什么是义乌的根和魂,第1张

市场是义乌的根和魂。
打造一批新模式。市场采购贸易方式持续迭代完善,与跨境电商、美森快船、义新欧、欧洲卡航多种模式、业态相互叠加赋能;完成首单郑州转关义乌进口数字清关业务;首单“1039+6033”集拼转口业务;首单全程物流模式下“混拼”公路转关业务等。
培育一批新业态。义乌网红经济、社交电商高歌猛进;120个海外仓遍布全球46个国家;数字清关业务票件量、交易额均位居全国首位;Chinagoods共享云仓开仓运行;跨境独立站不断涌现等。
开辟一批新通道。首发“中吉乌”公铁国际多式联运班列;打通“义乌-郑州-欧洲”1039空运出关便捷通道;义乌至马尼拉全货机航班首航;开行“达飞晶科海铁专列”“以星跨境电商专列”定制化专列;义乌与宁波舟山港实现海铁联运“一次申报、一次查验、一次放行”等。

因为跨境物流商的时效是由运输方式所决定的。不同跨境物流商选择的物流渠道不同,时效自然不同,跨境物流商的时效相差自然就很大。

物流,是跨境电商的核心关键环节,也是必不可少的一个环节。而物流时效,则决定了物流的效率与服务质量,对跨境电子商务企业也带来诸多方面的影响。

物流时效不仅影响消费者是否购买电商卖家的产品,还影响消费者的购物体验,以及对产品的最终评价。因此,物流时效对于电商卖家来说非常重要!

影响跨境电商物流时效的影响介绍

1、物品类型

跨境电商物流中,物流类型被分为三大类,分别为普货、敏感物品、违禁品。普货,就是不含电、不含液体等物品,例如玻璃制品、纸制品、纺织制品等。敏感物品,就是含电、带液体等物品,例如手机、笔记本电脑、面膜、乳液等。违禁品,就是各国禁止进出口流通的物品,例如武器、有价证券、古董、放射物品等等。

普货没有任何要求一般不会影响物流时效,但是敏感物品、违禁品会。敏感物品递送的时候,需要针对性选择物流渠道、准备对应的认证文件鉴定物品的安全,缺少任何一个条件敏感货邮寄都会受阻,或者被海关扣货,或者被物流服务商拒收,进而影响物流时效。

违禁品,物流服务商与海关都会严查,一旦查到就会被扣货或者退回,物流时效将受到较大的影响。

2、物流渠道

物流渠道也会对跨境电商物流时效有较大的影响,例如使用DHL国际快递邮寄货物一定会比E邮宝快递,因为DHL快递采用的之空运直达、全程快速运输等模式。而E邮宝,则依托的是邮政体系进行运输,物流时效自然不如DHL快递。以美国路向为例,E邮宝的时效在10-20天,DHL快递的时效在3-6天。

3、清关问题

清关问题也会影响跨境物流的时效。例如我们邮寄一个包裹到美国,抵达美国之后由美国海关清关,但是由于我们提供的清关文件不完善,导致货物被扣无法顺利的通过,物流时效自然会受到影响。

4、海关抽查

还有一种情况,我们的清关文件、物品的申报没有任何问题,但是遇到海关抽查也会影响物流时效。货物被海关抽中需要查验,通常需要3-5天的时间才会放行。货物的安全没有问题,但是货物的时效会受到影响。

5、海关征税

依然以美国为例,我们邮寄一个包裹到美国,包裹的申报价值超过800美元,需要交纳关税。在关税被交纳之前,货物会一直被扣在美国海关,整体的物流时效便受到的影响。

6、旺季排仓

每到物流旺季,都会有很多货物因为舱位不足、排仓,导致物流时效延误,所以旺季排仓也会影响物流时效。如果大家想要避免受到影响,选择不排仓物流渠道即可。

7、自然灾害

出现一些自然灾害,导致航司、船司、卡航公司的运输受到阻碍,物流时效自然会受到影响。一般自然灾害容易出现在冬季与夏季,例如暴风雪、山火等。

8、工人罢工

还有最后一种情况——工人罢工,欧洲工人罢工情况比较频繁,一旦工人罢工,包裹便没有人去处理,整体的货运时效也会受到影响。

一、主营产品

1、大件快递360

提供单件3kg-60kg大件的快递服务,采用首续重报价,包接包送,大小件齐发,件数不限、总重不限,全程提供高质量服务的同时,保证40kg以下100%免费上楼。

2、标准快递

采用标准定价与标准 *** 作流程,为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。

3、 特准快件

是德邦快递的高时效高品质产品,利用高效的联运网络,为你提供精准迅捷的快递服务。

4、电商尊享

是德邦快递针对电商类客户推出的专属快递服务,用专业安全的快递服务流程,让您享受行业内高性价比的电商快递服务。

5、重包入户

是德邦针对大件包裹推出的新产品,主要满足大小货齐发的电商客户需求(发货单件重量在0-130KG),并提供大件送货上楼的专属服务。(目前只针对大客户开放)

6、精准卡航

限时送达,空运速度,汽运价格。网点遍布全国87%的乡镇区域。

扩展资料:

德邦快递创建于1996年,总部位于上海市青浦区。德邦快递致力成为以客户为中心,以大件快递为核心业务,业务涉及快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性快递、物流供应商,为跨行业的客户提供综合性的快递、物流选择,公司先后获得“守合同重信用企业”、“十佳电子商务服务商”、“中国物流杰出企业”等荣誉。

2018年1月16日,公司在上海证券交易所正式登陆A股市场上市,股票代码为“603056”;同年7月,德邦快递被财富中文网选入2018年《财富》中国500强企业。

德邦快递(股票代码“603056”)创建于1996年,公司以大件快递为核心业务,主要业务涉及快运、整车、仓储与供应链,是中国企业500强之一。多年来,公司坚持“以客户为中心,以进取者为本,以团队创高效,坚持自我反思”的核心价值观,致力于为用户提供高效、快捷的货运解决方案。

德邦快递始终紧随客户需求而持续创新,坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截至2018年8月,公司网点10000余家,服务网络覆盖全国34个省级行政区,全国转运中心总面积130万余平方米。

目前,德邦正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入港澳台及国际市场,已开通港澳台地区以及美国、欧洲、日韩、港澳台、东南亚、非洲等国家线路,全球员工人数超过13万名。

2018年1月16日,德邦快递在上海证券交易所挂牌上市,正式登陆A股资本市场,简称“德邦股份”,股票代码603056。

战略发布会

2018年7月2日,“大件快递大有可为”德邦2018战略发布会在北京水立方开启,德邦物流正式宣布更名为德邦快递,以全新服务开启大件快递新篇章。同时,德邦更名后推出了行业内第一款真正意义的大件快递产品——大件快递3-60kg,并将以产品组合和服务全新定义大件快递服务。

发布会现场,德邦快递“首席体验官”、中国顶级篮球运动员易建联成为大件快递3-60kg产品的首位用户,亲自感受德邦大件快递服务。

企业文化

企业使命:物畅其流,人尽其才

核心价值观:以客户为中心,以进取者为本,以团队创高效,坚持自我反思

发展历程

1996年,现任董事长兼总裁崔维星先生正式涉足货运领域,在广东创办德邦快递的前身——“崔氏货运公司”。

1998年,承包中国南方航空(集团)公司老干部客货运处(简称“南航老干”),推出了空运合大票的运输模式。推动了航空货代行业的一次革新。

2000年,开发第二代信息系统—TIS物流信息管理系统,在行业率先实现网上货物跟踪查询功能。

2001年,开通第一条汽运专线——广州至北京线,正式进军国内公路汽运领域。标志德邦向全国布局迈出第一步。

2004年,业内首创“卡车航班”业务,凭借着“空运速度、汽运价格”的优势,迅速占领零担物流中高端市场,奠定了德邦在国内公路零担领域的强者地位。

2006年,成为业内首家面向本科高校启动校园招聘的物流企业,自此开始全面推行人才自主培养战略,为企业长远发展提前布局关键人才梯队。

2008年,推行物流标准化理念,店面、管理、流程、数据的标准化 *** 作,实现物流网点在全国快速复制,引领物流行业由散乱格局走向标准化管理模式;自主研发的第三代信息系统—ERP系统上线,同时满足汽运、空运业务快速增长的需要。

2009年,总部搬迁上海,德邦由区域性公司向全国性公司发展迈出关键一步。电子地图系统上线,实现货物动态实时同步可追踪。通过对LBS技术的持续升级,自主研发出“智慧收派系统”,能够有效规划管理快递员派送轨迹,提升末端效能。

2010年,凭借全年262亿元的营业收入,一跃成为中国公路零担物流领域的龙头企业。

2011年,拉萨营业部的成立,标志着德邦全面完成在中国大陆地区的网络布局,推出第三代品牌视觉识别系统。

2012年,正式启将博士生招聘纳入校园招聘计划,并与国内一流高校合作建立博士后工作站。

2013年,德邦快递正式上线,并推出大件快递产品“360特惠件”;成功研发具有自主知识产权的第四代营运系统—FOSS系统,与自主开发的悟空系统、络绎系统等整合升级为业务门户平台UAP,实现快递、零担快递、整车、跨境业务平台全系列无缝协同。

2014年,成功入选达沃斯论坛“全球成长型公司”。截止当年已累计招通过校招招聘本科应届生7400人、硕士研究生739人、博士研究生15人,获得“中国年度最佳雇主”,并连续4年蝉联该榜单。

2015年,正式进军仓储与供应链业务,标志德邦向综合性物流再次迈出关键一步。启动“事业合伙人”战略,将网络向乡镇区域布局,目前实现全国乡镇网络覆盖率达94%。

2016年,正式开启跨境业务,为客户提供陆、海、空多式联运服务,提供跨境一体化解决方案,为中国商品出海保驾护航。

2017年,与空军后勤部签署战略协议,承接特需物流;参与民航国企混改,入股东航物流。通过整合航空运力,提升快递业务能力,助推跨境物流发展;

构筑“智慧末端”、“智慧车队”、“智慧场站”大数据模型,以新技术推动传统运营管理向智慧物流管理转型;推出德邦AI开放平台,将AR、AI人工智能、物流自动化、云计算等应用实施,推动快递效率的变革,提升客户体验。

2018年1月16日,在德邦证券交易所A股市场正式挂牌交易,简称“德邦股份”(代码603056);成立德邦科技,进一步推动新技术为德邦快递赋能,提升服务体验;7月2日,德邦召开发布会正式宣布企业名称由德邦物流更名为德邦快递,并推出大件快递产品——大件快递3-60kg,并承诺每年投入35亿元用于大件快递业务。

参考资料:

业务介绍-德邦物流

德邦物流是汽车运输为主,航空运输也有。

业务介绍:

1,精准卡航

空运速度,汽运价格,安全快速,限时到达。全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式卡车,以最优的线路,迅速通达全国多个城市。车辆自身严密电子系统控制,给车辆带来全方位的保护,GPS全球定位,短信、电话、网络实现全程货物跟踪,随时随地掌握货物在途信息

2,精准城运

准点到达,准点派送。实现珠三角、长三角、京津唐、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达。

3,精准汽运

网络横贯东西、纵横南北、遍布全中国,天天发车,专线通达全国,新线路在持续增加中。

4,精准空运

拥有南航、国航、深航、厦航、东航、山航、海航等多家航空公司的代理权,在全国47个大中城市设有空运代理点,以标准化和人性化真诚为客户服务。从发货到目的站提货,全程把控,实现贴心一条龙精准服务。

5,增值服务

代收货款:限时退款、快速安全 最迅速、最放心的货款回收服务

保价运输:安全保价,免除后顾之忧

安全包装:为货物量身定制最专业的包装解决方案

上海德邦物流有限公司,2002年09月26日成立,经营范围包括普通货运,货物专用运输(集装箱),民用航空运输销售代理(除专控),货运代理服务,仓储管理服务,货物搬运装卸服务,货物运输信息咨询(不得从事经纪),商务咨询(除经纪),国内快递(邮政企业专营业务除外),计算机专业领域技术服务,计算机软硬件开发与销售(除计算机信息系统安全专用产品),企业管理咨询等。

德邦物流30公斤多少钱快递寄件多少钱除了看重量,还要看地区,到不同的地区价格也是不一样的。具体要以地点为准。

截至2018年3月,公司网点近10000家,服务网络覆盖全国34个省级行政区。全国转运中心总面积超过124万平米。

德邦快递正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场,已开通韩国、日本、泰国等多条国际线路,全球员工人数超过12万名。2018年1月16日,德邦快递在上海证券交易所主板上市交易。

相关内容:

2018年7月2日,“大件快递大有可为”德邦2018战略发布会在北京“水立方”开启。本次发布会上,德邦物流正式宣布更名为德邦快递。同时,德邦更名后推出了行业内第一款真正意义的大件快递产品——大件快递3-60kg。

并将以产品组合和服务定义大件快递服务。现场,德邦快递“首席体验官”、中国顶级篮球运动员易建联先生成为了大件快递3-60kg产品的首位用户,亲自感受德邦大件快递服务。

1、服务时效的区别

壹米滴答以“顾客优选的、应用场景货运的服务管理平台”为发展目标,金隅互联网**、运量众包等经营模式,根据省地至到县镇直连,塑造“滴答到门”、“小票快运”、“大票零担”、“整车业务”主营产品;以尾端无盲区的派送优点多方面本省转站无缝对接支承直达大货车落货。现在,服务的时效为2~6天,具体的时效由服务和运输距离、方式决定。

德邦物流的主要营业产品有360优惠品、标准快递品、优惠快递品、电商享受,再包装门户,包括准确的空运、准确的空运、准确的城市运输、准确的汽车运输、整车运输、德国大型仓库和德国过境服务(国际小包、国际快件、国际卡航)。在时限上来看,现阶段德邦物流时限为2~6天,实际时限以业务及运送间距、方法而定。

从以上观点来看,壹米滴答和德邦物流的运送时限是相等于的。可是相比之下德邦物流的业务更为分类精确,业务德邦物流提供国际服务,壹米滴答目前尚未开发。

2、价格区别

在价格方面,壹米滴答以低至同行7~8折的价格普惠广大客户,以低价、高质去赢得广大客户的信赖和支持。以北京到杭州为例,300公斤货物价格仅为同行的66%,500公斤为62%,一吨以上仅为同行的69%。所以相较之下壹米滴答的收费比德邦物流便宜很多。

3、规模区别

壹米滴答现阶段进行了各省网络覆盖33个省区,保持华北、华中、华东全方位直营搭建市扬铁三角,组员公司达11家,从三线城市深入四线城市,6320个据点,3800条以上线路,3100辆以上车辆,151个运输集散中心,60万平方米以上 *** 作面积,一二级城市100%垄断,县级区域86%垄断。

德邦物流截至2018年3月,公司网点近10000家,服务网络覆盖全国34个省级行政区,全国转运中心总面积超过120万平方米,自有运输车辆9,600余台。目前,德邦正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场,已开通韩国、日本、泰国等多条国际线路,全球员工人数超过12万名。


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