中国邮政与跨境电商融合是属于什么方面的创新

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关于融合跨境电商 中国邮政谈了三点
2022-02-28
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作者:亿邦动力网
来源: 亿邦动力

亿邦动力网讯对于跨境电商而言,跨境物流是不可或缺的重要环节。而在跨境出口电商中,中国邮政则占据出口直邮绝大部分份额。
据国际邮政公司报告显示,72%的跨境包裹是通过邮政渠道来快递的,是商家首选的国际渠道。2016年中国邮政包裹大概有10亿件,同比增长41%,中国跨境电商市场60%的都通过中国邮政寄递。
关于跨境电商智能物流与通关便利化,中国邮政唐艳轩就《全球邮政快递发展现状及展望》主题发表了演讲,他表示,2012-2016年中国跨境电商年速增长率大概是33%,预计2018年整体交易规模将达到88万亿。
邮政融合跨境电商?他做了这三点
中国邮政从2010年联合eBay进行跨境电商业务,可以说较早的进入跨境电商这个市场。目前,中国邮政在全国建设和运营了大概60个互换局,在杭州9个口岸建立了保税仓,除此之外,中国邮政在美国、德国、英国、澳大利亚以及香港等国家和地区建立了分支机构搭建跨境电商综合服务平台。在23个城市实现邮件的退费服务,开办海外仓和口岸的海外购等业务。中国邮政和各国邮政与跨境电商企业融合发展,主要做了三件事:
第一,主动融入电商的产业链,在各国调整发展方向,聚焦包裹业务和电商业务的各个环节。
第二,提升网络服务能力,加强与各国邮政合作,推进基地建设,加大与各大邮政、各大平台的对接,通过海关组织和邮联组织的帮助下实现邮件的快速清关,提高邮政的处理时限;
第三,使用机器人做分拣,并测试无人机投递物件,加强新技术的应用。
搭建跨境电商基地大通道
唐艳轩称,针对跨境电商中高端市场,中国邮政设计了特快、E速宝等服务,并积极与“一带一路”的邮政合作,试点中欧班列等新渠道。另外,中国邮政与浙江政府、俄罗斯合作开通了一些定期包机的业务,每周大概有3班,旺季的时候会加密到5班,将来会扩张到更多国家和城市。
在进口业务方面,中国邮政上线了进口邮件的在线报关和交现业务。另外,中国邮政在全国21个省建立了130个跨境电商产业园和82个跨境电商仓储场地,为客户提供仓储、配送+供应链金融等一体化服务。
配合跨境电商发展,中国邮政积极融入跨境电商产业:
第一, 搭建跨境电商基地的大通道。
中国邮政加强与各国各地区邮政的双边多边合作、构建邮政网络、推进中欧班列常态化运转以及在重点口岸设立跨境电商地区性的集散分拨中心;
中国邮政还建立区委功能突出的国际邮件处理中心和高效率多功能的商业快件处理中心,建立衔接全国口岸等等。
第二, 打造跨境电商发展大平台。
中国邮政将进一步整合国内外资源,为客户提供多渠道、多层次的寄递产品,提供保税仓、海外仓等多模式解决方案,为跨境电商提供境内境外多模式的服务,继续加强跨境电商产业园的建设等等。
据亿邦动力网了解,中国邮政的国际邮政体系分为万国邮联和通达全球的邮政网络,目前全球共有邮局661万个,邮政员工524万名,投递人员140万人。邮政的信函、包裹和特快,由万国邮联制定。

首先需要分清你需要的那种分销模式,目前国内有这样两种模式
1、跨境代销:如易链
针对货源供应商提供平台,平台自身沉淀了大量的分销客户,客户通过销售平台的产品实现分销。平台的模式就是代销,同时将货源和分销商集中起来,在市场上可以实现大量的铺货,这对于销售渠道的多样性非常有帮助。
2、分销:如环球易购
真正的分销模式通过将供应商的货物集中,分销商通过自身运营管理优势,达到分销的模式,这对于分销商来说,可以轻松实现自己的品牌升级,不过对于初期的分销商来说,发展路途泰国遥远。
以上是个人拙见,有什么不正确的地方可指出。

全景展现淮南环境、招商优势,让广大境内外客商投资放心、创业安心、发展顺心。今年年初,我市出台了创优营商环境跨境贸易对标提升举措方案,市商务局牵头聚焦跨境贸易业务改革与创新,从压缩通关时间、降低进出口合规成本、简化监管证件等方面积极落实对标提升行动,提高便利化水平,提升市场开放度,千方百计稳外贸、优服务、促增长。今年1至3月份,我市进出口完成272亿美元,较去年同期增长4316%,高于全省2487个百分点,增速居全省第一。

近日,网易考拉就要被阿里巴巴收购的消息传得沸沸扬扬,大有已经成定论之势。据称,双方目前除了具体收购金额(大概在几十亿美元的范围)尚未敲定之外,各项具体业务及细节已经确定的差不多了。

这次网易考拉卖身阿里之所以被说得那么信誓旦旦,其主要原因还是在于“网易考拉被收购”的消息出现已经不是一天两天了。前有网易考拉主动向亚马逊中国提出合并邀约的传闻,后有拼多多洽谈收购网易考拉的新闻。虽然每次网易考拉方面都不多作评价,但“山雨欲来风满楼”,这一次阿里收购网易考拉正越来越有“被坐实”的趋势。

不管最后的结果与时间表到底是什么样,可以肯定的是,网易考拉方面一直是有主动寻求外部收购或投资入股的意愿的,因为早在两年前,网易CFO就曾对外表示,“对电商业务引入外部战略投资持开放的态度,会在时机合适时考虑引入外部战略投资人”。

从2015年到2019年,作为网易旗下第一个“脱颖而出”的电商平台,网易考拉聚焦在跨境进口市场的垂直用户群实现了长足的发展,通过母婴、彩妆等爆款海外购品类,网易考拉一度引领了国内跨境电商浪潮。虽然近年它开始面临激烈的市场竞争环境、天猫国际的强势发展,但网易考拉至今仍然稳居国内跨境电商头部平台行列,市场份额仅次于天猫国际。

Analysys易观发布的2019第一季度《中国跨境进口零售电商市场季度监测报告》显示,在上个季度,天猫国际市场份额排名第一,为323%;网易考拉紧随其后,市场份额为248%,两家头部平台间的差距还不到8个百分点。

网易考拉问题多多,卖身或为最优解

虽然仍然占据着国内第二大的跨境电商市场份额,但网易考拉正面临着自身发展的瓶颈。擅长“小而美”平台打造的网易,正越来越在国内电商市场失去话语权。

以网易旗下两大电商业务板块网易严选和网易考拉合并报表的网易电商业绩报告数据为例,去年网易电商虽然整体实现了192亿元的收入,增速为64%,但对比前两年动辄275%、160%的增长率,其增速下滑明显,且未来随着跨境电商业务竞争态势的加剧,其业务增速大概率还是要面临更加危险的态势。

增速一直是业内衡量电商平台未来发展的重要衡量指标,网易考拉目前的境遇就让它在行业中的发展潜力面临质疑。更严重的是,随着以网易考拉、网易严选为代表的电商平台逐渐发展为网易旗下的主力业务,它们不但未能表现出乐观的后程潜力,还严重拖累了网易公司的整体利润率。

随着近些年网易电商业务不断发展的,是网易公司毛利率的逐年下滑,从2014年的72%到2018年的42%,净利率也从41%降到了只有9%。特别是像网易考拉这样看似风光无限却实则严重拖累了整个网易生态发展的业务条线,似乎已经到了需要面临最终抉择的时候。

这可能就是网易考拉谋求被收购的直接原因。

以直营作为主打模式的网易考拉虽然帮助它在行业中站稳脚跟,但这种“重”模式从来都是一把双刃剑,巨大的运营成本、高企的库存压力正在让网易考拉越来越难以突破现有困境。

随着国内电商行业的竞争愈发进入“下半场”,以往聚焦有限品类、坚持自营来保证整体产品与服务体验的网易考拉正在不断地开拓全品类条线,现在的它其实更像是一家综合电商平台,SKU数也早已超过了1000。

品类扩张之下,考验的就是平台的资本实力和运营实力了。但网易考拉并没有找到办法解决这个问题。数据显示,网易电商近两年来的库存压力都非常大,其存货金额往往比旗下现金及现金等价物的金额还要高。虽然网易方面从去年底开始采取了各种促销方式来清理库存,但根据网易发布的2019年第二季度财报显示,其存货金额仍然高达40亿元。

于是网易电商又开始陷入“高库存-促销清库存-毛利率大幅下降”的恶性循环,特别是在2018年第四季度,网易电商的整体毛利率只有45%,考虑到各种经营成本、物流成本,网易电商明显做的是亏本买卖。

不促销就高库存,平台营收增长也缺乏拉动,而大幅促销又让本来已经利润有限的网易考拉更加利润堪忧,网易考拉已经陷入了进退两难的境地。在网易考拉聚焦的跨境电商之外,它又很难找到新的增长点,因为以天猫、京东、拼多多等为代表的综合电商平台仍然强势,而细分赛道中也还有更多玩家。

另外,近几年网易考拉还多次陷入假货风波,这在某种程度上也暴露出了网易考拉在平台运营上的“有心无力”,平台在消费者层面的口碑开始下滑。

综合以上种种,不难看出其实对于网易来说,卖掉网易考拉不失为解决目前困境的“最优解”,电商市场难以突围而出,不如就干脆切割其中部分业务,转而开拓其他领域或继续深耕游戏、音乐等主营业务。

万亿海外购市场,或将成为阿里囊中物

虽然网易因为种种原因可能要选择退出海外购市场的争夺,但电商巨头们对于海外购市场的觊觎不会停止。

电商老大阿里就不用说了,跨境电商一直是阿里巴巴业务布局的重点,天猫国际目前稳居国内跨境电商市场份额第一的位置。与此同时,社交电商新贵拼多多也在眼馋海外购市场,据媒体报道,拼多多在此前以“可能基于引入外部更有信服力的平台商品,能提升拼多多正品保障和品牌说服力”的缘由,也考虑收购网易考拉。这有可能是加速阿里收购网易考拉的重要推动力之一。

目前来看,阿里收购网易考拉似乎更像是狙击竞争对手的战略布局,毕竟天猫国际目前的行业地位仍然稳固,它如果吞下了网易考拉,那么无外乎是将自身的海外购壁垒构建地更加严密。

若二者最终合并成功,那么天猫国际+网易考拉的市场份额总和将超过50%,这无异于宣称阿里巴巴在国内跨境电商市场获得了“垄断性”的优势。

再加上阿里巴巴在电商运营、供应链、物流、大数据领域的强大优势,万亿海外购市场或将不可避免地成为阿里囊中物,京东、拼多多等平台想要分一杯羹将会变的更加艰难。

疫情之下,跨境电商的逆势狂飙刺激着资本的肾上腺素,而A股市场注册制的开放,更加坚定了投资机构入场的信心。

7月,纵腾集团完成C轮5亿元融资;8月,安克创新登陆创业板,市值一度达到680亿。跨境电商与资本的联系从未如此亲密,连身边的中小卖家也都开始关心如何寻找融资。

作为国内最早专注布局跨境领域的投资机构之一,坚果资本已走到第七个年头。目前,其管理基金规模近10亿,投资了多家跨境领域的卖家及服务商,如Yeahmobi、赛维网络、执御 科技 、Lilysilk、Soufeel、TIJN、JW PEI、Touchdata、易捷乐、洛德岛、Erpolo等。

而孙鸿达作为坚果资本创始合伙人之一,拥有丰富的跨境领域投资经验,江湖人称达哥。那么在他看来,跨境电商未来会有怎样的发展趋势,他又是如何挑选心仪的标的?

我们不妨从一个投资人的视角来看看行业,这或许能够给想要找融资的企业带来一点启发。




最近一两年,唱衰行业红利的论调愈发频繁,连卖家都深感危机。但在达哥看来, 至少在未来3-5年,行业仍然会处于高速发展的阶段

他认为,中国的产业链优势, 海外的相对透明和分散的流量格局暂时不会改变,而中国创业者的运营能力和努力程度,依然远远超过国外竞争对手。

所以,基础的红利会维持很长时间,现在很多跨境电商的竞争,其实更多的是中国人跟中国人在国际市场上竞争。

除此以外, 未来优秀的跨境电商会越来越像 科技 企业 ,它不再是单纯靠运营等初级手段来获取优势,而是综合能力的体现,这其中技术能力会占到很大的比重。

技术能力主要体现在企业自身内部的信息化技术水平,未来运用数据来做日常运营中的决策和实施的比重会增强。

再者,打法多样化,这几年跨境电商涌现出不少不同的玩法。但是达哥也表示,整体来讲, 切入垂直类领域的企业更有机会 。比如,直接面向消费的品牌,聚焦在某一两个品类做深做强,然后做适当的纵向或横向扩张,这类企业成功的概率更大。

另外, 未来会有更多的资本会杀入这个跑道,会有更多跨境电商走上资本市场 。而这一趋势,目前已经得到印证。

最后, 行业会趋于阳光化,越来越规范 。各部门之间数据的打通、走向资本市场的意愿以及政府更多的行业鼓励和监管措施等等都会促使整个跨境电商行业更加的规范化,对卖家群体或者说从业者都会有更多合规性上的要求。



由于大多跨境电商企业此前基本是单打独斗,跟资本接触的机会很少,所以在找融资时常常会有不少疑惑。

比如投资机构会比较看重哪些点,比如要融资需要做什么准备,比如企业发展到什么阶段才应该从外部融资,比如投资机构是怎么给自己估值等等。

达哥从投资人的角度,给出了自己的答案。

首先, 投不投一家企业归根结底在于多年以后退出时,能否给基金的投资人赚到钱 。判断能否赚到钱有很多标准,其中有两条最重要,其一, 团队要有一颗做长久持续做有价值的事情的心 ;其二,在这个领域里面, 最好有足够的沉淀 ,如果是新团队的话,就要 有极强的学习能力,且足够聚焦专注

再者, 企业想要接触资本,必须做到知己知彼

所谓知己,就是企业对自身要有一个梳理。比如自身股权架构是否合适,业务发展逻辑是否清晰,团队的配备如何,以及目前做的事情有没有持久价值,拿了钱干什么。

所谓知彼,则是要清楚自己应该去找什么样的资本。每家资本的强项、投资风格都有差异,对于一家企业的作用是不一样的。比如企业相对后期,可能需要找一个既懂得行业,后期资本能力也够强的资本;而如果相对早期,则可以找一个对行业足够深入,有一些行业资源的资本,其资本能力不一定很强。

如果团队当中没有太懂融资的人,可以找FA,但前提还是要把自己梳理清楚。

对于企业发展到什么阶段去接触资本, 任何一个阶段接触资本都是合适的 。关键还是在于对自己的评估,想清楚拿钱的用处以及对想成为一个什么样的企业,以及接触资本对于目前的团队以及在做的事情有没有必要。

最后是估值方面,达哥认为没有固定的模型公式,更多还是基于未来能不能给基金赚到钱。不过,也有比较简单粗暴的方法,比如判断所投企业5年之后大致能够带来多少回报,会成长到一个什么样的水平,它的上限和下限在哪里, 用未来可能产生的价值来反推现在应有的估值

当然,大公司和小公司在估值上会有不同侧重点。由于小公司确实没有太多的数据可看,并且未来面对很多不确定性,所以更多注重 团队的靠谱度、专注度、学习能力以及调整能力 ,而大公司可以有更多的运营数据、财务数据来参考,而其 团队管理水平,协同作战能力 如何也十分重要。


除了以上两点,他还对以下一些问题提出了自己的见解。

1、安克上市对行业的指导意义?

行业的里程碑事件,代表资本市场对跨境电商行业的认可。指导意义在于,一、跨境电商可以在A股上市;二、品牌沉淀,要做一个有长远价值的企业,三、合规化。

2、注册制对于行业的影响?

对于资本,多了一个退出通道,会提升行业资本活跃度,但也意味着更多的泡沫出现;对于跨境电商企业,有机会上市,借助资本市场能有更多的选择和手段帮助其做到下一个阶段,更有机会做成全球性的企业。

3、独立站是否是未来趋势?

一、平台与独立站不冲突;二、转型独立站是一个好的尝试,但是要稳步,并在团队内部做一定切割;三、要有投入和耐心,无法简单用ROI来衡量;四、规划好独立站未来的定位。

4、跨境物流未来的格局?

物流是跨境电商核心的服务环节,时效和成本对于企业成功很关键。但由于物流环节太多,在不同环节不同专线各有各的优势,卖家也不会只选择一家服务商,所以很难形成垄断。未来可能会形成有几家头部企业,然后二线与一线的差距不会太大。往后发展,会跟所有行业一样,前10-20%的物流商会吃掉80%的市场。


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