乐学 刘强东：京东管理8万员工很简单，只需要做到6大法则
阿米巴+合伙人管理系统专家
思想力集团 创始人
武汉大学管理科学硕士
知名培训师，总裁班讲师
服务全百家知名集团企业
刘强东在中关村开始创业，从一个很小的公司，发展到拥有8万名员工的京东集团。在这个过程中，刘强东非常注重优化管理，他把京东的管理总结成六个法则。
创业初期，刘强东都是自己在做跑业务、送快递，所以他深知基层员工的辛苦，非常能体恤员工。
所以他管理员工的第一个法则就是关爱法则。他要求所有管理干部，必须做到关爱第一，权力第二。
刘强东到全国各地的物流网点巡视时，不是先去看物流中心的硬件设施，而是先看物流中心的员工宿舍和饭堂。
有一次，刘强东发现北京的物流网点的饭堂设施不好，宿舍卫生也很差，他当场就要求当地的管理干部彻底整改。他说，如果我们让员工活得没有尊严，我们就不配做京东这家公司。
关爱下属是大部分优秀领导者都有的特质，刘强东把这个原则作为管理8万名员工的第一原则，要求各级管理干部牢牢记住。
管理不是因为你的权力有多大，而是你要先融入到员工的内心中去，把关爱做到第一位。
作为职业化的管理者，如果你不爱你的员工，只是用权力去管理员工，你是没有资格去领导团队的。所以要用你的爱，来换取员工对你的认同。领导力就是建立强大的影响力，影响力的基础就是以爱为本。
京东公司要管理好8万名员工，就必须有制度，还要严格执行制度。所以第二个法则就是制度法则，刘强东把它总结成以身作则，纪律严明。
很多公司都把纪律严明摆在第一位，但京东和联想都把以身作则摆在第一位。柳传志说，以身作则不是说服下属的重要理由，而是唯一理由。
同样，京东公司也要求各级管理干部必须以身作则。各个物流网点的老大也要轮流去送货，不能每天双手插腰的管理团队。
各项管理制度不是先管员工，而是先管各级管理者。所以在京东公司，员工犯错误，在追究员工的责任之前，领导要先承担领导的责任。二八开划分责任，员工承担80%的责任，领导承担20%的管理责任。
在京东公司，绝对不可以用制度去换人情，以包庇员工的方式去做管理。为了保障制度能够落地，京东有一个扣分制度。对违反制度的员工进行扣分，如果一个员工累计扣分扣到了十分，今年就不能享受年终奖，也没有提拔晋升的机会。
京东的执行法则就是结果导向、使命必达。
在京东，做事情必须雷厉风行。他们非常强调执行的速度，对待指令，必须快速响应。
作为一个电商公司、物流公司，速度非常重要。所有员工都要记住，执行的时候速度第一，完美第二。在执行的过程中，要不断挑战更高的目标，做到结果导向、使命必达。
所以京东公司对员工执行力的考核非常严格，一个员工如果做事情经常拖拖拉拉，结果不理想，在考核评分上的分数比较差。那么这个员工就没有资格成为未来加薪的对象，以及成为公司的奋斗者。
要管理好几万名员工，就必须有一个很好的机制。不能让员工躺在安乐窝里，形成大企业病。那么最好的方式，就是竞争法则。
这个竞争法则就是把公司划分成很多个业务单元，分别进行独立核算。每个独立核算的单元体都有一个负责人，负责人带着团队跟其他部门一起竞争PK。
竞争法则还要在员工的薪酬上体现出来了，就是五星十档制。连配送员都可以分成五星级配送员，各级管理者也可以分成五星级。每个岗位的工资可以分成十档，让员工通过自己的努力去加工资。这个方式不仅激活可以员工，还能够激活团队。
团队有团队的竞争，个人有五星十档的竞争，到了四星级、五星级的员工，可以优先成为公司分红配股的激励对象。这样，就把所有员工给激活了。
员工必须先学会做人，再去做事。一个员工想成为领导者，就必须遵守这个做人原则，就是诚信为本、责任担当。
在京东，如果发现员工在诚信上存在问题，是一票否决制的。刘强东非常反感说假话的人，如果有人在公司里造假，一旦被发现，立刻开除。
一流的企业家都把诚实守信、责任担当，作为员工做人最基本的原则去看待。如果员工经常推诿责任，就没有资格成为领导。
京东在考核员工做人方面只有两个维度，第一就是诚信为本，第二就是责任担当。如果员工的责任担当做得不够，也是要一票否决的。
激励原则体现在及时激励员工，鼓舞士气。作为管理干部，必须具备能够自我燃烧的特质。
京东公司在选择各级管理干部的时候，有目的性非常明确的性格测试。看看这个人是不是能够自我驱动，不仅能够点燃自己，还能够点燃别人。
一个管理者，如果连自我激励都做不到，那他一定不能激励别人。所以在选人的时候，就应该选择那些能够自我燃烧的人。
以上就是京东公司管理8万员工，六个非常重要的法则。作为成长型公司也可以学习这些法则，来建设团队。
您的企业是否存在以下问题？
1、企业总是面临“老板有方向，但是团队跟不上，不能完全转化为行动方向”？
2、公司缺乏有效的留人机制，造成人才流失，团队不稳定？
3、各项布置下去的工作总是有头无尾，达不到既定的目标？
5、公司缺乏绩效考核体系，不知道谁给公司的贡献大，有时吃大锅饭？
6、部门之间相互推诿，人人规避风险，很少有人真正愿意承担责任？
如何解决企业里存在的各种问题？
欢迎私信我进行沟通交流。在2020年新冠肺炎疫情尤为严峻的时间段，全国唯三还在正常运营的快递非中国邮政、京东物流以及顺丰速运莫属。而其中，由刘强东亲手养大的估值千亿的独角兽京东物流，更是在疫情期间凭借着极速将钟南山团队为武汉疫情重灾区筹集到的100台呼吸机运输到位而获得业内极高的赞誉。
更令人赞不绝口的是，在京东发布的2019年第四季度和全年的财报中，仅是京东物流一个版块，便为其提供239亿的营收，京东物流对京东的重要性不言而喻。
而且值得一提的是，时至今日，京东物流的估值已经达到300亿美元，折合人民币近2100亿。如此成绩足以显示京东物流在业内认可度之高，相信若是京东物流继续保持实力的话，将成为京东未来翻身的王牌。
此外，在京东公司内部高达2277万的员工中，从事快递业务以及仓库管理业务的人数总计176万人。而这7:3的比例，更是从另一方面彰显出京东物流在京东整个公司体系中举足轻重的地位。
不过考虑到自建物流需要公司提供持续性的资本开支，所以自2017年到2019年的时间段，京东物流的业务情况虽然在逐渐改善，但依旧是处于亏损的状态。在2017年到2019年3年时间内，京东物流的亏损合计高达82亿，其中尤以2018年5137亿元的亏损金额最为庞大。
不过好在到了2019年，其原本5137亿元的亏损已经缩减至1022亿元，而同年京东物流所拿下的23932亿元营收，表现还算可圈可点。另一方面，得益于京东零售年营业额的提升，在2017年到2019年内，其高达2578亿元的净利润，也足以抹平其物流业务的亏损。
至于近年来京东物流的发展，相信一众消费者也是有目共睹。在2019年双11阶段，京东物流启用的25座亚洲一号智能仓，实现九成多订单24小时送达的极速运输，便简单粗暴地让消费者见识到了京东物流数十年磨一剑的真正实力。
不仅如此，在此前互联网周刊发布的《2019年度快递品牌排行榜》的榜单中，京东物流还凭借着毋庸置疑的实力打败顺丰，成为仅次于中国邮政的NO2。
所以综合来看，如今已经达成“一年进账239亿”成就的京东物流，未来的发展前景可谓是一片光明。在刘强东的坚持下，经过多年的努力，如今技术，已经被打造成为了京东物流的一张 " 王牌 "。站在技术前排的京东物流智能快递车便是京东物流的优秀成果。这款智能快递车最大可载重 200 公斤，可续航 100 公里，集成了高精度定位、融合感知、行为预测、仿真、智能网联等 10 大核心技术，可以实现 L4 级别自动驾驶。数据显示，截至目前，京东物流在全国 30 座城市已经投入运营超 700 台无人车，为消费者提供 " 最后一公里 " 和 " 最后 100 米 " 末端配送服务。今年1111期间，京东物流通过有针对性的保障举措与调度体系，确保全国范围内的送货上门与稳定的服务时效。全国超200个城市的消费者，只要在京东平台购买的预售商品，都将有机会体验到最快分钟级的收货体验。京东物流通过五级地址围栏等智能技术，保障全国范围内无差别送货上门服务、超200城最快分钟达。可以说刘强东力排众议建起来的京东物流，真正做到了惠及万家。
京东物流现在成了刘强东手中的王炸，与马云的“争辩”有了结果
京东物流现在成了刘强东手中的王炸，与马云的“争辩”有了结果，马云在谈及对京东的看法时表示：京东将来会成为悲剧，让阿里人千万不要去碰京东。此言论一出，立即引发了热议。马云的理由是京东物流会拖垮京东
京东物流现在成了刘强东手中的王炸，与马云的“争辩”有了结果1阿里和京东，作为中国最大的两家电商平台，竞争非常激烈，经常打口水战，公关战。马云和刘强东作为两家公司的掌门人，虽然没有见过多少次，也很少在公共场合评价对方，但却有过一次非常出名的“争辩”，对象是京东物流。
那是在2015年，马云在谈及对京东的看法时表示：京东将来会成为悲剧，让阿里人千万不要去碰京东。此言论一出，立即引发了热议。马云的理由是京东物流会拖垮京东，因为京东方向性出了问题，5万员工，有三四万的仓储员工，按照电商的发展速度，未来得聘请100万人，必然会搞死你。
虽然马云后来对自己的言论表示了道歉，但京东依旧发起了反击，发表了《我们会做好自己，时间将证明一切》的文章，来表示自己的决心。
如今，马云和刘强东对于京东物流的争辩已经有了结果，刘强东赢了！京东物流即将在5月28日上市，成为刘强东手上的第四个IPO。
据了解，京东物流的估值达到400亿美元，约2600亿人民币。目前，快递一哥顺丰的市值是314804亿元。而京东物流一旦上市，市值必然迎来大涨，超过顺丰基本没什么悬念。
京东物流没死，也没拖垮京东，反而成为了京东最核心的竞争力之一。数据显示，京东物流营收增长迅猛，2020年营收达到734亿元，同比增长472%。2021年一季度营收224亿元，大涨64%。按照这个速度，今年营收超过900亿没问题。
当然，京东物流员工也没过100万，截至2020年末，京东物流拥有超过25万名配送人员。这说明京东物流的效率一直在提高，员工增长并没有那么快。
自建物流，在那个时候确实是一个疯狂的想法，连马云都没想过。2007年，刘强东力排众议，创建了京东物流。这是一个极其烧钱的项目，刘强东首批融了3亿美元，但8000万美元很快花完。
之后的京东物流一直在投入，连续达10年以上，直到2017年底，才首次盈利。但2018年仍然亏损28亿，刘强东声称京东物流的钱最多只能撑2年，随后取消了快递员底薪，调整了公积金缴纳比例等等。但在2020年，京东物流实现171亿元的盈利。
毫无疑问，京东物流成为了京东零售平台的重要发展驱动力，晚上11点下单，第二天早上就能收到货，这样的速度可以说是业内唯一。据了解，如今京东物流在全国拥有900多个仓库，包括32个“亚洲一号”大型智能仓库。
因为京东优异的物流服务，让其留存了很多用户。在阿里、京东、拼多多三大电商平台中，京东的活跃用户是最少的，但是其GMV和营收都比拼多多高，因为京东的用户非常忠诚，复购率高。而像拼多多平台，就和淘宝一样，虽然价格低，但却需要不断地吸收新用户。
对物流判断失误的马云，后来明显是后悔了，也打脸了自己的承诺。2013年，菜鸟成立，马云声称阿里永远不做物流，但今日的通达系都已经被阿里拿下，不做物流，阿里电商平台的服务水平永远会跟不上京东。
如今，京东物流上市，将诞生一批富豪，几千员工将一夜暴富。据了解，京东集团持有京东物流7912%的股份，是控股大股东，一旦上市，作为京东集团最大的个人股东，刘强东的身价又将大涨。
另外，包括CEO余睿在内的39名高管，获得了价值5600万港元的激励，而一名普通的京东物流员工，也最少能分到20万港元。
刘强东曾在接受采访时说：不管采用哪种模式，谁能让我们的用户更加满意，哪种模式就更好，更先进。毫无疑问，京东自建物流，就大大提升了用户体验，获得了消费者的信赖。
很多人说马云格局更高，眼光更远，而刘强东也不逊色，他抓住了商业的本质，抓住了用户的心理，才有京东物流的成功。
京东物流现在成了刘强东手中的王炸，与马云的“争辩”有了结果2众所周知，最近这几年，随着移动互联网的快速发展，也带动了国内很多经济领域的发展，像电子商务就是伴随着互联网的发展而迅速崛起的一大领域，在中国的电子商务领域里，马云的阿里巴巴和刘强东的京东一直都是双雄称霸的，这两大电商巨头这些年来也一直在相互竞争，并相互发展着；一直到黄峥的拼多多半路崛起以后，让国内的电商市场才开始变成三雄逐鹿的'局面！
虽然说现在中国拥有三大电商巨头企业，但是这三大电商企业所走的路却不尽相同；在很多人的眼里，互联网企业就应该是走轻资产的路线，但是刘强东的京东却很例外；除了发展电商平台以外，刘强东还坚持打造了京东物流，要知道做物流无疑是一个非常耗费精力的事情，而且前期投入大，投资回报周期也非常的漫长，所以刘强东做京东物流的道路也注定充满了坎坷！
此前阿里巴巴的马云就曾明确表示：阿里巴巴不会进入快递物流这一重资产领域发展，所以阿里巴巴最终选择了和三通一达等第三方的快递物流企业合作，而刘强东则坚持走自营物流的路线，尽管说当初很多的股东都十分反对刘强东做京东物流，但是最终刘强东还是力排众议，并建立了京东物流公司！
在京东物流成立以后，从快递、仓储，到客服等一线人员，全部都属于京东公司自己的人，所以这也在最大程度上保证了京东快递的时效性和服务体验；为了加强京东物流的发展，刘强东还坚持物流不外包，这让京东快递员都成为了京东的正式员工，并享受五险一金和各种福利。可以说这在整个快递物流领域都是独一无二的，而刘强东也曾多次和京东快递员称兄道弟，足见刘强东对京东物流的重视程度！
根据相关数据统计显示：目前京东集团一共拥有32万名员工，而京东物流就占据了22万人，这也让京东成为了全球互联网公司中，拥有员工数量最多的一家；因为京东物流的投入巨大，所以京东物流从成立以后就一直处于亏损状态，一连亏损了12年，但是刘强东一直坚持在物流领域发展；最终在2018年的时候，刘强东开始对京东物流进行大刀阔斧的改革，并正式对外开放，这才让京东物流开始扭亏为盈；当京东物流开始对普通人群也开放业务以后，京东物流马上就成为了快递领域的一匹黑马，其快递业务量已经直追王卫的顺丰快递，因为服务和口碑较好，所以也赢得了不少消费者的青睐！
如今京东物流已经计划赴港上市，而京东物流现在的估值也已经达到了400亿美元（约合2500亿元人民币），而刘强东的坚持也让京东拥有了掌控供应链和物流的能力，并在电商领域建立起了一道坚固的护城河，这不仅有效的提高了京东在行业中的竞争力，而且还让京东物流成为了刘强东手中的王炸，不知道对此你是怎么看的呢？
京东集团最近不断接到消息，因为经历了裁员事件，集团公布了2018年的收入，引起了外界的广泛关注。2019年初，京东向公众宣布，将京东商城升级为零售子集团。作为京东集团的核心业务，京东商城90%以上的收入来源于京东商城。这说明京东商城对集团的重要性。对于创始人刘强东来说，现在的首要任务是如何保持京东商城的市场份额，如何拓展新市场。
从京东2018年的财务报表来看，其实很多财务指标都高于市场预期。数据显示，京东2018年营收达到4620亿元，同比增长。虽然这样的表现非常抢眼，但据刘强东介绍，京东物流已经亏损12年。仅2018年，亏损就达到23亿元。虽然京东物流已经获得了大量的融资，但如果不改变持续亏损的局面，融资金额最多只能维持两年。
估值100亿美元的京东物流为何多年处于亏损状态？其实，主要原因是京东的外部订单量太小，由于内部成本太高，所以京东物流没有实现盈利。这也是京东取消快递底薪，通过包数计算快递薪资的重要原因。从活跃用户数量来看，2018年第三季度，京东出现了环比负增长。比2017年同期减少860万人。2018年第四季度，虽然有小幅增长，但与市场竞争对手相比，这种增长并不构成“威胁”。活跃用户数量的下降也让京东意识到了这个问题。
在这种情况下，刘强东还打算通过不同类别的服装和新鲜食品来改变这种状况。因为经过这两个类别的扩展，JD可以在女性用户和重复购买率上得到很好的提升。
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