郑州高铁站在哪个区?

郑州高铁站在郑东新区。这种高铁站位于中国河南省郑州市境内，是京广高速铁路和徐兰高速铁路的交汇站，也是以高速铁路为中心，集高速铁路、城际铁路、城市地铁、公路客运、城市公交、机场巴士、出租车等多种交通方式为一体的交通枢纽。

郑州高铁站总建筑面积412万平方米，站房总建筑面积约15万平方米，站场规模16台32线，设计高峰每小时旅客发送量为7400人。

郑州高铁站的整体布局。

郑州高铁站由主站房和站台雨棚组成。主站房采用地上三层和地下二层结构形式，并设有商业夹层。车站地面首层为地面层，分别由出站通道、售票厅、设备和商业用房以及停车场组成。二层为站台层，由线路、站台和线侧的基本站台、候车厅组成。三层为候车厅层，四层为商业夹层，平面呈U型；地下首层和地下二层为城市轨道建筑。

郑州东站位于中国河南省郑州市金水区，地址是河南省郑州市金水区心怡路199号。

郑州东站是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一座客运特等站，是亚洲规模最大的高铁站之一，是中国大陆特大型铁路枢纽站之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分。

郑州东站是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，郑州东站总建筑面积412万平方米，站房总建筑面积约15万平方米，车场规模16台32线，设计高峰每小时旅客发送量为7400人，最高聚集人数为5000人。

郑州东站的整体布局

郑州东站由主站房和站台雨棚组成。主站房采用地上三层和地下二层结构形式，并设有商业夹层。车站地面首层为地面层，分别由出站通道、售票厅、设备和商业用房以及停车场组成。

二层为站台层，由线路、站台和线侧的基本站台、候车厅组成；三层为候车厅层；四层为商业夹层，平面呈U型；地下首层和地下二层为城市轨道建筑。

主站房有国家铁路和城市轨道铁路结构，城市轨道铁路结构位于国家铁路出站层下方，沿垂直于国家铁路的方向布置，城市轨道铁路与站房结构和国家铁路脱开。