北京到天津东疆湾开车怎么走

驾车路线：全程约1706公里

起点：北京市

1北京市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶20米，右转进入正义路

2) 沿正义路行驶370米，右转进入东长安街

3) 沿东长安街行驶960米，直行进入建国门内大街

4) 沿建国门内大街行驶14公里，朝东便门方向，稍向右转进入建国门桥

5) 沿建国门桥行驶280米，直行上匝道

6) 沿匝道行驶13公里，直行进入通惠河北路

7) 沿通惠河北路行驶29公里，直行进入四惠桥

8) 沿四惠桥行驶12公里，直行进入京通快速路

9) 沿京通快速路行驶36公里，朝机场高速/东五环/京哈高速/原京沈高速方向，稍向右转进入远通桥

10) 沿远通桥行驶740米，直行进入东五环路

11) 沿东五环路行驶61公里，朝京津高速公路/天津方向，稍向右转进入化工立交桥

2沿化工立交桥行驶12公里，直行进入京津高速

3沿京津高速行驶1285公里，直行进入京津塘高速联络线

4沿京津塘高速联络线行驶104公里，直行进入京津塘高速联络线

5天津市内驾车方案

1) 沿京津塘高速联络线行驶30米，直行进入东海路

2) 沿东海路行驶26公里，直行进入新港八号路

3) 沿新港八号路行驶50公里，右前方转弯进入亚洲路

4) 沿亚洲路行驶30公里，左转进入重庆道

5) 沿重庆道行驶250米，右转进入鄂尔多斯路

6) 沿鄂尔多斯路行驶240米，右转进入乐山道

7) 沿乐山道行驶150米，到达终点

终点：天津东疆保税港区

为了落实党中央的战略部署，充分发挥天津滨海新区区位优势，全面提升滨海新区的对外开放度，天津市人民政府根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，于2005年12月16日正式向国务院申请在天津港东疆港区内建立保税港区。2006年5月26日国务院下发了《国务院关于推进滨海新区开发开放有关问题的意见》（国发〔2006〕20号），原则同意设立天津东疆保税港区，提出“在天津港东疆港区设立保税港区，重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务，积极探索海关特殊监管区域管理制度的创新，以点带面，推进区域整合。”2006年8月31日，国务院以《国务院关于设立天津东疆保税港区的批复》（国函〔2006〕81号）文件，批复同意在天津港东北部设立天津东疆保税港区，提出“海关总署要会同有关部门，切实做好天津东疆保税港区的监管和服务工作，促进其健康发展，为推进天津滨海新区的开发开放作出贡献”。
天津东疆港区是天津港总体规划的重要组成部分，占地面积10平方公里。此前，《天津港总体规划》已经交通部和天津市人民政府联合批准，并纳入国务院批准的环渤海港口建设规划，拟建设成为我国发展保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的海关特殊监管区域。区内开展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易、保税加工和保税物流等业务，并积极拓展相关功能。由海关按照“一线放开、二线管住、区内自由、入港退税”的监管原则，实行封闭化、信息化、集约化监管。目前，天津东疆保税港区已完成防波堤、航道等基础工程，造陆已达6平方公里；建材码头建设完毕，可以使用；道路施工与造陆同步进行，目前简易路已具备通车条件；2007年将建成六个集装箱泊位。
拟在天津东疆保税港区设立海关机构，对外全称“中华人民共和国天津东疆保税港区海关”，隶属天津海关。在天津东疆保税港区内设立缉私机构，隶属天津海关缉私局，对外全称“中华人民共和国天津东疆保税港区海关缉私分局”。

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