区
C：南京长江大桥地址：南京市浦口区南京长江大桥
怎么又要大修了？南京市过江主路花了无数亿元了也没有修好！悲哀！
主词条：南京明城墙、南京故宫
南京明城墙，整体包括明朝时期修筑的宫城、皇城、京城和外郭四重城墙，现多指保存完好的京城城墙。南京明城墙始建于1366年（元至正廿六年），全部完工于1393年（明洪武廿六年），动用全国1部、3卫、5省、28府，152州县共28万民工，约35亿块城砖，历时达27年，终完成国都应天府四重城垣的格局。
南京明城墙的营造一改以往都城墙取方形或矩形的旧制，在六朝建康城的基础上，根据南京山脉、水系的走向筑城。得山川之利，空江湖之势，南以外秦淮河为天然护城河；东有钟山为依托；北有后湖为屏障；西纳山丘入城内；形成独具防御特色的立体军事要塞。其中京城城墙蜿蜒盘桓353公里，是中国现存规模最大的城墙，也是世界第一大城垣，并入选世界纪录协会世界第一大城墙，而京城之外的外郭城墙更是超过60公里。
南京明城墙高坚甲于海内，据岗垄之脊，依山傍水而建，是中国礼教制度与自然相结合的典范，也是古代都城建设的杰出代表。其作为中国古代军事防御设施、城垣建造技术集大成之作，无论历史价值、观赏价值、考古价值以及建筑设计、规模、功能等诸方面，国内外城墙都无法与之比拟，是继中国长城之后的又一宏构。
南京明城墙现完整保存251公里，是世界上最长、规模最大、保存原真性最好的城市城墙。1956年10月，分多段列入江苏省文物保护单位；1988年1月，全段被确认为全国重点文物保护单位。2012年11月，南京明城墙（京城城墙）作为“中国明清城墙”项目的牵头城市被列入中国世界文化遗产预备名单。
历史沿革
元至正十三年（1353年）朱元璋攻取定远后采纳大将冯国用：金陵“龙蟠虎踞”适宜建都的建议。三年后攻下集庆，改名应天府。
元至正十七年（1357年）朱升提出“高筑墙，广积粮，缓称王”建议，南京明城墙的建造由此正式拉开序幕。南京明城墙是中国历史上唯—建造在江南的大一统王朝都城城墙。明南京城在六朝国都建康城的基础上修建并以此扩大，东连石头城，南贯秦淮，北带玄武湖，城周35267公里，包括南京历代都城于其中，不仅是中国第一大城垣，也是世界第一大城垣。
元至正二十六年八月（1366年）8月，改筑应天府城，并在钟山（即紫金山）之南建造新宫，即南京故宫，此为第一期工程。
元至正二十七年、明太祖吴元年（1367年）9月，一期工程完工。
明洪武二年（1369年）第二期工程开工，以筑新城为主，向北拓宽旧城直至扬子江畔。
明洪武六年（1373年），二期工程完工，第三工程随即开工。
明洪武十九年（1386年）12月，三期工程完工，“新筑后湖城”止，建造聚宝、三山、通济各主要城门以及后湖城和主要街道。
明太祖朱元璋耗费二十多年时间，调动全国一部、三卫、五省、二十八府，一百五十二州县共二十余万工匠修筑城墙，同时在五省烧制城砖，建成面积43平方公里，京城城墙全长35267公里公里，囊括了六朝时的建康城和南唐时的金陵城，高14-26米，上宽最窄处26米，最宽处1975米，下宽145米左右，垛口13616个，窝铺200座。
明洪武二十三年（1390年），都城建造完工后，朱元璋与诸股肱大臣及皇子登临钟山，观察南京城的形胜，皇四子朱棣提出“紫金山上架大炮，炮炮对准紫禁城”的潜在担忧。同时，南京城南的雨花台和北面的幕府山留在城外，对都城防守极为不利。遂朱元璋下令建造外郭城墙，以弥补京城城墙之缺憾，外郭号称180里，各段用砖砌的部分加起来约40里，外部土城高度约在8-10米，上宽6-8米。
明洪武二十六年（1393年），南京明城墙四重城垣全部完工。
明建文四年（1402年），南京明城墙首次面临战争损坏危机，燕王朱棣南下进攻南京城。“燕兵至金川门，谷王朱穗与李景隆开门纳之，京师失守”。而这次开门降迎，使得明城墙躲过一次大灾。
明代时期，南京为“系祖宗根本之地，东南总会之所”，城墙都受到各级中央政府高度重视，仅《明实录》中关于城垣大规模维修的记载就达40余次。特别是在极具修城经验的丰城侯李贤担任南京守备期间，南京城墙的修缮进行得相当完备。
16世纪中叶先后3次抵达南京的意大利传教士利玛窦（Matteo Ricci）称：“这座城市超过世上所有其他的城市”。他在《利玛窦中国札记》中记载，当地人讲了一个故事：两个人从城的相反方向骑马相对而行，花了一整天时间才遇到一起，南京城墙规模之大可以想见。
清代南京作为两江总督所在地和长江下游政治军事中心城市，明城墙的保护虽然更趋弱化。不过还处于冷兵器与热兵器结合使用的时代，南京城墙的维护还是有一定保证的。
清代作家吴敬梓，曾在南京秦淮河畔生活多年，他在《儒林外史》中写道：“这南京乃是太祖皇帝建都的所在，里城门十三，外城门十八，穿城四十里，沿城一转足有一百二十多里”，清楚地记述了南京城墙的来历和规模。
清光绪十八年（1892），南京朝阳门城门修复城楼，为仿淮安府城楼样式重建，尺寸比明朝时期的小，分上下两层，重檐歇山顶，均用城砖修葺。
清光绪三十四年（1908年），当局为交通运输需要，方便到达秦淮河码头。在城西清凉门和定淮门之间，开辟草场门，为单孔拱券结构，城门深约20米，宽约6米
清光绪三十四年（1908年），时任两江总督兼南洋通商大臣端方奉旨举办南洋劝业会，为方便中外来宾游览玄武湖，决定在靠近劝业会会场的城墙上开辟城门。工程尚未完工，端方调走，次年继任总督张人骏负责，因张人骏籍贯河北丰润，故命名为“丰润门”。
清宣统三年（1911），响应武昌起义，徐绍桢帅江浙联军由朝阳门攻打南京，朝阳门瓮城遭到破坏。
民国二年（1913年），袁世凯派北洋军复夺南京城，以重炮攻击朝阳门等要地，次日，南京城破。
民国十年（1921年），为繁荣下关码头岸线，时任江苏省民政长韩国钧的支持下，在仪凤门西南的城墙上破墙动工，从城门内八字山取土垫筑城门口到江边码头的道路，填平小南河（今热河路），垫成基地27万平方米。新开单孔城门一座，从而缩短了从下关江边进城的路程。因韩国钧是泰州人（韩国钧是海安人，当时海安属于泰州），泰州古称“海陵”，这座南京的城门就被命名为“海陵门”。
民国十六年（1927年），国民政府定都南京后，提出“以新都建设需要，将标卖南京全城城垣城基”，打算全部拆毁南京城墙。遭到了文化界的强烈反对及谴责，徐悲鸿等人连续在报纸上发表文章进行批评，城墙终得幸免。
民国十七年（1928年）7月，国民政府为整治首都风气，下令改将南京城门易名。朝阳门为中山门（纪念孙中山先生功绩）、仪凤门为兴中门（喻振兴中华之意）、海陵门为挹江门（因城门临近扬子江）、神策门为和平门（喻世界和平之意）、丰润门为玄武门（因城门临近玄武湖）、聚宝门为中华门（喻中华之意）、正阳门为光华门（喻光复中华之意）。
同年，国民政府改建单孔朝阳门为三孔中山门，内瓮城已拆，但外瓮城尚在。
民国十九年（1930年），张其昀在《首都之地理环境》中分析没有拆除城墙的原因是“盖用城砖拆城，工费太巨，得不偿失”，事情当然没有这么简单。客观上促使1930年代至解放前南京明城墙得以保存的还是其与生俱来的军事防御价值因素。
民国二十年（1931年），国民政府在中央路笔直向北与明城墙的交点，神策门西侧五百米处，破墙开路以便利南京城北交通，并取名中央门。同年为适应南京市的道路现代化建设和改造的需要，在中华门东西两侧开辟中华东门和中华西门，同时满足向南向北车辆通行。
民国二十二年（1933年），为开辟汉中路，在城墙上新辟西式牌坊三券城门，将城门命名为汉中门，介于清凉门与汉西门之间。同年，在原在明城墙上的一处豁口，改造兴建为一处城门，命名为武定门。
民国二十三年（1934年），在南京城北开辟城门，位置在金川门西，现新民路西端的护城河西侧，新民门修建而成。同时，还采用填土的方法铺设了护城河中的一段路，为了保持河水流通，又修建了一座桥面长度约六米，跨度约四米的单孔水泥桥。同年，南京警备司令谷正伦提出《关于南京城防建议案》，将明城墙列入城防计划，南京明城墙得到保护。
民国二十五年（1936年），在南京明城墙基础上开辟雨花门，用于将南京市内的京市铁路在养虎巷处与江南铁路连接，与京粤线贯通。抗战胜利后，小铁路逐渐荒废。
1948年9月，“南京城防城垣暨护城河工事整顿会议”做出9项修复城墙及相关工事的决议。不过，这一次的防御功能未能获得实现。
1954年，于北极阁山下的台城靠近“后湖城墙”的位置，方便内外交通，并为防空疏散的需要，开辟解放门，为单券城门,位于玄武门以南、太平门以西，鸡鸣寺东北、玄武湖南岸。
上世纪五六十年代前后，席卷全国的拆城运动波及南京，同其他古都城墙一样，修复和保护工作曾经走上曲折的历程。由于受历史的局限和“左”倾思潮的影响，南京城墙曾几度历经被完全拆除的危险，幸而时任江苏省文化局副局长的朱偰先生立即向南京市领导提出紧急建议，下令停止毁城，四处奔走联合各界人士共同呼吁。同时向中央文化部发电报，呼吁保护明城墙。在朱偰先生等人的再三努力下，部分市民也纷纷写信到市政府“提出批评和责难”，最终使南京城墙得以幸存。
1984年，南京成立中华门文物保管所和渡江胜利纪念馆，以保护固有文物，展现历史风貌。
1988年，南京明城墙全段被国务院公布为全国重点文物保护单位，同年，南京市政府设立南京市城墙管理处，作为保护、维修、管理南京城墙的专业机构，由此明城墙全段保护开始得到重视。
1991年，南京市政府因城市建设和城内交通需要，通中华路，拓宽集庆路，经国家文物局批准，特邀南京东南大学建筑系潘谷西教授设计建设集庆门，城墙具有宋代“过梁式”城门风格，且该城门是南京城墙中首座偶数门,就是说门洞的数为偶数，开南京城墙之先河。
1992年，《南京明城墙保护规划》正式发布
1993年9月，南京市城墙管理处归属南京市文物局领导。
1995～1996年，解放门至玄武门段城墙修缮工程。
1996年4月，江苏省人大通过南京市为南京明城墙保护制定地方性法规《南京城墙保护管理办法》。
1997年，在国务院批准的《南京城市总体规划》中，更是明确提出要加强对明城墙的保护。
1996～1997年，石城门复城城墙修缮工程。
1997～1998年，后标营段城墙排险加固工程。
1998年，太平门段城墙加固工程，同年5月24日，南京市明城垣史博物馆正式挂牌成立，与南京市城墙管理处共同承担南京城墙维修保护的任务，并各有侧重。
1998～1999年，九华山西段城墙抢险加固工程。
2000年3月21日，《南京明城墙申报世界文化遗产可行性报告》调研小组成立，标志着申报世界文化遗产工作正式开始。
2000～2001年，集庆门段城墙修缮工程。
2001年，南京挖掘出西华门遗址，仅存三座门券的须弥座和砖石路面，这使得西安门被长期以来被误传为西华门的现象彻底被证实。
2002～2003年，石头城段城墙修缮工程。
2003～2004年，东西干长巷段、红山土段、神策门瓮城城墙修缮工程。
2004年起，南京颁布《2005—2007年明城墙风光带保护与建设计划》。荣获建设部颁发的“最佳人居环境范例奖”。
2006年，南京城墙、陕西西安城墙、湖北荆州城墙、辽宁兴城城墙列入《中国世界遗产预备名单》。
2010年，《南京名城保护规划》出台，规划对明城墙一线建筑高度作了明确规定。
2015年1月，《南京城墙保护条例》出台，将除南京京城（内城）城墙及皇城、宫城城墙外，总长达60多公里的外郭城墙也纳入保护范围。
2015年8月，南京市规划局联合东南大学组织编制《南京城墙沿线城市设计》，已通过南京市政府批复。按照规划，南京明城墙分为5段打造，成环状分布，对于没有墙体的缺失部分，将用绿植墙体补齐。部分城墙和城门今后也将有一定的改动。
2015年9月，南京模范西路的拓宽过程中发现定淮门城墙台基遗址，经国家文物局批准，市考古所正根据国家局要求开展考古工作。
建筑形制
南京明城墙从内到外由宫城、皇城、京城、外郭四重城墙构成。其中，南京京城墙，不循古代都城取方形或者矩形的旧制，设计思想独特、建造工艺精湛、规模恢弘雄壮，在钟灵毓秀的南京山水之间，蜿蜒盘桓达35267公里，比北京明城墙更长，是世界第一大城垣，而南京明城墙的外廓城周长更是超过60公里。
经历数百年的沧桑，宫城、皇城、外廓三圈城墙已毁坏殆尽，惟有高大的京城墙，除城门等木构建筑不复存在，城墙依然屹立。所以，如今通常所称的“南京城墙”、“南京明城墙”即指京城墙。南京明代的四圈城墙，其营建思想既有创新又有继承，在中国都城建造史上显得标新领异，独具魅力。
宫城
宫城与皇城详细内容参见南京故宫词条
宫城，又称大内、内宫，俗称紫禁城、紫垣，是朱元璋起居、办理朝政、接受中外使臣朝见以及皇室成员居住之地，位于南京四重城垣最里边一重，偏于南京京城东隅有御河环绕。
元至正二十六年（1366年）受朱元璋之命，由精通堪舆术的刘基占卜后填湖而建，因而地势南高北低。宫城坐北朝南，平面略呈长方形，宫墙主体南北长约095公里，东西宽约075公里，周长约34公里。
该地原为“燕雀湖”，地势低洼，经清淤、打桩、挑土填湖、铺垫巨石等项措施。宫城内建筑，分为前朝（三大殿）和内廷（六宫）两部分。
在宫城墙体上，初期开有城门4座，洪武“十年改作大内午门，添两观。中三门，东、西为左右掖门”，故共建有6座城门：南面的正门为午门，在午门左右两侧为左掖门和右掖门，西门为西华门，东门为东华门，北门为玄武门。玄武门，俗称“厚载门”（即今误称的“后宰门”）
宫城城墙
修建时间：元至正二十六年-明洪武元年（1366-1368年） 历时2年
城墙高宽：城高6-7米，城宽2-3米
城墙长度：331千米
开启城门：开有6座城门，午门、左掖门、右掖门、东华门、西华门、玄武门。
消失时间：清末-民国时期（午门、东华门地表建筑保存至今，西华门地表仅有须弥座保留）
宫城城门 宫城城门 午门（午朝门）左掖门右掖门东华门西华门玄武门（厚载门或后宰门）皇城
宫城与皇城详细内容参见南京故宫词条
皇城，是护卫宫城最近的一道城垣，环绕宫城但并非等距而建。永乐年间拓皇城西垣，致使西华门至西安门的距离，要比东华门至东安门的距离长一倍左右，平面呈倒凸字形。皇城与宫城以及所囊括的建筑，合称为“皇宫”。
皇宫在形制上，依照《礼记》设五门三殿的旧制，从外向内依次为“洪武门、承天门、瑞门、午门、奉天门”五门；在这五门之后，设“奉天殿、华盖殿、谨身殿”三大正殿。六宫则依照《周礼》旧制，正殿之后设置乾清宫和坤宁宫，相对两宫正门设有“日精门”和“月华门”，以喻帝、后之居犹如天地日月长存。
在皇城城垣上共开筑城门七座：皇城的正南门是洪武门，位于京城正阳门（即光华门）内北面。进洪武门后，为南北向的千步廊，两边建有连续的廊屋，由南而北，到承天门前的横街分别转向东西而成为曲尺形。千步廊后面两侧为“五部六府”中央官署的所在地。过了外五龙桥即是承天门（相当于北京天安门）。
洪武二十五年（1392年），改建大内金水桥，在宫城南面正中的午门至皇城南面正中的承天门之间，建端门以及端门和承天门楼各五间，端门两旁的御道东西两侧，建有南北向的宫墙，把东面的太庙、西面的社稷坛隔在外头，使得这条御道更加森严，成为通向宫城的惟一交通线，因而承天门虽是建在皇城的正南，实际上成为进入宫城的正南第一道门。承天门前南北走向的皇墙上，建有衔接长安街东、西相向的长安左门和长安右门；在皇城主城的东面为东安门，西面为西安门，北面为北安门。
在皇城西南角的皇墙下，为宦官诸监所在地。其他各司、局、库、房、厂等为朝廷服务的机构，有的设置在宫城里，有的设在皇城内。
皇宫内、外的河道上，除了建有内、外五龙桥，还在东长安门外附近建有“青龙桥”，在西长安门外附近建有“白虎桥”，即堪舆术中常用的所谓“左青龙，右白虎”之制。
皇城城墙
修建时间：明洪武二十五年-明洪武二十六年（1392-1393年）历时1年
城墙高宽： 城高6-7米，城宽2-3米
城墙长度：995千米（垛口13616个，窝铺200座）
开有城门：开有7座城门，洪武门、长安左门、长安右门、东安门、西安门、北安门、承天门。
消失时间：清末-民国时期（西安门等地标建筑保存至今）
皇城城门 皇城城门 洪武门长安左门长安右门东安门西安门北安门承天门京城
京城，又称内郭城，全长33676公里，建有雉堞（垛口）13616个、窝棚200座，开筑城门13座。其城垣形制独特，为明初朱元璋、刘基等人所独创。
它一反《周礼考工记》“匠人营国，方九里，营三门”、“左祖右社，面朝后市”等传统形制，放弃了中国古代都城自汉唐以来取方形或长方形的旧制，而是按照山川、湖泊、河流的地理形势， 从防御的需要，因形随势而建的不规则状，成为中国古代都市建设史上的一个特例，使京城城墙的形制成为后人所乐道的特例。因此，民间说南京城墙是“宝葫芦”形；有专家称南京城墙是“非方、非圆的不规则的多角不等边的粽子形”、 “呈宫扇形”等。
南京城墙是依照天上南斗星与北斗星的星宿聚合而建。在被人格化的南斗斗勺内，设市为民居，既符合当时的经济条件和民心的向背，又保护了元末明初南京城最繁华的区域，更重要的是道家隐喻在南京城墙建筑语言中的设计思想，满足了朱元璋秉承的封建帝王皇权“至高无上”、“永为人主”的欲望，体现了设计者的“天人合一”与“皇权神受”思想。
京城城墙
修建时间：元至正二十六年-明洪武十九年（1366-1386年）历时21年
城墙高宽：城高14-21米（最高26米），城宽7-14米（最宽处达30米）
城墙长度：35267千米
城门水关：开有13座城门，正阳门内二瓮 、通济门内三瓮、聚宝门内三瓮、三山门内三瓮、石城门内二瓮、清凉门内一瓮、定淮门、仪凤门、钟阜门、金川门、神策门外一瓮、太平门、朝阳门外一瓮；设2座水关，东水关，西水关。
消失时间：60年代拆除部分城墙，城墙至今仍存25余千米，是世界第一大的城墙。
南京明城墙总长度为35267公里，其中地面遗存为25091公里，遗址部分10176公里 京城城门明代十三座城门正阳门（今光华门）通济门聚宝门（今中华门）三山门（今水西门）石城门（今汉西门）清凉门定淮门仪凤门钟阜门金川门神策门（今和平门）太平门朝阳门（今中山门） 明代后增辟城门
（后注开辟时间） 玄武门（1908年）草场门（1908年）小北门（1908年）挹江门（1921年）中央门（1931年）中华东门（1931年）中华西门（1931年）汉中门（1933年）武定门（1933年）新民门（1934年）雨花门（1936年）解放门（1954年）集庆门（1991年）华严岗门（2007年）长干门（2008年）标营门（2009年）因字数限制详细内容见各个词条内链，其中小北门又称四扇门外郭
外郭，即外郭城，是为弥补和加强南京京城的防卫而营建，由明太祖朱元璋于洪武二十三年（1390年）下令开始建造。
外郭，俗称土城头，城垣本体以丘陵、垒土为主，只在城门等一些防守薄弱地段加筑城砖。外郭平面形状大致呈菱形，周长号称 180 里，实际为120里。现今外郭城门无存，部分城门有址可寻，有址可考。其中麒麟门至仙鹤门等地还可以依稀看到当年的城垣遗迹。
史载：外郭全长达180里，洪武年间开筑城门16座。城垣本体以丘陵、垒土为主，只在城门等一些防守的薄弱地段加筑城砖，所以俗称“土城头”。就方位而言，外郭的形状为菱形。最北的城门为观音门、最东的城门为麒麟门、最南的城门为夹岗门，西边的外郭城垣未合围，留下的南北豁口分别延伸至长江边。
外郭城墙
修建时间：明洪武二十三年-明洪武二十五年（1390-1392年）历时2年
城墙高宽：城高大概在8—10米左右，城墙上则宽6-8米，城下有过水涵洞。
城墙长度：超过60千米（明代官方称为180里）
开有城门：开有19座城门，栅栏门、江东门、驯象门、小驯象门、安德门、小安德门、凤台门、夹岗门、上坊门、高桥门、沧波门、麒麟门、仙鹤门、姚坊门、观音门、佛宁门、上元门、外金川门、双桥门。
消失时间：清末-民国时期 外郭城门外金川门上元门佛宁门（佛灵门）观音门姚坊门（尧化门）仙鹤门麒麟门沧波门高桥门上方门（今上坊门）夹冈门（今夹岗门）凤台门安德门（大安德门） 小安德门驯象门（大驯象门）小驯象门江东门栅栏门双桥门 主词条：浦子口城
明朝洪武4年（公元1371年）朱元璋下令建筑浦子口城，东门建镇元年。
明初的浦子口城，方圆有两公里，依山傍水而筑，共有五门：东门“沧波”，南门“清江”，西门“万峰”，北门“旸谷”，另有南便门“望京”。古镇东门就是沿着明“沧波门”名称一路发展而来，该名称使用至今已有600多年。
万历丁巳（1617年）仲秋十月至戊午（1618年）季夏之望日，浦子口城重建，前后约一年功夫，“侍御三公者，复月轮一人往涖其事”，督促施工，筑城很快完成。共补造南面近江一带城垣899丈，同时增建了四个门券，一座瓮城，七座敌台，九个水洞。七座城门分别命名：东门“朝宗”，北门“拱极”，西门“万峰”，南门“金汤”，便门则为“广储”、“攀龙”、“附凤”。各门设门官，门军若干人。圆如满月的浦口城至此变成弓形。为防御江潮的冲击，在金汤、广储两门近江一带又筑起一道7548丈的石堤。
洪武9年，（1376年）为扩大江北防卫，朱元璋又命建江浦县，直属应天府管辖，当时的县衙就在浦口城内今东门大街街北上官林巷附近。 主词条：六合城墙
南京六合明城墙位于南京市六合区，始建于南宋绍兴二年（1132年），是南京市文物保护单位。
六合明城墙遗址长约160米，高约6米，顶部宽48米。顶部外侧设有雉堞，内侧有女墙。和历史上的“单边城墙”不同，这段城墙里侧外侧，都用城砖砌筑，保留了不少老城砖。和南京城墙的城砖相比，六合城墙城砖要小不少，比作为国都的南京明城墙要低几个级别。
来自《江苏省文物地图》的资料显示，根据清代光绪年间的《六合县志》记载，六合城墙最初建于南宋绍兴二年（1132年），明代初年废止毁弃。明崇祯九年，六合地方政府重建夯土城墙，建成的城墙周长13236丈，高25丈，垛口多达1647个，大致上呈正方形，城外有护城河。
清康熙四十四年（1705），六合城垣被水冲塌，其后的雍正、乾隆、道光、咸丰、光绪年间，地方政府相继修葺城墙。民国时期，经过历次修缮的六合城墙周长4410米，高达833米。1958年，“拆城运动”波及小城六合，六合城墙大部分被拆，仅残存一小段。
六合城是明朝南京的“卫城”。相比南京主城的明城墙，六合城墙比较特殊，它是单边城墙。所谓单边城墙，就是外侧城墙是用明城砖垒砌，而中间、内侧城墙用夯土夯筑的。之所以这么简陋，是因为明城砖在当时属于较贵重的物品。六合城墙虽然看似简陋，但在军事防御中也发挥过作用。六合民间有“铁打的六合纸糊的南京”的说法，就是形容六合城池的坚固。
1858年10月，太平天国英王陈玉成率部攻打六合，与清军展开拉锯战，双方死亡过万。最后，面对六合城墙毫无办法的陈玉成使出最后一招，他命士兵挖掘地道灌入炸药，炸开城墙，杀入城内，六合清军守将温绍原战死。
0条评论