乐学跨境电商 2023-11-29 16:03:02

钟睒睒是谁，为什么会成为首富。

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020年9月8日，“大自然的搬运工”农夫山泉正式在港交所敲钟，上市首日总市值达4400亿港元。农夫山泉创始人钟睒睒身价飙升至5120亿港元，超过马化腾，成为新的中国首富。

这意义非凡。

这是大消费品牌企业创始人，首次超越科技和房产等企业创始人登上首富宝座。属于中国品牌的新时代开启了。

有意思的是，随着钟睒睒成为首富，他不愿意提及的发家史和“原罪”被扒了出来。

钟睒睒

上世纪90年代初，钟辞去《浙江日报》农村部记者职位，南下海南创业，他办过报纸，种过蘑菇，养过对虾……落魄时身无分文。1990年，娃哈哈创始人宗庆后通过新闻、打报纸广告和宣布获奖等手段，卖保健品儿童营养液，年产值过亿元。娃哈哈与广东的太阳神（年销售额24亿元，占63%市场份额）被誉为中国保健品产业的双雄。

钟通过商人朋友的介绍，找宗庆后拿下了娃哈哈广西和海南的代理权。为了赚钱，钟不惜违反娃哈哈的渠道政策，利用海南超低的进货价，将娃哈哈儿童营养液“窜货”到广东赚到了第一桶金。宗一气之下停掉了跟钟的合作。

1993年，钟开始自己研发保健品龟鳖丸，1994年赚到了人生第一个1000万元。可以说，从1994-1996年，钟睒睒通过卖保健品完成了“原始积累”，为他1996年杀回杭州成立农夫山泉，进而成为今天的中国新首富奠定了坚实的“金钱基础”。

不仅娃哈哈和农夫山泉，还有后来被达能收购、慢慢淡出市场的乐百氏（生命核能），因为巨人大厦轰然倒下的巨人集团（脑黄金），上世纪90年代均靠卖保健品赚得盆满钵满。

在长期研究中国保健品产业的艾媒集团CEO张毅看来，彼时保健品销售有浓厚的“传销”色彩，因此可以让三株一年营收做到80亿元。这在人均月收入只有百元水平的年代，那是一个疯狂的、不可思议的数字，“那个年代做这行，不做传销都是傻子。”监管松，门槛低，暴利，让这个市场一下子涌入3000多家企业。各种号称包治百病的产品，貌似专业的专家证言和名人代言，铺天盖地的报纸、海报宣传，这个市场鱼龙混杂，甚嚣尘上。

1995年，卫生部抽查市面上的口服液，发现70%不合格。后来，随着三株口服液吃死人事件的发酵，国家对保健品和“传销”进行严打，“那时很多老板，做保健品传销时辉煌风光，却一夜之间锒铛入狱。前一波赚到钱的人，打死也不碰保健品和直销了，因为他们已经穿上鞋了，不能再湿脚了。”以宗庆后和钟睒睒为首的一批企业家开始“洗脚上岸”，卖水、卖八宝粥、卖饮料，就是不再提保健品和直销了。彷佛在他们的人生中从来没有那一段经历。

时间证明了他们的先见之明。

就在钟睒睒“退出”保健品行业22年后，2018年权健事件爆发。这家以直销为核心、号称百亿营收规模的企业轰然倒下。2019年，创始人束昱辉被判处有期徒刑九年。2020年4月开始，国家市场监督管理总局等7部门实施了保健食品行业专项清理整治行动。

据蓝鲨有货侧面了解，当时保健品（官方叫膳食营养补充剂，ADS）创业板上市企业汤臣倍健创始人梁允超指令，内外传播中，不能提保健品的相关字眼。“汤臣倍健从上市（2010年）那一天就没有再提‘保健品’那个词，假如汤臣倍健定位于保健品行业，一定走不到今天。”在2020年的股东大会上，汤臣倍健高管如此说。

在这样一个消费品企业大佬们避之唯恐不及，被认为充满政策和监管风险，一不小心要坐牢的行业，2020年却迎来了一批出自抖音、网易严选、盒马等互联网大厂的创业者（见表），在一线资本的推动下，他们想让被“污名化”多年的保健品行业彻底“洗白”，如同保健品在美国、日本、澳洲等国一样，成为阳光产业。

他们是无知者无畏，还是为了赚取保健品行业所谓的暴利敢于“火中取栗”，亦或者是保健品行业也和其他大消费领域一样，到了中国品牌开始全面重做的时间点了？

蓝鲨有货联合险峰资本，对产业链上下游进行了细致的访谈，试图还原这波保健品创业浪潮起风的真正原因、趋势和底层的逻辑。

曲线进场

在调研的过程中，蓝鲨有货经常问的一个问题是，为什么是2020年，而不是更早的时间点（比如2015年前），出现这批保健品新品牌的创业浪潮。

很多从业者告诉蓝鲨有货，这波风潮早在7年前已悄然孕育。

新保健品品牌Minayo创始人胡然此前是网易考拉的副总裁。她告诉蓝鲨有货，2013年国家发布相关跨境电商政策，允许跨境电商平台零售进口商品按个人自用进境物品监管，不执行有关商品首次进口许可批件、注册或备案要求。

这个政策出台的背景是，中国人2012年出境游消费金额超越德国，居世界第一，达1020亿美元（联合国全球旅游组织数据）。

如此天量消费金额里，有不低的比例是国人大包小包地从美国、日本、澳洲等地扫货物美价廉的保健品，比如深海鱼油、蛋白粉等。

国人对海外保健品的追捧，亿人级出境游规模，不少人嗅到了其中的商机。有的淘宝店店主通过“人肉代购”海外的保健品，再用网店销售，造成国家税收损失，被按“走私罪”入刑。据公开报道，2011年底，网上代购店主于娟因走私安利化妆品、保健品2吨，被扬州中院判有期徒刑三年缓刑三年。

面对如此海量的代购需求，堵不如疏，不如通过跨境政策，将国人购买境外便宜好物的需求集中，让天猫国际、网易考拉等平台运营和监督，虽然按个人自用物品征税（2014年海关总署56号文规定，按行邮税进行征税，未经备案的私人海外代购将被定为非法）额度比按一般进口物品低，但好于税源流失。

况且，比例不低的国外好物其实是中国生产（比如美国成人营养软糖第一品牌vitafusion，60%产品由广东汕头仙乐健康科技公司生产），如果要卖回国内，不如直接在保税区发货，节省更多物流成本。

政策一出，海淘、代购，乃至出境游自用物品的购买需求，迅速转移到线上。天猫国际、网易考拉等跨境电商平台趁势崛起，“早年国人出国旅游，回来都大包小包；前几年，挺多女生会在免税店跟天猫国际、考拉比，如果上面的价格更合适，就不背回去了。”胡然说。

在天猫国际、网易考拉等平台运营者的助推下，海外保健品在跨境电商平台上的销量被进一步放大。胡然告诉蓝鲨有货，理由很简单，任何一个电商平台获新客成本都极高，因此希望每一个用刚需、低价的商品（奶粉、纸尿裤、大牌美妆）吸引进来的新用户，能高留存，强复购，甚至能交叉购买别的商品。

保健品被这些平台认为是理想的承接“复购”的品类：1、高毛利；2、用户一旦觉得某款保健品好，会一直用；3、购买保健品的多是有钱的女性群体，买了保健品后会交叉买其他的产品，覆盖全家人的消费。

天猫国际和网易考拉等跨境电商平台，不约而同地去推一些海外的保健品品牌，比如Swisse。网易考拉跟Swisse联合孵化血橙胶原蛋白饮、蔓越莓胶囊，同时结合当时网易考拉在明星代言、综艺投放等的市场投入，将它们推成爆款。天猫国际、京东国际等跨境电商平台推Swisse也不遗余力。蓝鲨有货还参加过京东国际组织的中国媒体记者探访Swisse总部之旅。这些平台的合力下，原来只是澳洲第二大保健品品牌的Swisse超越Blackmores（澳佳宝）排第一。

巨头的黄昏

海外保健品在跨境电商平台的热销，国内保健品的市场份额相当一部分被切走。

这里普及一下。自上世纪90年代国家对保健品和传销产业进行整顿后，中国保健品分野为直销派和非直销派。直销派的代表为无限极、安利、完美、如新等，他们拿到直销牌照，通过人对人的直销方式进行销售，赚取着高达95%的毛利。无限极（李锦记家族是其幕后老板）等直销龙头企业，高峰期营收超400亿元。据蓝鲨有货侧面了解，即便现在已销声匿迹的太阳神，2007年拿到直销牌照后，2019年营收居然还有20亿元。

非直销派的代表为合生元、汤臣倍健等。汤臣倍健创始人梁允超是第一代保健品企业太阳神的“黄埔军”。他学习欧美保健品企业的打法，不提保健品，而主打蛋白粉、益生菌等膳食营养补充剂。张毅告诉蓝鲨有货，汤臣倍健通过赞助体育赛事，请姚明等体育明星做代言人（2015年后国内广告法禁止保健品请明星代言），树立了良好的品牌形象。汤臣倍健押注新崛起的连锁药店，派驻健康顾问等精耕细作，2010年在创业板上市后，逐渐成为非直销派市场占比最大的保健品品牌（2018年占75%）。

面对在线购买保健品人群的崛起，直销派受到的影响不大，非直销派则要担心被抢走市场份额：1、中国对保健品监管极严，要申请一个新的保健品，拿到所谓的“蓝帽子”，动辄1-2年，黄花菜都凉了。2、直接在境外打造一个新保健品品牌，再通过跨境电商平台进入中国，成败未知。3、最佳的办法是收购一家在中国的代购群体里，跨境电商平台上备受欢迎的境外保健品品牌。澳洲第二大保健品品牌Swisse和益生菌企业Life-Space Group Pty Ltd（以下简称LSG）都是这样的标的。

2015年9月和2016年12月，合生元两次以102亿元的总出资，将Swisse品牌100%收购。2018年8月，汤臣倍健宣布34亿元收购LSG。Swisse迅速给合生元贡献了靓丽的业绩。合生元2015年-2018年的营收分别为：4819亿元、6506亿元、8095亿元、10132亿元，Swisse分别贡献85亿元、2351亿元、2614亿元和2956亿元。

人算不如天算。收购并没有一劳永逸地解除保健品巨头的隐忧。

2019年1月，《电子商务法》出台。新法规定，在电商平台上交易的卖家需要提供营业执照，代购卖家需要纳税及对消费者健康负责，代购运营成本增加；代购货品必须放入保税仓，消费者收到邮递的时间推迟。很多代购难以为继，退出了市场。2019年，Swisse和LSG这两个著名的代购保健品品牌（LSG代购收入占60%）业绩分别下滑117%（2019年上半年）、1/4-1/3。

2018年权健事件，让国家相关部门2019年对中国保健品行业进行整顿，同时当年不允许保健品通过医保报销。据中康CMH数据，2017-2019年，中国药店保健品零售规模增速从54%降到09%。汤臣倍健CEO林志成称为行业力度最大的“2019年大整顿”，让梁允超哀叹“难”字当头。

雪上加霜的是，2020年新冠疫情这只黑天鹅来了。据蓝鲨有货了解，直销企业主要靠会销和人对人的推销，汤臣倍健也有大量的销售靠线下药店完成，因为新冠疫情动 *** 不得。

权健事件+新冠疫情让传统保健品巨头的营收断崖式下滑，无限极营收腰斩（只剩200亿），2020年太阳神的销售额减少超75%。

保健品还朝阳么？

跨境电商平台崛起，新电商法“逼退”大量保健品代购，权健事件和医保政策调整，以及新冠疫情导致传统保健品行业整体下滑。这一切对保健品行业的传统玩家是“灾难”，对新玩家则是“好消息”。

但所有新涌进来的创业者首先要弄清楚一个问题：动辄被骂收智商税、跟传销挂钩、名声不好的保健品，还是一个阳光产业吗？

胡然参考欧美、澳洲、日本等成熟的保健品市场，预测中国保健品市场的变化。日本保健品市场成熟繁荣，是因为其人口老龄化严重，高昂的医疗成本国家社保体系不能完全承担，希望人们购买保健品达到疾病预防、增强体质的目的，日本对保健品实行三级开放政策，允许更多的具有保健功能的原料和有效成分加到保健品和功能性食品里。

经济学家任泽平预测，伴随着出生率不可逆转地走低（2020年新生人口只有10035万），2022年、2033年中国将进入深度老龄化（老人占比超14%）和超级老龄化社会（老人占比超20%），2060年老人占比约35%。中国未富先老问题突出，美日韩老年人口比重达126%时人均GDP均在24万美元以上，而中国仅1万美元。为应对这种局面，胡然乐观地认为，中国保健品行业会像日本一样，从最严的监管到分2-3级监管，逐步放开，甚至还包括提升“蓝帽子”申请的进度。

除政策开放可期外，国人对保健品的认知也会逐步提升，这取决于两方面：

一方面，中国消费者过往购买力不够，希望保健品效果立竿见影，没有对有效成分引起重视，也缺乏科学的认知。随着中国人均GDP过万美元（2020年达到），（加上新冠疫情的刺激）人们健康意识加速觉醒，抖音、快手等低门槛信息渠道崛起，导致信息平权（功能性软糖品牌Buff x创始人亢乐语），逐渐知道和接受花钱买保健品不能包“治病”，应以预防为主。

另一方面，欧美、澳洲、日本保健品市场繁荣跟其发达的医疗体系有关，因为保健品就是医疗能力的不断“向下”（高新药-OTC-保健品）释放，“伴随着中国医疗科技水平的发展，中国保健品的形象会逐步变好。”许远恒在3月28日蓝鲨与险峰资本联合主办的保健品和功能性食品CEO沙龙上如此说。

其次，药店和直销渠道下滑，保健需求，尤其是年轻人的保健需求却持续上涨。这意味着新保健品品牌有机会同时抢夺存量（药店、直销渠道释放的需求）和增量（90后-30岁养生群体）的市场份额。

要用快时尚方式做保健品的Nelo创始人朱翼凌认为，70-80后是专业保健品的核心购买群体。他们是互联网的一代，“对原料、功效、产品都有自己的判断。”朱说，汤臣倍健、Swisse等保健品品牌，其产品设计、应用场景等都带有“上一代保健品”的烙印，比如蛋白粉普遍是大桶装的。

“2017-2019年，中国线上购买保健品的规模翻了3倍，购买人群中，90后占比提升了接近20%。”主打口服美容的UNOMI创始人许远恒告诉蓝鲨有货。

第三，电商成保健品品牌竞争的胜负手。

2020年的股东会上，汤臣倍健高管表示，2020年保健品行业的营收，电商占44%，直销30%，连锁药店18%，商超等不超过9%。

这正中拿不到直销牌照，也等不起“蓝帽子”，鲜有在药店、商超渠道地推经验的新保健品创业团队的下怀。

“最大的红利是电商，新品牌通过电商能更快地接触消费者，急速地扩大销量。”黑桃资本合伙人、功能性食品品牌Wonderlab投资人潘溶融说，如果新品牌也做一个跟汤臣倍健类似的蛋白粉或补充矿物质的保健品，也走药店、直销路线，没有任何机会。

更绝的是，既然海外保健品品牌可以用跨境电商的方式进入中国，这个机会窗也开给了中国的创业者。

天猫国际营养健康品类运营负责人Ryan在蓝鲨与险峰资本合办的“共健新世代”的保健品和功能性食品的CEO沙龙中透露，新创立的保健品品牌可以通过跨境的方式进入保税区，快速上新。新保健品品牌只要符合产地国的相关法律法规，即可在天猫国际、考拉上售卖，完美避开了需要2-3年时间、投入上百万元的“蓝帽子”申请，适合新团队快速推新品试错。

第四、跨境电商平台催生海外保健品新品牌崛起。

“2018-2019年，一些海外小众保健品品牌，用一种零食形态去做，东西好吃又有一些功效，非常受中国人欢迎。这种新品牌，不需要像Swisse等品牌进中国的时候，（申请蓝帽子），请明星，投入巨量广告费，而是在Ins、小红书等平台上种草即可推火。”胡然说。

Ryan认为，消费者会不会复购保健品，首先看有没有功效，能否解决消费者某一问题，比如脱发、睡眠、低血糖等，其次才是好不好看和好不好吃。而通过跨境进来的保健品，往往更容易做到功效明显。

亢乐此前在接受蓝鲨有货采访时透露，以褪黑素为例，这种帮助消费者快速入眠的原材料本身是一种激素，具有强耐药性，服用过量会造成人体在睡觉时不再分泌褪黑素。在中国，褪黑素是不能随意添加的，上限不能超过50mg。在美国，有的保健品褪黑素含量超过中国同类产品的10倍。

第五、短视频+直播构建了新的信任体系。

让普通消费者下决心购买负面缠身的保健品，信任建立是极为关键的一步。娃哈哈、太阳神等早期的保健品企业，主要通过发软新闻、专家和用户证言、广告投放来实现；汤臣倍健主要通过请明星代言、赞助体育赛事和广告来实现；直销企业，比如无限极、安利，主要通过人们之间的直接交流建立信任；益生康健曾靠电话销售来实现。

可惜，新保健品再也没有那些红利了——直销牌照申请不到，2015年后国家严禁保健品请明星、名人代言，且不能在广告中宣传产品功效。

上帝关了一扇门，会打开一扇窗。

新保健品品牌跟消费者建立信任的关键变成了短视频和直播的博主。

“我们只要让博主讲成分、讲背后的提炼技术，以及东西好吃，再植入自己的生活场景即可。”胡然说。在蓝鲨有货看来，结合算法，这既没有违反相关的广告法，却又能精准引流到天猫国际、考拉等平台进行交易，实在是新保健品品牌快速崛起的“必备良药”。

重塑保健品

无论是胡然、亢乐，还是许远恒、朱翼凌，他们在2020年不约而同杀入保健品和功能性食品赛道，一方面是看到了保健品政策、需求等方面的利好，另一方面也确实可以用电商、短视频、直播等手段，将新品牌做起来。

产品上，他们选择了做跟汤臣倍健、海外保健品品牌差异化明显的产品。

汤臣倍健等中国传统保健品企业，大多沿袭海外保健品的产品路径，不免老气横秋。直接在跨境电商平台售卖的海外保健品，剂型、营养成分等，大都根据欧美人的特点研发，无法满足中国消费者特定场景的需求，比如996、加班熬夜等。

“传统保健品品牌老化了，是时候去更新一下了。”朱翼凌说。

许远恒告诉蓝鲨有货，他的家族是做保健品生意的，他打算从营养学角度重构保健品（口服美容）：

1、美丽。“任何跟能让女性变美挂钩的功能和有效成分都更容易引起女性消费者的重视，肌肤健康、睡眠和瘦身排在女性所有消费的前三位。”2、美味。吃了不苦，不像药，没有负担。3、美观。挑选最受消费者喜欢的颜色，做成独立的小包装等，比如Unomi的药丸。

Nelo和Minayo不约而同走了整合海外保健品供应链，做自有品牌，再根据中国消费者需求，快速上新的“快时尚”打法。这跟两人的出身有关。

在网易考拉后期，胡然曾负责考拉工厂店项目。她带着团队，帮工厂孵化自有品牌。“我们深入研发、生产端，在各个国家帮助500多家工厂孵化了自有品牌。”胡然因此自信地认为，Minayo团队是这个市场供应链能力最强的团队之一。胡然知道哪些原料出自什么实验室，实验室如何合作，原料怎么采购，哪些代工厂能进行共同研发等。

朱翼凌此前曾负责盒马OEM产品的选品，他既参考阿里相关品类、品牌的销售数据，也对市场上流行的产品进行监测，一年能做两三百个单品的OEM。这种模式下，速度和性价比是关键。Nelo希望通过模块化的产品设计来实现，“很多产品基料是相同的，只需要用搭积木的方式构建一个产品开发平台，填上不同的模块，比如香精、包装，就可以成为另一种产品，”朱翼凌认为，如此才能降低成本，提高产品上市的速度，抓住市场热点。

Minayo、Nelo，走的是保健品的专业线（它们也有功能性食品线），“我们先验证，哪个配方，哪个款型，用户接受度比较OK，且是一个常青款。”胡然还是希望能申请蓝帽子，那意味着“几年都不能动配方，不能动任何的产品包装。”常青款就很重要。只有拿到蓝帽子，新保健品品牌才能进入药店、商超等渠道跟汤臣倍健竞争。

亢乐创业前是抖音的中层，他坚信数据的力量。他曾只花了10万元友情价，请平时开价300万元的朋友，帮他做新品的包装设计。做出来后，是他梦想中的样子，他特别喜欢。为了做用户测试，他还让员工做了其他包装，最后，Buff x在淘宝建了15个链接，曝光给2万消费者，男女各50%。他最爱的包装点击率和转化率倒数第一；公司一个96年设计师设计的包装，点击率、转化率第一。

亢乐查过，在淘宝，男性保健品主动搜索词里，排名第一的词居然是壮阳。他觉得不可思议，又找了300个95后男性用户调研，超过70%的人使用过相关的商品。据此，他坚定地推出壮阳的Buff X 软糖，成为爆款。据蓝鲨有货了解，Buff x现在月销已数千万元，而2020年10月上线时月销不过百万元量级。

功能性食品零食化的样板是2020年大火的Wonderlab（代餐奶昔）和ffit8（蛋白棒）。代餐奶昔是方便食品+功能性食品的融合体——有一定健身减肥目的的人，想控制自己热量摄入的人，快速方便的解决一顿健康营养餐的饱腹需求的人，都需要。这是“长坡厚雪”的赛道。

ffit8的前身是体重管理项目——幸福减肥教。创始人张光明做了三年后发现，那些服务用户体验很好，但太小众做不大。减肥餐不好吃，不方便，效果看不出来，功能性不强，一般只在健身场景中，无法出圈。ffit8推出零食化的蛋白棒（类健康版的士力架）后，迅速通过小米众筹、罗永浩直播出圈，辐射到早餐、加班、开会、户外等场景，2020年销售额超15亿元。

咚吃（减肥餐）、超级零（三日减脂燃卡餐）此前也都是主打体重管理，2020年不约而同杀入健康速食赛道，超级零主打口感好、热量低、能吃饱的控卡料理，咚吃则从2021年4月开始推健康的夜宵类产品。咚吃创始人俞立德和超级零创始人王珂类似，都认为代餐奶昔和蛋白棒“不符合消费者人性”，想从主食切入，让人们既可以减肥，又能正常地持好吃的一日三餐。

新保健品品牌的风起云涌让汤臣倍健倍感压力。专业保健品线方面，它将在澳洲打造一个生产基地，通过跨境进入中国，并强调其本土化运营是打败海外保健品品牌的杀器。功能食品方面，它预测，娃哈哈、农夫山泉等传统食品饮料公司不会把这个赛道当成重心，未来主要的竞争对手是新锐品牌。

汤臣倍健高管认为，它的劣势是，研发机制和响应速度；优势是多年积累的科技实力，行业理解，海量的消费者基础和精准的消费者洞察。“年轻人群需求洞察、流量玩法、产品创新，团队等方面新品牌会更强。”胡然认为，资本加持下，新品牌并不惧行业龙头的竞争，这批新品牌的功能性食品除了发挥好线上优势外，已规模铺到盒马、便利蜂等新型线下渠道。

鹿死谁手，犹未可知！

电子商务平台是为个人和企业提供一个进行商业交流的平台，至于产品，那应该就是平台所提供的各种电子商务服务，包括推广，平台开发的软件，平台所提供的供企业展示的展厅等等。B代表的是企业，c代表的是个人，c2c就是类似于淘宝的网购平台，而b2c和b2b相对复杂一点，主要面向的是广大的中小企业。
b2b还在发展之中，而电子商务也在发展之中，需要不断的改进，这也需要和企业合作才行。不过现在加盟电子商务的和做电子商务平台的都很多，所以电子商务在我国发展可以说是飞速前进比如，“中国制造&中国创造”电子商务平台采用的是双网发布，即在中国制造和中国创造这两个平台上发布产品信息。
平台上提供诚信展厅，供企业展示信息和产品，平台还免费为客户制作精美的电子杂志等网络宣传产品。目前平台开发的集团营销也即将上线，届时会提供更好的电子商务。未来，平台会努力成为国内和国外的优秀平台。

一、广西国际商务职业技术学院在哪里
广西国际商务职业技术学院地址在广西壮族自治区南宁市大学东路168号，该校是一所以培养适应现代商务事业发展需要的国际化应用人才为宗旨的国家公办全日制高等院校。
二、广西国际商务职业技术学院介绍
在50年的办学历程中，我院先后荣获全国精神文明建设工作先进单位，教育部高职专科人才培养工作水平评估优秀等级，“全国毕业生就业典型经验高校”，首批“全国青年创业示范园区”，全国外经贸职业教育先进集体，全国高等职业院校“国际影响力50强”；自治区示范性高职院校，自治区职业教育攻坚示范性高职院校，广西高校教学改革与管理先进单位，广西高校大学生创业示范基地，外经贸创业型人才培养基地；此外，连续8年获广西高校安全文明校园，连续15年获“广西高校毕业生就业工作先进集体”，连续11年获“中国-东盟博览会志愿服务工作先进单位”，获“十载支持，十届辉煌”中国-东盟博览会10周年志愿者突出贡献奖，连续19年获“广西商务厅直属单位年度先进基层党组织”，连续多年获“广西高校五四红旗团委”等荣誉称号。

一、学院的沿革

学院创建于1965年，其前身为广西外贸半工半读学校。1978年命名为广西对外贸易学校，校址定在南宁市明秀西路30号。1984年更名为广西对外经济贸易学校，并于1994年搬迁至南宁市大学东路168号。2002年，学院升格为高等职业学院，并更名为广西国际商务职业技术学院。

二、学院的发展定位

（一）办学理念

以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观、，全面深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，紧紧围绕高素质国际化应用人才培养体系和现代职业教育体系，以人才培养为宗旨，以社会需求为导向，走校、政、行、企、社合作办学的道路；依托商务行业，突出现代商务特色，立足广西，面向全国，辐射东南亚，培养德才兼备，具有较强技术技能，适应现代商务事业发展需要的高素质国际化应用人才，为繁荣广西现代商务事业、中国—东盟自由贸易区建设、国际第三产业发展服务。

（二）办学定位

目标定位：现代商务特色鲜明的国际化高等职业教育强校。

类型定位：国际贸易、财会金融、现代流通三大专业群达到国内先进水平的高等学校。

层次定位：高等职业专科教育为主，积极发展本科教育。

培养目标：培养德才兼备，具有较强技术技能，适应现代商务事业发展需要的高素质国际化应用人才。

服务面向：立足广西，面向全国，辐射东南亚。

特色定位：突出现代商务特色。

三、学院的现状

办学规模：截止2017年9月，在校学生11901人，其中全日制高职在校生9541人，成人教育2360人。

办学条件：学院占地总面积1200多亩；图书馆藏书8374万册，电子图书容量256万G；教学用计算机1394台，多媒体教室和语言实验室座位4587个；中央财政支持实训基地3个，自治区示范性实训基地10个，广西民族文化传承创新职业教育基地1个，校外实训基地121个。

师资结构：现有教职工609人，其中正高职称32人，副高职称97人，全国优秀教师1人，自治区优秀教师3人，自治区级教学名师2人，自治区级优秀教学团队3个，广西壮族自治区“新世纪十百千人才工程”第二层次人选1人，博士后1人，博士研究生3人，在读博士5人，硕士研究生181人。常年聘请数名外籍教师及一批来自企业的高水平专家和有丰富实践经验的专业技术人员担任兼职教师。

专业设置：专业设置特色鲜明，专业建设成效显著。学院以现代商务为特色，现有7个系2个教学部47个专业（含方向），分别有国际贸易系、应用外语系、会计系、市场流通系、旅游管理系、信息工程系、金融系、公共基础教学部、社会科学教学部。其中，中央财政资金支持的专业4个，自治区优质专业8个，特色专业及课程一体化建设项目7个，广西职业院校示范特色专业及实训基地项目4个；国家级精品资源共享课2门，自治区级以上精品课程15门；“十一五”、“十二五”职业教育国家规划教材15本，国家精品教材2本，省部级优秀教材7种；国家级教学课件获奖21项；自治区教学成果奖13项。

科学研究：“十二五”以来，学院承担国家级科研项目4项，省部、地厅级科研项目236项，多项科研成果获得省部级奖励；出版学术专著、教材37部、发表论文1271篇。

招生就业：学院面向全国12个省、市及自治区招生，生源充足，生源质量逐年提高。学院的毕业生就业前景好，学生就业率保持在95%以上。

校园文化：学院围绕现代商务应用人才培养特色，建设了一系列以“中国-东盟商务文化”为主题的文化体验基地、文化设施和活动项目，形成了“诚信为基、和谐为贵、特色为魂、卓越为道”的现代校园文化。

国际交流：学院先后与越南、泰国、柬埔寨、马来西亚、菲律宾、英国、美国、加拿大、俄罗斯、台湾等国家和地区三十余所高校建立了长期交流合作关系。2007年以来，出访80批次共341人次，接待来访286人次；向国外派出交流学习教师128人次，派出1162名学生到英国、越南、泰国、柬埔寨、马来西亚、菲律宾留学。越南、泰国、柬埔寨、马来西亚等东盟国家的教育部副部长、大使馆参赞、领馆总领事、教育代表团等多次到我院交流访问。接收亚洲、非洲、美洲各国共512名师生到我院学习，其中共有学历生28人；开设了“中国文化体验之旅”“国商学子看世界”等特色中短期培训项目；为师生们搭建国际学术交流平台，提高了师生员工的国际化意识和水平。2015年获自治区职业教育国际交流改革试点称号。

社会服务：充分利用广西高校中唯一具备商务部“援外培训承办单位”的资质，以及广西外派劳务培训中心、广西外语培训中心外语培训基地、广西经贸对外服务公司等资源，先后协办了中国-东盟经贸关系研修班，承办牙买加糖业技术人员培训班、中国-东盟公共管理与地方治理研修班、中国-东盟农产品贸易研修班、中国-东盟物流产业发展研修班、泛北部湾港口物流合作研修班、中国-东盟旅游产业合作研修班、牙买加物流技术培训班等项目，为国外各司处级官员、技术人员提供培训服务；积极开展商务系统、涉外企业的职工岗位技能培训及农村劳动力转移培训；为北部湾经济区开放开发提供人才、科技、资源、信息、文化服务。注重产学研合作，积极为“中国-东盟博览会”和“中国-东盟投资峰会”提供翻译、志愿者服务，多项科研成果服务广西外经贸行业发展，为政府和企业的决策提供了智力支持。

1个人才小高地：广西促进中国-东盟自由贸易区建设人才小高地。

5个培训基地：商务部援外培训承办单位、广西外派劳务培训中心、广西电子商务定点培训机构、商务部“人才强商”基地、广西外语培训中心外语培训基地。

20个资格证书考点和培训点：全国国际货运代理从业人员、全国外贸单证员证书、全国外贸业务员证书、全国外贸跟单员证书、报检员资格证书、全国会计专业技术资格考点、注册会计师全国统一考试考点、阿里巴巴电子商务的考点和培训点、全国跨境电商运营与推广专员证书、全国跨境电商 *** 作专员证书、清华IT工程师学习认证中心、普通话培训测试工作站、职业英语能力测试（托业桥考试）考点、电子商务师培训点和鉴定站、全国外经贸从业人员考点、广西会计从业资格考点、全国大学英语等级考试考点、全国高校计算机联合考试广西考区考点，CCFA注册品类管理师（助理级）（中国连锁经营协会）的考点和培训点。

12个联合办学点：广西国际商务职业技术学院百色函授站、广西国际商务职业技术学院灵山函授站、广西国际商务职业技术学院桂东函授站、广西国际商务职业技术学院成人高等教育广西商业高级技工学校教学点、广西国际商务职业技术学院成人高等教育玉林教学点、广西国际商务职业技术学院成人高等教育横县教学点、对外经济贸易大学广西远程教育中心、对外经济贸易大学广西远程教育中心、武汉科技大学继续教育学院教学点、华中科技大学网络教育学院学习中心、广西大学高等教育 *** 教学点、广西财经学院高等教育 *** 本科助学班教学点。

大专就业前景好专业列举如下：

1、电气自动化技术

电气自动化技术专业是电气信息领域的一门新兴学科，和人们生活息息相关，因此发展非常迅速，被人们誉为“朝阳产业”，是当今科技发展的趋势所在，该专业就业率高达955%。

2、计算机应用技术

从整体发展趋势来看，中国计算机科学与技术专业毕业生的就业率和薪资仍然处于一个不错的水平。预计在未来的十年，中国的计算机专业人才需求仍将以每年100万左右的速度增加，就业率高达939%。

3、财务管理专业

如今社会的竞争力日趋激烈，财务管理专业的大学生也面临着多重选择。从职业分布来看，企业是财务管理专业的主战场。

越来越多的企业会走向以财务管控为核心的企业管理，财务管理人才的培养也将受到企业的重视。财务管理专业一直以来就业率都不低，在最近的就业率排行榜单中，就业率高达935%，位列第三。

4、铁路相关专业。

铁道工程技术、城市轨道交通、铁道机车，这些专业，技术含量高，工作强度大，比较适合男生，女生可以学高铁乘务，轨道信号等方向，现如今，我们国家已经是世界上铁路运输路线最长的，所以对铁路相关人才的需求量是非常庞大的。

铁路类专业的就业去向是各地方铁路局、地铁运营公司、铁路系统等大型国企，虽然是工人身份，但都是有编制的，一般这些企业都会去铁路专业院校定向招人。所以报考时要根据自己的目标城市选择该地区铁路专业院校。

5、电力水利类专业。

这类专业主要分动力系和电气系两大方向，如电力系统与自动化，这个专业主要在专科学校开设，主要为我国电力行业培养技术人才，毕业生有机会进入各大电厂、国家电网、电力设备公司、供电局、水利局等国企和事业单位。

专科毕业一开始工作先从基层岗位干起，工作地区也可能是相对偏远一些，但是福利、待遇、平台都是比较不错的。在选择院校的时候，也要充分结合自己对未来的就业地区的一些考量，然后再去选择。

6、医护类专业。

护理专业比较适合女生学，当然男生报护理专业也可以，甚至在就业的时候更有利，现在很多医院都缺男护士。学医护专业毕业进医院，也是待遇好，工作稳定的工作，可能有的人会觉得学医护专业很苦很累，但是我们要清楚一点，专科的分数，报专业最重要的就是考虑就业。

干些本科生不愿意去干的也能有高收入的，没有哪一行是不苦不累的，社会对于高级护理人才的需求也是非常大的，如果编制合格，可以进入正规的三甲医院，有事业编，工作稳定，工资也高。所以选择这个专业，就业待遇是不用愁的。

有。短短三年时间，营收曾破200亿的跨境通走到了退市的边缘。
近日，“环球易购申请破产重组”的新闻迅速刷屏各大平台。根据全国企业破产重整案件信息网的消息显示，6月4日，深圳市环球易购电子商务有限公司在被中国工商银行股份有限公司深圳南山支行申请破产重整。
作为A股的“跨境电商第一股”，跨境通也曾有过辉煌的历史。不过，到了2018年之后，受到外部贸易环境骤变等影响，跨境通的经营开始出现困难。到了2019年，由于库存积压、商誉减值等原因，跨境通净利润出现了巨额亏损，当年巨亏2686亿。
2020年，由于全球受到新冠疫情的影响，跨境通的业绩进一步下滑，当年亏损达到了3655亿。
2021年，跨境通的处境变得更加艰难了，不但被曝出拖欠供应商欠款，还因为业绩暴雷被“st”。更惨的是，近期其最为核心的子公司环球易购传出了破产重组消息。

打开厦门每一幅城市繁荣与发展的历史画卷，交通运输，必定是其中的鲜活底色。

交通兴则城市兴，交通旺则百业旺。党的十八大以来，厦门交通运输发展在全市经济发展大局中始终扮演重要“先行官”角色，为国民经济增长、区域协调发展、社会民生进步、对外开放交流等提供了有力支撑，为厦门努力率先实现社会主义现代化当好开路先锋。

如今，厦门汇聚海、陆、空、铁等立体交通运输方式，现代化综合交通体系日臻完善，已初步建成以铁路、高速公路为主骨架，海港、空港、陆港为主枢纽，多种运输方式协调发展的现代化综合交通运输体系，推动厦门成为21世纪海上丝绸之路战略支点城市、全国最高等级国际性综合交通枢纽、中国营商环境标杆城市之一。

回眸十年交通事业的发展历程，面对纵深推进“跨岛发展”、实现高质量发展等新时代命题，市交通运输局紧紧围绕“打造国际性综合交通枢纽城市”这一目标，牢记“打造人民满意交通”这一初心使命，统筹全市交通运输高质量发展，推进“交通强国”建设试点工作，全力支撑更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。

高质量发展大交通格局基本成型

7月4日凌晨3时，伴随着最后一立方米混凝土浇筑完成，翔安大桥(第二东通道)项目A3标段最后一联主线现浇箱梁顺利完成浇筑。至此，大桥翔安侧主线贯通。翔安大桥是厦门正在推进的第七条公路桥隧进出岛通道。

然而，特区建设之初，进出岛仅有一条2车道的海堤。在改革开放的号角催征下，厦门大力建设进出岛通道，先后建设厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥、翔安隧道。党的十八大以来，跨岛交通持续引领“跨岛发展”，2021年海沧隧道建成通车，如今，拥有“四桥三地铁两隧一海堤”三向进出岛通道网络的厦门，进出岛桥隧车道已达40条。与此同时，厦门高速路网连通八方，市内“两环八射”快速路网建设全面提速，全市公路建成总里程超过2600公里。陆路交通从“量变”实现“质变”。

铁路建设，一路高歌。2010年-2013年间，伴随着福厦、龙厦、厦深三条高等级铁路陆续开通，厦门快速迈入动车时代，形成厦门火车站、厦门北站两座高等级客运站，前场铁路大型货场、东孚货运编组站、厦门北动车运用所等配套设施等级高、能力强。至2021年底，厦门地区已经形成“四干(福厦、厦深、龙厦、鹰厦)两支(海沧港区支线、东渡港区支线)”铁路骨架，境内铁路通车总里程达1463公里。

民航领域，乘势起飞。十年间，厦门机场年客运量实现1500万至2700万的跨越式发展，航线覆盖亚洲、欧洲、北美洲、大洋洲。今年1月，厦门新机场全面开工建设，成功迈入“大变样”的关键阶段。

交通运输，强国强市之重器。公路蜿蜒舒展，桥隧跨岛连接，动车通达九州，飞机联通境内外，设施网络高质量发展，大交通格局跃然纸上……党的十八大以来，我市积极服务和融入新发展格局，交通运输行业充分发挥了“先行官”作用，国际性综合交通枢纽地位日益凸显，为构筑“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系不断积蓄力量。

高效率运行人享其行物畅其流

路通则福至。党的十八大以来，四通八达的大交通格局在便捷人们出行的同时，更是打开了一扇扇更加富足、更加幸福的大门，源源不断为经济社会发展注入“强心剂”。

前不久，随着暑运高峰的到来，厦门地铁创下一周内运送旅客456万人次的新高数据，日均客流超过60万人次。2017年12月31日，厦门开通运营首条地铁线路，短短的4年多时间内，日客流量便实现10万级至60万级的跳跃。三线成网、三向出岛。如今，厦门地铁线网运营里程近百公里，地铁4号线、6号线等线路加速建设。

与此同时，公交、网约车的发展脚步，更是紧跟“人民满意交通”的目标。十年来，BRT成为全国最优的快速公交系统，社区公交、定制公交、村村通公交覆盖城乡各个角落；以网约车为代表的出租车行业快速发展，逐步承担起民生出行的“半壁江山”。数据显示，2021年全市公共交通客运总量达72亿人次，乘坐满意度位居全国前列，厦门常规公交与轨道交通、BRT、长途客运、出租客运等运输方式无缝衔接，人们出行实现从“坐上车”到“坐好车”的转变。

航空物流运输更加高效畅通。7月12日晚，一架波音宽体机满载服装鞋帽、体育用品、五金汽配等跨境电商产品，从厦门高崎国际机场直飞美国洛杉矶。这是菜鸟国际在厦运营的首条厦门-洛杉矶电商航空快线，将为跨境电商企业提供海外24小时“极速提货”的物流体验。7月1日，我市落地《进一步加快跨境航空货运高质量发展的若干措施》，通过3年预计17亿元的政策扶持，帮助我市跨境航空物流产业做大做强。

党的十八大以来，市交通运输局通过强化政策扶持，加大物流用地规划和供给，推进海、陆、空枢纽建设等一系列措施，都着眼于长远。十年间，全市货物运输总量从16亿吨增长至39亿吨，增长15倍，年均增长122%；物流产业总收入从570亿元增长到1527亿元，增长17倍，年均增长131%。如今，现代物流产业已成为全市四大支柱产业集群之一，全市物流及相关经营企业超过9000家。2021年，市交通运输局印发《厦门市 “十四五”现代物流产业发展规划》，意在主动服务新发展格局，进一步促进物流产业高质量发展。

最新数据显示，2021年，全市铁路、公路、港口、航空全年完成客运量433644万人次，客运周转量30987亿人公里；全年完成货物运输总量393亿吨，货运周转量283178亿吨公里。“人享其行、物畅其流”初步实现，交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一。

高品质服务智慧引领绿色低碳

日前，面对夏季降雨突发、频发的情况，市交通运输局公路中心启用交通公路应急防汛一体化系统，将辖区内下穿通道、视频监控、应急抢险预置力量等信息集中展示在一张“图”上，实现公路防汛指挥日常管理一张屏，态势感知一张网，信息展示一张图，指挥调度一体化。

建设智慧公路防汛体系，只是“智慧交通”的一个小小缩影。近年来，市交通运输局抢抓“新基建”政策风口，精准谋划5G、大数据、云计算、人工智能等信息技术与传统交通运输产业的融合发展，积极探索物联网、车联网和智能辅助驾驶等先进信息技术在公共交通、物流、网约车等领域的应用，新场景、新应用实现“多点开花”:智能驾驶、智慧道路、智慧养护、车路协同等创新应用扎堆呈现；首个5GBRT公交站、首个5G综合运输服务站和首个商用5G机器人物流配送项目等领跑全国；打造城市交通“智慧大脑”、首批完成公交车智能网联改造等项目，提升城市服务品质。

过去十年，市交通运输局坚持以制度创新为引领，以科技创新为手段，推动行业治理体系现代化。建设大交通信息共享服务平台，初步实现跨部门、跨层级信息互联互通和政务信息资源共享交换。开拓交通“互联网+”政务服务新局面，实现164个交通行政审批服务事项全部网上可办。

绿色交通注重打造“厦门样本”。2016年厦门市荣获全国首批“绿色交通城市”称号，2019年获第十届“中华环境奖”，2021年成为首批“绿色货运配送示范城市”城市之一。据测评，厦门公交线网密度、城市公共交通正点率、新增和更新新能源城市公共汽电车比率等多项数据，均远高于国家“公交都市”标准。此外，厦门是全省首个实施新增和更新的网约车全部为纯电动车型的城市，在营网约车中纯电动车占比65%，而全市新能源及清洁能源公交占比已超9成，以实际行动助力厦门在全省率先实现“碳达峰、碳中和”目标。

“时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。”站在新起点，市交通运输局将持续发挥“先行官”作用，凝心聚力推进“交通强国”建设，以着力巩固“一座枢纽”、优化“两层网络”、完善“三个体系”，全面服务和保障社会主义现代化强国建设，续写更加壮美豪迈的交通运输事业高质量发展新篇章。

厦门交通辉煌十年

十大事件

●2012年6月29日

龙厦铁路开通运营。

●2013年12月28日

厦深铁路正式通车运营。

●2015年8月16日

中欧(厦门)国际货运班列正式开行。

●2017年9月30日

福厦高铁全线开工建设，预计2023年建成通车。

●2017年12月31日