乐学 京东物流业务用了什么物流地理知识？
京东商城自营物流配送模式
京东商城年营业额在百亿以上，随着其迅猛的发展和业务范围的不断扩大，外包式的物流配送逐渐成为京东商城的发展瓶颈。物流配送体系的欠缺成为影响京东商城发展的关键因素，并且阻碍顾客服务水平的提高。因此京东决定建立自营物流配送体系，把外部融资的大部分资金都投入到物流体系建设中。京东在全国购买了1200多亩的土地用于自身物流仓储的建设发展，并在北京、上海、广州等地建立了多个大型物流配送中心。例如其在北京的物流配送，日处理订单量达3万单，极限处理能力可达到5万单/日。配送范围辐射北京、天津、河北等省市。2009年京东商城宣布成立快递公司，并开始接受社会订单。京东快递公司的目标是建立涵盖全国的物流配送体系，为京东商城的物流配送和和社会物流配送体系服务。
目前京东商城基本建成了满足自身需要的物流配送体系。正因为京东自身的物流配送体系的支持，京东在北京推出了下单商品3小时内送达，承诺部分省市当日达、次日达的配送服务并支持顾客上门自提服务。
京东商城第三方物流配送模式
虽然京东自营物流体系很完善，但是部分偏远地区京东自营物流很难涵盖其中。或者因为部分地区的物流体系的建设成本很高，以电商平台为核心业务的京东，为战略需要和资金成本的限制，选择与第三方物流企业合作。充分利用第三方物流企业的资源优势，为顾客提供更好的物流服务。利用社会化的物流配送体系，保证了企业商品的可送范围的同时增加了社会效益。例如对大型家电的配送，京东自营配送成本很高，借助与社会物流的零担配送，可以有效降低配送成本和货物损失的责任。
另外京东还作为电子商务平台吸引了众多的商家的入驻。商家借助京东的商务平台经营自身的产品，这些不属于京东商城的业务范围。京东商城提供多元化的服务，商家可以自由选择是否利用京东配送服务或者选择第三方配送体系。有些商家与其他物流企业建立了长期合作伙伴关系，出于自身利益考虑会选择社会物流企业来完成商品的配送服务。
京东物流是中国最大的综合供应链物流服务提供商，从服务京东的自营业务到对外开放，京东物流在14年间积累了良好的声誉，丰富的行业经验和先进的技术。国内知名品牌评级和品牌咨询机构也宣布了品牌服务满意度深度排名，京东取代了顺丰速运，成为第一家口口相传的快递公司，显示京东物流的目标即将成为中国领先的技术驱动型供应链解决方案和物流服务提供商，这是一个不同于传统物流服务提供商的新物种，其服务远不止交付。
京东物流帮助安利完成了对其库存和供应链管理系统进行数字化改造，节省了10％以上的成品物流成本，将现货率提高到995％以上，服务能力仅对外开放了3年以上该公司赢得了包括小米，雀巢和安利在内的190,000家企业客户的青睐。在2020年的前三个季度中，这些外部优势客户贡献了公司收入的434％，并且公司持续增长，2020年前三季度，公司实现营业收入495亿元，同比增长432％。在疫情流行期间，京东物流仍然实现了快速增长。按照非国际会计准则，京东物流同期实现净利润228亿元，利润开始强劲释放。
同时财务数据显示，京东物流一线员工的平均月收入近8300元，远远超过北京，上海，广州和深圳的中位收入。公开信息显示，京东物流坚持与一线快递公司签订正式的劳动合同。它是该行业中少数每年坚持为员工支付五种社会保险和一项住房公积金的公司之一。这也是员工福利的行业基准，刘强东就提议建立自己的物流系统，几乎遭到同行，媒体和其他各方关于“烧钱”的质疑。与其他物流公司不同，京东物流起源于京东物流的物流部门，从一开始就是为了用户体验而诞生的。
京东物流在04年过渡到电子商务后，发现物流成为投诉最严重的领域。当时京东的主要产品是高价值且耐摔的3C产品，外包物流容易出现损失，延误和包装损坏等问题，给京东造成了相当大的损失。为了优化用户体验，刘强东决定建立自己的物流。京东物流一直使用工业互联网逻辑来转变零售供应链，从消费者端到工业端促进成本，效率和体验优化，并在促进物流业提高效率，降低社会物流成本的同时为用户创造价值，并提供深入的服务实体经济。
这是因为京东想要让自己发货更加方便，也想要把货物运输的效率提高。这么做可以提升物流运输的效率，同时也可以塑造品牌形象，同时也能够让客户更加安心。大大提升了时间效率。同时也能够让物流更加安全稳定。就在5月2日晚，京东物流的IPO在通过港交所聆讯后披露聆讯后一些资料集，其中就有关于2020年京东物流的各种消息。数据显示，2020年，京东物流营收734亿，相比2019年的498亿收入同比增长472%。作为对比，顺丰控股2020年实现营业收入151743亿元，相较2019年的110902亿元，增速为3683%。京东物流外部客户收入占比已经从2018年的299%、2019年的384%增长至2020年的466%，自2017开启的对外开放战略成效显著。
据悉，2020年京东物流为超过19万家企业客户提供服务，涉及快销、服饰、家电、家居、3C、汽车和生鲜等多个行业，其中一体化供应链客户数达到527万家，相比2018年增长62%。截至2020年12月31日，京东物流运营超过900个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，仓储总面积约2100万平方米，服务范围覆盖了中国几乎所有地区、城镇和人口，全球可触达超过220国家和地区。
鉴于一体化供应链解决方案中库存管理的核心作用，所有使用京东物流仓配及供应链科技服务的客户被视为一体化供应链客户。2020年，京东物流一体化供应链客户数达到527万家，覆盖的前三大垂直行业为快速消费品、家电和家居以及3C。从此次募资用途来看，京东物流将进一步强化自身在一体化供应链服务的优势，扩大一体化供应链解决方案的广度和深度，以解决更多行业的特定痛点，面向更多行业和垂直领域，帮助客户降本增效。
京东物流同时表示，公司预计相较于截至2020年12月31日止年度，截至2021年12月31日止年度的净亏损将显着增加，主要是由于可转换可赎回优先股公允价值的预期变动，以及2021年毛利率预期下降（部分原因是COVID-19相关政府支持受益预期减少）。此外，京东物流表示亏损增加也与2021年一般及行政开支、销售及市场推广开支以及研发开支预期增加有关。
总的来说，京东物流已然成为京东的核心竞争力，在未来的行业发展中更是有很大的潜力和很猛的势头。
原因有以下几点：
1、自有物流是企业竞争力之一，要想提升网购的速度效率和服务质量，在凡客苏宁等都有自由物流的情况下，京东肯定要有；
2、一般有自有物流的网购平台都是有大量的自营产品，就像凡客基本很多自营，而京东的自营产品主要集中在大家电3C以及核心商品上，大家电这些产品体积重量价值都居于类别之首，自己的物流才能更好更方便快捷的配送，如果是其他物流配送大家电可能会出现很多问题；
3、京东除自营产品外还有一些商家入驻，中间就有一类是以京东做为仓库并依靠京东配送的，还有一类是自己做仓库发货时会先发给京东5大仓库再行配送全国。这两类第三方商家都向京东缴纳了一些费用，这也是京东的利润之一。
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