什么是跨境电商物流,第1张

问题一:什么叫跨境电商物流 跨境电商物流就是国际物流,是指把货物从一个国家通过海运或空运,陆运到另外一个国家或地区

问题二:什么是跨境电商物流 跨境电商物流是指分属不同关境的交易主体通过电子商务平台达成交易,进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
跨境电商物流包括三种物流模式:
1、跨境电商物流----国际小包
包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等,特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等,特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言,国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
2、跨境电商物流----海外仓储
是在国外预先租下仓库,以海运或空运的形式先把货物运达仓库,然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易,因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多,还可以提高寄递速度,但建设成本和运营成本很高。
3、跨境电商物流----聚集后规模化运输
有两种类型,一种是企业自身集货运输,这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司,企业自己从国内供应商处采购商品,通过自身的B2C平台出售给国外买家,通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货,主要是利用规模优势和优势互补的原理,将一些货物相似的小型外贸企业联合起来,组成B2C战略联盟,通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序,并且企业在前期需要投入大量的资金,对于许多中小型外贸企业,这笔费用是难以承受的。

问题三:出口跨境电商一般使用什么物流渠道发货 跨境物流模式不同,时效与运费也不一样,不同的物流商,服务质量也不一样。常用的几种跨境物流模式为:1、空运+配送的专线2、国际快递3、邮政小包4、海外仓尤其近年来,国家的政策、各大跨境电商平台的需求,海外仓物流模式迅速发展,跨境物流也迎来了海外仓时代。
相比而言,海外仓模式的好处更是显而易见:
1) 更改物品所在地,轻松成为海外卖家,增加产品曝光率。
2) 提高销售物品的定价水平,实现有竞争力的本土销售。
3) 有效减少订单响应时间,提升物流配送时效。
4) 批量将商品运至海外,有效降低物流成本。
5) 快速的退换货处理,提升客户满意度。
希望能帮助到你,谢谢~

问题四:跨境电商国际物流模式有哪几种 目前,跨境B2C电子商务有三种物流模式:国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等,特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等,特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言,国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库,以海运或空运的形式先把货物运达仓库,然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易,因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多,还可以提高寄递速度,但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种类型,一种是企业自身集货运输,这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司,企业自己从国内供应商处采购商品,通过自身的B2C平台出售给国外买家,通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货,主要是利用规模优势和优势互补的原理,将一些货物相似的小型外贸企业联合起来,组成B2C战略联盟,通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序,并且企业在前期需要投入大量的资金,对于许多中小型外贸企业,这笔费用是难以承受的。
由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本,而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度,关系到客户的购物体验,进而关系到卖家的销售表现和最后收益,因此,每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。

问题五:简要概括跨境电商国际物流模式有哪些 跨境电商国际物流模式一般有以下几种模式:
1、邮政包裹模式
据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。
2、国际快递模式
指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。
3、国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。
4、专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
5、海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程 *** 作海外仓储货物,实时管理库存。
本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征,但也有一些“另类”。例如,比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。

问题六:跨境电商配送方式有哪些 跨境电商的物流方式无非就是国际邮政小包、国际快递、国际专线、海外仓储派送几大类型,每个类型下面又有类似的服务很多种,比如邮政小包就包括中邮、荷兰邮政、新加坡小包、香港小包、土耳其小包各种国际邮政小包;国际快递又有DHL、UPS、Fedex、EMS、TNT等;每个类型下面的服务很多,各自也有各自擅长的地区和产品,适用不同的产品和时效要求。
从平台来看:如果是亚马逊平台,就有两种方式,一种是MFN自发货,一种是FBA仓储物流,亚马逊平台通过倾斜流量的方法,让更多的卖家选择FBA服务,不过FBA服务选择前还是要保证产品销量,不然滞销成本就比较高了,退回中国也很麻烦。MFN最方便就是用来做新产品测试,价格成本也更低。
如果是其他平台如ebay、wish、速卖通等,使用的方式就是自发货方式。
出口易是亚马逊、ebay、Wish、速卖通、阿里巴巴、京东推荐的物流战略合作伙伴,可以解决这些平台的物流派送问题。提供的服务涵盖国际物流所有类型。自发货方式(货物销售后卖家自己负责发货到买家)
国际小包:比如中邮,EUB,荷兰邮政,香港邮政,新加坡邮政,比利时邮政,马来西亚小包等等很多,小包适合低值轻小物品,到美国的话EUB是最便宜的,服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号,挂号就是可以查询派送的轨迹,平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费,略微贵一些,中邮的挂号费最便宜。只能发2kg内包裹,体积限制最长边不超过60cm,三边之和不超过90cm。
国际专线:出口易是国内首家提出专线概念的供应商,覆盖欧盟俄罗斯等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽,使用空运运至国外再交给当地物流派送,时效稳定,性价比高,全程详细跟踪。适合高价值,对时效要求高的包裹。
国际快递:DHL、UPS、EMS、Fedex等,这种还分香港和大陆的,香港的便宜一点。EMS是比价便宜的,限重30kg。快递适合高值的产品,时效快,一般3-5天,EMS大概7-15天。快递要计算泡重,一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关
海外仓储派送:提前备货至海外仓,待买家采购后再从海外仓发货,时效快,成本低,location标记为当地,与国外卖家同台竞争,买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄罗斯有海外仓,海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势,无品类限制,时效快可以空运补货,便宜可以选择海运补货。
派送时间比较:海外仓储派送>

问题七:跨境电商,物流模式有哪几种? 主 要 就 是 B C 直 邮 和 B B C 保 税 仓 两 种 物 流 模 式 。 一站到岸 提 供 海 外 仓 与 F B A 服 务 直 送 服 务 。 在 美 国 洛 杉 矶 、 墨 西 哥 城 自 建 海 外 仓 , 提 供 头 程 运 输 、 货 物 存 储 、 当 地 退 换 货 、 贴 标 等 一 站 式 控 制 与 管 理 服 务 。 国 内 仓 开 通 多 地 海 空 运 F B A 直 送 服 务 , 成 为 与 F B A 无 缝 衔 接 桥 梁 。 有 兴 趣 的 可 以 联 系 下

问题八:中国 跨境 电商 物流 模式有哪些 飞龙世纪物流做香港到大陆物流,也属于中港跨境物流,对些有一些了解。
1:传统外贸物流+海外仓。
为了解决空运成本高昂、配送周期仍相对较长、以及部分进口国市场跨境电商进口税率高于一般进口等问题,在海外设立仓库进行本地配送成为跨境物流的一大重要趋势,海外仓包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓的头程是采用传统的外贸物流方式(海运、空运、陆运),目的国抵境后按照正常清关流程进口,大大降低了清关的障碍;在接受了订单后,直接从海外仓库发货配送,缩短了运送时间和转运流程;此外,海外仓中存有各类商品的存货,因此也能实现退换货服务。
2:邮政包裹。
中国邮政属于万国邮联和卡哈拉邮政组织成员,在业务价格上相对国际快递有绝对优势。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国邮政旗下一般适用出口电商的国际物流服务包括大包、小包,其中邮政小包因其时效快、价格低的综合特质而使用最为广泛。除了中国邮政之外,通过货运代理走香港邮政、新加坡邮政等渠道也是国内商家的重要选择。
3:国际快递。
国际快递可以按照承运方分为商业快递以及国际邮政速递。其中,以联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、天地快运(TNT) 、敦豪速递(DHL)等四大国际快递公司最为知名,而顺丰速运和“三通一达”等国内快递公司的海外布局日臻完善,也正在向国内商家提供物流选择中国邮政国际EMS、新加坡EMS、USPS(MEI邮政)、PARCELFORCE(英国邮政)则是国际邮政速递服务中相对较为广泛的使用对象。
相对邮政小包而言,国际快递包裹运送快、服务优,但是价格也相对高。一般国内商家只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用商业快递来派送商品。目前,为顺应出口B2C快速发展的需求,有国际快递推出特色服务,如中国邮政EMS和阿里巴巴旗下全球速卖通推出的e邮宝(ePacket),针对2千克以下跨境寄送的包裹收取远低于普通EMS的价格,且投递效率保持了既往水准。
4:专线物流。
一般是通过航空包舱的方式将货物批量运输到国外,再进行目的国的派送,能够通过规模效应降低成本。

答案供参考。

问题九:跨境电商主要采用什么样物流模式 1、邮政包裹模式, 2、国际快递模式 指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。 3、专线物流模式 跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。 4、海外仓储模式 海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。 大森林货代是多种模式的代理,价格便宜,清关好,毕竟市场不是几家占完

问题十:跨境电商,物流状态有哪几种 目前,跨境B2C电子商务有三种物流模式:国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。
国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等,特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等,特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言,国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。
海外仓储是在国外预先租下仓库,以海运或空运的形式先把货物运达仓库,然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易,因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多,还可以提高寄递速度,但建设成本和运营成本很高。
聚集后规模化运输有两种类型,一种是企业自身集货运输,这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司,企业自己从国内供应商处采购商品,通过自身的B2C平台出售给国外买家,通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货,主要是利用规模优势和优势互补的原理,将一些货物相似的小型外贸企业联合起来,组成B2C战略联盟,通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序,并且企业在前期需要投入大量的资金,对于许多中小型外贸企业,这笔费用是难以承受的。

全球消费者通过速卖通、敦煌、兰亭集势等第三方跨境电商交易平台,获取供货商和创业者依托邮政跨境电商平台信息系统发布的商品信息。供货商和创业者在平台上接收来自全球消费者的订单。

一般贸易:

中国境内贸易公司通过一般贸易方式将商品进口到中国境内之后,可以直接通过自己的电商平台销售,也可以交由其他电商平台销售。这是最传统的国内进口商品电子商务通关方式,在跨境贸易电子商务服务试点推行前,绝大多数合法商家都采取这种方式。

旅客行李:

是指进出境旅客所带的全部行李物品。因为海关对物品的界定是“自用”,也就是旅客所携带的应该是自己使用的物品或者无偿赠送给亲友的物品。因此用旅客行李这种方式作为物流渠道很容易触碰到法律红线,并不适合跨境电子商务。

个人邮递物品:

指通过邮运渠道进出境的包裹、小包邮件以及印刷品等物品。这种方式和快件的主要区别就是是否通过各国的邮政寄回,属“万国邮联”的邮政机构揽件的,到国内由各口岸邮局办事处监管清关,就属邮递物品;由商业快递企业揽件的,到国内由各口岸快件监管中心清关,就属商业快件。邮政系统由于承担着“平邮”这一最传统的邮递方式,加之各国邮政管理信息化水平参差不齐,达不到全信息化管理和数据申报的要求,所以海关对邮递物品的管理目前以手工为主。因此,“邮政税较低和大部分物品能免税”完全是错误认识,只是因为目前的邮政信息化程度实现不了严密监管,做不到严格执法而已。优点:被税率低;缺点:常常被塞爆,处理时效太差,国内派送的服务质量也不如商业快件。

快件个人物品:

B类快件和邮递物品一样,指自用、合理数量范围内的个人物品快件包裹。进出境快件监管一般都有信息化系统,因此处理能力和稳定性都比较好,由于存在竞争,清关费用也比邮政低。但是监管会比较严密。最大的问题是很多口岸没有开快件个人物品业务,或者有业务但由于种种原因处理量非常小。

走私途径:

包括个人携带和批量运输,非法渠道不作具体分析。

跨境试点一般进口:

成本上和邮快件一样,但由于经营资质上会有所放宽,所以清关费用肯定比邮快件低,而且处理能力比邮快件稳定,需要企业备案和三单对比,门槛会比邮快件高。

跨境试点保税进口:

由于备货仓储在国内,分拣打包贴标等人工费用会很低,而且发货时效快,用户体验高,也方便做退换货 *** 作。综合物流成本最低。

跨境电商常用的物流形式有4种,分别是:国际快递、邮政包裹、专线和海外仓

国际快递:例如DHL、Fedex、UPS、TNT等,四大国际快递可以定时定点跟踪货物的去向,还会协助清关,省时省力省心;缺点是运费贵,且对承运的货物有严格的要求。

邮政包裹:例如EMS、大小包、平邮,运送覆盖范围很广且无偏远附加费、海外退件费;但运输时间较长、丢包率高。

专线:专线指的是只针对某一国际或地区专门开设的运输线路,专线的运输时间段但送达的区域有一定的限制,而且不太适合小包;专线的模式有铁路、海运、空运。

海外仓:海外仓分为自营海外仓、第三方海外仓、FBA海外仓、虚拟海外仓四种,实际上也是跨境运输的渠道之一,实现了国外商品的本地配送,运送时效快,客户体验好。海外仓包括头程、仓储、尾程三个部分。

下面给大家介绍不同的针对跨境电商的推广方式。

1、广告投放平台

广告对于网上店铺的销售有着至关重要的影响,目前发达的数据技术,通过定位已搜索类似产品的用户来提高展现。

也可以根据受众特征,年龄,性别和在线位置等信息进行定位,精准的投放给需要的人群,极大程度提升了销量的转换。

一般需要付费才会产生相应的效果。

平台有内部的投放广告机制,可以自动获取精准的用户,除开平台中的投放过,类似其他的店铺的付费广告可以在以下领域使用。

各类媒体平台

社交媒体网站,如Instagram,Facebook和Pinterest

搜索引擎,例如Google,Bing和DuckDuckGo

其他网站,无论是通过与这些网站联系还是利用广告网络

打印杂志和广告牌等

视觉媒体,例如院预览或电视广告

常用推广平台

Google Ads –一站式商店,用于制作,定位和支付在Google及其网络上展示的广告

Google Merchant Center –简而言之就是可以让访问者可以直接通过Google购买到相关产品

Facebook Ads –用于在Facebook和Instagram上投放的广告

Amazon advertising–在亚马逊上推广您的产品和品牌的解决方案。也就是平台的投放

Bing Ads –通过Bing搜索引擎投放的广告平台

2、电子邮件营销

对于跨境电商的行业,特别是对于国外的人群,电子邮件营销仍然是最有效的营销方法之一。

国外的人群对电子邮件有着较高的打开度。

商家在电子邮件营销中会做很多的功夫。电子邮件消息在电子商务中会存在多种的形式:

收据

时事通讯

购物车消费提示

促销优惠

回访调查,问券调查

上新产品推荐

账户注册消息

当然随着互联网的变化,Shopify和Bigcommerce和WooCommerce等电子商务平台已经具有电子邮件营销服务。

此外,流行的电子邮件营销工具(例如Sendinblue和Omnisend)提供了各种类型的服务,基本上可以满足使用者的需求。

3、社交媒体

除开电子邮件的营销,社交媒体的营销的占比也非常的高。

社交媒体的营销也有非常多种,社交广告、红人社交、社交店铺直接销售等。

这一条主要介绍社交广告。

最受欢迎的社交网络是Facebook,Instagram和Twitter,有效的使用这些社交媒体,对电子商务的营销非常有帮助。

而且社交媒体的营销也有比较高的活跃性质,可以选择投放广告,也可以选择通过社交媒体对自己的商店或者产品持续曝光,达到吸引潜在的顾客。

一些社交平台可以建立商店,可以直接下单付款,完成交易,而不会让用户引导至你的店铺。

另一些社交平台则可以直接放入店铺链接。讲流量引入至自己的店铺。

4、SEO

通过搜索引擎进行营销,需要一个发布的网站,通过搜索引擎的优化,将这些网站展现在顾客的搜索中,进而引入店铺。

被搜索的网站一般都在Google或Bing这些网站。

搜索引擎优化的营销方式包括付费广告,或者在搜索引擎使用一些 *** 作,可以提高网站的排名。

一、 跨境常识类

11跨境电商和传统电商的区别?

传统的电商,其交易买卖双方一般属于一个国家,即国内的商家卖家在线销售给国内的买家;而跨境电商是不同国别或关境地区间的买卖双方进行的交易,从业务模式上简单来看,多了国际物流、出入境清关、国际结算等业务。

Q:进口贸易商,从国外进口商品到本国,通过电商模式卖给国内消费者,算是跨境电商吗?

A:严格来说,这不算跨境电商,因为其中虽然也牵涉到进口业务,但是其电商模式是在国内买卖双方之间进行的,并没有“跨境”,这只能算是进口商品电商。

12跨境电商出口和进口的区别

出口电商:就是国内个人或者公司,在eBay、Amazon等平台上面卖东西,国内发货或者把货运到国外让国外公司帮发货。说白了就是在国外版的淘宝上卖东西。

进口电商:就是海外代购。就是某宝上一搜“美国代购”、“日本代购”出来一堆代购的人,他们或是人在国外,或是有在海外仓注册帐号可以转运。

13跨境电商平台有哪些?

1、国际B2C跨境电商平台。

eBay、亚马逊、速卖通、Wish、兰亭集势、敦煌;

2、进口跨境电商平台。

洋码头、天猫国际、苏宁云商海外购、网易考拉海购、顺丰海淘;

3、本土化跨境电商平台。

Priceminister法国乐天、Paytm东南亚、Flipkart印度、Walmart沃尔玛、Yandex俄罗斯、Newegg美国新蛋网、Trademe新西兰、Mercadolivre美兰卡巴西

4、B2B跨境电商平台

亚马逊VE/VC(VendorExpress)/Central平台,阿里巴巴国际站

14中国跨境电商出口行业主要模式

1、B2C模式,即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店,消费者通过网络在网上购物、在网上支付。

2、B2B模式,指商家与商家建立的商业关系。是指企业对企业之间的营销关系,它将企业内部网,通过B2B网站与客户紧密结合起来,通过网络的快速反应,为客户提供更好的服务,从而促进企业的业务发展

二、跨境物流常识

21跨境物流主要有哪些?

1、邮政包裹类:这是覆盖最广、费用最低的一种渠道,但是时效性最差,耗时是快递的两三倍以上,容易丢件。是目前主流的跨境电商出口发货方式。

2、小包+类:也属于邮政渠道下,比一般邮政实效更好,大约4-10天可以收到货物。

3、快递类:最大的缺点是“贵”,最大的优点是“快”和可靠性安全性高,可以全程跟踪。通常只有在国外客户对时效性要求很高、货物价值比较高的情况下才选择国际快递。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。

4、一般快递渠道(邮政EMS\顺丰\四通一达等),费用成本要比UPS、DHL、联邦快递等国际快递巨头低一些,时效性、可靠性稍逊,通关能力较强,尤其是邮政EMS。顺丰、四通一达所能到达的国家(地区)不够广泛,EMS依托邮政渠道,覆盖面较广,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低。此外,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家是2-3天,到欧美则要5-7天左右。

5、专线类:出口跨境专线物流一般是通过空运先发到海外,再通过合作的物流公司、快递公司等,进行目的国“门到门”派送。专线物流的特点是先把不同客户、零散的货物集中起来,合并成一票大货,再发空运,到了目的国(地区)再拆分、派送。这样通过规模优势可以有效降低空运成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧美专线、澳洲专线、俄罗斯专线等。也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

6、仓储+物流服务类:海外仓包括边境仓(头程运输+本地派送)。

海外仓是随着跨境电商的兴起,而发展出来的一种崭新的物流模式。海外仓模式有三个部分:头程运输(比较典型的是FBA头程)、仓储管理和本地派送。

头程运输:即中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程 *** 作海外仓储货物,实时管理库存。

本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

海外仓的最大优势是时效性强(相当于国内快递),客户体验好。但是也存在由于销售预测不准、市场变化导致库存积压或缺货,库存风险不容小觑。

22卖家如何选择物流?

对于跨境电商的卖家来说,接到订单后首先要考虑的是应该选择什么样的物流方式将产品配送给海外客户,物流的选择一般从三个方面来考虑:速度、价格、清关能力。

总结来说,从价格上考虑,邮政包裹最低,专线次之,快递最高;从速度上考虑,邮政最慢,专线次之,快递最快;从清关能力考虑,取决于承运商提供的服务。

对卖家来说,选择物流,首先应该从产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性)来考虑。比如大件不适合邮政包裹,更适合海外仓储。

其次,根据淡旺季灵活调整。例如在淡季采用邮政小包降低成本,在旺季可以选择新加坡邮政或者香港邮政提高时效性。

23什么是海关?

国家的进出境监督管理机关,基本任务是出入境监管、征税、打私、统计,对外承担税收征管、通关监管、保税监管、进出口统计、海关稽查、知识产权海关保护、打击走私、口岸管理等主要职责。

24什么是通关?

即结关、清关,是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报,办理海关规定的各项手续,履行各项法规规定的义务;只有在履行各项义务,办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,放行完毕叫通关。货主或申报人才能提货。

25什么是出口退税?

即出口货物退/免税,指对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的产品税、增值税、营业税和特别消费税。

26什么是体积重量和计费重量?

体积重量是根据货物的尺寸(实际体积)按照一定的折算系数计算得来的。不同的运输方式折算系数不同,如空运的折算系统一般是1:167,即一立方米约等于167千克,海运的折算系数一般是1:500或1:1000,即一立方米等于500千克或1000千克。

计算体积重量的目的是为了与实际重量做比较。如果体积重量大于实际重量,那么就按照体积重量计收运费;如果实际重量大于体积重量,则根据实际重量计收运费。

计费重量用于计算运费的重量。计费重量可能是实际重量,也可能是体积重量。如果实际重量大于体积重量,则计费重量=实际重量;如果体积重量大于实际重量,则计费重量=体积重量。

总之,计费重量要么是实际重量,要么是体积重量,计费重量=实际重量VS体积重量,哪个大就用哪个计算运输费用。

28什么是泡货?

泡货也说做抛货,通俗的讲就是轻货。体积重量>实际重量即定为泡货。

A:实际重量(KG),B:体积重量=长宽高/6000CM(国际标准是长宽高/5000CM,每个物流承运商计算抛货的体积参数不同)

如果A>B那就不是泡货,反之就是泡货了

29运费计算方式?

一般按照区域(国家区域或者邮编区域)和重量(重量段者单价计费)邮编和国家都会有分区,计费重量会有最小计费单位或者取整等情况

运费=计费单价计费重量+附加费用(附件费用可能是超重,超体积,或者偏远,二次派送等)

其他的物流问题

1签名问题

签名服务是指有明确的客户签收的快递服务,挂号的物流方式一般快递在没人的情况会放在客户家门口或者通知客户去邮局等地方收件签名类似于国内邮局的挂号信,需要有人签名确认收件,并且可以查看到签收的

2二次派送费用

客户第一次派送的时候没有人签收可能再次派送需要收取费用,这个根据客户选择的物流方式不同不是所有物流方式都需要支付

3超长费用

有存在单边超长,或者多边加起超长有些物流规定单边不能超过08m或者长宽加起来不能超过12m或者长宽高加起来不能超过12m等

4形式发票

有些物流方式需要客户提供形式发票,形式发票是一种提供给物流的发票,主要包含收件人,发件人,产品内容和申报价值等

5物流单号更换

有些物流方式从承运商可能先拿到的是一个转运单号,到了国外部分(或者下一个承运商那里)单号进行了变更,所以存在转运单号情况或者物流订单由规则的截取(可以参考ERP内标记发货规则内,标记类型)

6线上物流和线下物流

有些平台需要使用平台认证的物流方式,并且需要使用物流相应的销售账号获取对应的物流运单物流账号和平台销售账号有绑定关联

例如eBay规定收货国家为美国的订单,需要使用EUB或者比EUB更好的服务

AliExpress也有相应的规定需要使用速邮宝之类的服务

有些平台只对于物流有要求,但是并不一定需要使用销售账号获取运单,可以在线购买,但是也以使用认证的包裹

类似于Wish规定非挂号的物流方式只接受wish邮政或者认证的承运商物流


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