乐学 分析比较天猫京东苏宁拼多多这四家电商模式的优劣势,你更看好哪家电商的未来？
优点：
1、京东具有专业的包装技术和员工，大部分的产品快递都是用气泡填充的，没有因为成本而放弃对产品的用心程度。
2、京东的发票和快递码等都是提供正规机打的，让人看到有一种正品的信赖感，这样每个产品的售后点认可度高。
3、京东的物流相当发达和迅速，基本上下单后当日就到达或者隔日到达，不用长时间的等待，极大地满足了消费者的心理需求。
4、京东的产品评价大部分比较真实，虚假交易没有泛滥，水分较少，相对来说消费者有较大的参考意义。
5、京东的交易方式除了常见的微信支付外，还支持货到付款，可以收到产品后直接刷卡或者付现金，并且没有任何其他的费用产生。
缺点：
1、自建也有缺货的时候，因为没有自建制造的能力。
2、品类丰富度较低商品选择相对较少。
京东的供应链与物流优势：
1、京东物流从成立之初起，独创的仓配一体模式奠定了自身的供应链服务优势，以客户体验为中心进行网络、服务模式和产品设计，使得体验和效率成为京东物流的核心竞争力。
2、运营效率上，通过“全球”、“全景”“全链”的通路网络智能数据双轮驱动实现高效运营；在财务效率上，通过打造在线、实时、前瞻的财务体系，保障结算、资金和财务数据等的快速流转，为管理层、投资人提供业务、市场、战略等前瞻性洞见。
针对健全全面供应链服务能力，京东物流将基于供应链一体化服务优势，真正打通服饰、消费品、家电等重点行业，帮助商家优化库存、提高效率、提升体验、扩大销量，实现价值最大化，形成满足客户所有需求的供应链解决方案。
电商行业的飞速发展让如今已知的市场空间变得越来越拥挤。在红海中，残酷的竞争也让红海变得越发白热化。而与之相对的，正是代表着新需求、新增长的未知空间。
而为了得到更长远的发展，企业要做的就是努力去找到那片蓝海市场。绝大部分的蓝海市场都是由红海内部衍生拓展出来的，少部分蓝海市场则正在等待有人创造并设计出新玩法。不管不以何种方式，一旦我们想要突围，就必须要用数据来加持，从而做出相对理想的判断。
那么如何去判断红蓝海市场？如何合理预估行业前景？我们要学会利用各种工具去获取自己想要的数据。
一、鲸参谋红蓝海分析
-快速确定细分市场未来潜力
在进入某个市场或拓展某个新市场之前，我们必须提前做好对新市场尽可能全面的了解，找准真正有潜力的市场，即使竞争激烈，也能保持较高增速。
通过围绕价格带和成交金额的同比和占比展开，划出四象限图，即可快速定位不同市场的潜力。成交金额占比代表市场空间和竞争程度，占比越高，代表市场空间越饱和，竞争越激烈；成交金额同比则代表市场增长态势，同比越高，说明市场发展趋势越好。
举例：以京东大家电行业为例，假如你打算推出一批1500元左右的洗衣机，但通过下方四象限图，会发现这个价格带的洗衣机，落在同比低且占比低的象限内，则说明这个品类当前已经处于成交少、增速也少的时候，证明该市场已经不活跃了。这个时候就要谨慎投入。
但如果你要投入的品类，处于占比低同比高的情况，就说明这个品类虽然交易不多，但增长势头非常强势，值得提前卡位。结合价格带水平，更容易了解细分市场的发展现状与未来发力点。
二、鲸参谋属性分析
-洞察到细分市场的消费趋势
在了解行业的竞争力情况之后，倘若确定投入资源，那么就需要进一步了解该市场目前以及未来可能隐藏的流行趋势，这样能够迅速直击消费者心智，缩短达到目标的时间。
在不同品类会有不同维度的属性类别，与 红蓝海市场分析 一样，通过四象限图，可以快速找到目前潜力最大的优势属性，即消费者群体的需求集中点，并迅速做好新品布局和产品升级。
同样以洗衣机品类为例，目前洗烘套装的成交金额较去年增长最快，并且占比还处于较低的状态，比较适合企业做好这块领域的新品布局。
三、鲸参谋多维度排行榜
-精准锁定竞争对手
官方排行榜以及自己的了解上基本都是头部品牌、头部店铺以及热销商品，而腰部店铺无法去对标，也无法明确到底谁是自己真正应该对标的竞店和竞品。那么利用鲸参谋的电商数据可以聚焦于细分市场，TOP100的品牌、TOP200的店铺一览无余，还可以通过“搜索”功能更有针对性地查看店铺和商品的排名情况，了解到不同市场的竞争态势。
可以通过了解和自己相似定价的同行中，当前销售情况较好的店铺和商品有哪些，进而分析对方的运营策略，做好应对方案；也可以从不同产品风格、布局等多维度数据中看到同行的表现，帮助店铺进一步做好渠道的精细化运营。
再上来添加这一句：“我很怀疑您是否真的清楚京东的盈利模式，那些也不会在这里讨论。”在国际上搞电子商务亚马逊大概算是老大，在中国收了卓越，本身还是IT强企。
国内电子商务里阿里巴巴占领BtoB，淘宝网占领CtoC，BtoC里京东有较大优势，单是自主的仓储和配送目前就应该算一流的了，加上选购的时间，这可能会令网购比逛街买快的多。卓越、当当等占领剩余份额和某些商品类别领域。比例不好说，前两个算一家，6:3:1？
还有，京东好像认为未来趋势是：竞争的结果可能是全球剩一家做网购。
所以这么说的话，要么做第一要被迟早被干掉。呵呵。
京东物流模式分析
京东商城是中国B2C市场最大的3C网购专业平台，是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。下面是我为你带来的京东物流模式分析，希望对你有所帮助。
京东物流模式分析 篇1（1)Communication和消费电子产品 Consumer Electronic三类电子产品的简称)京东商城目前拥有遍及全国各地1500万注册用户，1200家供应商，在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品等11大类数万个品牌30余万种优质商品，日订单处理量超过12万单，网站日均PV超过3500万。现在，京东商城已占据中国网络零售市场份额356%，连续10个季度蝉联行业头名。
(2)模式：自2004年初正式涉足电子商务领域以来，京东商城一直保持高速成长，连续五年增长率均超过200%。京东商城始终坚持以纯电子商务模式运营，缩减中间环节，为消费者在第一时间提供优质的产品及满意的服务，目前，“京东价”已经成为国内3C销售领域的价格风向标。
(3)产品：京东商城在线销售商品包括家用电器、汽车用品;手机数码;电脑、软件、办公;家居、厨具、家装;服饰鞋帽;个护化妆;钟表首饰、礼品箱包;运动健康;母婴、玩具、乐器;食品饮料、保健品十大类逾10万种。目前京东商城拥有超过1000万的注册用户，日订单处理量突破7万单。现在，京东商城已经成为中国消费者选购3C产品的重要途径。
(4)物流：京东商城提供了灵活多样的商品展示空间，消费者查询、购物都将不受时间和地域的限制。依托多年打造的庞大物流体系，消费者充分享受了“足不出户，坐享其成”的便捷。目前，分布在华北、华东、华南、西南的四大物流中心覆盖了全国各大城市。2009年3月，京东商城成立了自有快递公司，物流配送速度、服务质量得以全面提升。
2009年至今，京东商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南、武汉、厦门等40余座重点城市建立了城市配送站，为用户提供物流配送、货到付款、移动POS刷卡、上门取换件等服务。2010年4月初，京东商城在北京等城市率先推出“211限时达”配送服务，在全国实现“售后100分”服务承诺，随后手机版京东商城(m360buycom)也正式面世，京东商城的服务系统正在逐步实现跨越性的升级。此外，北京、上海、广州、成都四地物流中心也已扩容超过12万平方米，仓储吞吐量全面提升。
二，京东商城物流模式
京东商城的物流模式主要有两种：自建物流体系与自建体系+第三方物流相结合。
(1)，自建物流体系
2009年，京东网上商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南等23座重点城市建立了城市配送站，最终，配送站将覆盖全国200座城市，均由自建快递公司提供物流配送、货到付款、移动POS刷卡、上门取换件等服务。此外，京、沪、粤三地仓储中心也已扩容至8万平方米，仓储吞吐量全面提升。
目前，分布在华北、华东、华南的三大物流中心覆盖了全国各大城市。2009年3月，京东网上商城斥资2000万元人民币成立了上海圆迈快递公司，上海及华东地区乃至全国的物流配送速度、服务质量得以全面提升
2010年4月初，京东商城在北京等城市率先推出“211限时达”配送服务。2010年5月15日在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内，投资上千万的自动传送带已投入使用。工人们手持PDA，开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。这是京东迄今为止最大的仓储中心，承担了一半销售额的物流配送，也是公司将融到的2100万美元的70%投放到物流建设的结果。在这里，京东每日能正常处理25万个订单，日订单处理能力达到5万单。在此基础上，公司计划2011年在嘉定建成一座15万至18万平方米的超大型仓储中心，其规模将是鸟巢的8倍。
(2)自建体系+第三方物流相结合
虽说京东商城2010年获得了100亿元的销售额，可其主要业务阵营仍局限于北京、上海、广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入，京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是，如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司，成本至少要在数百亿。更何况，现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。正因于此，大多数B2C网站都与第三方物流合作完成配送。
在北京、上海、广州之外的其他城市，京东商城和当地的快递公司合作，完成产品的配送。而在配送大件商品时，京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作，不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传，也较好地解决了资金流和信息流的问题。其主要的第三方物流公司有宅急送、中国邮政等。
三、其他物流方式
除了与第三方的物流公司合作，京东商城还在各地招一些高校代理。
高校的学生是一个比较大的消费群体，但他们的不确定因素也是最多的。产品配送的时间大都是在白天，可白天是高校学生的上课时间，他们希望快递公司在晚上把货送来，但快递公司却不提供这样的服务。于是经常发生这样的情况：配送人员到学校门口告诉学生货到了，学生却不能取货。
第二个难题是，绝大多数高校的保安都不允许快递人员进入校园，快递人员只能和高校学生用电话联络。但部分高校学生使用手机的频率不高，或者关机，或者是忘记携带。
快递人员经常打电话找不到人。结果双方都有意见，学生抱怨快递公司送货不及时，快递公司抱怨联系不上学生。为了解决这个问题，我们招一些人做高校代理。
三、京东商城物流分析
自建物流
S：优势
在物流方面可以比第三方物流节省更多成本，可以不依靠别的企业。
一是可以使企业掌握对物流的控制力
二是可以保持旺盛的竞争力。
节省开支，而且公司内部人员来做物流比较放心，并且给客户贴心，安全的感觉。
企业自营物流对供应链各个环节有较强的控制能力易与生产和其他业务环节密切配合，全力服务于本企业的经营管理，确保企业能够获得长期稳定的利润。对于竞争激烈的产业，有利于企业对供应和分销渠道的控制、可以合理地规划管理流程，提高物流作业效率，减少流通费用。对于规模较大、产品单一的企业而言，自营物流可以使物流与资金流、信息流、商流结合更加紧密，从而大大提南物流作业乃至今方价的工作效率。
可以使原材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化，实现准时采购，增加批次减少批量，调控库存，减少资金占用，成本降低，从而实现零库存、零距离和军营运资本。如多数汽车工业拥有自己的汽车销售公司和营销服务网络系统。
W：劣势
企业自营物流增加了企业投资负担，削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了自营物流，就必须投入大量的资金用于仓储设备、运输设备以及相关的人力资本，这必然会减少企业对其他员要环节的投入、削弱企业的市场竞争能力。对于——些规模较小的企收，其至会出现对物流的投资比重过大而导致企业无法正常运转的情况。
企业配送效率低下，管理难于控制。对于绝大多数企业而言，物流部门只是企业的—个后勤部门，物流活动也并非企业所擅长的。在这种情况下，企业白营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动，企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作结果足辅助性的上作没有抓起来，关键件业务也无法发探出核心作用。
O：机会
1、网民群体扩张速度快、网络覆盖越来越广泛
根据CNNIC发布数据，截至2010年6月底，中国网民规模达到了42亿，网上支付、网络购物和网上银行半年增长率均在30%左右，远超其他网络应用。
截至2010年6月，中国网络购物用户规模达到142亿人，使用率提升至338%，半年用户增幅达到314%。越来越完善的互联网覆盖和高速扩张的网购群体为B2C卖场的发展奠定了基础。
2、物流配送逐步发展完善
当前中国的物流快递市场逐步繁荣、规范。遍及全国大小城市甚至乡村的物流系统成为B2C商城发展起来的基础。
3、各方投资人显示出浓厚的兴趣
高速发展的B2C网站获得了各方资本的关注，如京东商城在近4年获得了三笔超过千万美元的融资，2010年年初甚至获得了总额超过15亿美元的投资。获得巨额的风险投资不仅可以帮助B2C网站更好的对物流、仓储等方面进行改善，并且可以在战略制定和运营方式等方面协助B2C网站。
T：威胁
在威胁主要是在竞争对手和其他物流公司所造成是竞争力
京东商城面临诸多强有力竞争对手。虽然现在京东商城的B2C份额占据了354%，比第二名到第八名的总和还多。但是这种优势只能表示现在京东商城很强，不能保证未来也很强。因为淘宝商城、拍拍商城以及百货商城、家电连锁都已经宣布进军B2C。在自建物流系统未完善前，系统的管理跟不上，专业化程度不高。存储货物过多，难于管理等
这些对手均在某些方面有自己的特色和优势，比如，家电连锁拥有完善的物流体系，遍布全国，以及与供应商之间的密切关系网络。这是京东商城必须要正视的对手。
第三方物流
S优势
在北京、上海、广州之外的其他城市，京东商城和当地的快递公司合作，完成产品的配送。而在配送大件商品时，京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点，并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作，不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传，也较好地解决了资金流和信息流的问题
1归核优势。一般来说，生产企业的关键业务不会是物流业务，并且物流业务也不是他们的专长，而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作，可以整合各项物流资源，使得物流的运作成本相对较低，物流作业更加高效，生产企业如果将物流业务交给他们来做，将得到更加专业的物流服务，同时也可以集中精力开展核心业务。
2 业务优势。
(1)使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务。由于客户所从事的行业不同，由此带来的客户服务要求也是千差万别，例如生鲜产品对快速、及时、冷藏的要求，危险化工品对安全、仓储设备的要求。这些要求的差异往往是生产企业内部的物流系统所不能满足的，但却是第三方物流市场细分的基础。生产企业通过物流业务的外包就可以将这些任务转交给的第三方物流公司，由他们来提供具有针对性的定制化物流服务。
(2)降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。小企业的物流部门缺乏与外部资源的协调，当企业的核心业务迅猛发展时，需要企业物流系统快速跟上，这时企业原来的自营物流系统往往由于硬件设施和信息网络的局限而滞后，而物流第三方恰好可以突破这种资源限制的瓶颈。
客服优势。
(1)第三方物流的信息网络优势。第三方物流企业所具有的信息网络优势使得他们在提高顾客满意度上具有独特的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接到户的点对点的配送，实现商品的快速交付，提高顾客的满意度。
W劣势
1生产企业对物流的控制能力降低。由于第三方的介入，使得企业自身对物流的控制能力下降，在双方协调出现问题的情况下，可能会出现物流失控的风险，从而使企业的客服水平降低。另外，由于外部服务商的存在，企业内部更容易出现相互推诿的局面，影响效率。
2客户关系管理的风险
(1)企业与客户的关系被削弱。由于生产企业是通过第三方来完成产品的配送与售后服务，同客户的直接接触少了，这对建立稳定密切的客户管理非常不利。
(2)客户信息泄漏风险。客户信息对企业而言是非常重要的资源，但第三方物流公司并不只面对一个客户，在为企业竞争对手提供服务的时候，企业的商业机密被泄漏的可能性将增大。
3连带经营风险。第三方物流是一种长期的合作关系，如果服务商自身经营不善，则可能影响企业的经营，解除合作关系又会产生较高的成本，因为稳定的合作关系是建立在较长时间的磨合期上的。
O机会
第三方物流企业的发展壮大。
物流基础设施建设，我国运输总里程已达500多万公里，初步建立起以铁路为骨干、公路、民航等多种运输方式协调发展的运输网络
物流装备水平，我国铁路机车拥有量达到15335台;民用汽车拥有量达到1219万辆;机动运输船舶净载重吨位达3875万吨;民用飞机达到700余架。同时大力发展集装箱运输，使物流装备水平有了很大的提高，适应了物流技术的现代化趋势。
仓储业飞速发展
加快了对原有仓库和仓储设施的技术改造，提高了机械化作业水平;在国内一些主要大中城市新建了现代化的作业仓库，从过去单一的存储服务逐步转变为综合性的服务，重视运输、装卸、信息等方面的协调，相对减少了一些不合理的流通环节，降低了物流费用。
T威胁
由于长期实行的计划经济体制和受经济发展水平的制约，我们对现代物流的认识和实践，与发达国家相比还存在较大的差距。
国外物流企业将凭借其熟练的物流 *** 作手段、高度的专业化作业等方面的优势会对我国物流企业构成强大的威胁
京东物流模式分析 篇2目前，电子商务作为国家战略性新兴产业之1备受关注。二00九年电子商务的行业站点数维持着高速增长，截至二00九年一二月底，BtoC网站数超过了九四家，同比猛增四三七九%。快速发展的电子商务当然离不开物流业的支撑以及发展，但我国传统物流配送业至关不规范，配送延误时有产生，顾客投诉居高不下等现象俨然已经使物流成为制约电子商务发展的瓶颈。
1、电子商务以及BtoC电子商务的涵义
电子商务(Electronic Co妹妹erce)，是指运用计算机技术、网络通信技术、自动节制技术、数据库技术以及多媒体技术等，并借助Internet进行联络，有效地组织商务贸易流动，实现整个交易进程的电子化。依据交易对于象的不同，可以将电子商务分为不同的类型，如BtoC，BtoB，CtoC等。其中BtoC是我国最先发展的1种电子商务模式，它是Business to Customer的简称，指企业对于消费者的电子交易，即“在线零售”。它直接为终究客户提供商品，罢黜中间环节，可使终究客户享受价格优惠;在网上可以面对于面地同终究客户直接交换，深刻了解他们的需求，提供最优质的服务。
2、京东物流配送模式分析
物流配送模式1般可分为自营配送模式、第3方物流配送模式，京东商城则之前两种配送模式为主。
(1)自营配送模式
一京东的自营物流
自营配送模式是指企业的物流配送的每一个环节都由企业自己来规画以及组织管理，树立起完备的配送系统来完成企业的配送任务，包含企业的内部物流以及外部物流。这类运营模式有益于企业本身的管理，并且能保证服务的质量。
京东商城在北京、上海、广州、成都这4座城市都建设了自己的物流体系，由于这些城市的顾客是京东的主要顾客，因而在这4城市建设了大型物流中心。以华东物流中心为例，京东逐日能正常处理二五万个定单，日定单极限处理能力到达五万单。而北京的货品基本都是由京东自己的配送队伍配送，1般都是当日或者是第二天投递。二00九年京东宣告成立自己的快递公司，投资二000万元在上海成立快递公司，欲在全国规模内树立起自己的配送网络。与此同时，还在姑苏、杭州、天津、深圳、南京、无锡、宁波这7个城市开通配送站。并欲在华东物流中心旁建1座比其更大的物流仓储中心来支撑企业的自营配送模式。因而可知，树立自己的物流系统，依托本身的配送队伍，是京东较为青睐的1种方式。
也恰是有了京东自营配送模式的支撑，京东在二0一0年四月正式推出了“二一一限时达”服务，即指即每一天一一点前下定单，下昼投递;二三点前下定单，第二天上午投递。高效力的服务取得了更高的客户满意度，同时也使患上京东的定单量呈上升趋势。
二自营配送的优点与缺陷
自营配送的优点表现在：
(一)保证配送服务的及时性及安全性我国的物流业起步晚，物流管理体系不完美，所以很难在众多的快递公司中找到1家服务好、效力高、收费公道这3者兼患上的快递公司。而在这方面，自营配送便能做患上很好。京东通过自营配送可以为顾客带去更及时的服务，来保证服务的质量，知足顾客的需求。也通过自营配送才能完成京东提出的新服务——“二一一限时达”服务。目前为止，大部份的顾客仍是比较偏向于到货付款这类付款方式，京东商城也为其用户提供此服务。如果第3方物流来帮京东配送货物，在到货付款这方面会发生不安全因素，发生对于京东不利的情况。然而由京东自己的配送队做这项服务就不会存在这些问题，能保证配送服务的安全性。
(二)保证特殊时代业务的不乱
每一到国定假期，尤其是春节时代，大部份快递公司都会提早放假。但假期偏偏是顾客在网上购物的1个高峰期。如果仅仅是依托第3方物流来进行货品的配送，则会造成没法配送的困境。而通过企业的自营配送则可以顺利地完成在特殊时代的业务，保证在此期间的业务水平的不乱。
(2)第3方物流配送模式
一京东的外包物流
第3方物流配送模式是指企业在配送方面没有能力提供快速的、便捷的物流服务，则将部份物流配送业务或者全体配送业务外包给专业的物流公司。借助这类模式企业可以节省物流本钱，并且可以依据本身的需要来选择适合的第3方物流企业，灵便性较大。京东商城在自营配送达到不了的区域内，选择与当地的快递公司合作，来完成货物的配送任务。此外在配送大家电时，京东还选择与厂商进行合作，由于大家电的物流配送本钱较高，假定京东自行运送则本钱将高于利润。例如，从上海发到武汉的大家电，平均本钱是每一件四00多元。
二第3方物流配送的优点与缺陷
第3方物流配送的优点表现在：
(一)减少物流本钱支出
在京东建自营配送系统时，巨大的投入是必需的，然而如果交由第3方物流企业，则可以节省相干方面的费用，如仓库建设的费用、配送服务管理费等。在不同的城市，京东可以依据配送费用的高下，来选择不同的快递公司，以到达配送费用最低的结果，减少物流本钱的支出。
(二)使京东回归核心业务京东商城是B二C电子商务企业，但因为物流环节的不完美，跟着定单数量的增长，慢慢地物流中心的处理能力跟不上其增长的速度，由此京东的重心会放在解决物流配送上。第3方物流配送则可以匡助企业归回自己的核心业务，专注于本身的业务发展。
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京东白条分期买完可以提前还款吗 ？ 京东产融结合的发展很大程度上是受中国互联网金融发展的影响，因为中国互联网金融如雨后春笋，发展迅速，在这种大潮下，为了自身的发展，京东顺势而为成立了京东金融。京东电子商务平台的发展、配送体系的建设以及京东集团发展战略布局的需要等也是它发展的重要背景。
截至口前为止，可以说京东己经是我国最大的自营式互联网电子商务平台，京东共有12万商户入驻，上万家自营供应商。京东调研的数据显示，89%的商家是需要融资的，但在传统机构严格的风险控制制度下是无法实现的，因此，京东需要寻求一个新的融资渠道来保证自己平台业务的发展。产融结合的力一式恰到好处地解决了这一难题，既解决了自身融资问题又保证了整个平台供应链的发展。
研究京东产融结合就必然要研究京东金融，研究京东金融就必然要谈及京东白条京东白条可以说是京东集团最早涉足金融业务的尝试。当时蚂蚁金服的“花叹”还未推出，处于竞争真空期的京东白条推出后市场需求一下子被激发了。使得京东集团的金融业务取得了快速发展，为之后京东金融的发展奠定了基础。
京东集团于2013年获得了我国虚拟运营商的牌照，京东对其电商平台上的商家提供小额信用贷款、流水贷款、联保贷款、票据兑现、应收账款融资、境内外保理业务等金融服务，正式开启了它产融结合的大门。
京东集团在2014年进行了正式的分拆重组，旗下分别设立了两个子集团即京东商城集团和京东金融集团。至此，京东金融正式独立，京东集团踏上产融结合新的征程。
京东的所有金融业务被转移到京东金融集团旗下，主要业务范畴涉及(京东金融口前主要业务范畴可以归结为两大领域即供应链金融和消费金融，主要产品为京东白条，京宝贝和京小贷，具体业务涉及第三力-移动支付、小额信贷业务、股票、基金、理财等力一面)。现在京东集团己经发展成为一家成熟的多层次的产融结合集团公司，与百度、阿里、腾讯并称为“BATJ”四大互联网巨头公司。
京东集团的产融结合模式主要通过消费金融和供应链金融展开的，支撑了京东产融结合的整个架构。 C1>消费金融分析。在消费金融力一面，京东集团通过京东金融构建的消费金融产品来支持消费者的购买行为，从而形成一定的消费债权，再进一步通过发行消费债券将其证券化。2015年10月，京东金融公司旗下的消费金融产品—京东白条资产证券化产品成功在深圳证券交易所挂牌上市，它是我国首个以互联网消费金融资产应收账款债权为基础的金融产品。该产品整体期现为2年，采取的模式为“12+12”的模式，前12个月被称为循环购买期，后12个月称为本息摊还期。在偿还力一式力一面，优先级在循环期内按照每季度兑付收益。
C2>供应链金融分析。在供应链金融力一面，我国已经有了长久发展，可以追溯到深圳发展银行的“l+N"模式，并逐渐在全国掀起浪潮。京东集团于2013年正式成立了一个供应链金融的相关部门，同年底，“京小贷”上线，它本质上来讲是一款保理融资产品，随后又提出了应收账款融资、订单池融资、单笔融资等融资模式，极大地丰富了供应链金融力一面融资力一式的内涵。 京东金融的供应链金融体系依赖于其商业平台的上下游业务，以京东平台的交易数据为信用依据，使京东集团成功降低了企业资金的成本，保证了资金的内部循环，提高了资金的使用效率和周转率，促进了企业的持续发展。
京东集团在企业内部建立了一个从上而下全员参与的多层次风险管理控制体系，通过“顶层设计、员工实施”的模式达到从宏观到微观的风险管理控制效果。而且京东集团基于其强大的数据平台，形成了以大量互联网数据为核心的风险控制机制，根据企业日常的运营数据便可随时进行风险分析控制，真正建立了一个从贷前、贷中、贷后的多层次风险预警机制。一旦发现新的风险点可以快速做出反应，并制定出相应的风险应对策略，在运营数据中进行评估验证，不断及时做出调整，做到了及时有效的发现风险、处置风险。
在京东集团的开放平台上购物时，消费者可以选择性地使用京东白条的力一式支付结算，使用京东白条就使京东会获得应收账款及相关的服务费，若有违约还可获得违约费。所以，在某种程度上而言，京东白条的本质其实就是京东开放平台出售商品时获得的应收账款。也正因为如此，京东白条使用规模的不断扩大，业务量的持续攀升，造成了京东应收账款的快速增长。口 京东集团应收账款项口和流动资产项口发生快速提升的同时，其应收账款项口在流动资产项口中的比重出现不断加大的趋势。所以，京东白条业务为京东集团应收账款项口的增加产生了直接的影响，从而带动了流动资产规模的扩大
但是对于京东而言，庞大的应收账款造成了京东的资金占用，属于沉淀资金，一力一面数额如此庞大的应收账款让京东失去了大量的资金时间价值;另一力一面，如若应收账款出现大量违约，造成违约率上升，京东集团应收账款的坏账将会大幅度增加，进而影响企业的正常运营，给企业自身造成负面影响，而如何将这笔沉淀的应收账款盘活，降低坏账风险让京东走上了资产证券化的道路。
京东白条证券资产化的作用效果显而易见，对于京东盘活应收账款有着不可替代的意义，京东白条资产证券化使得其部分沉淀资金盘活了，应收账款得到了迅速变现，提高了企业资金的使用效率，促进了公司财务状况的好转，增强了京东的运营能力，有利于降低企业风险，促进企业长远可持续发展。
京东金融的风险控制核心就是基于大数据平台进行的量化分析风险控制模式，在一定程度上解决的是企业融资难的问题，但是它对计算机网络科学技术有着相当高的依赖度，特别是对大数据的量化分析，这样就产生了对科学技术和数据分析的过度依赖而带来的风险。如果面对一些创新性金融服务或产品，其数据分析和技术水平的同步跟进会受到极大挑战，容易造成风险控制的漏洞，同时它的大数据平台具有封闭性特点，导致其掌握的信息只是网上的交易数据和一些行为数据，并不能完全真实地反映现实情况进而具有发生风险的可能性。这就需要京东集团不断完善其征信体系，扩大其数据来源，加强与同业之间的数据和征信合作，加强对平台数据的监测，扩大数据的来源，进一步提高体系内信息的可靠性和真实性。
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