跨境电商越来越难做?

跨境电商越来越难做?,第1张

“从来没见过这么着急出台的政策。”李响说。由于新政出台时间紧急,没有给各个电商平台留出足够的过渡期,对跨境电商现有模式造成了巨大冲击。“新税改革前夜公布白名单,前台后端好多数据都要进行修改,此前进行的备货也可能会产生较大损失。”

2016年2月开始,包括蜜芽、小红书、聚美优品等在内的多家跨境电商国际贸易部门相继接到了海关方面的初步沟通,确认将从4月起对跨境电商征税。

3月24日,相关三部委发布跨境电商零售进口新税制。此时,人们关心的重点是征税后,商品价格的上涨对消费者的影响,各个电商平台还专门成立了应对小组,讨论涨价部分是由电商平台承担,还是与消费者按比例分担。

然而,4月7日晚,距离“新政”出台前几个小时,财政部在官方网站上挂出了《跨境电子商务零售进口商品清单》 (正面清单)。这一批正面清单包括了1142个8位税号商品,涵盖了部分食品饮料、服装鞋帽、家用电器以及部分化妆品、纸尿裤、儿童玩具、保温杯等商品。但多款热销的产品,包括液态奶、生鲜、保健品等都未被包含在内。

政策来得太突然,各个电商平台一下子感觉到有点儿懵。跨境电商忧心忡忡,一家化妆品电商平台的副总裁何聪在朋友圈调侃写道:2011年做电商,2016年,卒。

“不让卖”成为当时人们讨论的重点。作为政府公关负责人的李响,积极与相关政府部门进行沟通,政府部门也给予了积极的回应。一周之后,4月15日深夜,财政部、发展改革委、商务部等13个部门共同发布了第二批正面清单,此次新增了151个税号产品,并对此前备注模糊的“医疗器械相关产品”、“保健食品相关产品”以及“特殊医学用途配方食品相关产品”进行了解释。

第二批正面清单出台后,何聪删去了之前的那条朋友圈,对新政开始抱有乐观的态度,等待着政府进一步调整。

很快,何聪就发现自己过于乐观了。第二批正面清单出台后,政策调整似乎暂时停止了。李响与相关部门进行沟通,对方的回复是:舆论反应的问题不都解决了吗

“征税、清单都不是关键问题。关键问题是,按照一般贸易进口要求,我们的货根本进不了关。”李响说,公司的仓库库存一般控制在一个月内,所以到5月中旬,公司就要面临大规模断货。

近两年来,基于政策和人口红利,跨境电商进入了井喷式发展,蜜芽、洋码头、小红书等跨境电商在近两年都完成多轮融资,相继踏入独角兽俱乐部。而天猫、京东、聚美优品等电商巨头也在积极布局全球购业务。

据海关统计,2015年,7个试点城市跨境电商合计进口155亿元人民币,是2014年的145倍。而2015年中国消费者在境外消费12万亿元,与2014年相比增长了43%。按照计划,跨境电商将成为中国财政收入的一个重要来源。

然而,实际情况的发展却与计划产生了重大的偏差。

李响表示,对于跨境电商而言,真正的危机隐藏在对4月8日后发运商品的监管要求中。

按照新政规定,4月8日以后发运的商品,必须按照一般贸易要求提供通关单,化妆品、保健品等商品还须在食药总局注册备案。

作为关键的“通关单”,也就是入境货物通关单,是指国家质量监督检验检疫总局授权的出入境检验检疫机构依法对列入《检验检疫法检目录》,以及虽未列入《检验检疫法检目录》但国家有关法律、行政法规明确需实施检验检疫的进境货物及特殊物品等签发的进口货物收货人或其代理人已办理报验手续的证明文书。

涉及法检的货物(监管条件下监管代码为A的),需要向国检部门报检,填报《入境货物报检单》。以化妆品为例,需要提供原产地证、合同、发票、装箱单、提(运)单、进口化妆品标签检验相关资料(化妆品中文标签样张和外文原标签及翻译件及化妆品成分配比等)、国家食品药品监督管理局进口化妆品卫生许可批件(备案证书)、报检委托书等十多项外贸单证。

完成报检后,国检部门出具通关单(无纸化通关后,出具的是通关单号),再向海关进行报关。在海关通关系统录制报关单的时候,涉及法检的货物如果没有通关单,会退单(申报不通过)。

2015年版本《检验检疫法检目录》中,进境需要法检的类目有4562个,而跨境进口电商两批清单1293个类目中,99%以上需要法检,出具通关单。

李响指出,跨境电商在实际通关中会遭遇两个比较大的困难。

首先,原来跨境电商入境,也有城市口岸需要提交通关单,但是基本上提供的随附单据都以装箱清单、合同、发票、提单等单据为主。而一般贸易中各类目需要提交的随附单据,由于目前跨境电商一个重要的进货途径是“扫货”模式,也就是直接在海外的商场、店铺内以当地消费者的价格进行大量购买,对于扫货模式获得的商品,很难提供原产地证明等外卖单证。

“如果,我们能够拿到一般贸易通关单,那我们直接就从事一般贸易,而不做跨境电商了。”李响说,根据相关的政策,一般贸易进口的商品多是按照重量收税,但是跨境电商涉及的货品,则需要按照数量和单价收税,远高于一般贸易的税收。

其次,一般贸易备案周期太长,以保健品为例,目前在食药监总局备案查询的不过700多个,而新品申请时间长达1~2年,显然不利于讲究时效竞争的电商模式。而为了降低库存风险,以往跨境电商采购通常使用多批次少量的采购方式,但现在,保健品每个SKU备案费用在50万~100万,让电商平台感到力不从心。

各个跨境电商综合试验区(以下简称“综试区”)的统计显示,从4月8日新政实施到4月15日,进口单量出现第一波锐减,郑州、深圳、宁波、杭州等综试区进口单量分别比新政前下降70%、61%、62%、65%。

4月15日之后,随着海关总署允许4月8日前发运的商品按原有通关程序进口,各综试区进口单量有所回升,郑州、深圳、宁波、杭州等综试区进口单量分别回到新政前的55%、62%、65%、71%。

“进口单量虽然远未恢复到新政前水平,但进口税收开始有大幅提升,使有关部门误认为新政负面影响正在消除。”李响说,进口单量回升是基于跨境电商销售库存商品,一些电商担心政策变化,甚至出台促销措施,抓紧清理库存。而由于各地海关、质检严格执行新规,4月8日以后发运的商品,除纸尿裤、枕头、水杯、奶瓶等少数非法检商品还能进口外,超过95%以上的商品已经不能进口,大量货柜开始积压在码头、空港。

进口减少,直接影响了各个保税区,部分综试区开始裁员。以郑州综试区为例,区内电商企业一线员工从新政前的最高6000人急剧减少到700人左右,大企业包装线从4条减少到1条,小企业基本停工待业,配套的快递、仓储、运输工人处于半歇业状态。

电商平台、保税区、仓配等跨境电商的各个环节都感受到了生死存亡的压力。这个压力也让这些平时在各个环节互相竞争的对手们联合起来。4月中旬,以聚美优品、蜜芽宝贝、小红书等为代表的跨境电商平台,以郑州保税区为代表的保税区,菜鸟物流都派出了高层甚至是创始人参加在香格里拉召开的一次闭门会议。

各个从业者的态度不一,一些人主张更激进地与部委沟通,也有一些人的态度相对保守。“我们都很快发现吃不消了。”李响说。

情势仍不明朗,各电商平台也在寻求积极自救。直邮是一条出路,但境外仓的租金也开始上涨,中国香港(保税)仓的已经涨价30%~50%。一部分跨境电商平台开始尝试转型,走高端旅游的路线。但对于一些已经过了独角兽级别的企业而言,短时间就要完成转型,谈何容易。

“我能想到的结局就是大规模裁员。”李响说,人们仍对政策调整抱有一丝希望,希望政策还能调整。

“不论是转型,还是相关部委应该明确跨境电商B2C平台在行业内到底扮演什么角色,我们都希望能至少给我们一年的缓冲期。”一家在新政前刚刚获得C轮融资的跨境电商平台的相关负责人林琳说。

据说,这家电商因为新政的影响,估值在一个月内就已经腰斩,投资人也深感无奈。

(注:文中李响、何聪、林琳均应要求为化名。) 原文刊登于《财经天下》周刊

疫情之下,跨境电商的逆势狂飙刺激着资本的肾上腺素,而A股市场注册制的开放,更加坚定了投资机构入场的信心。

7月,纵腾集团完成C轮5亿元融资;8月,安克创新登陆创业板,市值一度达到680亿。跨境电商与资本的联系从未如此亲密,连身边的中小卖家也都开始关心如何寻找融资。

作为国内最早专注布局跨境领域的投资机构之一,坚果资本已走到第七个年头。目前,其管理基金规模近10亿,投资了多家跨境领域的卖家及服务商,如Yeahmobi、赛维网络、执御 科技 、Lilysilk、Soufeel、TIJN、JW PEI、Touchdata、易捷乐、洛德岛、Erpolo等。

而孙鸿达作为坚果资本创始合伙人之一,拥有丰富的跨境领域投资经验,江湖人称达哥。那么在他看来,跨境电商未来会有怎样的发展趋势,他又是如何挑选心仪的标的?

我们不妨从一个投资人的视角来看看行业,这或许能够给想要找融资的企业带来一点启发。




最近一两年,唱衰行业红利的论调愈发频繁,连卖家都深感危机。但在达哥看来, 至少在未来3-5年,行业仍然会处于高速发展的阶段

他认为,中国的产业链优势, 海外的相对透明和分散的流量格局暂时不会改变,而中国创业者的运营能力和努力程度,依然远远超过国外竞争对手。

所以,基础的红利会维持很长时间,现在很多跨境电商的竞争,其实更多的是中国人跟中国人在国际市场上竞争。

除此以外, 未来优秀的跨境电商会越来越像 科技 企业 ,它不再是单纯靠运营等初级手段来获取优势,而是综合能力的体现,这其中技术能力会占到很大的比重。

技术能力主要体现在企业自身内部的信息化技术水平,未来运用数据来做日常运营中的决策和实施的比重会增强。

再者,打法多样化,这几年跨境电商涌现出不少不同的玩法。但是达哥也表示,整体来讲, 切入垂直类领域的企业更有机会 。比如,直接面向消费的品牌,聚焦在某一两个品类做深做强,然后做适当的纵向或横向扩张,这类企业成功的概率更大。

另外, 未来会有更多的资本会杀入这个跑道,会有更多跨境电商走上资本市场 。而这一趋势,目前已经得到印证。

最后, 行业会趋于阳光化,越来越规范 。各部门之间数据的打通、走向资本市场的意愿以及政府更多的行业鼓励和监管措施等等都会促使整个跨境电商行业更加的规范化,对卖家群体或者说从业者都会有更多合规性上的要求。



由于大多跨境电商企业此前基本是单打独斗,跟资本接触的机会很少,所以在找融资时常常会有不少疑惑。

比如投资机构会比较看重哪些点,比如要融资需要做什么准备,比如企业发展到什么阶段才应该从外部融资,比如投资机构是怎么给自己估值等等。

达哥从投资人的角度,给出了自己的答案。

首先, 投不投一家企业归根结底在于多年以后退出时,能否给基金的投资人赚到钱 。判断能否赚到钱有很多标准,其中有两条最重要,其一, 团队要有一颗做长久持续做有价值的事情的心 ;其二,在这个领域里面, 最好有足够的沉淀 ,如果是新团队的话,就要 有极强的学习能力,且足够聚焦专注

再者, 企业想要接触资本,必须做到知己知彼

所谓知己,就是企业对自身要有一个梳理。比如自身股权架构是否合适,业务发展逻辑是否清晰,团队的配备如何,以及目前做的事情有没有持久价值,拿了钱干什么。

所谓知彼,则是要清楚自己应该去找什么样的资本。每家资本的强项、投资风格都有差异,对于一家企业的作用是不一样的。比如企业相对后期,可能需要找一个既懂得行业,后期资本能力也够强的资本;而如果相对早期,则可以找一个对行业足够深入,有一些行业资源的资本,其资本能力不一定很强。

如果团队当中没有太懂融资的人,可以找FA,但前提还是要把自己梳理清楚。

对于企业发展到什么阶段去接触资本, 任何一个阶段接触资本都是合适的 。关键还是在于对自己的评估,想清楚拿钱的用处以及对想成为一个什么样的企业,以及接触资本对于目前的团队以及在做的事情有没有必要。

最后是估值方面,达哥认为没有固定的模型公式,更多还是基于未来能不能给基金赚到钱。不过,也有比较简单粗暴的方法,比如判断所投企业5年之后大致能够带来多少回报,会成长到一个什么样的水平,它的上限和下限在哪里, 用未来可能产生的价值来反推现在应有的估值

当然,大公司和小公司在估值上会有不同侧重点。由于小公司确实没有太多的数据可看,并且未来面对很多不确定性,所以更多注重 团队的靠谱度、专注度、学习能力以及调整能力 ,而大公司可以有更多的运营数据、财务数据来参考,而其 团队管理水平,协同作战能力 如何也十分重要。


除了以上两点,他还对以下一些问题提出了自己的见解。

1、安克上市对行业的指导意义?

行业的里程碑事件,代表资本市场对跨境电商行业的认可。指导意义在于,一、跨境电商可以在A股上市;二、品牌沉淀,要做一个有长远价值的企业,三、合规化。

2、注册制对于行业的影响?

对于资本,多了一个退出通道,会提升行业资本活跃度,但也意味着更多的泡沫出现;对于跨境电商企业,有机会上市,借助资本市场能有更多的选择和手段帮助其做到下一个阶段,更有机会做成全球性的企业。

3、独立站是否是未来趋势?

一、平台与独立站不冲突;二、转型独立站是一个好的尝试,但是要稳步,并在团队内部做一定切割;三、要有投入和耐心,无法简单用ROI来衡量;四、规划好独立站未来的定位。

4、跨境物流未来的格局?

物流是跨境电商核心的服务环节,时效和成本对于企业成功很关键。但由于物流环节太多,在不同环节不同专线各有各的优势,卖家也不会只选择一家服务商,所以很难形成垄断。未来可能会形成有几家头部企业,然后二线与一线的差距不会太大。往后发展,会跟所有行业一样,前10-20%的物流商会吃掉80%的市场。

“我们的订单量翻了2倍至3倍,国内的小仓库升级为大仓库,德国仓库也‘鸟 *** 换炮’,还新增了两个仓库。”从事跨境物流,经营欧洲海运、铁路运输业务的古先生(化名)这样总结他的2020年。

商务部数据显示,2020年全年,我国跨境电商进出口增长311%,市场采购贸易总额超过千亿美元。仅跨境电商和市场采购贸易方式创造的贸易增量就达到近450亿美元,拉动出口增速18个百分点,有力支撑了稳外贸工作。

伴随着跨境电商的火热,古先生这样的跨境物流从业者也得以赚得业绩增长。其中,深圳市递四方速递有限公司(以下简称“递四方”)副总裁兼供应链加事业部总经理戴彬就于近期公开表示,递四方在2020年销售额突破百亿元,目前在全球布局70余个分支机构,服务50万名跨境电商的卖家。

订单激增,物流与客服承压

公开资料显示,递四方成立于2004年7月,定位全球跨境电商供应链综合服务提供商。相关资料显示,2004年至2008年,递四方以传统货代企业为主要业务的服务对象,其主要渠道为数家香港商业快递;2008年前后,递四方进入跨境电商行业,从传统货代企业转型为跨境电商物流企业。

伴随着企业的发展与转型,递四方从2008年开始共获得5次融资。其中,2016年,递四方获得菜鸟网络 科技 有限公司(以下简称“菜鸟网络”)的亿级战略投资,而2018年,递四方获得阿里巴巴集团的新一轮投资。天眼查信息显示,截至目前,菜鸟网络对深圳市递四方信息 科技 有限公司的持股比例为45%,后者全资持有递四方。

在相关平台上,有数位用户通过网络表达他们对递四方服务的不满。其中,有用户曾这样概括他的使用体验:“同一票货,4PX(递四方)做到了,丢货、物流超时、发错货、超时回复、不回复、责任推脱、出尔反尔、投诉无门。”

据该名用户描述,他于2020年3月27日在FB4(订单宝海外:递四方为电商卖家提供的一站式物流仓储服务)系统美国洛杉矶仓做了一张退件回香港的出库单,共940个产品。但递四方打包提供的装箱单位为924个,在仓丢失了16个货物。

随后,这批货物按照空运标准收取了运费,但实际到达香港并通知提货的时间却为6月3日,运输时间超过2个月。此外,在货代司机提货的过程中,递四方仓库除了将提货单上的货物提出,还误将10件非该用户公司的货物一并提给货代司机运走。

由于问题居多,该名用户称,他们相继找过递四方负责这票货物的责任业务员、主管和客服协商解决,但直至2020年11月仍未获解决。

在吴先生最后一次表达自己的诉求后,客服表示后续会有专员回复,但吴先生一直没有收到反馈。

熊良国举例称:“2020年9月至10月份期间,涉及两架次的货机出现部分国内跨境电商卖家有大量低申报,且疑似仿牌货品发至国外,被当地执法机关扣押的事件,影响到同批次货物的正常派送。同时,受疫情影响,国外分拣站和地面运输团队出现人员短缺,也导致货物运输延误的情况发生。”

据了解,针对此类情况,递四方在美、欧及比利时列日自建地面卡车运输团队,解决当地运力不足问题,并且在列日仓建设先进的大型分拣设备,提升当地分拣能力。

此外,针对用户反映的“在线客服要排队等待数百人”“官网客服电话难接通”等问题,递四方客服总监李磊在回复中坦言:“从2020年初开始,递四方的物流业务在快速增加,国际航班的停运加剧了航空干线资源的紧缺,部分时段出现包裹延误等情况,突发的业务增速给递四方的售后服务带来了较大的挑战。”

李磊指出,为了应对突发挑战,递四方积极协调航空及末端资源,满足客户诉求。例如,在客服内部临时调配增加30余人,加班处理客户问题;上线新工单系统和优化理赔系统,提高客服 *** 作效率;丰富商家自助开查的功能,支持商家自助查询场景增加20%等。

缺柜涨价,多题待解

海关总署数据显示,2020年,我国跨境电商进出口169万亿元,增长了311%,其中出口112万亿元,增长401%,进口057万亿元,增长165%。

据了解,跨境电商卖家选择的物流方式主要分为空运、海运、铁路运输和快递小包。其中,空运和快递小包的运输速度最快且价格最高,多为运输3C产品或加急产品的卖家所选。而大宗货物一般选择铁路运输或海运,前者经中欧班列运输,价格居中,运输时间一般为15天,后者价格最便宜且运输时间最长。

据中国国家铁路集团有限公司数据显示,截至2020年11月5日,中欧班列开行达到10180列,再次创造新纪录,运送集装箱927万标箱,同比增长54%。虽然中欧班列已经十分“繁忙”,但海运的“集装箱失调”,却相应造成海运、铁路运输的成本涨价。

“中国出口货物的集装箱多,但从欧洲进口货物返回的集装箱少,这直接导致集装箱失调,海运成本涨价。之前从中国到欧洲的一个集装箱是3000多美元,现在已经涨价到8000多美元甚至1万美元以上。”在古先生看来,海运成本涨价打破了“生态平衡”,当卖家选择海运的替代品——铁路运输时,也导致后者随之涨价。“我们公司的铁路运输按公斤计费,一次涨价05元 1元。”

除了上述运输方式,跨境电商的海外仓也在2020年迎来“翻身一年”。商务部数据显示,2020年跨境电商的海外仓数量超过1800个,全年增速达80%,面积超过了1200万平方米。

中信证券在2020年9月的一份研报指出,考虑到中国产品廉价优势以及海外电商消费习惯的形成具有一定黏性,同时其他国家电商渗透率存在较大提升空间(明显落后于中国),预计未来中国跨境出口电商景气度将持续维持高位。而跨境电商兴起将带动相关产业链上行,其中包括配套的物流设施及服务。

编辑 李薇

头图摄影 邓攀

“Are you OK?”2015年,小米创始人雷军在小米印度新品发布会上向用户喊出这句英语时,可能没想到小米在印度会接二连三遇上麻烦。

2022年4月30日,印度财政部下属的执法机构发布的公告显示, 由于小米(印度)非法向境外机构汇款,将扣押小米印度公司银行账户中5551亿卢比(约合48亿元人民币)的资产。

与此同时,据媒体报道,小米全球副总裁马努·贾恩已被印度执法局传唤,对其外汇合规情况进行调查。但根据领英页面显示,马努·贾恩的定位已经变成迪拜,职位也抹掉了“小米印度负责人”的身份,只保留了小米全球副总裁的职位。

印度法院5月5日在听取了小米方面律师的意见后,暂停了执法局的决定 ,给予解除的条件是,小米将向印度当局通报资金转移情况,如特许权使用费支付等。

印度法律网站Livelawin报道,在5月12日举行新一轮听证会后,印度Karnataka高院宣布,允许小米印度通过银行授信额度继续使用账户向离岸主体进行付款,以用于进口生产和销售智能手机的必要部件,但不包括特许权使用费的支付; 5月5日法院给与小米的“暂停指令”继续生效至下一次听证会,即5月23日。

对此,小米集团回应称,公司所有运营活动都严格遵守当地的法律法规。小米印度公司向银行支付的特许权使用费和账单合法且真实,所支付版税均用于公司印度版本产品所使用的授权技术和知识产权,是合法的商业行为。此外,小米表示,将与当地政府保持密切合作,以澄清任何误会。

此事件已不是小米第一次在印度受到侵扰。就在今年年初,小米印度公司刚被印度政府以逃税为由追缴653亿卢比(约56亿元人民币)。但屡次让小米吃上官司的印度市场,对小米来说至关重要,雷军曾表示对印度市场的极度重视,并数次亲自站台。

2014年,小米将印度作为国际化首站。短短3年时间,小米就在2017年底超过三星成为印度市场出货量最大的手机品牌,并一直保持这一优异成绩。根据Counterpoint Research的数据, 小米仍是2021年印度市场份额最高的智能手机销售商,市场销售份额为24%。

过去几年,雷军一直大力拓展包括印度在内的国际市场,一个重要的背景是,国内智能手机市场的饱和。

市场研究机构IDC公布的数据显示,2022年第一季度,中国智能手机市场出货量约7420万台,同比下降141%;小米出货量1100万台,同比下降184%,市场份额149%,排名第五。国内市场下滑,重要的印度市场受阻,这对小米的影响自然不小。

其实, 小米之外,OPPO、vivo等布局印度的中国手机企业也均曾遭受税务纠纷。 从2020年开始,印度政府还将微博、微信等中国300多款APP列入禁用清单。今年3月底,东南亚跨境电商巨头Shopee更是直接宣布退出印度市场,被认为与其“中国血统”有关。

“出海印度还是一个明智的选择吗?”成为越来越多中国企业的疑虑。

关键的印度市场

2021年,小米的国际化营收已与国内收入并驾齐驱。

根据小米最新财报, 2021年小米境外市场收入人民币1636亿元,同比增长337%, 占总收入的498%。 2021年第二季度,小米在智能手机市场曾短暂地登上世界第二的位置,当时,雷军立下“冲击世界第一”的目标。

印度是小米国际化的首站,小米已在这个市场苦心经营8年之久,常年稳坐市场第一的位置 ,自然在国际化市场中占到重要地位。2020年,小米在印度就已拥有4100万的出货量,超过小米全球出货量的四分之一。

过去8年,无论在人才还是工厂等固定资产投入上,小米在印度都进行了大量的投资。

小米在刚进入印度时,选择了重用印度高管马努·贾恩。他是小米集团唯一一个外籍副总裁级别高管,在小米印度本地化方面起到了关键作用。2017年,雷军受到印度总理莫迪接见时,马努·贾恩紧随在旁,小米手机配备双SIM卡、支持WhatsApp“应用双开”、针对印度语言众多提供可视化拨打功能等,也都离不开他的推动。

与此同时,小米也在印度开启了本土化生产。

2015年,小米进入印度市场的第二个年头,就联合富士康向印度政府承诺,在印度投资35亿美元设立生产线,随后双方合作建立的生产线落成投产,2015年8月,小米在印度发布的红米手机2增强版,就是由富士康印度工厂代工生产。2020年,全球疫情导致供应链中断,小米随即找来三家新的合作伙伴——比亚迪、DBG和Radiant,共同在印度建厂和生产小米设备。

截至目前,小米在印度已经拥有7家制造工厂,每秒可以生产3台小米手机。 小米在印度销售的手机中,99%都在印度生产。

此外,在印度,小米还联合顺为资本投资了众多印度公司,如在线小额贷款平台KrazyBee、在线音乐和视频供应商Hungama Digital Media Entertainment、二手手机回收及维修公司Cashify等,以期形成本地化生态。在2021年底国际业务变革之前,小米印度都像一个完善的独立王国。

2021年底,小米对国际业务部进行过一次大刀阔斧的改革。为打通各个区域和渠道,重点将原先按地区划分的海外各销售大区、按渠道划分的国际全网电商销售部、运营商与商务拓展部,以及原本不属于国际业务部的印度区域运营部等多个部门,整合成国际“销售部”,由向征负责,向国际业务部总裁卢伟冰汇报。外部猜测,马努·贾恩职位的变化以及离开印度,与此调整有关。

“小米的改革,对马努·贾恩来说是个巨大的削藩的过程。”一位接近小米印度的从业者告诉《中国企业家》。

此次印度执法局扣押小米48亿元资金的理由是,小米违反了当地《外汇管理法》的规定。

印方公告显示,小米从2014年开始在印度经营业务,2015年开始汇款,该公司已经向三个外国实体汇出了相当于555127亿卢比的外汇,其中包括一家伪装为版税的小米集团实体。

当时,小米就曾表示:“此次的税务问题,根源是各方对进口商品的价格认定存在分歧。对这一问题,小米也会继续和印度有关部门进行沟通。”

事实上, 这涉及到企业跨国经营中的“特许权使用费”。 该费用可简单理解为总公司对子公司收取的知识产权费用,其中包括研发费用、专利费用等等。它是作为财产收入的一种支付,而不属于商品经营的支付,且这几乎是所有跨国公司的常规 *** 作。

不过,知识产权费、专利费收取多少,怎么收,国际上都没有统一的定论,因此“特许权使用费”收多少,怎么收一般也是由跨国公司决定的。此次印度政府给予解除48亿元人民币资金的条件,也正是要求小米向印度当局通报资金转移情况,如特许权使用费支付等。

郑文慧曾在印度工作多年,现在是国内某互联网公司印度负责人。在他看来,从法律程序上说,印度执法局有权对重大公司的经济事件调查和冻结资金,但除了特许权使用费等具体案件细节,不可忽视的两个宏观背景是,印度当地的民粹化倾向,以及美国曾在特朗普时期就推行的印太战略,这些都会对中国企业在印度经营产生或多或少的影响。

在众多出海创业者看来,小米的遭遇并非独立事件,而是中国公司在印度营商环境恶化的注脚。 因为公司一旦被当地政府监管或调查,“即便你选择专业的律师顾问等团队来反驳,中间也会花费巨大的时间、人脉和金钱成本,最终你发现这些花费和直接付给执法部门的费用差距不大。”郑文慧表示。

中国企业出海印度还是一个好选择吗?

从2020年以来,印度多次对中国出海企业展现出不友好的态度。2020年4月,印度电子和信息技术部起草的《印度大型电子制造业的生产挂钩奖励计划(PLI计划)》正式发布。该计划显示,印度将在未来5年内,共支出超过4000亿卢比以激励包括智能手机在内的电子制造业发展。

此后,包括印度本土公司Lava、Dixon、Micromax,国外手机厂商三星、苹果,手机代工厂富士康、和硕等在内的22家公司,出现在该激励名单中,但占据印度智能手机市场过半份额且在印度建厂的国内手机厂商,如小米、OPPO、vivo等均未出现在名单之内。

与此同时,印度政府在加大对中国互联网产品的出海限制。2020年6月,印度电子和信息技术部决定禁用包括TikTok、微博、微信、UC浏览器等在内的59款应用。2020年7月27日,又有275个中国APP被纳入禁用“清单”。

在被忽视、被禁用之后,紧接着是频繁的审查。

2021年10月,印度电子和信息技术部向vivo、OPPO、小米和一加发出通知,要求获取这些手机及其组件的有关数据和细节,并称可能在未来几周内发布第二份通知,涉及要求对这些手机进行测试。

郑文慧告诉《中国企业家》:“事实上,印度并非排斥一切中国企业,而是取决于公司所处的细分领域、成长阶段以及其对印度制造业的帮助。比如同样是中国的新能源电池企业ATL,在印度就很受欢迎,正如多年前小米Ov受欢迎一样。”ATL全称为新能源 科技 有限公司,成立于1999年,总部位于东莞。2018年,该公司设立NVT印度工厂,迈出海外运营第一步。

2020年5月12日,莫迪在全国电视讲话中宣布推出总金额20万亿卢比的经济刺激计划。他表示,其核心目的是借助疫情影响推动对华产业链脱钩,通过大力改革发展本土产业,让印度成为“自力更生”的经济强国。

莫迪也一直将制造立国作为国策之一,在加大对高尖端制造技术引进的同时,也在对部分本土制造进行保护。 过去数年,小米等制造厂商在印度形成了稳定的产业链,并刺激相关产业的发展,但印度却在该领域逐渐开启本土保护。

Counterpoint最新研究显示,2021年印度智能手表市场出货量同比增长超过274%,创 历史 新高,印度本土品牌Noise以27%的份额领先市场,印度国产品牌占据了市场总出货量的75%。

面对印度当下的经营环境,中资企业该如何选择?

郑文慧告诉《中国企业家》:“对于有充足的理由要进入印度市场的中国企业,可以尽可能地选择轻资产的运营方式,通过产业链转移等方式,做好利润结构的设计; 对于已经在印度完成落地,且多年经营的中国企业,则可以考虑选择公司代持或股权出让的方式,将部分股权出让给本地的利益集团 ,并且在聘请专业的国际法务、税务团队外,还得重视本土政府关系的处理。”

小米印度事件,也引起外交部的重视。

参考资料:

《小米印度内变》 ,志象网

《小米的印度危机》 ,连线Insight


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