京东哪年开始火起来的

京东哪年开始火起来的,第1张

1998年

京东多媒体 很多人可能不知道,其实京东的创始人刘强东在1998年就开始创业了。那个时候,中国最火的互联网公司叫搜狐,张朝阳刚刚成为了《时代》杂志评

从线下到线上 当然,在京东创业的早期阶段。刘强东做得最正确的决策还是:从线下转到线上,成为一家电商公司。其实这个转变说偶然也有点

彻底转型电商 在2004年,尝到了互联网甜头的刘强东想要把公司线下柜台全部关掉,彻底转型

京东发布了年报,京东实现营业收入209964亿元;同期实现净利润5852亿元,同比增长17886%。京东今年前三季度业绩整体表现十分亮眼,收入超过2000亿元。在中国商界,京东是一家有着相当庞大体量和影响力的企业,它背后有着强大的背景支持。今年以来,京东股价大涨超20%之后一直跌不下。

接盘京东的是谁?

虽然刘强东夫妇将不再担任京东董事,但根据《上市公司收购管理办法》的规定,京东股权转让行为将于前完成。也就是说:刘强东将通过京东投资及收购完成后,自己将成为京东的实际控制人。也就是说“京东将由刘强东控制变为他持有,他将拥有公司70%的股权。”这意味着,京东未来仍有可能成为一个公司法人而非高管!

一种是前京东高管团队,他们目前在京东的职位上只是负责内部运营;另一种人是前京东员工——这就是所谓的前京东员工或者前高管模式的公司。这些人是从内部选拔上来的,一般是刘强东亲自负责。像黄光裕一样。黄光裕之前就一直对京东采取“买买断大股东、高管”的模式,并与管理层完全脱离关系。而对刘强东来说,这才是他需要改变自己形象,向外界证明自己独立的最好方式。其实前京东员工一直都认为刘强东与京东并没有太大问题。

这次股权转让不会影响到他对这家公司的控制权,但是京东未来可能会成为一个公司法人,它不会变。如果他退出了公司法人,他仍然可以按照自己的意愿管理自己的个人资产。当然,如果公司要进行重组或上市,他会离开公司。

1、7月活动:即将到来的创造节,722关爱节,家装推广期待。具体日期以更新为准。每个人都关注这个事件的消息。2、8月活动:开学季,新赛季,具体日期以最后更新为准,情人节,暑期期待,88汽车节,具体日期预计更新。3、9月活动:国庆大慈大悲大战有望,具体日期更新。结婚季预计2020年9月,辣妈囤货季预计2020年9月,具体日期需要更新。4月、10月活动:中秋、重阳节、大牌抢购活动、今日必买活动、日用品购物、淘宝品牌活动、国庆、购物狂欢、珠宝节(10月5日-7日)、7天家电(10月1日-7日)、统一打折疯狂抢购、全球国庆(9月28日-10月7日)JDCOM618:JDCOM每年的6月是JDCOM的纪念日,每年的6月18日是JDCOM的纪念日。店庆月将在JDCOM推出一系列大型促销活动,以“红色六月”为宣传点,6月18日是JDCOM最大的促销日。一度,JDCOM618被提升为另一个与“双11”遥相呼应的大型网购狂欢节。1998年6月18日,刘在中关村创业,成立了公司。2018年6月1日零点至2018年6月18日24点,JDCOM全球年中购物节累计订单金额达1592亿元。2019年6月18日凌晨,随着零点钟声响起,JDCOM618十六周年迎来18天下单高潮,JDCOM第一小时成交额同比增长65%。2019年6月1日0点至2019年6月18日24点,累计订单金额达2015亿元,覆盖全球75亿消费者。2020年6月1日零时至2020年6月18日24时,JDCOM618全球年中购物节累计订单金额达2692亿元,刷新历史纪录。同日,JDCOM集团(09618HK)正式在HKEx上市。上市第一天,京东。COM股价收于234港元,较发行价上涨354%,市值超过7200亿港元。已有17年历史的618购物节与JDCOM集团一起再攀高峰。

京东上市时间是2014年5月23日。此次上市是在美国的纳斯达克证券交易所,京东的股票代码就是JD。京东全称是北京京东世纪贸易有限公司,它是一家自营的电商公司,京东自上市后,主要致力于各种电商、线上直销业务,迅速占领了电商平台的一席之位。

自2007年创立以来,十四年内,外界对京东物流的质疑声持续多时。“之前大家都认为京东物流烧钱,拖累京东竞争力,但恐怕当时没人能想到,京东自建的物流今天能够估值超过2000亿。”有长期关注京东物流的观察人士向21世纪经济报道记者表示。

如今争议开始消解,外界向京东物流报以更多的期待。“京东物流的市场期待值从老虎证券之前上线的打新项目可略窥一二。”老虎证券投研团队向21世纪经济报道记者表示,“从长远看,京东物流仍是稀缺标的,一体化供应链物流行业发展前景向好,未来的京东物流仍值得期待。”

十四年创业路

如果说,2007年之前的京东只能算作亚马逊的效仿者,那么在2007年自建物流之后,京东才算真正走出了自己的特色。

创业故事已被传阅多次。2007年,面对客户投诉到货慢、货品损坏等物流相关问题,京东集团创始人刘强东力排众议,坚持自建物流。当年8月,京东物流开始在北京小范围试点,2008年5月北京配送站开设5个站点。至2010年,京东自有配送已经覆盖北京五环内。

“当时的物流行业野蛮卸货、装货现象严重,乱象丛生,京东无法改变行业,只是考虑到自建物流能够降低客户投诉,吸引更多的用户来京东消费,所以就开始自建物流。”前述观察人士告诉记者。

到2010年,在野蛮生长的快递行业中,京东物流的用户体验可谓“惊艳”。“那会听朋友介绍说,京东商城买电子产品还不错,于是以货到付款的形式下单了一台笔记本电脑,很快就送到了。”一位在北京的京东长期用户向21世纪经济报道记者回忆自己的首次京东购物经历称。

不过真正让她记住京东的,是之后的一次购物体验。在京东平台的首次购物体验尚佳,这位用户又下单了一个热水壶,然而半天时间过去,该用户便后悔了这次“冲动购物”。“谁知道我刚准备取消订单时,京东的快递小哥就给我打电话说水壶送到了,哭笑不得,但后来还是签收了。从此以后我就记住了京东。”

尽管在用户端收获诸多口碑,然而京东物流从创立伊始,便面临无数的质疑。京东早期投资人、今日资本徐新曾做过测算,京东投资仓配一体的物流,单个城市单日配送2000单才有可能盈亏平衡。对于2007年日处理订单量仅3000单的京东而言,自建物流意味着长期亏损与烧钱。

并且,考虑到物流是一个人力与资产并重的重模式高投入行业,规模的持续扩张并不意味着烧钱的终止。2015年,阿里巴巴集团年创始人马云曾断言称,京东会被京东物流这种重资产模式严重拖累,影响公司的整体发展,而阿里只做平台服务,不建物流的轻资产模式,则轻松很多。

不过这一次,马云失算了,如今的京东物流不仅成为京东的核心竞争力之一,并且也开始走向了自身“造血”之路。在实现了专业化与规模化之后,2016年底,京东物流正式向社会全面开放仓配一体化供应链服务、快递和物流云三大服务,2017年,京东物流从集团中拆分出来单独运营。

开放后的成效正在逐渐显现。聆讯资料显示,在2018、2019及2020年,京东物流营收分别为人民币379亿、498亿和734亿,其中2019年同比增长316%,2020年同比增长472%,而在2021年Q1期间,京东物流收入224亿元,同比增长641%,继续处于高速增长状态。

从外部收入来看,京东物流外部客户收入占比已经从2018年的299%、2019年的384%增长至2020年的466%。

盈利能力方面,尽管2018年、2019年和2020年京东物流净亏损分别为2765亿元、2238亿元和4037亿元,表面看来亏损加剧,但经调整后2018年、2019年亏损1615亿元、924亿元,2020年更是扭亏为盈利1710亿元。

据京东方面介绍,造成亏损的主要原因,是物流基础设施建设网络相关的成本显著提高,外加其他经营费用,以及非经营性亏损,比如可转换可赎回优先股公允价值变动。经调整后的盈利状况,更能体现出京东物流已经拥有了自身的“造血”能力。

京东物流的未来

从对京东物流的打新热情,可以一窥投资者对京东物流的态度。

“京东物流是近期资产质量较好的打新标的,也是京东旗下第三家上市公司,”老虎证券投研团队向21世纪经济报道记者分析称,“由于此前京东健康上市时给资本市场留下充足的空间,上市首日大涨56%,短短几日便较IPO价格翻倍,因此,本次京东物流吸引了众多投资者参与,打新人数超过137万人,远超此前热门股京东健康和农夫山泉。”

不过开市首日,在短暂冲高之后,京东物流呈现下跌态势。在专业人士看来,这与京东物流发行估值及当下IPO整体环境相关,但叠加多方因素后京东物流的首日表现依然尚可。

“按照2021年京东物流营收预测,当下的PS估值约19倍,参照顺丰控股近3年平均21倍PS估值,京东物流当下估值合理,但与顺丰控股相比并不具备明显优势。”老虎证券投研团队指出,“叠加当下IPO环境较为低迷,京东物流首日表现符合预期。”

资本市场对京东物流的态度,很大程度上取决于其未来的成长潜力。需要注意的是,京东物流所在的一体化供应链物流服务市场,是外包物流的细分领域。与孤立的物流企业不同,一体化供应链物流服务商有能力提供全面物流服务,包括快递、整车及零担运输、最后一公里配送、仓储及其他增值服务(如上门安装和售后服务)。

根据灼识咨询报告,近年来,中国外包物流服务市场发展迅速,预计将由2020年的65万亿元增长至2025年的92万亿元,复合年增长率高达71%,高于物流支出总额同期的符合年增长率,外包物流服务渗透率预计将从2020年的44%增至2025年的48%。

“京东物流不是一般意义的第三方物流或快递服务商,”资深物流行业人士杨达卿向21世纪经济报道记者分析称,京东物流已在探索生产车间等生产制造方面的服务,并整合供应链多环节的服务,基于需求预测等帮助生产企业更精准对接需求。

同时,杨达卿认为,京东物流与京东商城、京东科技等构建的服务协同,超越了传统快递企业仓配一体化服务,并基于供应链流程优化,帮助品牌商建立敏捷供应链体系。此外,京东物流在物流信息化、数字化、智能化方面建立了优势,“这些使得京东物流具备了综合性的比较优势。”

而京东物流外部客户的收入结构变化,则是其独立化发展的直接证明。“目前,京东物流逐步涉足高端生产制造企业的物流服务,沿着产业链供应链挖掘新的利润源,也为京东在数字化供应链上生态圈开辟了新空间。”杨达卿指出,“未来或许不只是京东商城加持京东物流,而可能会形成京东物流基于庞大的现代物流服务体系,加持京东商城。”

据了解到,5月2日,京东旗下子公司 京东物流 已通过港交所聆讯,并披露了聆讯后资料集。 其联合保荐人为美林亚太有限公司、高盛(亚洲)有限责任公司和海通国际资本有限公司。此前媒体报道,通过聆讯后, 京东物流 或将于5月正式招股并挂牌上市,其IPO估值目标为400亿美元。

京东物流 隶属于京东集团,以打造客户体验最优的物流履约平台为使命,通过开放、智能的战略举措促进消费方式转变和 社会 供应链效率的提升,将物流、商流、资金流和信息流有机结合,实现与客户的互信共赢。 京东物流 通过布局全国的自建仓配物流网络,为商家提供一体化的物流解决方案,实现库存共享及订单集成处理,可提供仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等多种服务。

京东物流 正式成立于2017年4月25日,直到2020年,京东物流为超过19万家企业客户提供了服务,覆盖快速消费品、服装、家电、家具、3C、 汽车 和生鲜等行业。 截至2020年12月31日,京东物流的运营团队有 246,818 名负责配送、仓库运营及其他客服人员,占总员工人数的954%,销售、研发与行政的员工占比分别为18%,14%与14%。

行业成绩:

1、 6大网络-----仓储网络、综合运输网络、配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络。

2、 全国运营超过900个仓库。

3、 约2100万平方。

4、 约90%的自营订单可以在当日或次日送达。

5、 拥有32个保税仓库及海外仓库。

6、 保税仓库和海外仓库总建筑面积约为44万平方米。

7、 建立了覆盖逾220个国家及地区的国际航线。

作为共生理念的倡导者和实践者,京东物流持续致力于与合作伙伴、行业、 社会 协同发展, 构建共生的物流生态。自从2017年正式宣布独立以来,京东物流与 中远海运、中铁快运、哈铁快运、雅玛多、国货航、东航、南航、海航、齐鲁交通等200余家行业 领军企业开展合作,不断丰富和完善共生物流生态体系,搭建海陆空一体化的全球智能供应链基础设施。京东物流通过战略签约、颁发共生伙伴等形式,整合 社会 化物流企业的资源,增强协同作战能力,推动行业打破既有边界走向融合,力促共生共赢。未来5-10年,京东物流将携手 社会 各界共建全球智能供应链基础网络(GSSC), 推动全球供应链的智能化发展,促进 社会 商业形态转型升级,全面降低 社会 成本,提高流通效率。

截止目前,京东物流已在 全国近30个城市投放“青流箱”超过1000万次 。全国近40个城市推广使用了 5000多台自营的新能源物流车 。联合合作伙伴,在全国建设及引入 充电终端数量1600多个 ,保障京东物流及合作伙伴新能源物流车辆的充电服务。预计到2030年,将搭建全球屋顶光伏发电产能最大的生态体系,联合合作伙伴 建设光伏发电面积达2亿平方米 。京东物流还积极推进屋雨水收集系统,上海亚洲一号的地下,有一个巨大的蓄水池,可以储存雨水并用于园区绿化区域的灌溉。京东小哥上门回收了 约150万件闲置衣物、40万余份闲置玩具、1万余单过期药品、100万个纸箱 。回收物资通过捐赠、再循环,减少碳排放量2400吨。截止目前 回收纸箱总量约为540万个 ,被回收的纸箱会统一集中到营运站点进行二次利用。

根据京东物流招股书显示,2020年前三季度京东物流收入达到 495亿 元,同比增长432%,这一数字在2018年和2019年全年分别为 379亿 元和 498亿 元,相比2019年316%的同比增幅,保持了高速增长。

京东集团无疑是最大的“一体化供应链客户”,也是京东物流最大的客户。2018年、2019年分别贡献营收265亿、307亿,京东集团分别占“一体化供应链服务”收入的 701% 616% ;2020年前三季度,京东集团贡献“一体化”收入281亿,占该类收入的534%,占总营收的 566 %。 外部客户收入占比从2018年的 299% 、2019年的 384% 增长至2020年的 434%

全球发售募集资金用于: 升级和扩展物流网络,开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术,扩展解决方案的广度和深度等 。其中在物流网方面, 将增加智能仓数量、向下沉市场扩张,并投入和扩大航空货运网络、冷链网络、跨境网络等 ; 在技术投资上,将持续强化技术方面的长期竞争力,包括硬件、软件和算法,以及5G、云计算、物联网等基础技术的应用等。

作为一个资深的京东用户来说,京东物流会越走越好。

优势:

1、京东小哥配送快递时,永远先电话联系你,再配送到家还是附近商店、丰巢柜、菜鸟驿站等。

2、配送时效来说,就西藏来讲,从来没有延时收到快件。

3、发票(增值税专用发票和普通发票)都能提供。

4、无论大件、小件服务都能配送。

劣势:

1、现目前快递开放区域较少。

2、快递航运目前未开通。


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