乐学 京东的物流模式
1、自建物流体系。京东商城总部设在北京，目前在北京、上海、广州、成都、武汉设立了华北、华东、华南、西南、华中分公司，各地物流中心均采用租用库房的方式建立。它的配送是以某个一线城市为中心和基本点，进而覆盖周边地区的方式展开的。这个与其他电商模式都是类似的，但不同的是，京东的制度、绩效及售后服务较其他模式更好一些。
2、自建体系+第三方物流相结合。第三方物流配送模式是指企业在配送方面没有能力提供快速的、便捷的物流服务，则将部分或全部的物流配送业务外包给专业的物流公司。借助这种模式企业可以节省物流成本，并且可以根据自身的需要来选择合适的第三方物流，企业灵活性较大。京东商城在自营配送到达不了的区域内，选择与当地的快递公司合作，来完成货物的配送任务。随着互联网应用的深入，京东业务阵营已经扩展到二级甚至三级城市。如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司，成本至少要数百亿。而现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。正因如此，大多数B2C网站都与第三方物流合作完成配送。另外，在配送物流配送成本较高的大家电时，京东还选择与厂商进行合作，从而降低自身的成本。电子商务模式使得以信息流为基础的物流、资金流、信息流三者有效的结合起来，提高了物流效率、资金周转率和信息的通畅性，有效的降低了物流成本和运营成本;由配送中心统一安排发货和制定配送计划、配货等，其目的是减少单独配送的物流成本、资源共享提高物流效率，常见于中小型物流企业。
1 京东商城作为国内大型电子商务交易平台，为了满足自营商品和入驻商家的物流配送要
求，采取自营物流和第三方配送相结合的模式，共同构造了京东商城完善的物流配送体系，提高物流配送效率 。
2 京东商城年营业额在百亿以上，随着其迅猛的发展和业务范围的不断扩大，外包式的物流配送逐渐成为京东商城的发展瓶颈。物流配送体系的欠缺成为影响京东商城发展的关键因素，并且阻碍顾客服务水平的提高。因此京东决定建立自营物流配送体系，把外部融资的大部分资金都投入到物流体系建设中。京东在全国购买了1200多亩的土地用于自身物流仓储的建设发展，并在北京、上海、广州等地建立了多个大型物流配送中心。例如其在北京的物流配送，日处理订单量达3万单，极限处理能力可达到5万单/日。配送范围辐射北京、天津、河北等省市。2009年京东商城宣布成立快递公司，并开始接受社会订单。京东快递公司的目标是建立涵盖全国的物流配送体系，为京东商城的物流配送和和社会物流配送体系服务。
3京东商城目前基本建成了满足自身需要的物流配送体系。正因为京东自身的物流配送体系的支持，京东在北京推出了下单商品3小时内送达，承诺部分省市当日达、次日达的配送服务并支持顾客上门自提服务。
4京东商城第三方物流配送模式 虽然京东自营物流体系很完善，但是部分偏远地区京东自营物流很难涵盖其中。或者因为部分地区的物流体系的建设成本很高，以电商平台为核心业务的京东，为战略需要和资金成本的限制，选择与第三方物流企业合作。充分利用第三方物流企业的资源优势，为顾客提供更好的物流服务。利用社会化的物流配送体系，保证了企业商品的可送范围的同时增加了社会效益。例如对大型家电的配送，京东自营配送成本很高，借助与社会物流的零担配送，可以有效降低配送成本和货物损失的责任。
5京东还作为电子商务平台吸引了众多的商家的入驻。商家借助京东的商务平台经营自身的产品，这些不属于京东商城的业务范围。京东商城提供多元化的服务，商家可以自由选择是否利用京东配送服务或者选择第三方配送体系。有些商家与其他物流企业建立了长期合作伙伴关系，出于自身利益考虑会选择社会物流企业来完成商品的配送服务，降低物流成本和经营成本 。
6京东商城建立了大型仓储中心可以进行集中采购和保管，集中采购降低了采购成本和商品成本，具有价格优势。仓储中心及时掌握商品动态，制定合理有效的采购和储存方案，提高企业运转效率和灵活性。配送中心和自营运输省去了仓储、配货、运输环节的物流企业的利润。商品从生产企业经由京东商城直接通过配送环节到达顾客手中，减少了流通环节的层层加价即省去了经销商的利润环节，将优惠惠及自身和顾客。
自营物流的运营，提高了货物的安全性和准时性，减少了货物损失和顾客流失成本。结合第三方的有效配合，使得京东服务范围扩大，特殊货物配送成本降低。
7京东交易过程的电子化、网络化、信息化。商品从下单到出库时间大大简化。自营仓储中心的自动化立体仓库的投入在减少人力成本的同时运用机械化、自动化的硬件设备提高了流通效率。配合先进的拣货、设备加工，缩短了在库时间。自营运输车辆的合理配合，配送计划的有效制定同样能缩短交货时间，加快资金周转。
8京东自营物流体系支撑了其承诺的当日达、次日达的物流服务。并且在大型节假日，保证了物流业务的稳定性，使商品准时送到顾客手中。
京东创建京东物流，是想通过这个买完自动包邮送到上门的方式来打开全新的电商市场，和淘宝抗衡。
因为京东想打开一个全新的电商市场。京东之所以在配送速度上更快，体验更好，主要是因为京东自己建设了京东物流这一配送体系，这也被认为是京东重要的核心竞争力之一。我们都有过网购的经历，我们都知道自从商家发货之后，作为消费者来说，会十分关注物流，虽然马云也搞了菜鸟，但菜鸟只是一个快递的整合联盟。
京东想用这个方法和淘宝竞争。从网购平台的角度来说，要想让物流公司达到自己的条件，非常有难度，京东面临的问题方方面面，本次还是对焦京东的自建物流体系，不仅有议价成本、决策成本、沟通成本、监督成本，马云曾经不屑京东自建物流体系。
京东也想扩大自己的服务范围。最让刘强东自豪的事情就是当初力排众议，虽然说组建自己的团队非常的麻烦，烧钱自建物流体系，让京东提升整体物流转速度，让用户达到极致体验，天猫淘宝等阿里系的电商，主要是靠三通一达之类的快递公司提供配送服务，京东凭借着在一线城市当天送货上门的服务，硬生生在阿里的眼皮底下抢下一线城市电商市场。
京东自建物流后就可以有很大的优势来和淘宝做竞争，而且这样的确会变得方便，京东的服务范围也得到了扩大。
①掌握控制权。可以根据掌握的资料对物流活动的各个环节进行有效的调节，能够迅速地取得供应商、销售商以及最终顾客的第一手信息，解决管理物流活动的过程中出现的问题，以便随时调整自己的经营策略。通过自营物流，企业可以全过程地有效控制物流系统的运作。
②避免商业秘密的泄露。
一般来说，企业为了维持正常的运营，对某些特殊运营环节必须采取保密措施，比如原材料的构成、生产工艺等等。当企业将物流业务外包，特别是引入第三方物流来经营其生产环节中的内部物流时，其基本的运营情况就不可避免地向第三方公开。企业物流外包，企业经营中的商业秘密就可能会通过第三方物流泄露给竞争对手，动摇企业的市场竞争力。
③降低交易成本。
企业靠自己完成物流业务，就不必对相关的运输、仓储、配送和售后服务的费用问题和物流企业进行谈判，避免了交易结果的不确定性，降低交易风险，减少交易费用。
④提高企业品牌价值。
能够更好地控制市场营销活动，一方面企业可以为顾客提供优质的服务，顾客能更好的熟悉企业、了解产品，让顾客感受到企业的亲和力，切身体会到企业的人文关怀，提高企业在顾客心目中的形象；另一方面，企业可以最快地掌握顾客信息和市场发展动向，从而根据顾客需求和市场信息制定和调整战略，提高企业的市场竞争力
现代企业自营物流已不是传统企业的物流作业功能的自我服务，它是基于供应链物流管理以制造企业为核心的经营管理新概念。根据20世纪90年代美国物流管理协会对物流（Logistics）的定义，物流（Logistics）是为满足消费者需求，而对原材料、半成品、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效率与效益的流动与存储进行的计划、实施与控制的过程；具体包括运输、仓储、包装、物料搬运等内容。
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