京东2022年Q1净亏损30亿

京东2022年Q1净亏损30亿

京东2022年Q1净亏损30亿，本季度营收增速为京东上市以来最低，低于2020年一季度的2075%。目前，京东业务划分为京东零售、京东物流、达达及新业务四个板块，京东2022年Q1净亏损30亿。

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2022年5月17日，京东集团发布了2022年第一季度业绩，1-3月实现收入239655亿元，同比增长18%，归母净利润-2991亿元，同比转盈为亏。

事实上，虽然收入方面仍维持增长，但这已经是京东集团净利润连续亏损的第三个季度，更是净利润处于下滑大趋势中的第五个季度。

在此之前，京东集团从2019年第四季到2020年末，基本保持净利润波动增长的趋势，且连续9个季度净利润为正数。

直到2021年第三季度开始，亏损局面一直延续至今。

从利润表来看，成本费用占收入的比重比较稳定，变动相对明显的“其他收益”，2022年1-3月亏损3898亿元，年报显示是由于京东旗下的达达在收购完成前的股价变动，以及上市公司股权投资的市价波动所致——2021年全年该数值为亏损59亿元。

Wind数据显示，美股上市公司达达集团的股价，从2021年6月末的29美元/股一路降至当前的781美元/股，跌幅高达7499%，而京东自2022年初小幅增投达达后，对其持股比例从2021年末的4679%提高至目前的5199%。

如果对比2017年以来京东集团的净利润和其他收益两个指标，会发现二者从2019年开始均保持在坐标轴同侧，尤其是2022年一季度，其他收益的亏损成为该季度亏损的主要原因。

发展至当前接近万亿元的收入规模，京东集团的各项收入与成本也基本进入一个相对稳定的增长节奏，而以股价、公允价值计量的“其他收益”科目，成为唯一一个不可控的，也能够影响京东整体盈利的科目。

对达达集团的“上心”，某种程度上也是京东对于自身物流板块日渐重视的体现。

结合最新财报数据，京东集团近几年收入中商品收入的比重不断降低，从2018年的90%降至2022年一季度的'853%，平台及广告服务收入占比相对稳定，保持在7%左右，但来自物流业务板块的收入占比不断提高，从268%增至当前的733%。

除了达达对应的即时配送物流业务之外，京东集团旗下的京东物流，是更为重要的一个业务板块。

从京东自营业务起家，京东物流于2021年5月独立上市，2022年一季度来自京东集团之外的收入占比达到584%，同比提高了38个百分点，目前主要发展一体化供应链客户，为包括沃尔沃、小米有品这类企业提供一系列的供应链物流服务。

与京东集团同时发布业绩的京东物流，2022年一季度实现收入27351亿元，同比增长22%，净利润方面亏损1386亿元，但已经较2021年1-3月110亿元的亏损大幅降低，亏损率也处于2018年以来的相对低位。

2021年京东物流全年收入104693亿元，净利润为-15842亿元，在港股是亏损排名第五的上市公司，身前是快手、美团、商汤和中国国航。

2022年一季度亏损虽然大幅收窄，但收入增幅也有明显降低。

何时能够实现盈利，仍是京东物流面临的问题，而从整个京东集团的层面来看，2022年一季度的大幅亏损，也为全年业绩带来较大的压力。

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5月17日晚间，京东集团（9618HK/JDO）发布一季报，季内营收同比增长18%至2397亿元，略高于市场预期；净亏损30亿元，上年同期为盈利36亿元。本季度营收增速为京东上市以来最低，低于2020年一季度的2075%。

对于亏损原因，京东解释称，主要由于基础设施、技术研发、员工薪酬福利的持续投入，减少疫情影响和让利给消费者导致。同时，2月京东增持达达集团持股达52%，达达营收在一季度并表，收购达达的股价变动导致确认亏损36亿元。

目前，京东业务划分为京东零售、京东物流、达达及新业务四个板块。核心业务京东零售收入同比增长约17%至217524亿元，略低于集团整体增速。其他板块仍处在亏损状态，新业务亏损最为严重，经营亏损为2386亿元，这部分业务包括京东产发、京喜、海外业务及技术创新。

对于疫情影响，京东CEO徐雷在财报会上表示，奥密克戎变异株的传播速度更快、更不易发觉，在疫情防控策略不变的情况下，波及的城市和消费者更多，“前两年的疫情对互联网电商应该是利好的，当时受影响面比较小，时间也比较短，线下消费有明显转移到线上来的趋势。但这次的疫情对线上、线下企业来说是一次双杀。”

在消费低迷的宏观环境下，供需两端都受到冲击。徐雷表示，今年初与很多品牌沟通发现，品牌纷纷调低了今年的预算，将保利润作为重点，从上游角度来说不支持高速增长；另外，4月到5月，京东在流量、用户增长的同时，客单价同比却在下降。

财报显示，截至一季度末，京东的年活跃用户数为5805亿，相比2021年末增加了约1080万。一季度，用户平均购物频次创历史新高，用户平均贡献收入值（ARPU）接近三年来的最高。

物流方面，徐雷介绍称，今年核心区域的仓储风控导致了整体物流履约的困难，商品的入库、出库都受到了比较大的影响，整体履约周期变长了。4月份订单的取消率有明显上升，5月份的情况有所好转，但订单取消率还是高于去年。

京东物流（2618HK）在同日披露了一季报，季内实现营收274亿元，同比增长22%，其中外部客户收入达160亿元，占比584%，来自一体化供应链客户收入达179亿元；经调整后净亏损为798亿元，去年同期亏损1366亿元，同比收窄416%。

京东物流CEO余睿在财报会上表示，一些客户原有的供应链管理模式为“一地发全国”的方式，一旦仓库所在地遭受疫情或是其他突发情况，会面临全网的业务受阻。京东物流通过将客户的货物分别存放在公司运营的多个仓库中，可以实现多个仓库间的紧急调配，在突发情况出现时，最大限度的保证供应链的运转。

二季度京东将迎来重要消费节点“618”。对此，徐雷表示：“由于疫情等原因，品牌商、商家的销售压力非常大，因此我们看到今年品牌商、商家会比往年更积极地参与京东618活动。我们也希望在疫情好转的前提下，京东能利用好这次销售节点，尽可能地提升二季度经营业绩。”

京东物流二季度情况尚不明朗。余睿介绍称，4月是公司受疫情影响最严重的一个月，由于疫情封锁，京东物流在全国曾有700个左右的终端配送站点无法正常运营。5月公司运营能力正在逐步恢复，要根据6月份电商行业、线下零售等相关行业的复苏情况，才能对公司后续业务做出预判。

截止发稿，京东集团港股跌251%，报每股2094港元；京东物流跌69%，报每股1484港元。

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京东集团（Nasdaq:JD)率先交出一季报。

5月17日京东发布的财报显示，今年一季度，京东总营收为2397亿元，同比增长18%，市场预期为2367亿元。经营利润为24亿元，而去年同期为17亿元。归属于普通股股东的净亏损30亿元，而去年同期的净利润为36亿元。

对于亏损原因，京东解释称，主要由于基础设施、技术研发、员工薪酬福利的持续投入，减少疫情影响和让利给消费者导致。同时，由于2月份京东完成认购达达集团发行普通股的交易，达达的营收也并表京东一季度财报。

截至美股5月17日收盘，京东涨415%，报收5367美元。

徐雷：疫情使零售业务承压，4月订单取消量提升

从细分数据来看，京东的总营收主要分为零售、物流、达达、新业务四大部分。财报显示，在疫情影响下，京东的核心业务零售依然较为稳健，总营收达到217524亿元，同比增长1707%，其经营利润为7891亿元，同比增长75%。

在电话会议中，京东CEO徐雷也被追问到疫情带来的具体影响，他坦言4月份的订单取消量明显提升，到5月已经有所好转。同时，北上广深在内的大城市均受到疫情影响，通讯电子、服装等库存销售有所放缓。

徐雷表示，奥密克戎对线上线下消费是双重影响。他认为，疫情的考验，让京东的供应链能力和组织调度能力得到压测和迭代的机会。“在疫情影响下不确定性加重的大环境里，京东在更加严格地控制投入节奏、注重效率的同时，也在更好地降本增效、抵御外界因素的冲击。”

对于即将到来的618，徐雷表示，受到线下消费的冲击，品牌和商家可能会更加积极地投入线上电商购物节，这也将尽可能地提升二季度业绩。

值得注意的是，京东的整体活跃用户数量有所提升：财报显示，京东过去12个月的活跃购买用户数较2021年同期的4998亿增长162%至5805亿。特别是今年一季度的用户平均购物频次创历史新高，用户平均贡献收入值（ARPU）接近三年最高。

财报显示，除之前提到的疫情和研发投入影响，京东一季度亏损还有其他原因。其中部分是投资亏损导致：一季度京东以权益法核算投资亏损11亿元，去年同期为盈利7亿元。京东称，主要是由于分担权益法核算的若干被投资方损失所致。

还有合并达达带来的影响：一季度其他非经营亏损39亿元，去年同期为盈利20亿元。京东称，损失主要是由于收购达达的股价变动导致确认亏损36亿元及由于上市公司股权投资的市价波动导致的投资证券的公允价值变动。

社区团购亏损环比下降，已采取“关停并转”

京东的另一亏损原因来自于新业务，其中主要包括京喜、京喜拼拼等社区团购业务。

财报显示，新业务板块的亏损幅度环比有所下降。一季度录得营业亏损239亿元，去年同期为亏损228亿元，相比上季度巨亏322亿元，亏损幅度有所收窄。

“一季度，京喜拼拼的运营效率有所提升。”徐雷在电话会议中表示，由于从去年年底开始用户增长持续承压，新业务板块在一季度进行调整，对短期商业化不利的项目进行关停并转，未来会持续聚焦重点业务。京东CFO许冉也表示，京东已经从3月份开始采取新的成本控制措施。

此前澎湃新闻记者曾获悉，京喜事业部已进行部分地区的撤裁和优化，比例约为10-15%，主要集中在京喜拼拼业务。

京东物流亏损同比下滑，除上海之外京东订单履约率基本正常

另一“烧钱大户”京东物流本季度的表现较为亮眼。

财报显示，一季度京东物流总营收274亿元，同比增长22%，其中外部客户收入达160亿元，占比584%，来自一体化供应链客户收入达179亿元；经调整后净亏损为798亿元，去年同期亏损1366亿元，同比收窄416%。

“除了上海地区之外，目前京东订单的履约率基本正常。”徐雷表示，未来会持续加强京东的供应链、仓储、配送、履约、算法能力以满足宏观环境需求。

对于在上海抗疫中发挥的作用，京东物流称，已通过航空、海运、铁路、公路等方式，将包括米面粮油、药品、母婴用品等超过8万吨物资运抵上海；在全国调集超过4000位快递小哥、分拣员等一线员工，支援上海的运营和物资配送。

同时，京东物流还落地超1600个无接触社区保供站，部署100多台智能快递车、数十台室内配送机器人，为封闭社区、方舱医院等地进行物资的无接触配送。

到5月初，京东物流已对上海、吉林等地商家恢复全国物流，基本实现全面正常营业，上海商家在京东的订单量已恢复到疫情封闭前的6成以上。此外，京东通过降低“三费”等多项扶持措施，帮助商家降低运营成本，截至五月初已为入驻商家减免费用超2亿元。

截至今年3月31日，京东物流运营约1400个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，仓储总面积超过2500万平方米。与2021年第四季度相比，京东物流在一个季度内新增了100个仓库，仓储总面积增加了100万平方米。

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京东市值截止到2019年3月13号约为40679亿。据公开资料显示，2018年第二季度京东的GMV(是指在一段时间内的成交总额的意思)为4374亿元，同比增长30%。而2017年同期京东GMV为2348亿元，同比增长46%，2015年、2016年同期增速分别为82%、52%。
境内外电商发展至今已经达到一种饱和状态。对于京东来说，可能之前发展得早，才获得点优势。但新型电商平台(比如拼多多等)都在迅速崛起，抢占市场份额。最后，京东即使在其业务强项一-物流领域，也受到菜鸟、顺丰等物流企业的袭扰。

京东2021年收入同比增长23%

京东2021年收入同比增长23%，2021年，京东集团的用户规模和质量继续保持同步提升。去年的活跃购买用户数约57亿，一年净增了近1亿，京东2021年收入同比增长23%。

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京东对外发布2021年第四季度财报，数据显示，2021年第四季度净收入为2,759亿元人民币（约433亿美元），同比增长230%。2021年第四季度净服务收入为412亿元人民币（约65亿美元），同比增长283%。2021年全年净收入为9,516亿元人民币（约1,493亿美元），同比增长276%。2021年全年净服务收入为1,359亿元人民币（约213亿美元），同比增长447%。

2021年第四季度经营亏损为39亿元人民币（约6,150万美元），2020年同期为经营利润59亿元人民币。2021年第四季度非美国通用会计准则下（Non-GAAP）经营利润为28亿元人民币（约4亿美元），2020年同期为12亿元人民币。2021年第四季度京东零售不含未分配项目的经营利润率为21%，2020年同期为19%。

2021年全年经营利润为41亿元人民币（约6亿美元），2020年全年为123亿元人民币。2021年全年非美国通用会计准则下（Non-GAAP）经营利润为134亿元人民币（约21亿美元），2020年全年为153亿元人民币。2021年全年京东零售不含未分配项目的经营利润率为31%，2020年全年为30%。

2021年第四季度归属于普通股股东的净亏损为52亿元人民币（约8亿美元），2020年同期净利润为243亿元人民币。2021年第四季度非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为36亿元人民币（约6亿美元），2020年同期为24亿元人民币。

2021年全年归属于普通股股东的净亏损为36亿元人民币（约6亿美元），2020年全年净利润为494亿元人民币。2021年全年非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的净利润为172亿元人民币（约27亿美元），2020年全年为168亿元人民币。

2021年全年经营现金流为423亿人民币（约66亿美元），2020年全年为425亿元人民币。剔除经营活动现金流中京东白条的影响，2021年全年的自由现金流为262亿元人民币（约41亿美元），2020年全年的自由现金流为349亿元人民币。

谈及四季度的表现，京东集团总裁徐雷先生表示，“四季度面对外部大环境的变化，京东依然保持了健康的增长势头，并持续促进中国消费的扩容增质。这得益于京东作为新型实体企业的具有极强韧性的商业模式，以及对服务用户和支持合作伙伴的不懈追求。

京东开放的生态和供应链能力为合作伙伴带来经营效率的提升和持续的高质量增长，因此创造了独特的价值。展望未来，我们将始终围绕着为用户和合作伙伴创造价值来打造我们长期的业务发展战略和投入布局。”

截至2021年12月31日，京东过去12个月的活跃购买用户数较2020年同期的4719亿增长207%至5697亿。

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北京时间3月10日，京东集团（纳斯达克股票代码：JD，港交所股票代号：9618）发布了2021年第四季度及全年业绩。通过万亿级的供应链基础设施和技术研发投入，京东以更高的品质、更优的价格、更好的服务激发消费需求，带动合作伙伴特别是线下零售实现更高质量的增长、更可持续的发展。

2021年第四季度，京东集团净收入为2759亿元人民币（约433亿美元），同比增长230％；2021年全年净收入达到9516亿元人民币（约1493亿美元），同比增长276％。京东物流2021年全年净收入突破1000亿元人民币。

过去三年来，京东累计用于商品采购、基础设施、技术研发、物流履约、员工薪酬福利、品牌商家扶持等实体经济相关投入总额超过2万亿元人民币。2021年京东集团在非美国通用会计准则下的经营利润为134亿元人民币（约21亿美元），经营利润率为14％，继续保持低利润率运营。

从2017年初全面向技术转型以来，京东体系已在技术上累计投入近800亿元。

2021年，京东集团的用户规模和质量继续保持同步提升。截至2021年12月31日，过去12个月的活跃购买用户数约57亿，一年净增了近1亿，新增用户中的70％来自于下沉市场。

“四季度面对外部大环境的变化，京东依然保持了健康的增长势头，并持续促进中国消费的扩容增质。这得益于京东作为新型实体企业的具有极强韧性的商业模式，以及对服务用户和支持合作伙伴的不懈追求。”

京东集团总裁徐雷先生表示，“京东开放的生态和供应链能力为合作伙伴带来经营效率的提升和持续的高质量增长，因此创造了独特的价值。展望未来，我们将始终围绕着为用户和合作伙伴创造价值来打造我们长期的业务发展战略和投入布局。”

四季度京东零售商家增量超前三季 促进社会消费高质量增长

刚刚过去的中央广播电视总台2022年春节联欢晚会，京东成为独家互动合作伙伴。在全球华人尽享15亿红包和好物、691亿次互动的同时，京东云混合多云 *** 作系统云舰成功挑战全球最大规模流量洪峰；20多万物流配送一线员工保障了全国30个省份的300多个城市、近1500个区县的消费者在除夕、大年初一也可以正常下单收货；

京东小时购、京东到家为全国1700多个县区市提供“春节小时达”服务。在京东坚实可靠的基础设施和技术能力支撑下，带动大量品牌商、线下商家的销售在今年春节“火了一把”，这其中，仅在春晚销售的上千万件优质农产品，就帮助100多万农户增收了3亿多元。

京东助农，不仅仅是快递下乡、农产品上线，而是通过持续向农村下沉，共享基础设施和技术服务，趟出了一条以供应链健全产业链、提升价值链的乡村振兴“全链条”路径。京东自2020年10月启动乡村振兴“奔富计划”以来，截至2021年底已带动农村实现3200亿元产值，帮助数百万农户增收。借助于京东的全链条助力，江苏宿迁霸王蟹、贵州修文猕猴桃、福建宁德大黄鱼、宁夏盐池滩羊等一大批优质农产品打开了全国市场，促进形成高品质农产品与消费升级的正向循环。

偏远地区富裕起来的农牧民，又推动了农村消费。根据京东消费数据显示，2021年农村地区的人均网购件数达到了2019年的53倍，年均增速131％，健康类、服务类、交通类等消费呈现出高倍数增长。

遍布全国的15万家京东家电专卖店，把最新潮的商品送到了消费者家门口，边远地区的配送时间从以前的一两周缩短到如今的一两天。更高的品质和更好的服务，使得京东的电子产品及家用电器商品收入在2021年继续保持同比229％的增长，品类优势进一步巩固。

2021年第四季度，京东零售的第三方商家新增数量超过了前三季度总和。商家的增长带来了更加丰富的商品品类，满足了更加多元化的需求。2021年，京东新品发布规模同比增长超过150％，25000多个品牌的新品成交额同比增长实现翻番。

在过去五年间，京东销售的商品种类扩充了83％，新品牌增加了40％，越来越多的C2M反向定制商品，让消费者可以享受“许愿式生产”，获得最适合自己的产品和服务。

这两年，京东系进入到了“收获期”，一年三次IPO让刘强东成了当之无愧的“IPO之王”。三家港股上市公司，超15万亿的市值，这是京东系最好的时期。

2019年4月，刘强东一篇《地板闹钟的故事》叫醒了18万的京东的兄弟们，裁员、降低快递员的公积金、取消底薪。

京东物流内部一场大变革就此拉开。

那封6000字的长信中，刘强东表示，京东物流已经连亏了12年， 如果再这么亏下去京东物流的融资就只能够烧两年。

当时，刘强东有两个判断：

第一，外部订单量太少。

变革之后，京东系的快递小哥收件勤快了很多，据京东相关人士透露，收入也比之前略有提高。

第二， 内部成本太高。

所以，刘强东就调整了快递员的收入结构，据说也取得了不错的效果。

实际上，2018年2月，京东物流刚完成了一轮25亿美元的融资，投资者包括，招商局资本、高瓴资本、腾讯投资、红杉资本、君联资本、鼎晖投资等，投完之后，京东物流估值约为134亿美元（约合人民币853亿元），按照京东IPO开盘价计算，三年时间这些投资机构已经赚了快两倍了。

按照刘强东的公开信， 2018年，京东物流净亏损超过了23亿元（实际亏损2765亿元）。

很庆幸，京东物流两年后依然还在坚持，而亏损也在继续。更庆幸的是，亏损了十四年的京东物流走到阶段性的节点——IPO。

京东物流招股书显示，2018年至2020年分别亏损2765亿元、2234亿元和4134亿元。

一声锣响，京东物流以2800亿港元（约合人民币2298亿元）的市值开盘。

收盘后，京东物流高开低走最终报收417港元/股，涨幅332%，市值为2540亿港元（约合人民币2084亿）。

对于2020年扩大的亏损额度，京东物流在招股书中表示， 目前将物业的增长以及扩大市场份额的优先级置于盈利能力之前，因此中短期之内，盈利状况还有可能出现大幅波动。

值得注意的是，2020年京东物流总收入同比增长了472%，至743亿元。虽然总营收不及顺丰控股的1540亿营收，但是增速跑赢顺丰近十个百分点，这也是市场给予一家亏损公司2540亿港元的一个原因，另外一个原因是外界不认为这是一家纯粹的快递公司。

刘强东曾定义京东物流时说过： “我绝对不认为我们是一家快递公司”。

刘强东的说法也不是没有道理，相比于“三通一达”以及顺丰，京东物流的确有本质上区别，因为京东更多的是To B业务，而其他则更多是To C业务。

数据显示，2020年京东物流的企业客户就超过了19万家。

除此之外，自建仓储的重资产模式也是京东物流的一张王牌。截至2021年3月31日，京东物流运营的仓储超过了1000个，总面积超过了2100万平方米。

重资产模式以及对供应链的持续打磨，让京东物流有了更好的客户体验，也让市场对它有了不一样的估值。

未来时代，谁越快、服务越好，谁就能取得更多的市场。

君联资本董事总经理薛龙曾表示：“京东物流的发展拥有不可复制的成长路径，相信京东物流上市后，将构筑起更强的竞争壁垒，打造完善的智能物流供应链体系成为新一代物流供应链 科技 服务商的引领者”。

凯辉基金相关人士也表示：“京东物流这种模式的建立需要耗费大量的资金，且短期内无法复制，不具备足够规模及基础设施的参与者难以突破”。

目前，对于京东物流来说，赚钱不是最重要的，重要的是继续扩大客户规模。

刘强东曾经说过：“只要做的事情有价值，那么盈利一定不是问题”。

盈利空间主要体现在以下几点:
1．成本控制
（1）网上商店节省人工费用
京东商城自主研发的信息系统是未来的一笔可获利资源。京东商城会将特定商品过去的销售数据、消费者的点击、标签、路径、浏览次数、停留时间等几百个参数，按一定的权重进行汇总计算，得出消费数据，帮助企业判断消费需求情况。这信息系统在将来也必将为京东的改善和扩展其他服务提供参考信息，最大限度地节省人力、物力及资金，为京东带来更多、更大的利润。
（2）利用网络平台进行市场营销
京东商城利用B2C整合营销传播策略的营销手法，积极开拓多元化的销售渠道，并进行网上追踪销售，相比传统的市场营销手法，网络营销更具有竞争优势，节省成本的同时，能最大限度地提高传播的覆盖率。
（3）节省房租
由于去用网上商店的经营方式，公司只需要办公原址和仓库，并不需要实体店铺，这样就可以规避现在日益增长的高额租金，从而减少公司资金周转压力，为低价策略腾出发挥的空间。
2．赚取采购价和销售价之间的差价
立足微利，毛利率维持在5%左右。自2004年创立至2008年，京东商城的年销售额分别为1000万元、3000万元、8000万元、36亿元和132亿元。京东商城的总裁刘强东预计，到2010年，这个数字将是100亿。京东以强大的IT系统消化每天发生的1500份订单，在线销售的产品品类超过3万种，产品价格比线下零售店便宜10%、20%；库存周转率为12天，与供货商现货现结，国美、苏宁的库存周转率为47天-60天，账期为112天；费用率比国美、苏宁低7%，毛利率维持在5%左右，向产业链上的供货商、终端客户提供更多价值。也通过控制成本为消费者提供更便宜可靠的产品。
3．店中店租金（虚拟店铺出租）
京东商城是具有独立法人资格的零售批发型企业，能为各个生厂商、代理商、经销商、零售商、专卖店或者其他电子商务网站的优质商户（包括单位和个人）提供电子商务平台——网上商店，同时京东商城会为他们提供完善的供应链管理和协助。京东商城会针对不同的配置收取一定的租金。
4．广告收入
目前，京东约30%的利润来自广告、品牌促销、首发专场活动等收益。京东商城08年的广告费为几十万元，而2009年，广告费的收入已超过了1000万元。京东引入商家都是年销售额亿元以上，以保证产品的质量，价格上也相对便宜。至今近80%的主流IT品牌厂商都已经和京东展开直接的合作。相信在未来，京东在这一方面获得的利润会更多，必将在这个平台上独占一块。

继京东数科之后，京东或将迎来第二家上市独角兽。

9月27日，京东 健康 股份有限公司（以下简称“京东 健康 ”）正式披露招股书，联席保荐人为美银美林、海通国际、瑞银，华兴资本担任财务顾问。

Analysys易观在6月份发布的《中国互联网医疗年度分析2020》的数据显示，2019年中国移动医疗市场规模为133688亿元，和2018年相比环比增长356%。2020受到疫情的影响，市场规模将会有望达到2000亿，市场增长达到467%，是自2015年以来的最高增速。

行业风口之下，京东 健康 浮出水面。

京东 健康 布局最早起步于医药电商——2013年初，京东首次开展保健品零售业务，2014年2月起，京东的医疗 健康 业务开始作为京东集团独立的业务项目进行运营， 2016年，京东大药房上线，京东正式进入医药电商领域，随后全面发力，布局互联网医疗、智慧服务等领域，2017年12月，京东 健康 推出了在线问诊服务。2018年11月京东 健康 成立，并从京东集团的业务中分离出来。

招股书表示，京东 健康 是引领中国医药和 健康 产品供应链转型的先锋。通过自营、线上平台和全渠道布局相结合的运营模式，京东 健康 为用户提供「人在货在，随时随地」的一站式体验。京东 健康 致力于打造以医药及 健康 产品供应为核心，医疗服务为抓手，数字驱动的用户全生命周期全场景的 健康 管理平台。 于2017年、2018年及2019年以及截至2020年6月30日止十二个月，分别拥有439百万、505百万、561百万及725百万个年活跃用户。

根据弗若斯特沙利文的报告，按2019年收入计，京东 健康 是中国最大的在线医疗 健康 平台及最大的在线零售药房。 截至2020年6月30日，共逾15亿名用户曾使用京东 健康 的平台购买医药和 健康 产品或医疗 健康 服务。

2017年、2018年、2019年以及2020年上半年，京东集团总收入为人民币56亿元、人民币82亿元、人民币108亿元、人民币88亿元，同期经调整盈利为人民币2090百万元、人民币2484百万元及人民币3440百万元及人民币3710百万元，毛利率分别为249%、242%、259%、253%。

值得一提的是2019年上半年营收为50亿元，2020年上半年同比增长76%，由于疫情期间医院是病毒最聚集的地方，用户端的就医习惯发生重大改变，网上买药开始迅速普及，京东 健康 CEO 辛利军的评价——疫情将诊疗线上化的市场教育时间缩短了5-10 年。

京东 健康 收入主要来自两部分：一是零售药房，二是在线医疗 健康 服务。

目前比较成熟的是零售药房业务，京东 健康 目前的收入大部分来自来自通过自营业务销售医药和 健康 产品。于2017年、2018年、2019年及截至2020年6月30日止六个月，产品销售分别占总收入的884%、888%、870%及876%。

1、零售药房业务采用自营、线上平台和全渠道布局三种模式运营。

在自营模式下，从供应商处采购医药和 健康 产品，然后直接销售给用户，主要从中赚取产品销售收入。自营业务，通过京东大药房进行。截至2020年6月30日，京东 健康 与京东集团合作，利用其遍布全国的配送基础设施网络，包括11个药品仓库和超过230个其他仓库。

线上平台方面，线上平台引入连锁店和独立药房以及医药和 健康 产品厂商和供应商，使其通过平台销售医药和 健康 产品，根据与第三方商家的单独合同条款收取佣金和平台使用费。截至2020年6月30日，线上平台拥有超过9,000家第三方商家。

全渠道布局是同城派递服务，满足用户紧急性用药需求，按需求为用户提供当日达、次日达、30分钟、724快速送达服务。截至2020年6月30日，京东 健康 的全渠道布局覆盖了超过200个城市。

2、在线医疗 健康 服务

在线医疗 健康 服务包括互联网医院、消费医疗 健康 服务两个部分：

互联网医院主要根据医生收取的费用向医生收取手续费。是中国首批获得医疗机构执业许可证的线上平台之一，在2020年8月，京东 健康 推出了「京东家医」品牌的家庭医生服务，提供各种面向家庭的 健康 管理组合。2020年上半年，京东 健康 的日均在线问诊量达到了约9万次，是2019年同期的近6倍。

消费医疗 健康 服务，用户可在平台上预约并支付由线下医疗机构提供的消费医疗 健康 服务，服务包括全身体检、医学美容、口腔齿科、疫苗预约和基因测试。

从最早的医药电商再到互联网医院，京东 健康 的业态持续升级完善。不仅如此，京东 健康 的to B生意也一直在悄然拓展着，第三方批发平台“药京采”于2017年3月上线，该平台将上游药企、医药公司及 健康 产品供应商和分销商与下游药房连接起来。

打通医、药联动，实现闭环

人口老龄化、慢性病上升、 健康 意识提升都在表明国民的 健康 需求不断增加，充满机遇的医疗 健康 市场一直是互联网巨头的重点布局的赛道，伴随着近年解除对处方药在线销售的管制、互联网医疗服务正式纳入医保报销范围等医改政策的持续推进，外界也对互联网医疗满怀憧憬，一度认为互联网医疗将是解决中国医疗体制难题的重要力量。

互联网医疗赛道全景涉及诊前、诊中、诊后的各大环节，典型的场景包括：轻问诊、网上预约挂号、在线问诊、 在线购药、 健康 管理等。对于互联网医疗的 探索 ，共通的策略就是打通“医”、“药”、“康”环节，形成一站式的医疗 健康 服务闭环。

BAT发力医疗领域已久，各自早已形成了自己的布局逻辑，京东 健康 则是以电商基因为抓手、反向重构医患与大 健康 领域的商业模式。

招股书显示，京东 健康 通过零售药房业务和在线医疗 健康 服务实现「医、药联动」，打造了一个闭环体系。零售药房的买家同时是潜在高质量的医疗 健康 服务用户，而医疗 健康 服务用户又成为反哺零售药房和其他消费医疗 健康 服务的重要流量。

京东 健康 零售药房业务与在线医疗 健康 服务相辅相成，在医疗 健康 价值链上形成协同的闭环。零售药房业务将用户群导向京东 健康 的医疗 健康 服务，以进行在线问诊和处方续签。通过提供慢性病管理和家庭医生等服务，加上高质量的服务和品牌认知度，在线医疗 健康 服务又将用户流量重新导向零售药房业务，购买其他 健康 产品，如补品和医疗设备。两项业务相互促进，形成良性循环和共生的生态系统。

BAT巨头扎堆抢食

根据国家卫计委曾经预计，到2030年我国 健康 产业规模将显著扩大， 健康 服务业总规模将达16万亿元。这种万亿级别的市场上，BAT三员都不约而同的对互联网医疗市场进行了布局：

阿里系旗下的阿里 健康 ，目前市值达到2493亿港元；

腾讯投资的微医虽然还没有上市，但是也将估值目标定在了100亿美元；

而深耕行业已久的春雨医生也在最近拿到了搜狗的投资；

互联网巨头之外的金融 科技 巨头平安集团旗下的平安好医生在2018年登陆港股，目前市值也超过1140亿港元。

尽管这个行业巨头扎推，赛道拥挤，但还么有一个绝对的胜利者出现。作为“互联网医疗第一股”的平安好医生，5年累计亏损近40亿元；最早探路线上医疗之一的春雨医生，兜兜转转也还没有能实现上市上的愿景。

由于同样在电商平台方面拥有巨大优势，最容易被拿来与京东 健康 作对比的企业就是阿里 健康 。从数据看，在年活跃用户数上，阿里 健康 占据了绝对优势，而在净利润层面，京东 健康 表现亮眼。

猎云网

虽然互联网医疗前景可观，但不可否认的是目前的互联网医疗市场依然处在孵化期，含着金钥匙出生的京东 健康 ，作为京东旗下成长最快、最年轻的独角兽公司，其成长速度甚至在全球都可以放在前列。而京东 健康 再造一个京东的想法如果实现，那么其未来也将不可限量。

或将成为刘强东收获的第4个上市公司

一年前，京东 健康 正式从京东集团中分拆出来，拆分之际就获得超10亿美元的融资，投资方包括了CPE中国基金(CPE China Fund)和中金资本(CICC Capital)等业内知名投资机构。2019年11月15日，京东集团披露京东 健康 A轮融资的投后估值约70亿美元。

2020年8月17日，京东2020半年报中透露，京东 健康 与高瓴资本就京东 健康 B轮不可赎回优先股融资签订了最终协议，高瓴资本预期投资额超过83亿美元，京东 健康 投后估值达到300亿美元。换言之，仅仅一年多的时间，京东 健康 的估值暴涨230亿美金，刷新了“估值增长最快的独角兽”的记录。

今年8月初，京东 健康 登上2020胡润全球独角兽榜，成为“最年轻的独角兽”。未来京东 健康 将和京东数科、京东物流子集团三足鼎立，协同京东商城零售业务发展。

目前，京东集团为京东 健康 的控股股东，其通过其全资子公司JD Jiankang间接持有2,149,253,732股股份的权益，约占京东 健康 已发行股本总额的8104%。除此之外，高瓴资本通过SUM XI Holdings Limited持有449%的股份，中国国际金融股份有限公司控制CICC e-Healthcare Investment Limited，持有237%的股份。

值得一提的是，一旦完成上市，京东 健康 将会成为刘强东收获的第四个IPO——继京东、达达，以及即将IPO的京东数科之后的又一家上市公司。

今年6月，刘强东先后收获了两个ipo，首先是达达集团登陆美国纳斯达克，京东集团作为达达集团最大股东持股高达474%。随后，京东集团完成二次上市登陆港交所，在港股市值近9000亿港元。招股书显示，刘强东持股京东147%，拥有高达784%的投票权。

除此之外，京东旗下独角兽京东物流、京东工业品未来都具备未来独立IPO的能力。今年4月24日，京东工业品已签署23亿美元A轮融资协议，由GGV纪源资本领投，红杉资本中国基金、CPE等多家投资机构跟投，投后估值超20亿美元，一跃成为工业品领域内估值最高的公司。

如今，京东数科刚于本月提交了招股书，京东 健康 也紧随其后递交招股书，刘强东在京东数科直接持股886%，加上另外三家公司间接持有的股份，合计持股5035%。

随着京东孵化的这一个又一个独角兽纷纷上市， 这两年，淡出公众视野的“东哥”，化身IPO收割机 。随着京东 健康 、京东物流、京东工业品纷纷奔赴IPO，“东哥”的财富将迎来一个三级跳。

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