进口牛肉需要办理什么许可证

进口牛肉需要办理什么许可证,第1张

跨境电商进口牛肉手续流程:

一资质办理:

1 国外手续

(1)首先要确定进口国是否允许进口,因为有些国家是禁止进口的(为了防止疯牛病传入),比如英国、爱尔兰、瑞士、法国、比利时、卢森堡等国家

(2)寻找联系国外牛羊肉生产企业,获取其企业资质,产品数量、质量,贸易结算方式及付款方式。

(3)确认供应商有肉类(牛肉)出口中国的资质,国外供货商必须是中国备案的SIFA 号,(CIFA是国外供货厂家注册的一个出口货的编号,这个号可以到海关的食品检验局查询。)

(4)国外供货商需要提供原产地证明,和本国农业部出具的卫生许可证明

2国内手续

(1)国内的收货人要有进出口权,有进出口权同时营业执照经营范围应包含食品或农产品的进口、生产、经销或代理等内容,注册资金应达到500万元人民币以上(包括500万元);

(2)国内收货人需要是国家质检总局备案的国内肉类收货人资格备案。

(3) 首次进口肉食,需要在入境检验检疫局办理入境动物检疫许可证

(4)在当地卫生部门进行食品经营类备案

(5)进口口岸商检备案(首次进口要办理,有效期两年)

(6)国内收货人还需要有商务部给我们批的“自动进口许可证。

(7)上述手续具备后,即可以和国家指定的肉类冷库签仓储协议,因为牛肉都是冻柜运输,所以要在目的港找一家在商检局备案过的冷库,签署冷库协议书

(8)最后,清关的报关行也要有报肉类食品的资质

(9) 商务部或者商务部下属商务委员会给予配额,如无法申请下来配额则可以租赁配额,收费为130-150元/吨。

二 *** 作流程:

1、首次进口到中国,须提供国外牧场在中国认监局(中华人民共和国国家认证认可监督管理局)的备案号,如无备案,则无法进口,详见《境外肉类生产企业在华注册名单》。

2、我司需提供产品批次号,原产地证,卫生证,无木包装证明,提单,箱单,发票,合同,货物随附相关单证及海关认定需要的其他文件

3、国外供应商发货(整柜或散货;进口海运多由国外直接负责至国内口岸)

4、海运至国内码头(到港后,船公司会有到货通知书给到客户)

5、到船公司换单(凭到货通知书,提货委托书)

6、做报检、报关资料(凭海运提单、装箱单、产品说明书等其他所需资料)

7、报检(根据产品的监管条件,依商检局要求办理相应检验检疫)

8、商检查柜(如申报产品检验检疫不符,可能导致重新做检,删单重报)

9、报关(凭提单、入境货物通关单,报关申请单等或产品监管要求所需其他文件)

10、海关受理(如海关所需文件不齐,不受理退回补齐资料)

11、海关审价(接受申报价格通过或海关指定货值或海关系统查询价格磋商等情况)

12、出税单(关税税票、增值税票)

13、交税(客户公对公网上转账、客户到指定银行交税、客户委托我司代理交税)

14、码头提柜(交清船公司费用,提柜)

15、海关查柜(如申报产品不符差等,可能导致退单、删单重报等)

16、顺利通关、放行、运输至指定地点,客户卸货,还柜到码头

17、货物入冷库或直接转运至需求地。

2019年度冷冻冷藏食品行业执行食品工业“三品”专项行动,改革创新辟新径,迎难而上求发展,实现增品种、提品质、创品牌,冷冻冷藏食品门类增加,品种丰富,产品结构优化升级,向定制化、高端化、差异化方向发展,有力满足市场消费升级趋势,对安全、营养、方便、快捷的需求。

主要冷冻冷藏食品产量稳定增长,全国鲜冷藏肉产量28175万吨同比增长09%;冷冻水产品7392万吨,同比增长37%;速冻米面食品302万吨,同比下降02%;冷冻饮品2463万吨,同比增长06%。

果蔬产品是与“三农”联系紧密,与居民日常消费息息相关。伴随现代消费升级、生活节奏加快,鲜切蔬菜及速冻果蔬产品受到团餐及连锁餐饮等业务渠道追捧,同时大量进入百姓日常生活消费。净菜销售比例显著提升,净菜产业发展十分迅猛。

肉制品行业实现全面恢复性增长

2019年度,党中央、国务院部署了一系列政策措施恢复生猪生产,同时促进禽肉、牛羊肉生产,多渠道增加肉类产品市场供应,全国肉类行业生产实现全面恢复性增长。受2018年猪疫情影响,生猪存栏、出栏数同比分别下降275%和216%,国内猪肉市场供应出现缺口。

牛羊肉、禽肉、鸡蛋和牛奶生产全面增长,增幅高出近5年来的平均水平。牛羊肉、禽肉、禽蛋、牛奶市场供应充足,有力填补猪肉供应缺口,达到丰富老百姓的“菜篮子”,改善膳食结构目的。

据国家统计局数据,2019年全国规模以上屠宰及肉制品加工企业3503家,共计完成营业收入101693亿元,同比增长161%,其中:牲畜屠宰、禽类屠宰、肉制品及副产品加工业完成营业收入同比分别增长138%、258%、124%。

生产冷鲜、冷藏肉28175万吨,同比增长09%。2019年全行业实现利润5067亿元,同比增长345%。其中:牲畜屠宰、禽类屠宰、肉制品及副产品加工业实现利润同比分别增长115%、1420%、197%。

我国是猪肉生产和消费大国,猪肉产品需求坚挺。自2018年8月我国确诊发生第一例非洲猪瘟疫情以来,2019年度全国共报告发生了63起非洲猪瘟疫情,共扑杀生猪39万头,据国家统计局数据,2019年全年肉类产量775878万吨,同比下降10%。

其中,猪肉产量4255万吨,同比下降213%;年末生猪存栏31041万头,同比下降275%;生猪出栏54419万头,同比下降216%,国内猪肉市场供应出现缺口。在国家一系列宏观产业政策引导下,由于养殖场户前期补栏的后备母猪陆续产仔,新生仔猪数量增加,基础产能得到逐步恢复。

据农业农村部监测,12月全国生猪出栏、能繁母猪存栏环比分别增长27%和34%,已实现连续4个月增长。全国生猪基础产能势头好转,猪肉供需矛盾将有所缓解。

冷冻水产品加工业高质量发展

在国家“以养殖为主,养殖、捕捞、养护和加工全面发展中国特色渔业”产业政策引导下,2019年全国水产品加工业稳定发展。据国家统计局数据,2019年全国水产品产量6450万吨,其中养殖水产品产量5050万吨,同比增长10%,捕捞水产品产量1400万吨,同比下降50%。水产品存量充足,满足市场供应。有效改善食物结构,提高人民营养水平。

2019年规模以上冷冻水产品加工企业1257家,同比下降151家。累计完成营业收入24877亿元,同比增长60%,实现利润总额1037亿元,同比增长01%。生产冷冻水产品7392万吨,同比增长37%。

速冻米面制造业再上新台阶

近年来,我国速冻米面食品市场发展成熟,运行比较稳定。速冻饺子、包子、汤元、粽子大宗产品拥有稳定市场份额,成为百姓日常居家生活必需品。新近开发出蒸饺、手抓饼、馅饼等因 *** 作方便,味道鲜美受到市场欢迎。

近年来米饭炒菜、急面、饭团等快餐类方便食品受到市场推崇,进入食堂、酒店、团餐场所。根据国家统计局数据,2019年我国速冻米食品产量为30204万吨,同比下降02%。

我国速冻食米面行业已处在较成熟稳定时期,行业规模约700亿元,龙头品牌具有明显优势,市场集中度较高。2018年三全、思念、湾仔码头三大龙头企业已经占到64%的市场占有率水平。

——以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《国速冻食品行业产销需求与投资预测分析报告》。

发布时间 : 2022/11/28 20:36:42 星期一 文章物流管理课程设计(郑明冷链零担物流网络的设计与优化)更新完毕开始阅读
客户要求更改配送的地址、配送的时间。配送车辆的变化可能是配送的车辆发生了故障,无法进行配送,因为冷链零担物流的货物一般都是冷藏冷冻的货物,这些货对温度的要求都是很高的,一旦发生突发状况,货物的品质很可能就会受损,这个产生的影响就很大了。
路线规划需要考虑到行驶的时间、距离、成本,如果遇到因堵车天气原因等造成的道路不通时怎么办的问题。
温度控制问题需要考虑到零担物流面对的货物既有可能是冰激凌,也有可能是巧克力,也有可能是牛肉、羊肉,甚至有可能是榴莲这样的水果。这些不同的货物对运输、仓储、搬运的要求都不同,在进行物流 *** 作时,既要保证所使用的设备和 *** 作方式符合该货物的要求,又要防止不同货物在物流活动中相互干扰或者是交叉污染,比如把冰激凌和羊肉放在一起,冰激凌的味道和口感就会受到影响,其他蔬菜和水果放在一起可能会导致腐烂,影响货物的质量。
物流网络的设计问题上,企业不得不考虑每一个网点的能力,谨防木桶效应。郑明公司不可能建立所有的网点,依靠社会化力量是不可避免的。这就有可能由于企业合作的网点能力达不到要求,最终导致企业遭受损失。
风险管理问题外部的自然因素影响力是最大的。自然因素、承运商因素、不可控的事故等都可能导致郑明冷链零担物流服务产生经营风险。
4 启示
案例中郑明公司想要开展冷链零担物流而暴露出的问题不仅对所有想要开展冷链零担物流的公司有借鉴意义,对于所有的冷链物流公司都有值得重视的地方。
我们可以从郑明暴露出的问题来针对性改善。一、改善车辆规划。 车辆是货物的运载工具,其主要包括:车辆的类型、装载量、一次配送的最大行驶距离、配送前以及完成任务后车辆的停放位置等。 冷链运输车辆是冷链物流系统的主要生产设备,车辆配置的是否合理,对于提高运输效率,保持生鲜食品的鲜度,节约能源和降低运输成本有着重要的作用,它不仅影响着企业本身的经济效益而且关系到整个社会效益。企业是以获取经济效益和满足人们生活需要为目的的,如果车辆配置的过多就要造成运力的浪费;配置的数量和规格不能满足需要,企业就会失去获取收益的机会,必然影响企业的经济效益。因此,企业为了达到运输高效率,实现高收益,首先必须对所承运货物的品种,规格,数量,批量以及运行线路等级,运距等情况作科学的分析研究,然后在此基础上确定出各种车辆的数量以及装卸辅助工作的需要量。二、核心技术—温度控制的不断优化改进。冷链相关的服务最大的特点就是运送的货物在温度上有很大的要求,这是企业核心的竞争力。如果想要开展冷链零担物流业务就必须解决不同货物对温度的不用要求这一基本问题。并且还要保证企业普及这一技术可以获得效益,太高成本的方案对于企业来说是不需要的。三、完善高效的网络规划,确保每一网点都能够跟上企业相关业务的要求,避免木桶效应。四、具体的规章制度及方案。给所有冷链零担业务的参与人员一个具体的目标和行为的标准,避免员工 *** 作不当造成的风险损失。


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