目前常见的跨境电商物流的几种发货模式
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等,特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等,特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言,国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库,以海运或空运的形式先把货物运达仓库,然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易,因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多,还可以提高寄递速度,但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种类型,一种是企业自身集货运输,这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司,企业自己从国内供应商处采购商品,通过自身的B2C平台出售给国外买家,通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货,主要是利用规模优势和优势互补的原理,将一些货物相似的小型外贸企业联合起来,组成B2C战略联盟,通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序,并且企业在前期需要投入大量的资金,对于许多中小型外贸企业,这笔费用是难以承受的。
由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本,而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度,关系到客户的购物体验,进而关系到卖家的销售表现和最后收益,因此,每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。
运单是货物运输的凭证,正确完整地填写运单是确保货物按时准确寄送的必要条件,运单信息的正确性和完整性直接关系到货物的出口、运输及派送。若运单填写不规范,将导致货物的延误,也给寄、收双方造成不必要的损失。因此,敬请各位客户务必按要求先仔细填写运单信息。
扩展资料:
DHL环球速递(DHL Worldwide Express)业务在我国持续增长,在内地DHL以30%的年增长速度增长,在台湾DHL以15%的年增长速度增长,在香港,往美国的业务增长为15%,往欧洲的增长为23%,而往亚洲地区的增长更高达28%。
DHL还与中国对外贸易运输总公司合资成立了中外运-敦豪,在国内21个城市设立了130多个办事处,形成了国内最具规模、覆盖面最广的空运速递网络。该公司有员工1800多名,拥有运输车450多辆,其市场占有率达到了1/3。
台湾由于信息产业发展迅速,因此在未来几年内将继续成为亚洲快运速递业的一个重要市场。DHL在台湾取得了42%的市场占有率,在10个城市设立了25个办事处,聘用了900多名员工,并拥有160部运输货车。
参考资料来源:百度百科-DHL
出口跨境电商一、邮政小包
据不完全统计,中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递,其中中国邮政占据60%左右的份额,香港邮政及新加坡邮政、荷兰邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。出口邮政小包。首选云邮速递
优势:邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广,可寄递的范围广。邮政渠道一般为国营性质,依托邮政系统,清关能力强,价格也非常便宜。
劣势:有明显的尺寸限制,要求在2KG以内,单边不超过60cm,三边之和不超过90cm,只适合重量轻、体积小的轻小货物。价格便宜,时效也慢,易丢包。
邮政小包分为平邮、挂号和E邮宝。
其中平邮小包价格最便宜,时效也是三者中最慢的,货物运送仅有上网信息,无轨迹跟踪信息,不便于货物情况跟踪,丢件无赔偿,由此平邮适合价值不高且无时效要求的货物寄递。
挂号小包运费比平邮贵,时效也比平邮快,时效稳定,货物轨迹跟踪至妥投,丢件有赔偿,适合相对贵重且时效要求的轻小件货物寄递。
E邮宝,为跨境电商量身定制的物流方式,运费一般比挂号小包便宜,比平邮贵,时效和挂号小包差不多,货物轨迹跟踪详尽接近快递,带妥投信息,丢件无赔偿。适合节省运费的卖家。因为EBAY平台和邮政有合作关系,ebay强制卖家到美国等需要走国际E邮宝。当然渠道综合服务肯定是不错的,要不EBAY平台也不会至于这麽强制卖家
出口跨境电商二、国际商业快递
国际商业快递主要是指UPS、Fedex、DHL等三巨头还有国内的一些快递巨头也开始涉足国际快递,如顺丰。
优势:速度快、服务好、丢包率低,尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如,使用UPS从中国寄包裹送到美国,最快可在48小时内到达,DHL发送欧洲一般3个工作日可到达。
劣势:价格昂贵,除运费意外还有燃油费、偏远费等其他附加费,且资费变化较大;与邮政渠道相比,清关能力较差。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用,且会向客户收取运费。
出口跨境电商三、邮政类EMS快递
EMS国际快递是各国邮政开办邮政类特快专递服务,在各国邮政、海关、航空等部门均享有优先处理权。
优势:邮政渠道,清关能力强;按实重计费,不计体积重适合发体积大重量小的货物,无燃油、偏远等附加费,价格比三大商业快递便宜;邮政网络覆盖广,可寄达全球200多个国家及地区。
劣势:价格仅次于商业快递,时效没有商业快递快,服务不如商业快递。
EMS国际快递不计体积重,性价比高,可冲仿牌、电池、食品等一些商业快递不能寄递的货物,地位相当于快递界小包,很受卖家欢迎。
出口跨境电商四、专线物流
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外,再通过合作公司进行目的地国国内的派送,是比较受欢迎的一种物流方式。目前,业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。
优势:集中大批量货物发往目的地,通过规模效应降低成本,因此,价格比商业快递低,速度快于邮政小包,丢包率也比较低。
劣势:相比邮政小包来说,运费还是高了不少,而且在国内的揽收范围相对有限,覆盖地区有待扩大。
出口跨境电商五、海外仓
所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库,当买家有需求时,第一时间做出快速响应,及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓是近几年才创新崛起的跨境物流新模式,一跃成为业内比较推崇的物流模式。
优势:相当于销售发生在本土,可提供灵活可靠的退换货方案,提高了海外客户的购买信心;发货周期缩短,发货速度加快,可降低跨境物流缺陷交易率;避免直邮的旺季排仓、爆仓等情况。
劣势:对选品要求就高,一旦选品不对造成滞销就特别难处理;库存仓储费用不便宜,从货物到达海外仓起就产生仓储费用,资金回流周期长;货物在海外可控性差,对仓储服务商的运营能力要求高,货物一旦被查被扣,对卖家影响巨大;对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。
海外仓又分为亚马逊FBA、第三方海外仓和自建海外仓等三大类,各类中又有不同的优劣势。但无论使用哪各海外仓都需要考虑是否有一段完善的海外仓系统
目前主要有4种跨境电商物流运输:
1、国际快递:有DHL、EMS、TNT、UPS等,优点是时效快,但费用比较高
2、空运专线:费用比国际快递要低一些,像美国、欧洲等国家,大约6-8天可以到达
3、海运专线:运费最低,但时效慢,航程需要一个月到两个月左右,比较适合大件产品运输
4、陆运专线:主要是针对东南亚国家和部分欧洲国家,有卡车运输和铁路运输两种,费用要比空运低、时效比海运快,性价比比较高。
0条评论