如何从事跨境电商?

从事跨境电商，需要了解跨境电商中的三三规律。下面就从地区，产品和平台三个不同纬度梳理了各自的特点。即三个区域，三个类别和三个平台。\x0d\1：跨境电商中的三个区域\x0d\跨境电子商务中的第一个区域是以北美，澳大利亚及欧洲为主的一线区域，这部分被我们称为老牌的跨境电子商务区域，具有市场份额大，消费群体成熟，电子商务规则规范等特点，一般跨境企业能拥有这部分区域的用户，足可以很顺畅的从事相关业务。像兰亭集势，DX等电商平台，开始起家时主要是以这些区域为主题。\x0d\跨境电子商务中的第二个区域是以俄罗斯，巴西，墨西哥，西班牙，东南亚以及印度等为主的新兴外贸区域，这部分区域的特点具有市场潜力巨大，年增长率高等特点。但这些区域同时具备规则不成熟，风险系数偏高等特点，对于企业来说，可以尝试做这些区域，但是要有足够的风险意识。\x0d\其他区域可以理解成待开发区域，比如非洲，由于物流等限制，这些区域是跨境电子商务的处女地，有待进一步去开发。\x0d\2:跨境电子商务中的三个产品类别\x0d\跨境电子商务中的第一个热销产品类别是以电子类产品为主，早期在ebay从事跨境电子商务的商家中，有相当一定比例的用户是从事这类产品的，同时3C类产品在跨境中同样具备市场份额大，增长速度变缓，利润率变低等特点。是做跨境电子商务入门级产品，已不再是高利润产品类别。\x0d\跨境电子商务的第二类热销产品是以婚纱，家居，饰品及假发为主的各种装饰品为主，这类产品相对于3C产品来说具有市场份额不大，年增长率高等特点。是当前跨境电子商务中的热销产品类别。比如兰亭集势就是靠婚纱起家，后来增加了3C，假发等产品。假发类产品特别注明以下，假发已经是我国某些区域外贸产业，比如山东青岛有相当一批外贸出口型公司是以出口假发为主，而他们的生产工厂则集中在山东西部的鄄城县。\x0d\汽配类产品是跨境电子商务中第三大类热销产品，这类产品以年增长速度快，区域用户特点明确等特征。相对于以上两大类别产品，这类产品具有更大的增长空间。\x0d\3跨境电子商务中的三个平台\x0d\在跨境电子商务中有各种电子商务的模式可以供选择，比如以阿里巴巴为主的B2B平台，以Dhgate为主的小额批发平台，以兰亭集势为主的自主B2C平台等，相对于国内的电商平台来说，跨境电商模式可为百花齐放，甚至以facebook为主的商圈模式都可以成为是跨境电子商务模式的一中，这些模式在跨境电子商务的零售中份额中的占比偏小，大部分份额基本上被以下三大平台所占领。\x0d\Ebay是跨境电子商务中必选的平台之一，属于老牌的跨境电子商务平台，如果有人认为ebay已经被淘宝打败了，请回炉重新学习电子商务的历史再来从事跨境电商。Ebay在美国的地位相当于淘宝在中国的地位，同时ebay的全球化程度在跨境平台中是最高的，ebay在全球有30多个国家和地区有销售平台，基本覆盖全球。据相关人士提供的数据显示，ebay上的中国商家2013年在全球的交易额约为70亿美金，大约在400多亿人民币，而这个交易额是有8000多个卖家产出，可以平均计算出每个商家年交易额数。Ebay具有规则严厉，容不得半点假货及侵权的产品存在。所以要从事ebay需要先去做自己的产品调研，看看哪些产品有侵犯专利，哪些产品有侵犯商标的行为，这类产品是容忍度为零。比如女孩子用的直发器是绝对不允许在上面销售的。直发器是海外的一个专利。笔者建议未从事过ebay的商家，可以先到ebay进行练手，这次是跨境电商规则的发源地。\x0d\跨境电子商务中的另一个平台选择是亚马逊。亚马逊在美国的位置，相当于京东在中国的位置。2012年以前亚马逊是不允许中国的企业用户到亚马逊美国平台从事电商业务的，使得要从事亚马逊业务的中国商家需要到美国注册公司才可完成。2012年亚马逊在中国推出了全球开店业务，主要是协助中国商家到亚马逊美国、英国等其他平台中实现销售目的。在亚马逊中国以外的平台开店，除了需要公司资质外，同样有跟ebay一样严厉的规则，商标，侵权类商品零容忍。全球开店业务已经成为亚马逊中国在未来业务中的重要布局。\x0d\速卖通是阿里巴巴推出的零售跨境电子商务平台，在阿里巴巴刚推出速卖通时并不被行业内的同仁所看好，主要有由于阿里巴巴在国际上一直从事的是B2B询盘接单业务，不熟悉海外的终端消费群体的特征，同时阿里巴巴在国际中的商业文明程度相对前两大平台有一定的差距。直到2012年速卖通交出年交易额7亿美金的成绩后，才逐渐获得了行业内的认可。速卖通主打新兴外贸区域，以俄罗斯，巴西，墨西哥，东南亚等区域为主。同时速卖通具备ebay和Amazon不具有的资源优势，拥有国内最多的从事电子商务的商家用户，在商家用户体验中远高于其他平台，速卖通的走势越来越淘宝化。\x0d\除了以上三个平台之外还有很多其他的平台可供选择，比如兰亭集势也开通了平台业务，Dhgate,newegg,etsy等平台，各有千秋，所以在选择平台时以适合自己为主。\x0d\了解跨境电子商务销售区域，类别和渠道后，其他门槛便不再是从事跨境电商的障碍，在线支付有很成熟的paypal，跨境快递有完善解决方案的4PX，做到一定程度后海外仓的使用都有比较完善的系统与方案。转型升级跨境电子商务的唯一障碍是想不想从事，而不是能不能从事的问题。

摘要跨境电子商务随着人们对于商品货物种类的不断需求而产生，一国将生产的产品通过某种渠道销售至另一国，而跨境电子商务本身就是跨越国家与国家之间的贸易往来。因其跨越国家之间的交易，本身就具有多重复杂性，随之而来的就是一系列在 探索 过程中出现的问题，其中就包含在售后服务中的退货问题。文中重点分析跨境电商在发展中有关于退换货的问题以及衍生问题，进行总结与分析，对现有解决方式进行分析，并提出相关建议。

关键词跨境电商 退货 物流

1跨境电商发展的现状及问题

11跨境电商发展现状

《中国跨境进口零售电商市场季度监测报告2017年第2季度》数据显示，2017年第2季度，中国跨境进口零售电商市场规模为9382亿元，环比上涨176%。中国电子商务研究中心于2017年5月17日发布《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》显示，“一带一路”建设的实施推动跨境电商发展，2016年中国进口跨境电商交易规模达到12万亿元，同比增长333%，预计2017年将达到18543亿元。以上数字能够很明显地验证跨境电子商务在中国的发展，不仅前景可观，而且现今可直观看到的数据也非常可观。

现今跨境电商的发展模式是由：B2B；B2C，进口；出口，第三方；自营，这三个组合进行组合而成的。最常见的B2C+进口+自营组合的天猫国际；京东全球购，B2B+进出口+自营组合就是阿里巴巴；敦煌网的跨境电商项目。三种组合进行搭配进行跨境的商品经营行为。

12跨境电商发展中退换货问题

跨境电商产品的退货率因为产品品类不同，退货率平均大概在3%-5%左右。退货率较高的品类是服装、玩具、鞋包类产品，退货率在10%-20%左右，相对较低的是美妆、食物等产品，退货率在1%-3%左右。

当前对于跨境电商退换货问题研究中，比较突出的问题主要针对于物流成本高、运输周期长、信息化不明确等问题，但同时经过对相关跨境电商企业走访调查发现还有其他具体的问题，例如：退换货的质量问题，海外仓的人力成本、仓库积压、卖家弃货问题，相关政策问题，不同国家的物流对接问题。

这些问题造成了卖家和买家对于整个跨境电商消费体验度相对本土消费较差的现状，而且如果不及时进行调整和改进，对未来的跨境电商整体行业的发展也是相当大的阻碍。

2物流退换货中的具体问题

21B2C退换货运费成本高

以小件包裹来看的话，运送1KG以下的产品至欧美国家，运费需要在100—150元之间，这对于跨境进行商品运输的商家来说，国外直邮商品的价格优势在运费面前就被削弱了，相对成本加高，这也导致很多人选择海外代购。

对于中高档奢侈品来说，使用人力成本进行运输，相对来说成本大大削弱，由我国国内快递进行运输，以“四通一达”为例，邮费起步在8元，每增加一公斤加4元，这与上述国际快递成本相比具有相当强的成本优势

货物产生产品质量问题之后，需要进行国际快递进行物流运输，不论是哪方承担物流成本，都会使交易体验变差，对商家来说是销量下滑的潜在因素，对整体B2C跨境电商行业是发展的阻碍。

对于我国以及国外的卖家来说，物流费用太高已经成为阻碍跨境电子商务最大的阻碍。不仅仅指发货，更多的是退货阶段的消费体验。

22退货周期长

在买家确认需要进行退货来说，根据采访不同的跨境电商企业的负责人，大致退货周期要用到45天左右，其中包括商品国内运输阶段、集货、清关、运输、国外海关清关、国外商品集货、配送这7个环节，由于环节过多又不可省略，造成时间相对过长的问题。这对于卖家还是买家，时间耗费太长。对中小企业来说，即使使用第三方平台，即使可以解决发货时间问题，也无法解决单人退货问题，对整体发展是不利的。

23B2B退货产品质量问题

在出口产品方面，小件商品通常使用航空邮件进行运输，大宗B2B商品通常以海运进行产品跨境运输。在海运中会遇到淡水雨淋、渗漏、短量、锈损、钩损、串味、混杂玷污、碰损破碎、受热受潮和包装破裂等风险，会导致货物受到以上问题造成的损失。同时，这些由于退货物流造成无法使用的产品不论由买家还是卖家承担，势必增加企业运营成本；如果由物流运输保险赔付，还需要进行验货等时间，对买家和卖家企业的商品周转和资金周转都会造成影响。

24海外仓

按照已有的解决物流运输中的问题，很多企业都采用了海外仓的模式。国内外商家大多以进驻某第三方平台进行合作，保税仓能解决我国消费者商品退货问题，海外仓能够解决国外消费者购买我国产品的退货问题。海外仓在当时进行跨境电商发展之时发挥了很重要的作用，但因其模式新颖，也有很多问题出现。目前海外仓对于退货的解决处在“接收、记录、存储退货商品”。

241人力成本高

中国的人力成本长时间处于较低的水平，在欧美发达国家的人力成本居高，而退货的商品需要人力进行查验哪些是可以二次销售的商品，在退货量较少的情况下，退货需求可以得到满足，如果退货量较多的情况下，海外仓是没有足够的人力去进行退货查验的。

对于部分商品，例如服装产品，需要重新包装进行销售；对于机械产品，需要重新质检来进行可二次消费证明；对于其他品类产品由于其产品的特殊性和当地的法律条文，需要人工进行的工作相对庞杂。

242卖家弃货问题

在商品可以进行维修和二次销售；如果货物成本比物流费用还低的情况下，卖家会直接选择弃货。对于一些大货弃货，卖家比单个发回国内的成本降低了70%。同时对于这些商品的处理也就成问题，如何处理这些没有办法发回国内和二次销售的产品也就成了难题。

243库存周转、积压问题

当一个仓库有众多商家的产品，这些商家的产品的退货量集聚起来就形成了相对较高的库存与积压。除掉可定期打包发回国内的商品，剩余的无法处理的商品对仓库周转来说，占用了大量的库存，造成实际利用不足的问题。

25新政策影响：B2C入境免税额度

从2016年4月8日，海淘一件商品，最低缴税119%，跨境电商税收实行新政策。政策将单次交易限值由行邮税政策中的1000元(港澳台地区为800元)提高至2000元，同时将设置个人年度交易限值为20000元。超过单次限值、累加后超过个人年度限值的单次交易以及完税价格超过2000元限值的单个不可分割商品，将均按照一般贸易方式全额征税。这也就说明，跨境B2C有限额，如果(超过限额)货已经发出，在中国海关就会被截单，退仓方面的费用很高。

26不同国家之间的物流差异问题

对于跨境电商的退货问题，其中一国至另一国的物流交接也是问题之一。一方面，在物流信息方面，另一国的物流不会提供详细的进程明细；另一方面，与本国对接的另一国物流，往往消费者也是不可选择的。不同的国家，物流发展程度不一，对消费体验也会造成负面影响。

3跨境电商物流退换货发展建议

31海外仓规划与建设

客户在下单之后，商家直接从海外仓发货，相当于客户在本地购买了一件商品，大大减少单件商品的运输障碍，使得客户能够在2-3天之内就收到货。客户如果想退货，即可直接退回到海外仓，由仓库集中打包运输回国内。

这是相当一部分的大型电商网站、第三方平台对于跨境电商的解决办法，也是现今能够想到的较好的解决办法。其中代表进口的B2C企业的是天猫、京东、亚马逊、苏宁等企业；代表出口的B2C的企业是天猫等企业；代表进口的B2B企业是速卖通等企业；代表出口B2B的企业有阿里巴巴、敦煌网等企业。

在这些海外仓建设中，发货功能大于退货功能，退货问题以及退货成本直接推回到卖家。上述对海外仓提出的问题，提出如下建议

311合理分配海外仓，合理分配人员配置

海外仓在建设以及后期规划中，可以单独设置退货区当做第三方平台海外仓的增值服务。

在海外仓的运转中，必定会涉及到退产生的验货以及后续处理问题，需要有相关的人员进行专业负责，可以是商家外派常驻人员，进行专门的退货处理，也可以是第三方海外仓推出的增值服务。

312与当地的回收组织合作

在2016年7月，美国本土海外仓邮立达联合美国非营利性组织(NPO)开出了第一家线下店“Second Chance Store”，专门销售退货产品和卖家委托寄售的库存产品。雨果网了解到，跨境电商将“Second Chance Store”提供的地址设置为退货地址，这里免费接收、处理跨境电商退货，任何状态的退货商品都接纳，最后还会根据运营情况将销售款分成返还给卖家，实现变现回流。这是实现部分不可二次销售产品的较好的方式，此方式还需要进行进一步的 探索 。

32物流拼单服务

相关物流公司可以 探索 跨国拼单服务。即进行在线拼单，提供个人商品发到指定国家可拼单服务。通过拼单来降低运费，均摊后的运费使得买家可接受。这是一种全新的 探索 的模式，可适用于企业和个人服务。也可用于海外仓的退货服务。

33境外物流可选择服务

相关物流公司可以与国外物流公司接触合作，在未来可让消费者选择需退货商品抵达另一国之后的物流公司。通过推出不同的另一国物流服务，让消费者可选择对于他们来说最需要的物流服务，比如：速度快、价格低、性价比高等不同的选择，减轻消费者对于跨境退货繁琐的不快。

4结语

对于跨境电商中的物流问题，许多学者都做了相对深入的研究，海外仓的出现也是解决当时对于物流运输的问题，本文对跨境电商中的退货相关以及衍生出来的问题进行研究，提出相对新颖的相关建议。相信在未来，对于跨境电商会不断有新的商业模式出现，会变革整个跨境电商行业，其行业也会 健康 地、快速地进行发展。

——2020年中国跨境电商行业市场现状与发展前景预测 独立站兴起、发展前景巨大

2019年，我国跨境电商交易规模达105亿元。为促进我国跨境电商的快速发展，国家层面频频颁布鼓励政策，2020年1月，商务部、发改委、财政部等六部门共同发布《关于扩大跨境电商零售进口试点的通知》，《通知》共选取了50个城市(地区)和海南全岛纳入跨境电商零售进口试点范围，为未来跨境电商的发展创造了良好的发展机遇。

跨境电商步入成熟期 疫情期间逆势增长

回顾全球跨境电商行业发展历程可以发现，跨境电商是从传统外贸发展到外贸电商，在进一步发展成为跨境电商的，跨境电商发展至今，也不过二三十年的时间，借助于互联网技术的快速提升，跨境电商呈现出爆发式增长。我国跨境电商在二十年间从无到有、从弱到强，经历了从萌芽到成长、从扩张到成熟的四个阶段。当前，我国跨境电商产业正在加速外贸创新发展进程，已经成为我国外贸发展的新引擎。

由于新冠疫情在海外的肆略导致海外市场需求下降，2020年外贸进出口低迷，至三季度实现由负转正。反观跨境电商，其进出口则一直保持逆势增长的态势，前三季度海关跨境电商监管平台进出口18739亿元，已超去年全年，大幅增长528%，为外贸进出口回稳做出突出贡献。

跨境电商东南亚市场快速崛起

尽管欧美仍是目前跨境电商最主要的市场，但东盟已经成为我国最大的贸易伙伴，接近四成的受访企业已经进入东南亚，超过日韩和俄罗斯。此外，进入非洲、拉美、中东等市场的企业均不足20%，未来将有极大拓展空间。2019年，我国与“一带一路”沿线国家的进出口总值达到927万亿元，增长108%，高出外贸整体增速74个百分点。

除入驻大型B2C平台外 独立站正在兴起

跨境电商企业在亚马逊、阿里巴巴国际站和速卖通的入驻率排列前三，Shopee、Lazada两个面向东南亚市场的平台也成中国跨境电商企业出海的重要选择。此外，入驻Newegg新蛋等海外国家本地平台的企业占比144%，中国的跨境电商企业正在深度融入全球市场。

2013年以后，跨境B2C市场的平台型电商可谓强势崛起，eBay、亚马逊、速卖通、wish等第三方电商平台逐步成为主流。跨境电商已经进入立体化渠道布局阶段，25%的企业已经开设独立站。新冠疫情进一步推动了这一趋势，另有25%的企业表示正在筹划建立独立站。

独立站的兴起一方面是因为第三方平台运营成本增加、头部效应越来越明显，且常出现罚款或封号等问题，让一部分中小卖家开始向独立站迁移。另一方面，独立站建站工具开始普及，除了Shopify、Bigcommerce等海外的服务商大力开战中国业务，本土的独立站服务商也在崛起，这将独立站的门槛大大降低了。由此大部分处于正常经营状态的卖家，在第三方平台的业务做到一定程度后，都希望开拓更好的渠道，实现多渠道运营。独立站似乎成为了必须，也成了卖家向品牌化转型的一个重要手段。

跨境电商商品以个人、家庭消费品为主

针对个人和家庭消费，经营家居家具、服装鞋帽、数码3C类目产品的商家占比均超过40%，成为跨境电商的核心类目。

政策助力 发展前景巨大

2020年6月，海关总署发布《关于开展跨境电子商务企业对企业出口监管试点的公告》，增设“跨境电子商务企业对企业直接出口-9710”、“跨境电子商务出口海外仓-9810”代码。在疫情影响之下，发展跨境电商是做好“六稳”工作、落实“六保”任务的重要举措。2020年上半年，利好政策连续出台，点明了国家对跨境电商的一贯支持态度。

数据显示，2010年以来，我国跨境电商行业的交易规模几乎保持了20%以上的增速，2019年，据中国电子商务研究中心的统计数据显示，我国跨境电商交易规模达105亿元，同比增长167%。根据中国企业的出海基本面以及国外对我国零售商品的依赖度，前瞻初步估计未来6年我国跨境电商仍将保持12%的年均复合增速，到2026年交易规模达到26万亿元左右。

更多数据请参考前瞻产业研究院《中国跨境电商行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

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