乐学京东 2023-11-13 8:14:01

顺丰众包是不是取代了达达？

顺丰众包不是取代了达达。达达是京东旗下即时零售和本地即时配送平台。201912达达公司更名为达达集团。

2019年12月2日，新达达宣布更名为“达达集团”，同时，完成更名的还有该集团旗下的本地即时配送平台——达达快送。达达集团旗下本地即时零售平台和本地即时配送平台两条业务主线进一步明确。更名升级后的达达集团将深入完善京东到家和达达快送两大子品牌的合力机制，以“零售+配送”双核驱动战略。

扩展资料

截至2019年12月31日，达达快送业务覆盖全国2400多个县区市，日单量峰值约1000万单。达达集团先后获得了红杉、DST、京东、沃尔玛等顶级基金和战略合作伙伴的投资，累计融资金额约13亿美元。

达达快送覆盖超2400个县区市，京东到家覆盖超700个县区市。

京东到家作为达达集团旗下本地即时零售平台，搭建了从大卖场、便利店到精品超市的多类型、全业态商超矩阵；而作为本地即时配送平台的达达快送，目前也已搭建起由落地配、即时配、个人业务三大板块组成的立体化配送服务体系。

参考资料：

达达集团-首页

参考资料：

中国经济网-新达达更名“达达集团” IPO差临门一脚？

京东到家是本地即时零售平台，在推出之后，很多小伙伴对于京东到家有一些疑问，很好奇京东到家是不是京东？京东到家和京东是什么关系呢
据了解，京东到家其实是新达达的服务平台，与京东就是合作关系。
京东生鲜频道和京东到家到底是什么关系？
以前都是京东集团的，一个是京东商城下面的事业部，另外一个是京东集团的业务单元。去年京东到家和达达合并成新达达，现在的京东到家是新达达的一部分。新达达是即时物流解决方案提供者，和京东到家的合作可以提高京东到家的配送效率等用户体验。

和其他平台一样的，是需要抽钱的，否则无法满足利润需求

第一章达达公司相关的简介：达达上线于2014年6月，专注于用移动和众包的方式解决O2O
最大的痛点之一：最后三公里物流。在不到一年的时间里，达达平台上已经迅速聚集了数十万计的实名认证达达配送员，并形成了完善的信用和服务质量体系。达达目前已经覆盖了北京、上海、广州、深圳、武汉、南京、成都、重庆等几十个主要城市，服务超过10万家商户。除了商户和配送员使用的App
，达达还提供完善的API ，目前已与包括饿了么、京东、百度、淘点点在内的上百家O2O 平台完成对接，进行战略合作。

达达公司定位是众包物流。达达的模式是，类似滴滴的思路，利用商家周围的闲人来组建配送团队。模式听起来很美好，大家的空闲时间被有效利用起来，而需要服务的商家和消费者都能得到高性价比的配送服务。但对这些非全职员工如何管理、培训是一个大问题。在追求快速扩张的同时，达达的配送团队素质问题埋下了隐患。

按照达达对外介绍的资料显示，对于如何保证配送员服务质量的考核，达达使用监控地理位置和节点时间，根据配送员是否及时送货无误评分，采取优胜劣汰的机制。对于用户来和平台来说，可量化，管理方便，当然很好，但对于配送员来说，要完成考核，就要想尽一切办法和时间赛跑，

这样的机制决定了配送员可能为了节省时间违章。

『京东到家』总裁和『达达』CEO 、CTO
组成联合领导层，合并后将继续使用『达达』品牌。合并后的新达达，将包含众包物流平台及超市生鲜O2O
平台业务。两家公司合并前的战绩：达达：700名员工，超过130万名众包配送员，在全国近40个城市服务数十万家商户，日均百万级订单规模，拥有数以亿计的用户。京东到家：一年时间，在全国13个城市树立了超市生鲜O2O
第一平台的地位，拥有超过300多玩用户。

目前不追求盈利，尽可能扩大规模，运用规模效应打造『众包物流』领域的护城河。下一个独角兽，Facebook
最早期华人工程师跳槽投奔的公司是怎样的？一句话说清达达现在有多牛：“40万兼职配送员 X 上百家O2O 平台 X 逾10万家商户 = 亿万级市场
X 最后三公里物流的痛点，达达正在做的是一个类似滴滴打车的平台——发动商家附近的”闲人”做配送。

短短一年多的时间，达达目前日均70多万单，为饿了么、淘点点、百度外卖、京东、美团、爱鲜蜂、一米鲜等上百家O2O
平台和逾10万家品牌及商户服务，跨越北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、南京、成都、重庆等近30个城市。
这是一个很靠谱的商业模式，也有很好的市场前景。初来乍到的待业者和打零工的人都能在达达建立的平台上用闲散时间赚钱，O2O
公司则能借此游刃有余地应对物流的瓶颈。达达平台目前以餐饮为主，据《2015年中国外卖O2O
行业发展报告》，2014年我国餐饮外卖市场范围已超越1600亿元，加上其他O2O 门类，市场规模高达万亿。三个月，40个城市，120万单，

1、融资和创始人背景：可能是下一个『滴滴』

达达配送获得由DST 领投、红杉与景林联合投资的1亿美元C 轮融资，之前获得多家基金数千万美元B 轮融资，以及红杉资本的数百万美元A 轮投资。

红杉资本和DST 都是业界赫赫有名的投资机构，前者借助其在中国产业深厚的人脉基础，为创业初期的达达推荐关键人才，以及介绍包括饿了么等在内的业务伙伴。

DST 则相对神秘，它曾先后大手笔投资了Facebook 、Twitter 、Airbnb 、阿里巴巴、京东、小米等互联网界神兽，目标是孵化千亿美元市值的公司。

据李开复总结，DST 的投资风格是：

只投资10亿美金以上估值的公司；

只投资下列两种公司之一：

1）已经盈利而且利润即将爆发成长的公司

2）拥有较高门槛+巨大用户群，盈利可以推迟的公司；

非常在意创业者和CEO ，是否有能力塑造、经营下一个巨大的公司。

对照来看，达达是物流领域中估值最快接近独角兽的项目；

∙

大研发部实力雄厚，囊括前Facebook 、阿里、百度、腾讯的资深工程师； ∙ 兼职配送员40万人，是第二名的二倍以上，初具规模效应；

达达的配送员是专职和兼职，

达达给配送员的有配送费从原来的25元降到现在的05元一单。

达达一直在补贴，今年降价降的厉害，我是送的。近两个月吧，配送费分三次一共降了2元了。现在每单平台只补贴05元了，商家的一直没变。似乎没钱可烧了，当然现在找人好找，都想赚个外快，本职工作不好啊。盈利的话，可以卖东西，有的包邮有的自取有的有运费。感觉靠卖东西盈利，就成一个闭环了，不看好。其余因为达达们大部分都是兼职，情况都差不多，可以拉广告进来，区域广告，有针对性的广告。

第三章，有关达达的借鉴：

1、是否做了足够有效的安全培训。如达达的配送服务争分夺秒是常态，团队需要高效，但不是建立在违章和事故上的

高效。O2O 时代被大家忽视的配送员安全问题。

2、失去了外卖大平台的流量支持，再加上达达本身没有重量级的流量入口，商业模式没有突破的情况下，达达很可能

面临的就是死亡。

3、合作共赢的商业价值观被打破，导致达达后续的业务开展出现瓶颈，可以想象3公里配送的市场潜在业态的互联网o2o
化会进一步的拓宽，由于配送服务质量的限制，达达的合作平台会非常广泛。而面对达达过河拆桥式的合作方式，新生的业态不会步上美团、饿了么等平台的后尘。面对恶式的凶残报复，达达会自顾不暇。

第四章，有关达达想了解的问题：

达达如何在短时间内在全国做到拥有百万级的配送员？

达达职配送员50万人是怎么招到的？什么样的诱惑力使得兼职人员愿为达达工作？

大力的补贴，将其它平台的送货人员吸引到达达。

达达都在做什么？

达达的商城是谁的产品？达达自己的吗？