一线品牌眼镜都有哪些是值得推荐?

一线品牌眼镜都有哪些是值得推荐?,第1张

一线品牌的眼睛有依视路、 宝岛 、吴良材、 大明、 博士 、卫康、 强生、 海昌 、博士伦、 精益等。其中依视路值得推荐。

依视路镜片依据膜层主要分为钻晶A+,钻晶A2(已停产),钻晶A3,钻晶A4,A++,防雾片等几种。钻晶系列采用专门的整体加工工艺,创造出具有超强结合性与结合力的致密膜层,可以有效的减少镜片被磨损、刮花的几率,避免了使用时间长镜片磨损严重影响视物效果。

钻晶A3的膜层具有超强的防水效果,使得镜片在遇水的环境中仍然保证镜片的清晰度,佩戴者即便是在遇水的环境中佩戴也能清晰视物。能有效的消除干扰您的视觉并可能引起视疲劳的各种反光,减少了眩光对眼睛的刺激,在夜间或者高光环境下也能保证清晰的视野。

灰尘附着在镜片上,不仅阻挡视线,而且不冲洗就擦拭还会导致镜片膜层划伤,钻晶A3系列镜片,能有效防止灰尘附着镜片,防尘效果非常明显,不仅视物效果较好,同时也避免了膜层的划伤。

依视路宇宙片还有一个名字叫做pc片,它是一种科技含量非常高的合成材料,和市场上常用的树脂镜片相比,它的抗冲击力是非常强的,对于那些经常佩戴眼镜做运动的消费者来说,这种宇宙片的安全性相对来说是非常的高的,所以依视路在宇宙片的开发上主要侧重的就是青少年佩戴者。

双11过了没多久,阿里进行了新一轮的组织架构调整。

12月11日,阿里以内部信的形式宣布了对电商业务和本地生活业务的人事调整。据晚点LatePost报道,这两封内部信并非由阿里巴巴董事局主席兼 CEO 张勇发布,而是业务的负责人蒋凡和王磊告知全员。

根据内部邮件,在电商版块,汤兴负责产品与技术;杨光负责天猫商家和行业的运营工作;刘博负责平台商业化,阿里妈妈事业群、天猫商家营销中心也向其汇报;天猫服饰风尚事业部下的奢品运营中心和魅力惠业务并入天猫进出口事业群,向刘鹏汇报;天猫品牌市场部向集团 CMO 董本洪汇报;淘宝商家与行业线继续由张凯夫负责。

至于本地生活版块,阿里集团新零售技术事业群总裁吴泽明将兼任阿里本地生活首席技术官(CTO),向阿里集团 CTO 程立和王磊双实线汇报。同时,两员大将加入,分别是现蚂蚁智能引擎技术事业部负责人王志荣和现新零售搜索推荐事业部应用工程技术负责人李天民。王志荣和李天民向吴泽明汇报。

值得注意的是,此前陷入贪腐风波的胡伟雄(花名:古迈)并没有出现在这次调整的名单中,原新零售智能引擎事业群总裁Jingren(靖人)则另有任用。

2020年,除了疫情因素,阿里实际上面临着更大的挑战与竞争压力。钛媒体也从侧面了解到,最近阿里包括蚂蚁金服在内不少业务都在调整。尽管这次的调整并未涉及大集团层面,也在很大程度上反映了阿里对未来格局的预判。

一周前,晚点LatePost一篇名为《阿里电商的关键人物和组织设计》的文章认为,淘宝、天猫、阿里妈妈总裁蒋凡之下,有五个关键人物:周靖人、汤兴、胡伟雄、杨光、刘博。

然而就在这篇文章发布后没多久,就有人在脉脉透露胡伟雄由于贪腐问题已经被警察带走。如今这一传言在晚点LatePost的报道中也被证实。

不过,在这次调整中周靖人、汤兴、杨光、刘博都有涉及。

2019年刚加入阿里的阿里巴巴副总裁汤兴(平畴)全面负责淘系用户产品与技术。根据公开资料,汤兴此前为爱奇艺 CTO,他不仅负责爱奇艺大脑,还打造了爱奇艺的视频社交产品 “泡泡社区”。

来到阿里后,汤兴负责淘系产品和内容生态,以及闲鱼、家装家居平台 “躺平” 、手淘“逛逛”版块等创新项目。同时,淘宝直播及内容生态事业部负责人俞峰、商家平台事业部负责人齐俊生等几位过去直接向蒋凡汇报的高管,目前已经向平畴汇报。

阿里巴巴副总裁汤兴(花名平畴)

根据内部信,在原有职责基础上,搜索推荐事业部、天猫-消费者平台产品团队、淘系消费者运营事业部均向平畴汇报。

花名为吹雪的阿里巴巴副总裁杨光此前曾担任过淘宝旅行平台负责人,后担任天猫供应链创新事业部总经理,人事调整前负责天猫消费电子和家装事业部,向蒋凡汇报。此外,杨光还在2017年3月出任了苏宁易购的董事。

内部信中介绍,调整后杨光将全面负责天猫商家和行业的运营工作。同时,天猫服饰风尚事业部、天猫快速消费品事业部、阿里 汽车 事业部、聚划算事业部、天猫活动营销中心、天猫商家策略部向吹雪汇报。

至于花名家洛的阿里巴巴副总裁刘博,自2015年起就负责聚划算事业部,其后来主要负责与用户增长、营销相关的业务部门。此次调整后,刘博将全面负责平台商业化体系的建设和发展。

有意思的是,此前蒋凡是淘宝、天猫、阿里妈妈三大事业群总裁。但在此次调整后,阿里妈妈事业群、天猫商家营销中心(含原天猫品牌营销中心和部分商业化团队)日后将向家洛汇报。

此外,原本由胡伟雄负责的天猫快速消费品&服饰风尚事业部也经历了重大调整。

内部信中,天猫服饰风尚事业部下的奢品运营中心和魅力惠业务将会进入天猫进出口事业群,向刘鹏(奥文)汇报;天猫品牌市场部向集团CMO董本洪(张无忌)汇报;淘宝商家与行业线继续由张凯夫(凯芙)负责。

值得注意的是阿里巴巴资深副总裁周靖人,曾为微软研发合伙人的他在2015年加入阿里,此前曾是担任阿里云首席科学家,并管理着阿里的搜索 AI 中台与效果广告业务,负责阿里搜索及广告技术事业部。

虽然在内部信称对周靖人另有安排,但最新披露的信息显示,作为新零售智能引擎事业群总裁的他将调任蚂蚁集团,担任蚂蚁智能引擎与数据中台技术部负责人。

阿里2021财年Q2财报中披露,中国零售商业和跨境及全球零售商业占据了阿里总收入的 67%。毫无疑问,电商零售仍然是阿里最核心的业务。

这次电商业务人事调整的重要性也不言而喻。

此次调整一个最显著的变化是,杨光、刘博、汤兴等中坚力量的权力也比之前有所扩大。

虽然并无直接证据显示这与此前的“蒋凡事件”有关,但在这轮调整中蒋凡的职权明显被削弱。因此,不排除阿里在可预见的将来会对淘宝天猫的人事结构做进一步调整的可能。

除了电商业务,负责与美团直接竞争的阿里本地生活的调整同样值得关注。

在阿里旗下的本地生活公司的内部信中,董事长王磊(花名:昆阳)表示本地生活不只是一城一地一店一户的竞争,决胜的关键在于谁能更好的参与和推动各行各业的数字化进程,数字化本地生活服务才是饿了么真正的未来。

我们看到,本地生活公司的人事调整主要集中在关键技术的岗位上:

对此,一位阿里本地生活公司内部人士向钛媒体APP表示,这次调整过后,集团的几个技术大拿都来到了本地生活,加大了技术支撑和投入。

我们来看看阿里调整的逻辑。

一方面,为了预防类似“蒋凡事件”对公司业务与组织架构造成的负面影响,阿里通过反腐、人事调整等手段进一步完善组织架构、保持团队与业务发展的稳定性。

另一方面,通过不同业务的交叉调整,促进业务间的协同融合。

以阿里本地生活公司为例,不光在餐饮外卖、到店业务上尝试与美团缠斗,本地生活的数字化俨然成为阿里本地生活业务最为重视的目标,也是目前阿里最有可能突破的环节。

在前不久的双11,饿了么、支付宝的本地生活版块的深度参与就更像是一场两者融合的积极尝试。而此次调整,无论是周靖人调去蚂蚁,还是集团技术骨干来到本地生活均是这个逻辑。

为什么阿里要这样做呢?

首先,尽管阿里仍然是电商行业的领头羊,但近几年京东与拼多多仍在背后穷追不舍。与此同时,本地生活的饿了么很难在短期内缩短与美团的差距,抖音、快手等短视频平台在尝到了直播带货的甜头后也正在发展各自的电商业务与本地生活业务。加之,前不久蚂蚁金服上市延后的影响。这都使原本在疫情冲击下表现出色的阿里巴巴面临最为严峻的竞争形势。

实际上,无论是哪家公司都不希望陷入“多线作战”的境地。虽然阿里的生态体系极为庞大,但能够看出,针对多个领域的威胁,阿里正在做差异化的应对,而这次人事调整或许只是刚刚开始。

(本文首发钛媒体APP,作者 高梦阳 )

1、汤兴(平畴)全面负责淘系用户产品与技术。在原有职责基础上,搜索推荐事业部、天猫-消费者平台产品团队、淘系消费者运营事业部向平畴汇报。

2、杨光(吹雪)全面负责天猫商家和行业的运营工作,在原有职责基础上,天猫服饰风尚事业部、天猫快速消费品事业部、阿里 汽车 事业部、聚划算事业部、天猫活动营销中心、天猫商家策略部向吹雪汇报。

3、刘博(家洛)将全面负责平台商业化体系的建设和发展,阿里妈妈事业群、天猫商家营销中心(含原天猫品牌营销中心和部分商业化团队)向家洛汇报。

4、天猫服饰风尚事业部下的奢品运营中心和魅力惠业务将会进入天猫进出口事业群,向刘鹏(奥文)汇报;天猫品牌市场部向集团CMO董本洪(张无忌)汇报;淘宝商家与行业线继续由张凯夫(凯芙)负责。

5、原新零售智能引擎事业群总裁Jingren(靖人),另有任用。

特别感谢靖人和团队这些年对平台电商的巨大贡献,以及在技术领域的重大突破,帮助平台各项业务实现快速增长,我们期待他在新的战场再创佳绩。

蒋凡

12月11日

我坚定认为,本地生活不只是一城一地一店一户的竞争,决胜的关键在于谁能更好的参与和推动各行各业的数字化进程,数字化本地生活服务才是饿了么真正的未来。

今天,我宣布一项组织决定:

阿里集团新零售技术事业群总裁吴泽明(范禹)将兼任阿里本地生活首席技术官(CTO),该职责上,向阿里集团CTO程立(鲁肃)和我双实线汇报。

同时,青峰,现蚂蚁智能引擎技术事业部负责人;天民,现新零售搜索推荐事业部应用工程技术负责人,也将加入本地生活。青峰和天民向范禹汇报。我们感谢集团给本地生活带来更为强大的技术支撑和投入。

范禹、青峰和天民的加入,不仅仅是加快我们本地生活业务的数字化,也是加快和推进我们客户的数字化,客户数字化了,本地生活才是真正的数字化。客户的数字化程度,就是我们本地生活业务的未来。 欢迎范禹、青峰和天民。

昆阳

12月11日

不管是做文案策划、新媒体运营还是产品经理,都要了解互联网的趋势,都想了解更多的互联网每天的资讯新闻,小编总结的几个网站,希望对大家有用。
36氪
国内企业知名创业媒体平台。可以了解很多互联网大佬们每天发生的事情,如果你是一位拥有想把企业做大野心的老板,这个网站就不容错过了。当然也有很多大佬们的采访,例如小米的雷军、罗永浩等等。
虎嗅网
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如果你想了解专业的电商资讯,可以看看这个网站,网站从电商企业的故事、动态、大咖的观察等几个维度让我们从大范围了解电商资讯。当然,也有线上的干货分享和都会举行不同的行业活动。
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一、国家现有产业目录中的鼓励类产业
(一)《产业结构调整指导目录(2019年本)》(国家发展改革委令2019年第29号)中的鼓励类产业。
(二)《鼓励外商投资产业目录(2020年版)》(国家发展改革委、商务部令2020年第38号)中的产业。
以上目录如修订,按新修订版本执行。二、西部地区新增鼓励类产业
西部地区新增鼓励类产业按省、自治区、直辖市分列,原则上适用于在相应省、自治区、直辖市生产经营的内资企业,并根据实际情况适时修订;如所列产业被国家相关产业目录明确为限制、淘汰、禁止等类型产业,其鼓励类属性自然免除。
(一)重庆市
1.电弧炉短流程炼钢(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外);高强度建筑用钢,汽车、电子信息、装备、轨道交通、航空航天等产业用金属材料;铸锻轻合金材料;镁合金深加工产品;金属基粉体及表面处理新材料;锰基等新材料(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外)
2.化工新材料生产(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外)
3.锶矿(天青石)等金属矿精深加工;毒重石、岩盐、萤石、重晶石等非金属矿精深加工;高性能玻璃纤维及复合材料(《产业结构调整指导目录》限制类、淘汰类项目除外);年生产能力1000万吨及以上机制砂石项目
4.新型节能、隔音、防火门窗及配件的开发与生产
5.节能环保材料预制装配式建筑构部件生产
6.核设备、高精密核仪器、仪表的开发制造
7.压缩天然气(CNG)汽车加气站成套设备及装置(汽车储气钢瓶、压缩机、储气罐、深度脱水装置、脱硫罐、冷凝管、油水分离器等)研发及制造
8.矿山安全仪器、矿山应急救援装备研发及制造
9.高压输变电及控制设备的研发及制造
10.达到一级能效的压缩机、电机、变频器、磁控管等家用电器关键零部件制造
11.钟表计时、珠宝加工等精密加工产业技术开发及设备制造
12.VR/AR/MR等沉浸式互动式娱乐设施设备、数字舞台灯光、智能影音、内河游艇、数字印刷、玩具、文化用品等文化旅游装备及用品研发制造
13.汽车整车、专用车(不包括仓栅车、栏板车、自卸车、普通厢式车、普通挂车)及零部件制造
14.适用于丘陵山区的微耕机、拖拉机、农作物种植收获等中小型农具、农田建设所需农用工程机械及相关零部件的研发和制造
15.摩托车整车及重要零部件制造
16.船用齿轮箱和船用油泵油嘴、增压器、连杆、薄壁轴瓦、喷射控制单元等关键零部件研发生产,铸锻一体化工艺大抓力船锚生产
17.氧化铁(Fe2O3)含量不超过002%的高档玻璃器皿生产
18.教具教学仪器开发及生产
19.公路、铁路客货运输
20.笔记本电脑、通信产品整机和关键零部件的研发及制造
21.三网融合类业务平台、通信、有线电视网络升级改造及设备制造
22.5G、移动互联网、物联网、工业互联网、大数据、人工智能、区块链、绿色数据中心建设及运营
23.风力、太阳能发电场建设及运营
24.仓储、货代、船代、包装、装卸、搬运、流通加工、集拼集散、配送、多式联运服务、供应链服务以及单证、数据和信息处理等现代物流项目;口岸物流设施建设及运营;村级快递物流综合服务站建设及运营
25.服务“三农”、小微企业、个体工商户的小额贷款金融服务
26.服务外包、非金融机构支付服务
27.城市及农村生活污水、黑臭水体、生活垃圾、畜禽粪便治理及厕所革命等城乡人居环境整治相关技术开发及应用
28.医疗机构经营
29.艺术及技能培训(音乐、演艺、美术、设计和

从2006年上海GDP首破万亿到2019年佛山GDP破万亿,截止2020年,已有17个城市入围“万亿俱乐部”。综合2020年前三季度经济数据,泉州,南通,济南,合肥,西安,东莞和福州等七个城市的GDP已达9000亿,几乎已经迈入了万亿城市的队伍。

而就在刚进入2021年年初之际,福建、安徽、南通当地的媒体也先后披露,2020年泉州、合肥和南通三个城市生产总值预计突破万亿元。

当然由于各地统计数据公布的时间偏差,目前尚不能确定其他四座城市是否已经进入万亿城市门槛,今天仅从已经官宣的合肥、南通、泉州三座城市进行一下分析,看看这三座新科万亿城市在发展上分别有哪些喜和忧。

2021年1月3日 “合肥发布”消息,合肥有关部门负责人表示, 近几日,有少数媒体报道,合肥2020年GDP已实现万亿,这是极不准确、很不严肃的报道。

合肥统计部门的负责人强调,2020年GDP要等2021年1月中下旬才能核算出来。现在出结果肯定是滑天下之大稽。自己给自己的经济数据辟谣,在中国的城市发展中其实较为罕见,这除了有地方政府刻意降低唯GDP论之外,对于合肥的整体发展确也有需要低调之处。

“熔 财经 ”看到,单从GDP来看,合肥是过去十年间中国经济增长最快的城市之一。从2009年的2102亿元到2019年的9409亿元,合肥GDP十年间增长了448%,在全国城市中的排名也上升了21位。

从2008年引入京东方到去年蔚来 汽车 落户合肥,合肥已经在有意识地引入大数据和人工智能类企业进入,并形成了以以装备制造、家用电器、食品及农副产品加工、平板显示及电子信息、光伏及新能源及 汽车 及零部件为六大主导产业的产业体系。

有媒体说合肥已经成为最近10年中国发展最快的城市之一。 对于合肥发展的赞美之词,无论在官方媒体还是自媒体都成了最近的主轴,但合肥的两个短板仍被不少人所诟病。

一是商业的萎靡, 作为一个具有818万人口的大型城市,合肥商业氛围的萎靡是不少合肥当地人,甚至是安徽人的槽点。有人说是高房价让不少商铺对租金望而却步,可相比一些需要从传统制造业转型到新兴经济的城市,合肥的发展还算走在了前面。

随着合肥滨湖区域商业地块发展给人一种合肥商业蓄势待发的期待,但现实是仅在2020年上半年就有号称合肥五角场在内的蜀山百大购物中心等10家大型购物中心倒闭关门。 其中的原因除了疫情和电商的冲击,更直接的是原因是规划混乱的问题。 商业综合体过剩是作为合肥这个二线城市商业规划上的致命伤。从统计数据来看,截止2020年10月合肥在建已建成的商业综合体已经超过了70家,商业库存达到1300万平方米,主城区人口在400万左右,人均商业面积近4平方米,人均12平方米,这个数字都超过了一般发达国家,供求明显失衡。

其二就是和长三角的差距问题。 说起合肥就不得不提,合肥市乃至于整个安徽省在整个长三角的经济地位都非常尴尬。即使根据媒体的排名合肥的经济在2020年达到了万亿,这个数字仅为苏州的一半和南京的70%。对比已经常年蝉联地级市经济龙头和苏州和准备迈入TOP10城市排名的南京。合肥需要努力的空间几乎是全方面的, 社会 消费、地铁发展以及高校的开发建设,更好的融入长三角,缩小和江苏城市的差距,恐怕是合肥法无法回避的议题。

作为福建GDP第一城,泉州的经济总量连续21年居全省首位,人均GDP突破11万元,工业总产值约占福建省的1/3。纺织服装、鞋业、建材家居、机械装备、石油化工五大千亿产业集群,造就了泉州传统制造业大市的地位,耳熟能详的七匹狼、安特、特步等国产品牌均出自于此,旗下的晋江等各具特色的县域经济也带动着泉州GDP的发展。

但是泉州经济发展明显有畸形的感觉。 城市发展的头轻脚重:市区面积狭小,无力承担泉州下辖7个县市的龙头辐射作用。没有可以引领地区发展的高校,唯一说得上台面的华侨大学,在福建省都难称一流。更不用说,泉州市域内,轨道交通的缺失还有港口、航运方面的短板。难怪泉州在全国范围内知名度远低于福州和厦门的局面。

“熔 财经 ”认为, 目前泉州发展的最大问题在于整个区域经济增长所依托的制造业优势中,有七个产业规上产值几乎都是传统产业,面对互联网经济的快速发展,传统产业竞争优势明显不足。 泉州作为一个地级城市,一度拥有17家上市公司,其中还有6家进入全国500强民企。但无论是领头羊安踏 体育 ,还是恒安地产、信义玻璃,总体跳脱不出传统加工业制造业的怪圈。从泉州的分产业来看,2019年泉州市第二产业增加值为585527亿元,占地区生产总值的比重为5887%;工业类企业占增加值和占比都过半,让泉州一直摘不掉轻工业加工基地的帽子。

同时作为侨乡大市,侨汇投入和对外贸易也是泉州的经济的重要增长点。 一度垄断南中国服装贸易的石狮服装城市场和新建的国际食品加工城都在疫情影响下的2020年遭遇了寒冬。 积极转型电商已经成为这座海洋城市发展的前通路,2020年泉州海关数据显示,今年1-11月,泉州市跨境电商出口592亿元,增长75倍。2020年2月26日,石狮市本土网红“熊猫哥”进行了一次专场直播,在一个小时左右的时间内,销售服装超过17000件。服装城的网红直播不仅爆红了网络,更带动了整个泉州服装行业,随后泉州的本地服装企业爱登堡、斯得雅、富贵鸟、季季乐都纷纷加入了直播带货的行列,直播电商一度成为了疫情之下泉州服装行业发展的新增长点。从传统的加工业城市往电商城市甚至网红城市的转型,或许是泉州下一个经济突破的方向。

继苏州、南京、无锡之后,南通终于也成为了万亿城市俱乐部的一员。要问南通最大的特点,那就是靠近上海。2020年南通时政府工作报告曾公开表态:“对标苏南赶先进,借力上海攀新高”。

除了房产自媒体炒作的南通建设上海第三备用机场,和上海人扎堆去启东买房之外。自2008年南通最靠近上海的启东已经和上海外高桥共建了17个产业园区。2008年,崇启大桥的通车甚至还一度将启东纳入了北上海的2小时生活圈,之后南通旗下的海门、海安都开始了不同程度地对接上海,园区共建、街道合作。据不完全统计,截至2020年10月,有南通本地新招引的产业项目60%来自上海。

有“近代中国第一城”的称号,南通的经济近代一度因棉纺业带动成为江苏经济的亮点, 但传统产业转型的背景下,不仅GDP总量敌不过苏州的一半,被省会南京长期压制,同时在近几年还被苏南的无锡妥妥甩开距离。南通市委书记徐惠民曾说:“虽然南通经济总量位列全省第四,但均量还没有摆脱长期徘徊在全省平均、严重滞后于苏南的状况。”

作为江苏经济常年的第四名,南通的地位一直比较尴尬。 主要的问题还是在产业结构方面,南通的工业门类主要为制造业,拥有35家上市公司,其中有26家属于制造业和建筑行业,产业结构非常单一。但据南通市统计局公布的数据,南通的28家制造业增加值占GDP比重仅为382%。这个数字比一江之隔的苏州还低4个百分点。南通的制造业的差距,不仅在于量更在于质。

“熔 财经 ”考察南通35家上市公司2019年的财报发现, 居然有18家企业的毛利润低于1亿元,甚至还有6家企业处于亏损状态。 而在这6家亏损企业中制造占到了4家。制造业的衰退,不仅在于经济转型、产能过剩等客观 历史 发展原因,更在于南通经济的封闭性。作为一个沿海城市,外贸外资的缺失是令人大跌眼镜的现实。2019年,南通进出口总额为2520亿元,这个数字仅为苏州的十分之一。外商投资方面的数字更是和其他苏南城市不可同日而语。如果再拿苏州做比较,苏州经济的外贸依存度1143%,而南通的数字仅为30%左右。

作为转型城市,南通和泉州一样遇到了经济结构转型的问题,近两年如美年 健康 等新兴企业的入驻,也体现这座城市再努力改变原有制造业城市的形象。但南通的问题不仅在于过分依赖经济成长率较低的制造业,更在于对外贸易的缺失。限于地理和 历史 的原因,南通作为新兴万亿城市除了北接上海之外,更多应该思考的是自己怎么走出去。

对比了三座新兴万亿城市,可能会发现两个共同点:

一是三座城市都是以传统工业城市转型而来,在转型过程中经济结构乃至于城市规划都会遇到新的挑战,这就要求当地政府一味追求DGP的同时,必须兼顾传统经济和新兴经济的平衡。

二是跨入“万亿俱乐部”的城市都透露出一个重要趋势,那就是, 未来的新经济中心正在向长三角、大湾区城市群集中。传统概念里定义的一二三线城市,或者以房价划分城市的时代或将过去,中国的城市格局又将迎来全新的变化。(本文首发钛媒体APP)


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