乐学跨境电商 2023-11-24 1:21:01

我们现在中国有几种跨境电商物流运输呢？

跨境电商的物流模式一般有四种：

国际快递：例如DHL、Fedex、UPS、TNT等，四大国际快递可以定时定点跟踪货物的去向，还会协助清关，省时省力省心；缺点是运费贵，且对承运的货物有严格的要求。

邮政包裹：例如EMS、大小包、平邮，运送覆盖范围很广且无偏远附加费、海外退件费；但运输时间较长、丢包率高。

专线：专线指的是只针对某一国际或地区专门开设的运输线路，专线的运输时间短但送达的区域有一定的限制，而且不太适合小包；专线的模式有铁路、海运、空运。

海外仓：海外仓分为自营海外仓、第三方海外仓、FBA海外仓、虚拟海外仓四种，实际上也是跨境运输的渠道之一，实现了国外商品的本地配送，运送时效快，客户体验好。海外仓包括头程、仓储、尾程三个部分。

1 BBC 保税备货模式
这种是电商商家海外集中采购商品之后，通过国家空运或海运等运输方式入境，并将海外商品批量储存在国内保税区，消费者下单之后，再根据订单信息为每件商品办理通关手续，电子清关后再进行国内派送。
新政后，保税区红利消失，受到的冲击比较大，但是这种模式下的通关效率比较高，可以及时响应售后服务要求，给到消费者更好的体验。这种模式比较适合大型而且品类单一的大型电商企业。
2 邮政EMS
EMS 的好处是相对较快，也比较稳定。对跨境电商来说比较重要的一点来说，海关只会对照申报申报单挑选出特殊品类商品货高价值商品来决定是否收税，就是除了抽查，它基本上是不用缴税的。虽然在价格和服务上优势不大，但是仍被不少跨境电商所选择。
3个人物品快件清关
这种模式是国家支持的正规阳光化的清关模式，商品不需要备案，不受正面清单的约束。而且不用商检，报关流程便捷。新快件系统启用后包裹处理效率还挺高。劣势是需要提供收件人正反面 *** ，需要货物的清单以及境外需要有人能够进行打单贴单 *** 作。税率分为 15%、30%、60%三档，税率并不低，但仍保留 50 元免征额。如果跨境电商没有能保税或者提供税费优惠，消费者一般很难接受。《跨境电商卖家六大进货渠道分析》
4bc 直邮清关
Bc 直邮模式也称保税直邮，是国家主推的一种方式，合法合规，每一票都要缴税，需要进行企业跟商品的备案，并受到正面清单的影响。相比个人物品， bc 直邮税率 112%、2553%就低的多了，税费是按跨境综合税征收，需要根据不同税率分货来控制成本。

当然可以，只不过传统的国际海运和国际航空都存在着不同的优劣，国际海运通常是对大货物品进行配送，丢包率低，但是运输费用较高，同样，国际航空以小货物品为主，集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。但是比起邮政小包，运输费用还是比较偏高。

目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。　
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。　
海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。　
聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。　
由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本，而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度，关系到客户的购物体验，进而关系到卖家的销售表现和最后收益，因此，每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。

据小编了解，跨境电商物流模式共有以下几种：
1、邮政包裹模式。邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。他们严格的要求促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。
2、国际快递模式。指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。
3、国内快递模式。国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
4、专线物流模式。跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。
5、海外仓储模式。海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。例如Starday跨境电商平台超过4000平米的海外仓为稳定的物流提供了基础保障。
例如现在发展正胜的Starday跨境电商平台，Starday平台的跨境物流就是整合物流，为跨境电商提供仓储、运输、配送一体化物流及进出口清关、本地化售后服务，涵盖各环节、多元化的经营者。跨境电商未来将形成更加综合、立体的物流模式，物流外包并实现物流本地化。跨境物流将会在发展中越来越成熟。

跨境电商的物流方式无非就是国际邮政小包、国际快递、国际专线、海外仓储派送几大类型，每个类型下面又有类似的服务很多种，比如邮政小包就包括中邮、荷兰邮政、新加坡小包、香港小包、土耳其小包各种国际邮政小包。

国际快递又有DHL、UPS、Fedex、EMS、TNT等；每个类型下面的服务很多，各自也有各自擅长的地区和产品，适用不同的产品和时效要求。

从平台来看：如果是亚马逊平台，就有两种方式，一种是MFN自发货，一种是FBA仓储物流，亚马逊平台通过倾斜流量的方法，让更多的卖家选择FBA服务，不过FBA服务选择前还是要保证产品销量。

扩展资料：

无形性(Intangible)：

网络的发展使数字化产品和服务的传输盛行。而数字化传输是通过不同类型的媒介，例如数据、声音和图像在全球化网络环境中集中而进行的，这些媒介在网络中是以计算机数据代码的形式出现的，因而是无形的。

以一个e-mail 信息的传输为例，这一信息首先要被服务器分解为数以百万计的数据包，然后按照ICP/IP 协议通过不同的网络路径传输到一个目的地服务器并重新组织转发给接收人，整个过程都是在网络中瞬间完成的。

电子商务是数字化传输活动的一种特殊形式，其无形性的特性使得税务机关很难控制和检查销售商的交易活动，税务机关面对的交易记录都是体现为数据代码的形式，使得税务核查员无法准确地计算销售所得和利润所得，从而给税收带来困难。

参考资料来源：百度百科-跨境电商

跨境电商分哪几种模式，各举例网站

我国跨境电子商务主要分为企业对企业（即B2B）和企业对消费者（即B2C）的贸易模式。B2B模式下，企业运用电子商务以广告和资讯释出为主，成交和通关流程基本线上下完成，本质上仍属传统贸易，已纳入海关一般贸易统计。B2C模式下，我国企业直接面对国外消费者，以销售个人消费品为主，物流方面主要采用航空小包、邮寄、快递等方式，其报关主体是邮政或快递公司，目前大多未纳入海关登记。

跨境电商，物流模式有哪几种？

主要就是 B C 直邮和 B B C 保税仓两种物流模式。一站到岸提供海外仓与 F B A 服务直送服务。在美国洛杉矶、墨西哥城自建海外仓，提供头程运输、货物存储、当地退换货、贴标等一站式控制与管理服务。国内仓开通多地海空运 F B A 直送服务，成为与 F B A 无缝衔接桥梁。有兴趣的可以联系下

跨境电商物流是跨境电商行业内十分重要的一个环节，但是目前在价位和售后服务商存在很大的提升空间，跨境电商物流的几个标准模式：邮政包裹模式，国内快递模式，专线物流模式，海外仓储模式。环球华品网有一批专业的区域物流专家和平台物流专家，可以提供精确的物流方案

目前做跨境电商有哪几种模式

跨境电商主要有以下几种模式:

海外代购模式

简称“海代”的海外代购模式是继“海淘”之后第二个被消费者熟知的跨国网购概念。简单的说，就是身在海外的人/商户为有需求的中国消费者在当地采购所需商品并通过跨国物流将商品送达消费者手中的模式。

直发/直运平台模式

直发/直运平台模式又被称为dropshipping模式。在这一模式下，电商平台将接收到的消费者订单资讯发给批发商或厂商，后者则按照订单资讯以零售的形式对消费者传送货物。

由于供货商是品牌商、批发商或厂商，因此直发/直运是一种典型的B2C模式。我们可以将其理解为第三方B2C模式(参照国内的天猫商城)。

自营B2C模式

在自营B2C模式下，大多数商品都需要平台自己备货，因此这是应该是所有模式里最重的一类。

海外商品闪购模式

除了以上进口零售电商模式之外，海外商品闪购是一种相对独特的玩法，我们将其单独列出。

由于跨境闪购所面临的供应链环境比起境内更为复杂，因此在很长一段时间里，涉足跨境闪购的玩家都处于小规模试水阶段。

跨境电商国际物流模式有哪几种

跨境国际物流模式不同，时效与运费也不一样，当然不同的物流平台，服务质量也不一样，目前来说乐宝跨境物流平台的服务质量不错，而且跨境物流模式比较全面。跨境电商常用的几种跨境物流模式为：1、空运+配送的专线2、国际快递3、邮政小包4、货转邮渠道由于跨境电商国际物流模式不仅直接关系到跨境电商的成本，而且关系到满意度、信任度与购物体验，因此，要根据自身的实力、产品性质选择最合适的物流模式。

跨境电商国际物流模式一般分为：
国际小包、国际快递、FBA、空+派到仓，
一般就是这几种模式，不过这几种模式每一种又可以分几种详细的 *** 作，
比如：国际快递分DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS
FBA分为空运和海运！
具体要根据你自己的货物实际情况来安排！

目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。　
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。　
海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。　
聚集后规模化运输有两种型别，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种型别的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程式，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。　
由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本，而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度，关系到客户的购物体验，进而关系到卖家的销售表现和最后收益，因此，每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。

跨境电商通关进口有哪几种模式

（一）快件清关
确认订单后，国外供应商通过国际快递将商品直接从境外邮寄至消费者手中。无海关单据。
优点：灵活，有业务时才发货，不需要提前备货；
缺点：与其他邮快件混在一起，物流通关效率较低，量大时成本会迅速上升；
适合：业务量较少，偶尔有零星订单的阶段。
（二）集货清关（先有订单，再发货）
商家将多个已售出商品统一打包，通过国际物流运至国内的保税仓库，电商企业为每件商品办理海关通关手续，经海关查验放行后，由电商企业委托国内快递派送至消费者手中。每个订单附有海关单据。
优点：灵活，不需要提前备货，相对邮快件清关而言，物流通关效率较高，整体物流成本有所降低（对于郑州来说，集货模式不需要商检）
缺点：需在海外完成打包 *** 作，海外 *** 作成本高，且从海外发货，物流时间稍长
适合：业务量迅速增长的阶段，每周都有多笔订单
（三）备货清关（先备货，后有订单）
商家将境外商品批量备货至海关监管下的保税仓库，消费者下单后，电商企业根据订单为每件商品办理海关通关手续，在保税仓库完成贴面单和打包，经海关查验放行后，由电商企业委托国内快递派送至消费者手中。每个订单附有海关单据。
优点：提前批量备货至保税仓库，国际物流成本最低，有订单后，可立即从保税仓库发货，通关效率最高，可及时响应售后服务要求，使用者体验最佳。
缺点：使用保税仓库有仓储成本，备货会占用资金。
适用：于业务规模较大，业务量稳定的阶段。可通过大批量订货或提前订货降低采购成本，可逐步从空运过渡到海运降低国际物流成本，或采用质押监管融资解决备货引起的资金占用问题。

国际空运物流公司有：

1、UPS速运。

UPS快递中文名为美国联合包裹运送服务，它是目前全球最大的快递公司，UPS的服务地区主要为美国和欧洲，其中美国地区占据90%左右，但随着中国跨境电商的崛起，近几年来亚洲市场也有了很大的提升。

2、FedEx联邦快递。

FedEx快递中文名为美国联邦快递公司，它也是美国最大的快递公司之一，在全球有多个分公司，与USP相似，它主要的服务地区同样是美国，美国占据了整体业务的80%左右，它最大的特点就是快递的方式多采用空运的方式，至今已经拥有了671架飞机，物流运送高效便捷。

3、DHL敦豪速运。

DHL中文名敦豪速运，是一家创立于美国的运输公司，目前由德国邮政集团全资持有，是目前世界上最大的运输公司之一。敦豪快递于中国大陆因与中国外运股份有限公司（中外运）的合作伙伴关系称为中外运敦豪，日常使用DHL；在香港，公司注册名称为敦豪国际，但日常仍然使用DHL。

4、Maersk马士基物流。

马士基物流所属公司为AP Moller-Maersk Group，中文名是马士基集团，于1904年成立于丹麦，目前在全球130多个国家拥有办事处，它也是全世界最大的集装箱运输公司。

5、Nippon Express日本通运。

Nippon Express中文名为日本通运公司，属于世界五百强，公司主要运输的方式包括了汽运、空运。另外仓储服务也是公司的一重大业务，汽车运输和仓储服务占据了公司业务的70%左右。

6、Ryder System莱德物流。