乐学 广州南沙珠江湾优劣势？
另有5米层高的公寓在售，57-99户型，6梯23户，30层顶，预计2019年5月交房。此外，后期还有47-81平米的平层公寓推出。
项目优势
1、观景：南侧100米就是珠江，步行3-5分钟即可岸边观江景，南侧部分高层可以直接临窗远眺观景
2、交通：
①项目到达地铁4号线南延线的南横站16km；
②另有规划中的15号线，环自贸区线在项目附近2km内也设有南横站；
③规划建设中的深中大道，将从目前发展程度比较高的前海自贸区，经南沙自贸区，最终到达横琴自贸区，预计将于2023年开通。
3、开发商：珠江投资开发产品，开发商品牌影响力很强，产品质量相对更有保障。
4、人文环境：东侧3km是一块发展相对成熟的科研类园区——资讯科技园，目前上班人群大概两三千人，都是中科院来的研究生博士生，为了支撑自贸区的发展，中科院的广州总部后期也会搬过来这边。
5、配套：项目本身为200万平米的大型项目综合体，业态包括住宅，公寓，写字楼，商业广场，目前是整个南沙区最大的综合体。所以，近可去自配商业广场，出行3km左右有四五家中小型商业广场，可以满足生活所需，驱车9km可以到达大型商业——万达广场。
6、规划：
①南沙划归自贸区后，电商企业物流仓储以及货运码头等低端产业搬至龙穴岛；
②另外南沙客运港暂未大规模开通，开通后乘轮渡到香港和澳门，一个小时到达，广州还有另外一个类似的港口，但南沙基本都是走南沙客运港的；
③项目北侧有一个自由跨境电商，是未来是集聚全球的跨境电商，可以看到在建。
④南沙湾邮轮母港，位于此项目东北方向5km位置，已经建成已经有1/3，已经开通去日本的，去一些南美国家的，陆陆续续会有一些大的旅游公司进驻在这边，境外游非常方便，预计2017年底运行。
⑤另外的南沙游艇会，周星驰的美人鱼就是在这边拍的，基本是高端消费区，有着南沙两个高端场地一个是高尔夫球场，一个是游艇会，部分香港居民会自己开船或者游艇过来。再北侧就是虎门大桥，是全国目前收费最高的一条大桥（霍英东主要投资建设所以价格高），标志性建筑。
项目劣势
①70年产权的住宅尾盘在售，且40年产权的公寓为主，价格总体来说偏高。
②公寓产品5米层高，30层，整体150米左右，相对来说楼间距会显得不足，楼层低会有遮挡。
③最近地铁站也要16km，对于广州地铁这么发达的地方算是有些欠缺
④密度大，住宅+公寓上万户。
⑤社区综合体量很大，加之商业带来的人流，会给后期物业管理造成很大压力。
总体来讲，项目的住宅无论从居住环境角度还是生活配建角度来看，都很适合居住，另外南沙自贸区的定位以及南沙客运港和邮轮母港的规划都能够进一步带动房价的上扬。公寓5米的层高，利用率很高，但是价格相对区域情况来讲不占优势，竞争力稍低。广西经贸职业技术学院有建筑装饰工程技术、建筑室内设计、工程造价、房地产经营与管理、高速铁路客运服务、国际邮轮乘务管理、民航运输服务、计算机网络技术、软件技术、动漫制作技术、健康管理、婴幼儿托育服务与管理等专业，以下是广西经贸职业技术学院招生专业名单汇总，供大家参考。1、广西经贸职业技术学院专业设置
序号 学校名称 层次 专业名称 1 广西经贸职业技术学院 专科 建筑装饰工程技术 2 广西经贸职业技术学院 专科 建筑室内设计 3 广西经贸职业技术学院 专科 工程造价 4 广西经贸职业技术学院 专科 房地产经营与管理 5 广西经贸职业技术学院 专科 高速铁路客运服务 6 广西经贸职业技术学院 专科 国际邮轮乘务管理 7 广西经贸职业技术学院 专科 民航运输服务 8 广西经贸职业技术学院 专科 计算机网络技术 9 广西经贸职业技术学院 专科 软件技术 10 广西经贸职业技术学院 专科 动漫制作技术 11 广西经贸职业技术学院 专科 健康管理 12 广西经贸职业技术学院 专科 婴幼儿托育服务与管理 13 广西经贸职业技术学院 专科 资产评估与管理 14 广西经贸职业技术学院 专科 金融服务与管理 15 广西经贸职业技术学院 专科 金融科技应用 16 广西经贸职业技术学院 专科 财富管理 17 广西经贸职业技术学院 专科 农村金融 18 广西经贸职业技术学院 专科 大数据与财务管理 19 广西经贸职业技术学院 专科 大数据与会计 20 广西经贸职业技术学院 专科 大数据与审计 21 广西经贸职业技术学院 专科 国际经济与贸易 22 广西经贸职业技术学院 专科 工商企业管理 23 广西经贸职业技术学院 专科 连锁经营与管理 24 广西经贸职业技术学院 专科 市场营销 25 广西经贸职业技术学院 专科 电子商务 26 广西经贸职业技术学院 专科 跨境电子商务 27 广西经贸职业技术学院 专科 移动商务 28 广西经贸职业技术学院 专科 网络营销与直播电商 29 广西经贸职业技术学院 专科 农村电子商务 30 广西经贸职业技术学院 专科 商务数据分析与应用 31 广西经贸职业技术学院 专科 现代物流管理 32 广西经贸职业技术学院 专科 旅游管理 33 广西经贸职业技术学院 专科 酒店管理与数字化运营 34 广西经贸职业技术学院 专科 烹饪工艺与营养 35 广西经贸职业技术学院 专科 西式烹饪工艺 36 广西经贸职业技术学院 专科 服装与服饰设计 37 广西经贸职业技术学院 专科 广告艺术设计 38 广西经贸职业技术学院 专科 服装陈列与展示设计 39 广西经贸职业技术学院 专科 融媒体技术与运营 40 广西经贸职业技术学院 专科 传播与策划 41 广西经贸职业技术学院 专科 全媒体广告策划与营销 42 广西经贸职业技术学院 专科 智慧健康养老服务与管理
2、广西经贸职业技术学院简介广西经贸职业技术学院，是2004年由广西壮族自治区人民政府批准成立的公办全日制普通高等职业院校，隶属广西壮族自治区供销合作联社。
校遵循“立德弘商、兴贸致远”的校训，形成了“秉商崇商、学商精商、为商研商、融商弘商”的办学理念，凝炼了“商学合一、德才双馨”的人才培养理念，扎根桂商文化沃土，服务广西经济社会发展，取得了丰硕的办学成果。学校成为全国供销合作社示范性高职院校、国家第二批现代学徒制试点单位、国家首批职业教育教师教学创新团队立项建设单位，入选广西高水平专业建设计划立项建设单位等。
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保税店实际上是把保税区的货，搬到了店面实体，某种意义上属于传统贸易方式，保税店的商品全程受到海关的监督，东西也需要缴税，缴纳的是行邮税。
购买的东西税额超过了50元的话，需要到线上进行。先用 *** 和电话注册，下单支付完成后还要填写购物清单，然后向海关系统进行申报，再走一个物流程序，才能现场提货，整个结算流程要超过10分钟。
免税店指经海关总署批准，由经营单位在中华人民共和国国务院或其授权部门批准的地点设立符合海关监管要求的销售场所和存放免税品的监管仓库，向规定的对象销售、供应免税品的企业。
目前，我国境内的免税店主要有口岸免税店、运输工具免税店、市内免税店、外交人员免税店、供船免税店及我出国人员外汇免税商店。
保税店和免税店的区别如下：
1、“保税店”并不是真正意义上的免税，高于50元需要按行李包裹征收行邮税；而“免税店”，旅客符合免税物品的额度，并在限定物品品种、数量范围内，购买商品时免去税费。
2、“保税店”类似于跨境电商，店铺多以体验为主，超过50元需要线上进行下单，从品牌商或指定的代理商直接采购，商品直接到达个人消费者。；“保税店”是实体店铺零售店，符合有关规定，即可在店铺类选择商品进行购买。
3、“保税店”可以开在国内的任何一个地方，从严格意义上来说应该属于保税体验店；“免税店”一般情况下，免税店通常设置在国际机场、国际港口和邮轮内，只适用于出境者，所以必须在安检之后购买免税产品。
4、“保税店”对供应对象一般没有特定的限制，“免税店”供应对象主要有因公出国人员、远洋海员、华侨、外籍华人、港澳台同胞、出国探亲的中国公民及在国内的外国专家等。
医疗教育
可享受国际先进服务
“在这里，将能享受国际医疗服务。”在上海自贸区挂牌将近一年之际，德国的私营医疗机构阿特蒙德集团（ArtemedGroup）最终落地，成为入驻上海自贸区的首家外资医疗机构。
从上海自贸区的经验来看，自贸区内允许设立外商独资医疗机构，对于老百姓来说显然是一大利好。这意味着未来在自贸区内能享受外资医疗服务，包括综合医院、专科医院和门诊服务。同时，自贸区还可试点设立外资专业健康医疗保险机构，未来外资的疾病保险、医疗保险、失能收入损失保险、护理保险和意外伤害保险有望进入自贸区内。
在华南大地，刚刚揭开神秘面纱的广东自贸区南沙片区，正是国际医疗合作的热土。记者了解到，在引进高端医疗项目方面，目前南沙区已就建设南沙国际运动损伤康复医院和广东省医学实验动物中心扩建项目与项目方签订了协议，此外还有于早前展开洽谈的项目：与中山大学肿瘤防治中心、美国德州医学中心合作建设的安德森癌症中心项目，以及中山大学中山眼科中欧眼科中心项目等。
值得一提的是，外籍、港澳台医师在南沙执业也得到了鼓励：其执业注册审批可在10个工作日内完成。
而在广东自贸区南沙片区的庆盛枢纽板块，由于具有庆盛高铁这样的优势交通资源，成为了医疗、教育等产业所青睐之地。南沙区东涌在未来的发展蓝图中如是描绘：以庆盛交通枢纽为依托，以高端国际合作教育和高端医疗产业为带动，高端商业居住为配套，打造创新型综合新市镇。未来，人们不仅可以在此享受到国际医疗服务，还将有令人期待的国际教育。
事实上，南沙目前也已经有多个国际学校项目。其一是广外—兰卡斯特大学实行1+1建设模式，在建设广外—兰卡斯特大学的同时建设一所国际学校，该项目占地200亩，目前已完成用地批复与选址，广外正与建设投资方洽谈，争取尽快动工建设。二是英国修仕倍励学校(进化论始祖达尔文母校)拟到南沙创办广州修仕倍励国际实验学校。学校规模可容纳3000名学生，寄宿制，占地300亩，总建筑面积10万平方米，总投资11亿元人民币。目前，该校已完成办学可行性报告、取得英国修仕倍励学校委托授权，并落实了项目建设资金。三是英国哈罗公学拟到南沙创办国际学校。
购物
进口轿车便宜二三十万
位于自贸区内的外高桥进口商品直销中心，成为上海最热门的卖场之一。4斤售价138元的莫桑比克彩虹虾，比一些生鲜电商还便宜40%，已经卖断货；188元一打的澳洲生蚝，比市面价便宜20%左右；30元一斤的美国车厘子，被顾客整箱购买……
推动这一消费热潮的，是自贸区催生的“进口商品直销”模式。在此之前，“跨境电商”、“保税展示交易”等新型商业业态也在自贸区落地生根，给百姓带来更多消费选择。
专家指出，灵活的保税规则是商品价格较低的原因之一。通过自贸区“保税展示交易平台”，商品在展示过程中是保税的，卖出去才交进口关税，供货商不用事先垫付税款，卖不完的货还可以全球调拨，因此降低了资金成本，给消费者让的利也就不止一点点。
此外，在直销海鲜等进口商品后，自贸区内还将直销进口汽车。保时捷、奔驰、宝马、捷豹、路虎等豪华品牌的SUV……由于比4S店便宜二三十万元且现货供应，因此将成为热门货。
这样的场景有望在广州出现。这是因为，在广东自贸区广州南沙新区片区的版图中，沙仔岛作业区便在其中，该区域正是今年8月通过国家验收的南沙汽车整车进口口岸所在地。
今年以来，南沙汽车码头的整车进口业务也逐渐步入“常态化”：继10月20日上午首批原版德国产保时捷“卡宴”亮相南沙沙仔岛汽车码头之后，广州市东风南方实业有限公司于近日在南沙汽车码头申报一批进口试验车，近期将有200台汽车经南沙汽车码头进口。
“从南沙进口轿车更便宜更方便。”番禺车行负责人如是解读该利好。
旅游
到南沙坐邮轮出境游
外资旅行社被允许参与中国繁荣的出境游市场，商务部今年宣布，地中海邮轮旅行社成为上海自贸区首家获批出境游资质的中外合资旅游企业，并获得组织中国公民出境游业务的资质。有旅行社相关人士称，这对消费者来说是一个利好，因为外资旅行社可以更便捷获得出境游方面的资质，“如果享有自贸区的税收优惠，他们推出的产品价格会更有优势”。
未来，在南沙自贸区，坐邮轮出境游更可望成为现实。今年初，广州市旅游局局长朱力接受南方日报记者采访时透露，广州未来将在南沙发展邮轮游，届时在南沙就可以搭乘邮轮赴港澳、东南亚等地旅游，具体 *** 作将引入国际化的邮轮公司，再确定具体的邮轮线路。
记者了解到，南沙国际邮轮码头综合体项目正在酝酿之中。该项目位于广州市南沙新区东部，虎门大桥下游，北侧为南沙游艇会项目，南侧往南依次为南沙客运港及南沙大酒店，可使用岸线总长1400米（含已建南沙客运港岸线），计划占地约40万平方米，规划建筑面积近120万平方米，拟建设成为集邮轮母港、航站楼、滨海酒店、免税商城、旅游娱乐及高端住宅于一体的国际邮轮码头综合体项目。从南沙国际邮轮码头综合体项目的位置看，该项目恰恰位于南沙自贸区的南沙湾区范围之内。
据悉，南沙国际邮轮码头综合体项目定位为新广州的水上国际客运门户，发展邮轮旅游产业的引擎，并将作为与港澳全面合作的新型商业综合服务体，提供面向全国的全球进口高端消费品展示、体验与销售中心和与港澳联系密切的珠三角总部经济聚集区。
中国交通运输协会邮轮游艇分会副会长肖宝家认为：南沙具有建设国际邮轮母港的天然条件与政策潜力，同时具备发展邮轮产业的城市依托条件。南沙打造邮轮母港，将有利于推动珠江三角洲区域经济的发展，提升广州国际知名度，促进南沙国家新区产业布局调整。
就业
去自贸区找份好工作
按照国务院常务会议部署，广东、天津、福建三大自贸区将以上海自贸区试点内容为主体，结合本地特点，充实新的试点内容。换而言之，上海自贸区试点的成功经验将会复制在三大自贸区上，上海自贸区一年多的发展历程对于三大自贸区未来发展有着极大的参考意义。自2013年9月29日上海自贸区挂牌至今，短短一年多的时间里，上海自贸区企业数量新增12643家，新增2809万个就业岗位。
在上海自贸区，相关的贸易、进出口、物流等岗位的需求明显增加，整体薪酬预计将上升10%左右。上海对外经贸大学今年初的一项毕业生调查显示，有近80%的学生对自贸区有所了解并做过相关的研究与考证，同时十分关注自贸区所带来的巨大的机遇与挑战。
对于南沙而言，上海自贸区的发展现状就是南沙的未来，企业疯狂进驻、人才爆炸。专家指出，大量重点项目的相继落地与建成，将带来众多的就业机会，而进驻自贸区参与开发的建设者们将聚集人气，拉动配套设施的完善、消费、旅游的勃兴。
根据自贸区的定位，这些企业需要的是比较高端的人才，有机会拿到远远超出同行业水平的“国际工资”。自贸区也给大学毕业生就业提供了机遇。
理财
更多国际化投资理财机会
根据总体方案，自贸区将加快金融制度创新，对金融市场利率市场化创造条件进行先行先试。未来中资银行可以开办离岸业务，但是否个人可以开海外户头没有提及。从目前银行的表述来看，自贸区内，个人可以开银行账户，银行将通过不同类别账户进行区隔管理，做到“客户什么身份，就开什么账户”。
随着自贸区政策的明朗，老百姓将能够获得更多与国际接轨的理财产品、更多的海外投资机会，更好的投资理财服务。
事实上，和广东自贸区接连而来的便是“南沙金融创新15条”，这个被称为开启南沙20时代的新政，更是为人们带来了理财投资利好。
“允许南沙新区发行多币种的产业投资基金，研究开展多币种的土地信托基金(计划)的可行性。”—这就是上述金融创新15条之一，也给投资者增加了投资渠道。专家指出，南沙金融创新15条由于对金融产业的开放，如在保险业方面，上述新政“支持符合条件的外资保险机构在南沙新区设立保险法人机构和分支机构，支持符合条件的外资保险机构在南沙新区设立健康保险公司等专业性保险机构”，这也将带来更多国际性的理财产品和投资机会。
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校区各学院专业介绍
航海学院
航海学院坐落在被联合国誉为“最适合人类居住的城市”美丽海滨城市——威海市，校园建筑风格独特，环境幽雅，是一所与蓝天为伴、碧海为邻的花园式学院。学院文化积淀深厚、特色鲜明、优势突出。现有专业教师50余人，其中教授、副教授16人，船长9人，21人具有硕士学位，35人持有高级海船船员适任证书，拥有山东省重点学科和高校重点实验室，建有国内领先水平的大型航海模拟器、液体货物 *** 作模拟器、船桥综合实验室等十多个专业实验室。
学院按照“严谨治学、严格管理、确保质量，高素质航运人才”的要求进行人才培养，与国内外知名航运企业建立了稳定的人才供需协作关系，就业信息渠道畅通。目前航海学院已发展成为山东省航海科学与技术和海事管理领域人才培养、科学研究和社会服务的重要基地。现开设航海技术、海事管理本科专业，航海技术专科专业及开展水路运输与安全工程方向硕士研究生培养。
▲航海技术（本科/学制四年，文理兼招）
培养目标：本专业培养适应经济与社会发展需要，德智体全面发展的，掌握现代航海理论和实践技能，具备船舶驾驶和运输管理能力，能在航运企事业单位、政府主管机关和教育培训机构从事船舶驾驶、航运管理、海事管理或教学等工作，能适任现代航运业发展、具有国际竞争能力的高级应用型航海人才。
就业去向：学生毕业后适合在海洋运输企事业单位、政府行政管理部门、研究单位和教育培训机构从事船舶驾驶、航运管理、海事管理、科研或教学等工作。
▲海事管理（本科/学制四年，文理兼招）
培养目标：本专业是适应经济全球化、服务于海运行业而设立的综合应用型本科专业。本专业按照学校确定的“培养交通事业一线有成长力的工程师和管理者”的办学定位，以交通运输工程理论和管理科学领域理论为基础，以国际化、信息化、智能化的综合性海事与航运管理为发展方向，培养适应航运企事业单位要求，熟悉海事管理及航运管理的第一线高素质应用型人才。
就业去向：学生毕业后适合在港航企事业单位、政府行政管理部门、科研单位和教育培训机构从事航运管理、邮轮服务与管理、海运保险、货运代理、港航管理、科研或教学培训等工作。
▲安全工程（本科/学制四年，文理兼招）
培养目标：本专业旨在培养德智体全面发展，适应经济、社会及科技发展需要，掌握港口安全工程基础理论、基本知识、基本技能，素质全面，具有良好的职业道德和社会责任感的应用型、复合型高层次工程技术和管理人才。
就业方向：毕业后主要从事港口安全技术及工程、港口安全科学与研究、港口安全监督与管理、港口安全健康环境检测与监测、港口安全设计与生产、港口安全教育与培训等方面工作。
▲航海技术（专科/学制三年，文理兼招，只招男生）
培养目标：本专业培养适应经济与社会发展需要，德智体全面发展的，掌握现代航海理论和实践技能，具备船舶驾驶和运输管理能力，能在海洋运输各企事业单位从事船舶驾驶、航运管理等工作，能适任现代航运业发展、具有国际竞争能力的高级应用型航海人才。
就业去向：学生毕业后适合在海洋运输企事业单位、政府行政管理部门和培训机构从事船舶驾驶、航运管理、海事管理和教学培训等工作。
船舶与轮机工程学院
船舶与轮机工程学院是国际海事组织IMO认可、国家海事局指定的船员教育与培训单位，是“中国游艇人才培训中心”。设有船舶与海洋工程领域专业学位硕士点1个；开设山东省特色名校工程建设专业：船舶与海洋工程、轮机工程（全国4星级专业），以及船舶电子电气工程、机械电子工程，轮机工程技术、港口机械与自动控制等6个本、专科专业。现有教授4人，客座教授4人，副教授30人，博士7人，硕士41人，国家海事系统专家1人。我院高度重视学生的实践教学基地的建设，建有大型轮机模拟器实验室、船舶建造实验室、游艇建造实验室等80个专业实验室，拥有海洋环境研究所、油液检测中心、机械无损探伤检测中心等特色实验室。
学院坚持“以市场需求为导向，以人才培养质量为根本，以服务为宗旨，以特色求发展”的教育理念，发挥特色专业优势，打造了一个服务我省蓝色经济、培养海事专业人才的重要基地。
学院先后与意大利热那亚大学、美国纽约州立大学、德国不莱梅哈芬应用技术大学等多所国内外高校建立了合作关系。与中远集团、中海集团等两百余家用人单位建立了稳定的人才供需协作关系，就业信息渠道畅通、就业面广，具有良好的理论基础和较强的动手能力的毕业生就业率一直保持在96%以上。
▲船舶与海洋工程（本科/学制四年/理工）
培养目标:本专业分船舶与海洋工程、邮轮游艇设计制造两个方向，培养具备现代船舶、游艇、海洋结构物设计、研究、建造专业技能和行业管理知识的具有创新精神和实践经验的船舶与海洋工程领域高级应用型技术人才。
就业去向：学生毕业可到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、船级社、船厂、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
▲轮机工程（本科/学制四年/文理兼招/提前批和普通批）
培养目标：本专业培养具备轮机工程系统知识及技能，能胜任现代化船舶机电管理技术要求、在相关领域具备一定国际竞争能力的应用型高级工程技术人才。
就业去向：学生毕业后主要到国际、国内航运企业、海事局、船舶检验、海关等单位从事轮机管理、机务管理、船舶检修、船舶监造等工作，并可从事轮机工程领域的教学工作。
▲船舶电子电气工程（本科/学制四年/理工）
培养目标：培养符合国际公约和国家法规相关要求，掌握船舶电子电气技术专业知识和技能，具有良好的职业能力、学习能力、实践能力和创新能力，在相关领域具备一定国际竞争能力的应用型高级工程技术人才。
就业去向：学生毕业后主要到国际、国内航运企业、海事局、船舶检验等单位从事船舶电气设备与系统安装、调试、管理与维护等工作，并可从事船舶电子电气工程领域的教学工作。
▲机械电子工程（港口机械方向/本科/学制四年/理工）
培养目标：培养适应社会主义现代化建设需要的，港口机械领域内具有国际化视野的，从事制造、运行管理和经营销售等方面的一线工程师和管理者。
就业去向：毕业生可在港口机械、港口建设等企事业单位从事建设装备的制造和科技开发、运行管理、经营销售等方面工作。
▲轮机工程技术（专科/学制三年/文理兼招/只招男生/提前批和普通批）
培养目标：本专业培养具备轮机工程系统知识及技能，综合素质好，能胜任现代化船舶机电管理技术要求、在相关领域具备一定国际竞争能力的应用型高级工程技术人才。
就业去向：学生毕业后主要到国际、国内航运企业、造船厂、武警部队等单位从事轮机管理、机务管理、船舶检修、船舶监造等工作。
▲港口机械与自动控制专业（专科/学制三年/理工）
培养目标：培养掌握现代化港口机械、电气控制方面的知识，掌握港口机械 *** 作、维修等方面技能，能在港口生产一线进行港口机械 *** 作，管理、使用、维修等方面的应用型高级工程技术人才。
就业去向：学生毕业后主要到港务管理局、交通工程公司、船舶修造厂等单位从事港口、物流机械的管理、使用、保养和修理工作，也可以在运输、航道、水上救助和打捞等部门从事技术和管理工作。
国际商学院
国际商学院成立于2016年，位于山东省威海市，由山东交通学院原财经学院、管理学院和海运学院三个学院的部分专业优化重组而成立。依托威海作为中韩自贸区前沿城市的区位优势，学院坚持以国际化办学为方向，以社会需求为导向，以人才培养质量为核心，以师资队伍建设为重点，以校企合作为支撑，全力打造政产学研用为一体的五维应用型人才培养模式。
目前学院共有专职教师近20人，学生400余人，教师全部拥有硕士以上学历，其中高级职称6人，近几年教师共承担省部级及以上教科研项目20多项，公开发表论文30多篇，获得各类奖项10多个。同时学院还聘请了包括北京神州数码股份有限公司副总裁谢耘博士在内的一批知名学者和知名企业家担任学院客座教授和创新创业导师。
学院自成立之初就坚持国际化办学思路，开放化办学模式，以培养视野国际化、规格标准化、行为职业化和发展持续化的应用型本专科人才为己任，明德砺技、笃学尚行，目前已和青岛青软集团合作开办电子商务专业、和北京正益移动股份有限公司联合创办高校双创平台、和威海国际经济技术股份有限公司合作成立邮轮人才培训中心，同时还与韩国又松大学互设校区，共同致力双方国际化人才培养。
▲电子商务（跨境电商方向）（本科/学制四年/管理）
培养目标：电子商务专业是以互联网等信息技术为依托、面向现代商务活动的新兴专业，该专业强调管理、经济和信息技术等多学科融合，具有很强的知识交叉和实践应用特点，以培养“懂经济、熟外语、谙技术、晓营销”的复合型人才为特色。
就业去向：学生毕业后主要从事电子商务平台运营与策划、跨境电商、国际贸易、网络营销、营销数据分析、客户管理、物流等工作。
▲交通管理（国际航运方向）（本科/学制四年/管理）
培养目标：本专业培养掌握航运经营与管理理论，熟悉国际贸易、航运法规、物流管理及相关学科知识，具备综合分析、经营决策和实际 *** 作能力的国际航运与物流管理方面的工程师和管理者。
就业去向：学生毕业后能在各级航运管理部门、船舶货运代理企业、及沿海物流园区、国际物流企业等从事国际物流项目的运作、管理工作，以及国际航运、贸易等的应用研究、生产管理等工作。
▲金融学（航运金融方向）（本科/学制四年/管理）
培养目标：本专业培养掌握航运金融相关的法律、管理、保险、投资等专业知识，具备投资、金融实务 *** 作等方面的能力，同时还具有较高的外语水平、创新与沟通能力的人才。
就业去向：学生毕业后可从事金融服务外包企业、保险公司、企业财务公司，国际航运外贸企业、口岸金融部门、金融监管部门、金融中介从事金融管理、商务管理、金融实务等相关业务工作。
▲旅游管理（专科/学制三年）
培养目标：本专业培养掌握旅游管理知识和服务技能，具有国际化视野及专业化能力，能够从事旅游业服务、经营与管理的高素质应用型人才。
就业去向：毕业生可到各级旅游行政管理部门、旅游企事业单位（高星级酒店、旅游管理集团、旅游咨询公司、旅游电子商务企业、游艺策划管理公司等）从事管理、经营与服务工作。
▲国际邮轮乘务管理（专科/学制三年）
培养目标：本专业培养掌握现代邮轮及旅游管理的基本知识与实践技能，具有良好英语语言能力和国际化视野，符合国际邮轮乘务适任标准要求的高素质应用型人才。
就业去向：毕业生可到国内外邮轮公司、星级酒店、高档餐饮集团及旅游企事业单位从事邮轮乘务、餐饮服务、营销管理及教学培训等工作。
三、奖助体系
学校设有国家奖学金、省政府奖学金、国家励志奖学金、省政府励志奖学金、国家助学金等若干项政府奖助学金。针对家庭经济困难学生，学校建立以国家助学贷款为主，以国家励志奖学金、国家助学金、学费减免、勤工助学等为辅助的完善的资助体系，并对家庭经济困难新生入学设“绿色通道”。
学校还设有多项社会奖助学金，如福建铁拓奖学金、春安航海奖学金、中国航海学会张荣发助学金等。
四、报考航海类专业需注意事项
学校注重学生外语能力的培养，招生录取时专业语种不限。但根据市场需求，航海技术、轮机工程、轮机工程技术、船舶电子电气工程等航海类专业在学期间所学外语为英语。
航海类专业体检要求参照国家海事局印发的《关于调整有关船员健康检查要求的通知》执行，其中航海技术本专科专业视力要求为双眼裸视力47（05）及以上，且矫正视力均能达49(08)及以上；轮机工程本科、轮机工程技术专科两个专业视力要求为双眼裸视力46（04）及以上，且矫正视力均能达48(06)及以上。
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