o2o模式十大成功案例分析:“互联网+”

o2o模式十大成功案例分析:“互联网+”,第1张

2014年是线上线下企业高呼转型的纷乱期,O2O成为了共同的救命稻草。各零售企业结合自身发展,纷纷探索双线融合,目前零售业已有十大典型的O2O模式。以下是我为大家整理推荐关于o2o模式十大成功案例内容分析,希望对大家有所帮助。

案例一苏宁云商:“门店到商圈+双线同价”的O2O模式

所属行业:店商+平台电商+零售服务商

案例概述:苏宁的O2O模式是以互联网零售为主体的“一体两翼”的互联网转型路径。苏宁利用自己的线下门店,以及线上平台,实现了全产品全 渠道 的线上线下同价,帮助苏宁打破了实体零售在转型发展中与自身电商渠道左右互搏的现状。O2O模式下的苏宁实体店不再是只有销售功能的门店,而是一个集展示、体验、物流、售后服务、休闲社交、市场推广为一体的新型门店——云店,店内将开通免费WIFI、实行全产品的电子价签、布设多媒体的电子货架,利用互联网、物联网技术收集分析各种消费行为,推进实体零售进入大数据时代。

2014年“百日会战”中,苏宁O2O模式优势凸显,双“11”,苏宁发起第二届O2O购物节,祭出门店、网站、手机、T V“四端协同作战计划”,并取得了一定成绩。

分析师点评:2014年,苏宁以互联网零售为主体、“一体两翼”的转型布局已逐渐站稳了脚跟,并迅速进入效益凸显期。其中,作为传统零售企业转型互联网零售的代表,苏宁的“自营O2O模式”在今年百日会战和双“11”中初见成效。但苏宁“店商+电商+零售服务商”的O2O模式未来能否在O2O行业压力下长足发展,还有待时间的检验。

案例二京东:“大数据+商品+服务”的O2O模式

所属行业:综合自营+平台电商

案例概述:京东与15余座城市的上万家便利店合作,布局京东小店O2O,京东提供数据支持,便利店作为其末端实现落地;京东与獐子岛集团拓展生鲜020,为獐子岛开放端口,獐子岛提供高效的生鲜供应链体系。另外,京东还与服装、鞋帽、箱包、家居家装等品牌专卖连锁店达成优势整合,借此扩充产品线、渠道全面下沉,各连锁门店借助京东精准营销最终实现“零库存”。

分析师点评:中国电子商务研究中心助理分析师孙璐倩认为,京东O2O模式基于线上大数据分析,与线下实体店网络广泛布局、极速配送优势互补。发挥了京东的平台优势、物流优势,跑马圈地,扩大其市场地盘,填补了其用户结构单一的短板,是开拓O2O发展的又一渠道。但该模式末端的传统便利店是否有社区购物习惯的数据积累,有积累是否有价值,这个仍值得考虑,京东O2O未来的路还比较长。

案例三万达:“线下商场+百万腾电商”的O2O模式

所属行业:商业地产

案例概述:万达联合百度、腾讯,共同出资成立万达电子商务公司,万达打通账号与会员体系、打造支付与互联网金融产品、建立通用积分联盟、大数据融合、WiFi共享、产品整合、流量引入等方面进行深度合作,同时将联手打造线上线下一体化的账号及会员体系;探索创新性互联网金融产品;建立通用积分联盟及平台;同时,万达、百度、腾讯三方还将建立大数据联盟,实现优势资源大数据融合。。近日,万达投资20亿入股快钱,弥补在O2O支付环节短板。

分析师点评:阿里一家独大的格局,万达、百度、腾讯分别做电商失败,让其深刻意识到抱团生存的重要性。万达抱团互联网大佬、多方借力的O2O发展模式,有望牵制阿里,给二、三线电商施加压力。但能否完成三方团队无缝隙对接,实现1+1+1>3,仍有待考验。万达投资快钱是其构建O2O版图的重要一步,块钱将成为万达电商重要的支付平台。

案例四银泰“线下商圈+阿里电商生态”O2O模式

所属行业:商业百货

案例概述:案例概述:银泰所有商场参加到天猫购物狂欢节,并率先尝试线下选品、线上支付购买的O2O模式。银泰商业集团还得到阿里战略入股,双方优势互补,共同打造涉及食、住、购、娱、游和公共服务六大领域的武林商圈O2O平台。2014年双“11”,银泰商业协同参与了阿里设立的020专场“去逛街”,纵深化增强O2O实力。

分析师点评:银泰与阿里联姻的O2O模式,一定程度上火拼了腾讯、苏宁等巨头在O2O领域“跑马圈地”。银泰依靠在全国的零售网络帮阿里搭建好O2O的基础设施体系,进而全面解决双方在线上和线下的货品、支付、物流等关键环节的融合,试图树立O2O领域的某种行业标准,并向全社会开放。

案例五大润发:“乡镇低线市场+飞牛网”的O2O模式

所属行业:商场超市

案例概述:大润发正式上线B2C平台飞牛网,在飞牛网运行半年后,携手喜士多便利店推行O2O“千乡万馆”项目,建立飞牛网购体验馆,实施O2O战略。飞牛网设置网购体验馆,旨在服务大润发服务不到的地区。飞牛网还将借力其他便利店、社区服务中心、乡镇连锁小店、加油站、专卖店等探索多元化通路。随后,飞牛网推出以“店庆日秒杀“为主题的活动,预热双“11”,4万平青浦仓投入使用,配送效率显著。飞牛网又与南通邮政达成战略合作,正式启用首批体验馆,飞牛网南通地区020“千乡万馆”计划开始落地。

分析师点评:中国电子商务研究中心(100ECCN)网络零售部助理分析师孙璐倩认为,大润发作为传统零售企业,积累了长久的用户资源和较好的口碑,其借飞牛网设置“千乡万馆”的O2O战略,以点带面,在很大程度上满足了用户需求,也能更好地实现线下切入线上、线上商业线下服务的互补,为未来用户市场的开拓争取更多的资源。大润发O2O模式将成为商超类进入互联网的借鉴。

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京东物流为什么能创造全球最高运营效率

引导语:京东有今天是因为敢打敢拼、肯干“傻大黑粗”的活,一不小心将其他电商企业不愿意碰的物流配送做成了京东“前端用户体验、后端成本效率”的核心竞争力。——刘强东

50座城市建仓,用空间换时间

“早上在京东上给千里之外的父亲买两瓶二锅头,老人家中午就喝上了。”这就是消费者口中的“京东速度”。

事实上,直到现在还有人将京东自建物流视为一场豪赌。2007年京东决定自建仓储配送,给业内的第一个感觉就是“他们疯了”,因为物流配送行业的高度分散、复杂,对于刚刚崭露头角的京东来说,如一座难以逾越的高山。2007年,京东的年营业收入只有不到5亿元人民币。如今,京东配送条线的员工已经发展到60000人,京东也拥有了宏伟的总部大楼,这让许多质疑者认识随之转变。

“在京东之前,网络购物从下单到收到货,等个十天半个月是很正常的事,消费者的速度预期并不强烈,更没有用户体验的概念。”京东配送体系的一位高管回忆当年的情景还不禁感叹,当时很多人都为京东自建物流捏了一把汗。

业内认为,京东自建物流的出现从根本上改变了中国消费者对配送速度与服务的认识,让“用户体验”一词在电商和快递行业切实可感。

2010年,自建仓储配送启动仅仅3年后,京东开始在部分城市具备当日达、211限时达能力(上午11点前下单,当天收到;晚上11点前下单,可在次日下午3点前收到),次日达、隔日达能力开始全面铺开。受其带动,速度成为电商的一个共同追求目标。

2015年底,京东仓储配送已经可以满足大约98%的京东自营商品配送,其中超过85%的订单实现当日达和次日达配送,京东的配送服务实现的211、夜间配(晚上7点至10点配送)、极速达(2小时内送达)、当日达、次日达、隔日达等满足不同客户群体的多种时效需求。第三方调查机构所做的消费者满意度调查显示,消费者对京东送货速度的满意度领先行业整体近20个百分点。

在“京东速度”的背后,是大量的基础建设和资金投入,规模在当时的快递行业属于天量投资。但这种巨额投入并非盲目的扩大地盘。与顺丰、“四通一达”等企业网状式的结构不同,京东的仓储配送体系是轮轴式,自控力强。京东将全中国分为7个大区,建立7个物流中心,每个大仓有自己的服务半径。“用空间换时间,都是京东自己做,完成供应链体系搭建,成为客户体验最优的电商物流履约平台。”京东集团配送部副总裁王辉说。

截至2015年12月31日,京东已经在50座城市运营213个大型仓库,6个“亚洲一号”智能物流中心已经投入使用,仓储设施占地约400万平方米,全国拥有5367个配送站和自提点。京东的物流体系已经覆盖全国2356个区县。在这9年中,京东的年营业收入增长了近400倍。期间京东成功在美国纳斯达克上市,成为中国最大的自营式电商。

4月12日,刘强东对前来视察的国家邮政总局局长马军胜表示,京东正在全国中小件和大件两个物流网的基础上,建设第三张冷链生鲜物流网,发力生鲜快递。下一步将更好地促进电商和快递渠道下沉,大力发展农村电商,推进工业品进农村战略、农村金融战略和生鲜电商战略,同时走出国门,推进海外仓建设。

驱动“京东速度”靠技术

在京东极速扩张的情况下,保证快而不乱是“京东速度”的骄傲之处。

2007年京东日处理订单只有3000多个,2016年日均订单近400万个,天量的增长不仅没有影响物流配送的速度,用户体验反而越来越好。

其中,技术驱动在发挥着核心作用,当外界还在对京东自建物流配送持怀疑态度时,京东已悄然变身“技术控”。很容易理解的一个道理:对亿元级的企业,单纯挖掘人的潜力或许能不断提高效率,但面对数千亿级的庞然大物,人的力量显然已难以掌控局面。

京东从成立之初起就一直在自主研发数据系统,十多年来一直在不断发展完善,京东称之为“青龙物流配送系统”,简称“青龙系统”,这是京东高效物流配送背后的核心支撑。

据了解,青龙系统让传统的等单送货的工作方式发生了巨大改变,京东可以预测订单,提前调配力量。预测订单就是根据大数据模型,判断某个地域中某类商品直至某个商品未来一段时间的销量,以便于精准备货。目标是一方面有效缩短库存周转率,提高运营效率;另一方面不会让用户遭受缺货的困扰。

京东的物流网络的核心要素包括仓库、分拣中心、配送站、配送员等几个方面,这个网络则由青龙系统来驱动。到目前为止,青龙系统已经实现了两次升级,从10升级到了30,能力不断得到提高。具体来说,青龙系统10完成了对海量信息处理,满足日常海量数据处理的能力,对原有系统进行了重构,使得分拣系统与配送系统达到了全方位的提升。而在20阶段,京东推出了自提柜系统,用以解决“最后一公里”的难题,经过不断的更新,自提柜的功能也在不断的丰富,水电缴费、一卡通充值、社区O2O、冷藏/冷冻,生鲜自提、WIFI热点等诸多功能将会逐步实现。

2014年青龙系统迈向了30时代,这一阶段“对外开放,构建生态系统”成为了重要的战略方向。至此青龙的业务模式也开始从京东内部物流系统转变为社会化物流。消费者在京东购物的流程从下单开始,每个点击动作之后都是一套复杂的计算程序,系统分拣模块会将货物根据订单地址进行区分,分配至同一地区的不同地点的仓库。

在这一系列环节的高效运转首先给了“京东速度”以保障,同时也极大提高了京东仓库的人效。以上海“亚洲一号”(一期)在2014年双十一期间的表现为例,该仓库员工仅500人,在双十一当天发货10万件。据京东统计数据,同样体量的分拣和出库,另一家服装物流公司雇佣了3000多人花了7天才完成。而2015年双十一当天,投产不到半年的广州“亚洲一号”完成单仓50万单的生产,创下了纪录。

为了进一步提高效率,目前固安分拣中心正在测试智能手环和智能中控系统,管理人员在办公室就能通过大屏幕查看配送车间的动态,流程中每个差错都会显示在中控屏幕上,同时出错点上的工人能在其所佩戴的智能手环上收到错误提示。

商品出库后的传站和配送环节,也依据京东大数据的支撑,对运输和配送路线进行优化,使得配送员的配送效率得到了提高。2015年双十一期间,京东配送员将总重约8万吨的货物及时送到了用户的手中。京东内部的运营管理人员可以实时监控每一辆车、每一位配送员所处的位置和任务完成的情况,对于任何异常的发生都可以第一时间及时反应、迅速调配力量支援。

京东在仓储配送领域的技术绝大多数都是自己研发,这一块已经成为了行业的标杆。京东仓储的另一个标杆就是“亚洲一号”,2014年京东第一个位于上海的“亚洲一号”仓库一期投入使用,这座面积达10万平方米的高智能化大型仓库成为当时国内最先进的仓库,此后两年间,沈阳、武汉、广州、贵阳的亚洲一号都陆续投入使用。而现在,京东的物流配送“飞”起来了。2016年初,京东开始测试无人机送货,未来无人机送货将覆盖大量乡村。

“最后一公里”的价值

京东商城页面的主色调是红色,京东配送员的工作服也是红色,这些配送小哥们被消费者亲切地称为“京东红”。

随着京东业务的快速增长,“京东红”已经覆盖了全国的大部分地区,如今偏远的山区、海岛、沙漠都有“京东红”。

在京东,很多配送员将公司当作了自己的家,将配送做成了终身职业。京东配送从2007年正式开始运营,最早只有10名员工,来自安徽的徐文义就是其中之一。此后徐文义一直在京东做配送员,他的兄弟、连襟、儿子也都成了京东配送员。徐文义的儿子1993年出生,17岁就开始做配送员,现在23岁,已经在北京的一个配送站做了两年站长了。儿子跟着自己在京东工作,徐文义觉得心里踏实。

刘强东有和一线员工把酒言欢的习惯,2012年8月17日徐文义第一次和刘强东当面说话,也喝了酒。当天是京东五周年员工宴会,刘强东和到场的72名老员工挨个喝了酒。徐文义觉得刘强东是个正直、重视承诺的人,不会亏待一线干活的员工。像徐文义这样一家多人在京东干配送的例子还有很多,这些人在京东的共同感觉就是稳定、温暖,只要用心工作,就会有回报。他透露说,京东从来没有拖欠过一线员工的工资,即便是在资金链紧绷的时刻,刘强东宁可压缩其他开支,也绝不亏待一线员工。

京东鼓励多劳多得,2007年京东配送员的基本工资是1500元,2016年京东北京配送员平时人均月工资是7000多元,销售高峰期,部分配送员收入在万元以上,大幅超过行业平均水平。此外,京东还为不同地区的配送员提供了各种类型的补贴。

据介绍,在京东,配送员可以通过学习圆自己的大学梦,也可以通过努力走向管理岗位。2015年京东启动县级服务中心,许多乡村主管就来自一线配送员。华北配送固安分拣中心负责人岳广权加盟京东之前是在其他配送公司工作,谈起差别,他说,“京东追求快更追求用户体验。”

在刘强东看来,加盟制的快递模式中间环节太多,无法保证各环节的有效衔接,更无法确保“最后一公里”的良好体验。因此京东选择自建。

京东仓储物流副总裁傅兵认为,物流快递是相对基础性的行业,要保证各环节的高效衔接和“最后一公里”的通畅,一定要“强运营”,分散的加盟式快递模式很难做到。

“强运营”在京东是通过技术和管理共同实现的,京东配送员在国内率先使用POS机,这个POS机带有青龙系统,有定位功能,系统能监控到所有包裹的运行轨迹,如果出现异常,可调取数据,质控人员马上能发现哪些包裹不合规。系统能自动生成报表,配送系统副总裁、总监、片区经理、站长,每一层管理层都能对下属的工作情况、绩效一目了然。

京东要啃好自己的“甘蔗”

京东的物流设计的核心是减少物品的流动次数,通过大数据,在产品还在生产的时候就告诉供应商市场在哪里,客户在哪里。

2015年中国已经成为全球最大的电子商务市场,有预测认为中国将在2018年占据全球电子商务市场一半的份额,这对于竞争激烈的中国电商行业来说既是机遇也是挑战。市场还在持续扩大,不断有创新的企业加入竞争,谁能持续做大做强,既是对商业模式的考验,也是对企业价值追求的考验。

2015年,京东的营业收入达到1813亿元人民币,成为中国最大的B2C电商平台,也是中国收入规模第一名的互联网企业。如今,京东已经在积极参与“电商平台级竞争”。京东近几年一直在有序地向社会开放电商平台和物流配送系统,目前已经有99000家第三方商户进驻京东,极大地丰富了商品的种类。

未来电商竞争中,供应链管理、物流配送等方面是各家角逐的重点,京东认为这正是其长处。京东的物流设计的核心是减少物品的流动次数,通过大数据,在产品还在生产的时候就告诉供应商市场在哪里,客户在哪里。一次就搬到正确的库房,第二次就到了终端消费者手里。因为搬运次数少,所以成本低,这对于供应商和电商平台的利润获取都意义非凡。

财务数据显示,京东的整体运营费用率大约在10%,单看电子产品的综合成本,京东不到8%,比同行低50%-60%。

2015年京东供应商的平均账期是446天,即一年能周转8次,远高于其他电商平台。用高效的供应链为供应商服务,帮助更多商家实现“品质、品牌、品商”的水准,是京东未来的战略布局。刘强东针对消费品行业,提出了“十节甘蔗”理论,即零售、消费品行业的价值链分为创意、设计、研发、制造、定价、营销、交易、仓储、配送、售后等十个环节,其中前5个归品牌商,后面5大环节则归像京东这样的零售商。京东在未来的开放平台竞争中要啃好后五节甘蔗。

“专业的人做专业的事”,这是京东所推崇的,也是刘强东提出要实现品质、品牌、品商的路径。这与“工匠精神”不谋而合。

实际上,京东已经开始认真地啃自己的“甘蔗”。2015年12月,京东与李宁[-073%]签订战略合作协议,为李宁提供产品到门店的整体物流解决方案,同时为李宁实施O2O战略提供物流供应链保障,此前京东已为不同行业的企业提供物流解决方案,帮助贝因美[-055% 资金 研报]、小牛电动等企业实现了仓配一体化。

在与京东合作之前,上述某合作企业一度受到库存的困扰,京东的高效供应链解决了这家企业的库存“尴尬”。在京东物流的解决方案中,引入了“调拨”作为库存,提高需求稳定程度,将全国分成两个子网络,加倍主力商品在主力销售区域的备货量。京东利用在全国的200多个大型仓库,可以根据不同销量区域选择京东不同地区的仓库,省去转运环节,缩短了货品抵达用户手中的时间,在运输途中保证了产品安全抵达。与其他社会化物流相比,京东物流都是自营,仓配一体,不仅保证速度,也能保证安全。

随着京东中小件、大件、冷链生鲜“三张大网”的建成和完善,加上京东日益成熟的大数据、云计算,持续不断的运营创新,京东的物流配送体系将成为一个巨大的零售供应链平台,海量的商品将会在这个平台上快速流动。

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O2O即OnlineToOffline,也即将线下商务的机会与互联网结合在了一起,让互联网成为线下交易的前台。这样线下服务就可以用线上来揽客,消费者可以用线上来筛选服务,还有成交可以在线结算,很快达到规模。该模式最重要的特点是:推广效果可查,每笔交易可跟踪。国内首家社区电子商务开创者九社区是鼻祖。\x0d\\x0d\O2O的模式分类:\x0d\\x0d\第1种——团购\x0d\团购是从电商市场细分出来的,由于其主要经营本地生活类服务,而团购模式日渐成熟稳定,所以团购被认为是O2O代表性模式。团购行业已经基本覆盖本地生活服务市场方方面面,主要可分为餐饮类、服务类、娱乐类这三大类;\x0d\\x0d\第2种——优惠券\x0d\手机优惠券是结合了移动互联网的最为基础的O2O模式,用户只需在就餐时向商家出示手机上的优惠券即可,商家通过利用优惠券做营销吸引消费者光顾。这种形式非常实用,用户使用方便,商家也很受益,但对于优惠券平台运营商来讲,优惠券实际带来的效果难以评估,盈利模式不好把握;\x0d\\x0d\第3种——微信CRM\x0d\不知不觉中微信与O2O之间形成了密切联系,媒体界、零售界都对微信O2O寄予厚望,微信即将拥有3亿用户,对于本地生活服务类商家来讲,这3亿用户就是巨大的潜在市场。商家希望通过微信建立CRM,把本地生活服务市场形成与网络零售市场相同的数据化管理方式。这样一来,第一,商家便于对客户关系管理;第二,将会形成精准可持续的营销渠道;第三,可对自身的经营状况进行数据化分析,进而提高资源利用情况,提升服务质量;\x0d\\x0d\第4种——移动支付媒体界、零售界除了非常关注微信O2O之外,还对移动支付O2O给予厚望,尤其是对支付宝\x0d\。在未来的移动互联网时代,O2O将会成为又一种主要的消费形式,O2O代表了本地生活服务市场的发展方向,移动互联网又是O2O模式的主要载体,本地生活服务将会与移动互联网紧密结合,移动支付则担负着结合后的资金流通重任;\x0d\\x0d\第5种——双线零售有线上零售渠道和线下零售渠道的品牌商、零售商都可以通称为O2O;\x0d\\x0d\第6种——万达电商万达电商O2O颇具代表性,热热闹闹的万达电商从去年3月开始就被热炒,但至今也没看到万达电商项目正式上线。

在很多人看来,生鲜电商是国内电子商务市场仅剩的一块肥肉,决不能放过这个机会。目前,在国内市场不管是电商平台还是传统的线下超市,甚至连物流企业都踊跃地加入到了这场生鲜电商的争夺战,模式也非常多样,差不多共有七种模式。但是从目前的格局来看,还没有哪种模式能够真正称霸生鲜电商这个市场,那么在未来,这七大模式谁又将成为最后真正的赢家呢?

1、综合电商平台

说到电商,我们不得不提阿里、京东等电商巨头。目前,国内的天猫、京东、苏宁易购、一号店、亚马逊等综合电商平台都已经开始涉足生鲜电商。那么相比其他生鲜电商而言,综合电商平台具有几大明显的优势。

一、入口优势。综合电商平台最大的优势则是入口上的优势,尤其是天猫、淘宝,占据着整个中国超过80%的市场份额,这种强大的流量优势是其他生鲜电商平台短期内难以企及的。

二、用户良好购物习惯。综合电商平台早就培养了用户良好的购物习惯,这更是一种天然的优势。很多用户到天猫、淘宝、苏宁易购等平台上购物的同时看到了生鲜电商类的产品也就相应地会去选择购买。

三、信任。对于网购的用户来说,信任是非常关键的一项因素。很多人选择网购更愿意选择天猫、京东等具备足够诚信力的平台去购买,而很多刚刚起步的生鲜电商却很难在一开始做到这一点。

四、完善的支付系统。对于生鲜电商这样的网购平台来说,完善的支付系统也是相当有必要的。而这一点上,恐怕对于其他生鲜电商平台来说,是很难像淘宝、天猫那样再打造出一个强大的支付宝出来。

五、品牌优势。天猫、京东等综合电商平台具有强大的品牌优势,拥有众多忠诚的用户,这也是其他生鲜电商所不具备的。

既然综合电商平台具有如此众多的优势,那么是不是就说他们在生鲜电商领域就完美无瑕了呢?当然不是。

  一、商品标准不统一。对于综合电商平台来说,他们主要做的都是平台,大部分生鲜电商是通过平台上的商家来销售。可是不同的商家他们销售的生鲜产品在质量、价格等方面都没有一个统一的标准,这对消费者来说就需要大量的对比才能选择出更物廉价美的生鲜产品。

  二、质量把控困难。由于综合电商平台做的是平台模式,商家销售的生鲜产品质量无法把控。可是生鲜产品不同于其他产品,一旦出现食品安全问题那对整个平台来说是毁灭性的灾难。

三、商品损耗非常普遍且严重。很多商家在邮寄商品的时候没有特别注明或者选择一些服务不太好的快递,商品损耗就避免不了。

四、送货物流在送货时间上没有保证。这对于生鲜产品的保鲜来说也是个非常严峻的问题。

五、物流费用昂贵。由于生鲜产品对于物流的要求比较高,所以它的运送单价自然也就贵。本来就没有什么价格优势的生鲜电商还需要客户付出昂贵的物流费用,这自然是客户难以接受的。

2、物流电商

说到生鲜电商模式,依托快递起家的顺丰优选是我们不得不提的一种模式。农业是电子商务唯一一个没有完全电商化的行业,顺丰CEO王卫选择从快递跨界到生鲜电商也是雄心不小。在他看来,顺丰快递选择做生鲜电商有着其他任何平台所不具备的优势。

优势一:快递服务。顺丰拥有国内最庞大的快递大军,而顺丰的快递服务在国内所有的快递公司当中也是最受用户认可的。生鲜电商是一个对快递要求非常好的领域,而这个恰恰是顺丰的优势所在。

优势二:仓储。生鲜电商对于仓储的要求也十分高,顺丰物流在全国各地拥有大量的仓储中心,而这个也是顺丰相较于其他平台不小的优势。

优势三:社区O2O。顺丰快递能够与顺丰嘿店很好的结合起来,目前顺丰在全国70个城市拥有超过500家顺丰嘿店,这个对于顺丰优选做社区O2O来说也是个明显的优势。

当然,顺丰打造一个全新的生鲜电商平台也面临着不小的挑战。

  挑战一:前期的推广成本非常高。这也是为何目前顺丰优选虽然在生鲜电商的市场份额最高却仍然不能盈利的原因所在。

挑战二:在供应链管理方面面临的挑战非常高。如何保证平台能够实时供应新鲜、上好的生鲜产品需要与全国各地很多农尝水果蔬菜批发市场达成紧密的合作。

3、食品供应商

中粮我买网和光明菜管家是传统食品公司进军生鲜电商的两位典型代表,当然我买网是中粮一手打造的,而菜管家则是光明食品集团后来收购的。食品公司直接做生鲜电商,自然也是有着不小的优势。

  首先,食品供应链。我买网和菜管家在食品供应链上是其他生鲜平台难以PK的。很多生鲜电商之所以会难以运转下去,很大一部分原因就是食品的供应链上面出了问题。

  其次,仓储。中粮和光明食品集团在食品仓储上能力也是相当强大的,这一点也是很多生鲜电商平台难以企及的。

其三,食品安全。中粮和光明的食品在安全上很容易获得用户的信赖。食品安全对于一个生鲜电商平台来说是用户购买的第一步。

  最后,价格。中粮和光明在生鲜食品上有着明显的价格优势,很多食品的价格都掌握在他们手中,所以打价格战的话他们会很有优势。

当然,这类生鲜电商也面临一些挑战。

首先,物流。对于我买网和菜管家来说,物流也是他们面临的一大困难。物流跟不上,就意味着生鲜产品送到用户手中很难继续保持新鲜,同时损耗率也会比较高。

此外,人力、财力等。相较于淘宝、京东等电商平台,我买网、菜管家在前期运营上需要更多的人力、财力。

4、垂直电商

莆田网、优菜网、本来生活网等垂直生鲜电商可谓是生鲜电商的发起者。正是因为他们的崛起,才让其他的电商平台开始觉醒。

优势:专注。由于垂直电商的专注,比别人更关注细分领域,所以也就比其他平台更懂用户。

不过由于垂直电商的诸多劣势,有人认为垂直生鲜电商很难做大做强。

劣势一:供应链。对于垂直电商来说,他们在食品的供应商并没有前期的积累,这就导致他们在供应链上很容易出现问题。尤其是一些刚创业的垂直电商,由于实力比较弱小,也就没有食品供应商愿意与其合作。

劣势二:物流。生鲜电商对于物流配送来说,要求十分高。如果采用物流外包,商品损耗的可能性会比较高。而如果采用员工配送,这就需要大量的人力,并且在一定程度上限制了公司的扩张速度。

劣势三:品牌。由于缺乏品牌知名度,前期要获取用户的信赖并到平台上直接消费购买生鲜产品的难度非常大、成本非常高。

劣势四:冷仓储。食品冷仓储也是垂直电商的一大劣势。规模庞大的冷仓储需要投入大量的资金,这对于实力并不雄厚的垂直电商来说自然也是困难重重。

5、农场直销

农场直销模式的代表有多利农庄、沱沱公社,依托自己的农场打造生鲜电商,他们也有着不小的过人之处。

  第一,食品安全。也是最大的优势,因为是自己的农场,所以在食品安全问题上他们有绝对的信心,而且生态果蔬也是消费者最喜欢也最愿意购买的。

  第二,供应链。由于是自产自销,所以他们完全不用担心产品的供应会突然出现问题。

第三,近距离配送。由于都是刚采摘的新鲜果蔬,近距离配送的话对于农场直销来说能够保证果蔬的新鲜度。

劣势一:远距离配送。因为对于农场直销平台来说,由于农场的距离比较偏远,快递上门弱送货都是一个比较麻烦和耗费时间的过程。

  劣势二:多样化需求。农场直销平台由于是自产自销,在产品的广度上自然也就无法满足具有多样化需求的用户。

  劣势三:承担一定的风险。自产的果蔬有可能会因为季节、雨水、技术等原因会导致收成不好,这就会在一定程度上影响自己的供货量。

6、线下超市

从华润万家、永辉超市到麦德龙等生鲜平台的相继关闭,可以看出线下超市涉足生鲜电商并非易事。

虽然在商品的近距离配送、冷仓储、供应链管理等方面都有着较为明显的优势,但是由于搭建生鲜电商平台之后的入不敷出,这就导致了线下超市涉足生鲜电商纷纷关门大吉。

一方面,他们多了一项没必要的配送人工成本(本来客户都是直接到超市购物,现在却需要给他们配送,如果是远距离同样也多了一份快递成本,且需要专人来打包发货);

另一方面,他们还需要为此付出更多的网上运营成本,这个本来就不是线下超市的强项,不懂互联网的他们自然需要为此付出更多。

  7、社区O2O

其实说到社区生鲜O2O,不管是淘宝、京东,还是顺风优癣垂直电商等都有在涉及,他们都在试图以此作为生鲜电商的突破口。不过,最具代表的还是要数微商,通过借助微信公众号,大量的创业者做起了社区生鲜配送。

其一,送货。社区O2O送货上门十分方便,并且能够保证菜品的新鲜,减少损耗率。

其二,支付。社区O2O也能够通过线下货到付款的方式,这样对消费者来说更有保障。

其三,速度。对于很多购买生鲜电商的用户来说,他们讲究的是一个速度,因为家里没菜了需要买菜,但是又不想去菜市场,而这个时候只需要通过微信公众号或者手机app就可以直接购买。社区O2O模式能够保证送货时间很短。

其四,成本。社区O2O商家只是送货到附近的小区,不需要大量的冷仓储,他们只需要采购少量的新鲜蔬菜就行,同时还能保证果蔬及时卖掉,这就减少了浪费、节省了成本。

当然,对于社区生鲜微商来说,他们前期也需要在推广上下一番苦功夫。尤其是在规模扩张上,需要更多的成本,同时扩张速度也会相当缓慢。

大家都知道,手机淘宝、手机天猫同样具有定位的特性,而这就解决了淘宝做生鲜O2O的困境,淘宝推淘点点成功杀入餐饮O2O就是一个很好的例子。相比微商而言,淘宝、天猫在生鲜电商的商品标准统一上更容易实现。此外,阿里菜鸟物流正在为生鲜电商的远程配送保驾护航。

总体来看,在这七种模式当中,有专业人士认为最后生鲜电商会形成以淘宝为主、微商为辅的格局。垂直生鲜电商、顺丰优选我买网、菜管家等最终在规模上很难跟淘宝相比,而线下超市、农场直销等最后可能都会跑到淘宝上去开店,并且借助微信公众号来为其推广、服务。


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