乐学 亚马逊跨境电商的淡旺季？
从每年的9月20号开始到第二年的1月6日，Amazon平台将进入销售旺季，这段时间是的销售额几乎占全年总份额的一大半。
以下几个节日，需要特别注意：
（1）万圣节（Halloween）
（2） 感恩节（Thanksgiving）
（3）黑色星期五（Black Friday）
（4）网购星期一（Cyber Monday）
（5） 圣诞节（Christmas）
（6）元旦（New year's Day）
西方客户在元旦前后消费力很弱，因为前面2个月的节日已经基本把他们的预算用完了春节期间“不休网、不拒收、不积压”，充分满足人民群众用邮需求。
据悉，对于今年元旦、春节期间的快递运营，快递行业主管机关国家邮政局早已做出部署。国家邮政局通知要求，全系统全行业在2020年元旦春节期间扎实做好各项工作，确保寄递渠道安全平稳运行，保证春节期间“不休网、不拒收、不积压”，充分满足人民群众用邮需求。
而为了满足人民群众的快递需求，也为了贯彻响应国家邮政局的要求，相关企业积极行动，做出部署。以以往在春节期间担当重任的顺丰为例，其继续延续全年无休的惯例。
不过，顺丰同时也表示：2020年1月6日- 1月23日期间，其将对重货包裹/小票零担/物流普运/专线普运产品加收不低于10元的资源调节费，1月24日-1月30日春节期间将对主要城市互寄服务加收不低于10元的资源调节费，进一步保障服务品质。不过相比往年，今年顺丰的一个变化是：针对部分长期深度合作的月结客户与金牌及以上顺丰会员，免收资源调节费。
除了顺丰，快递行业第一梯队中的部分企业也官宣了春节期间的保障举措。三通一达均表示：坚持“全年无休”，并将根据春节期间市场整体情况，结合网点实际情况，提前做好人员安排，资源调配、客户服务等各方面的工作，全力以赴做好春节期间的快递服务和安全保障工作。2020年1月24日（除夕）至1月30日（正月初六）春节期间，正常为客户提供取派件服务。
不过具体到举措中，也有些许不同。比如，韵达速递表示：为了进一步保障服务质量，春节期间将适当加收服务费。但具体收费标准未公布。而圆通速递则首次对30个城市做出时效承诺。
而中通则首次对节日期间31个城市的快递时效作出保障。
除上述企业外，跨越速运等也均表示“春节不打烊，服务不打折”。德邦快递全网与百世快递宣布全网分别将于2020年1月19日（腊月二十五）至2020年1月31日（正月初七），1月21日（腊月二十七）至1月30日（正月初六）开启春节运营模式，合理安排员工轮岗值班。
不过就客观实际看，虽然各个企业采取了各种措施保障，春节期间快递时效等必然会受到一定影响，比如顺丰等企业就坦言：受短期寄递需求激增以及资源获取的限制等因素影响，寄往全国各地的快件时效将受到不同程度的影响。不过顺丰也表示：将增加资源投入，积极调配人力、运力以及场地资源，保障快件寄递。跨越速运也在公告中说明了时效变化情况。
事实上，对比快递企业，电商物流企业对于春节期间的需求与服务更加重视。早在12月25日，京东物流就发布了2020年“春节也送货”服务举措：春节期间将依旧保障全国近300个城市的照常下单和上门送货服务，在部分核心城市，大年初一也能做到“上午下单、下午送货”。作为业内首家开展“春节也送货”的物流企业，到2020年京东物流已经连续八年“全年无休”。国家邮政局公布的数据显示，在2019年春节，京东物流等5家企业承担了90％以上的市场份额，其中京东物流占比最大，成为春节服务的绝对主力。
值得一提的是，京东物流不久前也发布了2020年春节运营公告：1月24日-1月30日期间，京东物流将对快递类产品收取每单不低于8元资源调节费，以保障广大用户尽享一个便捷、安心的春节寄递体验。针对入仓的供应链客户与部分长期深度合作的快递月结客户，免收资源调节费。
而在1月10日，菜鸟网络也宣布，为了保障消费者在过年期间的网购需求不断档，在即将到来的2020年春节期间，天猫超市、天猫电器城、天猫国际的物流将继续不打烊。其中天猫超市的物流不打烊范围将覆盖全国近300个城市。值得一提的是，菜鸟网络“春节不打烊”项目负责人介绍，此次天猫超市春节不打烊的配送主力军为丹鸟物流，超过万名丹鸟配送员将在春节期间继续为消费者提供配送服务。
除此之外，国美安迅物流也宣布：春节期间，国美全国600多个城市的2400家门店物流服务不打烊，物流不涨价，送装同步将温暖送进用户家中。在苏宁启动2020年年货节时，苏宁物流方面也承诺，不打烊、不涨价；在县镇，全国1500多家苏宁帮客县镇服务中心，将继续为超3万乡镇提供“24小时送装”服务。
相比快递企业而言，快运企业更加坦然，该放假放假，该过节过节。中通快运公告表示，1月18日（腊月二十四）到2月2日（正月初九）期间进入放假模式，2月3日（正月初十）恢复正常运营。各地收派货停发具体时间可咨询当地网点。安能的春节假期为2020年1月19日至2020年2月2日。放假之前公司车线将会逐步停发，全国各地具体收派货时间可咨询当地网点。相比而言，商桥物流放假时间更早：2020年1月16日（腊月二十二）至2月2日（大年初九），放假之前公司车线将会逐步停发。
此外，跨境电商方面，有报道称，eBay也发布《关于2020年春节假期各物流供货商放假安排》的公告。公告显示，中国大陆各城市物流揽收自2020年1月14日起逐渐停止揽收，自1月28日起各地区逐渐恢复揽收。
春节不打烊，是电商快递企业对服务的承诺，为了保障这份承诺注定有一部分人要坚守在岗位上。为了让这些人也感受到温暖，一些企业也采取了多种关怀措施。
据菜鸟方面介绍，春节留守岗位的配送小哥可以在更好的保障下做好服务，节后再调休。除了正常的加班收入外，每位春节留守岗位的丹鸟配送员将获得“春节团圆基金”，具体金额参照不同的城市消费标准，最高可达3000元。配送员可自由支配这笔款项，包括将家人接到身边过个团圆年。据悉，这是菜鸟连续第三年向春节值守的配送员发放团圆基金。
从京东物流方面我们也了解到，对于仍然坚守一线的员工，京东物流将投入近1亿元，提供高于国家法定标准的补贴，支持员工将子女接到身边过团圆年。据悉，这项名为“我在京东过大年”的专项福利，自2014年至今已累计投入超5亿元，帮助近50000个员工家庭春节团聚。除了提供补贴等专项福利外，京东物流还将在仓库、分拣中心、快递站点举办送福字、包饺子、发放暖冬礼包等一系列文化关怀活动，送去春节问候；面对春节返乡的员工，京东物流还携手 社会 各界发起“京心为你、送爱回家”公益关怀行动，开通爱心专列和大巴专线，帮助员工顺利返乡。
无论如何，春节作为中国人民最重要的节日，能在春节值守固然值得尊敬，能够回家团圆也是所有人的期盼。祝福大家，都能过个好年，来年都有好收成。
来源/物流指闻早在中国卖家打破头进军欧美市场的时候，大后方蓝海——日本电商市场的潜力也在蒸蒸日上。日本电商在规模和成熟度上位居世界前列，但其实力总是被中国卖家忽视或低估。
早在2018年日本网上零售市场销售额为965亿美元，超过了欧洲最大的电子商务市场英国935亿美元的销售额。预计2022年日本电商零售额将达到近1600亿美元。
日本的市场怎么样？其实和美欧有点不一样，因为日本人口一亿多，比中美印这样的人口大国差太多了。不过日本整体网络覆盖率很高。自2000年以来，网络覆盖面稳步提升，截至20221年底覆盖率达到百分之九十七。
2021年以来，受疫情等多重因素影响，全球陷入供应链紊乱的局面。在这种背景下，航运的限制和其它不确定性因素额增加。极大地影响了卖家的业务，这种情况可能会在接下来的几年持续下去。
进入2022年后，越来越多原本专注于欧美市场的卖家开始加快布局日韩和东南亚市场。与中国相邻的日本、韩国、东南亚，由于地理位置的原因，在物流时效、物流成本等方面都比欧美市场有很大优势。尤其是日本市场，布局的卖家越来越多。
原因有几个：一是市场规模足够大，日本是全球第四大电商市场；二是离中国近，备货风险比欧美市场小很多；第三，市场成熟，电商渗透率很高，市场消费力比较强，容易让卖家产生利润。而且中国的卖家在日本市场的很少，所以布局日本市场获得的机会巨大。
在地理上，日本与中国相邻。在消费习惯和偏好上，受欧美文化影响，日本市场更接近欧美发达国家。所以对于欧美有成熟电商经验的跨境卖家来说，进入日本或许能更快上手，无论是商品选择还是支付，都不需要太多的调整。除此之外，日本除了一些独特的文化节，大部分的促销季，包括圣诞节和元旦，情人节，母亲节，父亲节，都和欧美差不多。
此外，在日本每年3-4月的樱花季，户外用品和与樱花相关的产品都会迎来销售高峰期；万圣节、圣诞节结束，派对用品、装饰led灯、电子产品的需求也将迎来销售旺季；此外，每年4月的入口购物消费潮，以及9月和10月的季节交替，服装产品需求的不断增加，都是日本电商旺季的“锦上添花”。
可能在很多卖家的认知里，日本人是出了名的严谨，所以难免会有一些‘退缩’。其实无论在哪个国家，哪个市场，产品的质量都是首要保证，包括产品的包装和设计，以及物流、售前、售中、售后服务的响应速度，以及商品名称翻译、客服的专业性。这些都是销售人员必备的基本功。比如，如果卖家的产品页不是日文正式用语，日本消费者就会怀疑其产品是否可靠。当然，我们可以通过使用Starday提供的官方列表翻译和优化服务来解决这个痛点。
相比欧美消费者，日本消费者对品牌的忠诚度更高，线上复购率更明显。而且日本消费者的购买决策是经过深思熟虑的，退货率比较低；此外，日本消费者的在线评分率相对高于欧美等主流市场。购物后，他们通常会非常认真地填写反馈。
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