对跨境电商物流的看法

对跨境电商物流的看法,第1张

跨境电商物流在未来的3-5年依然有很大的成长空间。
目前的跨境电商市场其实就相当于10年前的淘宝。
国外的物流没有中国发展的那么迅猛,但因为中国的商品物美价廉。越来越的外国人愿意选择中国的商品,也更接受中国商品。
所以目前依然是跨境电商行业的黄金期。
跨境电商物流是跨境电商行业成功与否的一个重要助力和媒介。
目前做跨境电商的一般是欧美、东南亚、非洲、中东市场。
跨境电商物流也分由平台控制的(亚马逊,阿里巴巴国际站,速卖通)和允许第三方物流介入的(虾皮,Lazada,独立站)。
跨境电商物流想要在目前的大环境生存下来,出来要有过硬的航空、清关、派送实力。还要有完善的系统和强大的客服团队。
否则当一些大庄家也开始进入市场,例如中马航、货拉拉、顺丰、中通等,就更加难竞争了。
东南亚物流专线可以选择递必易国际物流,提供马来西亚货到付款、新加坡货到付款、菲律宾货到付款、马来西亚COD、新加坡COD、菲律宾COD、以及东南亚各大国家空海派服务。
8年深耕东南亚行业,三对一的服务团队,快速响应的客服态度,东南亚物流首选递必易国际物流。

跨境电商物流模式多样

目前跨境物流主要分为直邮和海外仓储模式,直邮主要是指邮政小包、国际快递、国内快递和专线物流。我国跨境电商企业根据对运输时长、商品大小、费用高低、货物的安全性等需求选择不同的物流方式。

市场规模突破2万亿元

相较国内快递,由于跨境电商物流地理距离远,因此物流费率高,而相比传统外贸物流,由于跨境电商物流存在需求碎片化、运输高频次,同时全链路物流环节更多,因此物流费费率也要高。目前跨境电商物流费用在整个跨境电商成本中占到了20-30%,比重较高。

根据网经社公布的数据显示,2019年中国跨境电商行业交易规模达105000亿元,按照20%的比例计算,2019年我国跨境电商物流市场规模约为21000亿元。

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1、跨境电子商务,简称跨境电商,其概念有广义和狭义之分。广义的跨境电商,指的是分属不同关境的交易主体,通过电子商务的方式完成进出口贸易中的展示、洽谈和交易环节,并通过跨境物流送达商品、完成交割的一种国际商业活动。

2、从狭义上看,跨境电商基本等同于跨境零售,指的是分属于不同关境的交易主体,借助计算机网络达成交易、进行支付结算,并采用快件、小包等方式,通过跨境物流将商品送达消费者手中的交易过程。国际上对跨境电商的流行叫法——Cross-borderE- commerce——其实指的就是跨境零售。然而,由于现实中对小型商家用户与个人消费者进行明确区分界定的难度较大,所以跨境零售交易主体中往往还包含了一部分碎片化小额买卖的商家用户。

3、与传统国际贸易相比,跨境电子商务依托于互联网技术而存在,在物流方式、交易流程、结算方式等方面都大不相同。一方面,跨境电子商务让传统贸易实现了电子化、数字化和网络化,无论是订购,还是支付环节,都可以经由互联网完成,甚至数字化产品的交付都可以通过网络完成。在跨境电子商务交易过程中,运输单据、交易合同以及各种票据都是以电子文件的形式存在。因此,跨境电子商务贸易实际上是包含货物的电子贸易、在线数据传递、电子资金划拨、电子货运单证等多环节与内容的一种新型国际贸易方式。另一方面,由于信息在互联网上流动的便捷和快速,跨境电子商务使得国际贸易卖方可以直接面对来自不同国家的消费者,因而最大限度地减少了传统贸易所必须涉及的交易环节和消除了供需双方之间的信息不对称。这也是跨境电子商务最大的优势所在。


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