乐学 京东上市时间
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1、中国吉林网注意到，这是继2014年在纳斯达克上市后，京东集团在香港的二次上市。6年间，京东集团的净收入从6934亿元增长至5769亿元，非美国通用会计准则的净利润从224亿元增长至1075亿元，年度活跃用户数从047亿增长至387亿，仓储面积从130万平方米增长至1700万平方米，员工数从33万人增长至22万多人。
2、目前，京东集团业务布局涵盖零售、物流、技术服务、健康、智能产发、智联云和海外等多个领域。 据悉，通过在香港上市，京东集团将进一步扩大规模并增强规模经济，进一步通过增强用户互动和扩大客户群体来提升用户体验，提升以供应链为基础的技术服务能力。根据稍早前信息披露，京东2020年将有12座亚洲一号拟投入使用，在原有一二线城市布局的基础上，亚洲一号在低线城市的布局正在进行3、其中，华北区4座，东北区4座，华中区2座，华东区1座，西南区1座。 而在东北区中，长春长德亚洲一号一期“包含”其中。据悉，京东物流常德亚洲一号占地45万平方米，建成后将成为集物资集散、仓储加工、多式联运、城市配送、信息处理、配套服务等功能于一体的国内一流电商营业中心，将大幅提升京东在吉林区域的物流效率，并能够向更多外部合作伙伴开放赋能。
9月6日，京东一纸公告，宣布徐雷升任京东集团总裁。
公告同时提到，京东集团董事会主席兼首席执行官 刘强东将把更多时间投入到长期战略设计，年轻人才培养和乡村振兴事业中 。
京东的逍遥子
张勇设计了淘宝双11，徐雷打造了京东618。
2013年，徐雷执掌京东市场部。2014年他迎来自己任内第一个年中大促。
2009年张勇亲身上阵淘宝商城。这是天猫的前身。为了打赢这场B2C的抢滩战，张勇仿照美国的黑色星期五，在光棍节这天搞了一场“全国包邮、全场五折”的大促销。
双十一一炮而红。
在媒体的广泛报道和阿里自家的造势下，第二年的双十一创造了近10亿的成交量。往后，双十一购物节更是成为了整个阿里巴巴的一张名片。
京东作为阿里最大的竞争对手，自然不肯光看对手吃肉。
京东的办法是走差异化路线。双十一是一天，京东就干脆来个红六月的年中大促。一个月对打一天，自然胜算满满。
可惜电商不是靠天数定输赢的。京东寄予厚望的店庆月，和双十一存在着很大数量级的差距。
但包括刘强东在内的高管，都坚持认为，是资源倾斜力度不够，只要坚持下去，红六月早晚可以看齐双十一。
徐雷不这么看。他直接在会议上说同僚们太乐观。他提出来一个新方案，放弃红六月，全力打造618。
“促销可以做20天，流量也可以用营销节奏去引导，但一定要让消费者记住一个符号，那就是京东的618。”
当时会议室就炸开了锅。红六月的好处不少。1个月的战线，对消费者是好事，不必准点抢着下单。对京东的物流压力也是一个舒缓。而且30天的促销，中间可以 *** 作的空间足够多，也可以消化更多的购物需求。
算上他自己，这场会议上支持618的只有3个人。
但徐雷不信这个邪。他拿出来诸葛亮当年舌战群儒的气势。有人气得拍桌，有人中途离席。争辩没有一刻停歇。
但徐雷本就不需要说服所有人。他只要说服刘强东就足够了。
看着徐雷的坚持，刘强东最后拍板决定，就搞618
几年后阿里和京东在电商领域划江而治，二分天下。深深植入用户心智的，正是双11和618。徐雷为此立下了汗马功劳。
张勇得到马云信重，源自另一场战争。
致力迎接互联网时代的陆兆禧，贵为阿里CEO，折戟社交。而张勇在暗暗准备淘宝的无线化。他发掘了蒋凡，让他倾力去打造手机淘宝。
手机淘宝这才成为一个继承了淘宝网流量、资源和功能的强APP，为阿里巴巴在互联网时代奠定了万世之基。
张勇也因此接替了陆兆禧的位置，成为马云的接班人。
另一头的京东，在移动端已经慢了数步。
移动端和PC端争权夺利，还在初生阶段的无线事业部，常常被人断了奶水。
偏偏庙小菩萨多，无线事业部内部更是山头林立。2015年，徐雷被刘强东指派来处理这个烂摊子。
一年后，京东有60%的业务就来自于移动端。此前的数字，是20%。一下子，无线事业部成为了京东的核心。
也在这一年，京东的增速放缓。内部的权争也告一段落。当年的空降高管们，熊青云、沈皓瑜、张晨、隆雨、蓝烨，或是被调离，或是被架空，或是自行离职。
刘强东再次大权独揽。 面对空缺出来的职位和亟待挽救的增速，他开始全面提拔自己的班子。
徐雷就是他最钟意的本土老将。
说徐雷像张勇，那是战绩上的相似。在个人形象上，他和标准的职业经理人张勇，天差地别。
2020年，徐雷以京东零售CEO的身份，坐镇《京东脱口秀大会》。
身穿破洞的牛仔夹克，内搭一件摇滚明星的T恤，还穿戴着各式潮流单品。徐雷站在舞台上，比旁边的脱口秀艺人李诞更像是个混演艺圈的。
徐雷最标志性的特色，还有他的手臂纹身。
总之， 你很难通过外在形象把他和京东高管联系起来 。
穿着上特立独行的徐雷，其实出身军区大院，颇为神秘，连求学经历都难以考证。
只知道他的本行是营销。2000年就在联想集团负责集团品牌和产品的网络推广。
2002年他跳槽当时中国最大的网络广告公司“好耶”，5年内从销售总监一直做到北京公司总经理。
2007年，今日资本的徐新把徐雷介绍给了刘强东。京东正处于快速成长的阶段，徐新认可的人，刘强东也放心用着。让他当然市场营销顾问，负责组建京东商城的市场公关部。
徐雷也不负重任。一年半后，京东发展地更快了，刘强东干脆放手，“我忙不过来了，你来负责企业销售吧。”直接把徐雷提拔到了营销副总裁的位置上，全面负责京东的推广。
刘强东的看重是一回事，徐雷自己另有规划。他选择去到百丽集团旗下的优购网，担任CMO。
在优购网的日子里，徐雷还是负责自己的老本行，品牌建设、市场推广、公关宣传。把优购的网上鞋城，从无到有建设到全国鞋类购物网站前三。
在优购网干了两年，虽然位高权重，但无论是优购还是徐雷自己的职位，上限都已经基本钉死。
爱好摇滚的徐雷不想继续做着没有挑战的事业。正巧刘强东还念着这个营销能人，递来了橄榄枝，请他回京东负责市场营销。
两人一拍即合。
时运相济，突飞猛进
2013年徐雷回到京东，在京东商城高级副总裁的位置上呆了4年。
第一次离开京东前，他和刘强东还是时常能吃上一顿饭的交情。但随着京东的体量越加庞大，徐雷和刘强东之间已经隔了两级。
618和一系列营销战略的成功，让徐雷得以升任京东集团高级副总裁。职位更高，让他更多机会发挥。他继续推动了京东PC端和移动端的闭环整合，重新打造了京东的营销体系。
能被老板看见的成绩，才是真的成绩。 徐雷给京东带来的效益，因为没有隔着几层行政级别，很快被刘强东清楚看在眼里。不到一年时间，徐雷继续升任，这次是京东集团的CMO，能够直接向刘强东汇报。
2018年7月，京东商城实施轮值CEO制度。已是京东集团CMO的徐雷被刘强东点名兼任。
结果两个月后，刘强东在明尼苏达州爆出丑闻，被迫退居幕后。 徐雷当仁不让，被推到幕前。
京东随着这次黑天鹅事件，一度沉沦，停滞不前。前有阿里巴巴的倾轧，后有拼多多的追击。受困在个人形象上的刘强东，几次想亲自下场，终于还是未果。
风雨飘摇间，徐雷得到了刘强东的信任，也稳住了局势。
2020年的6月18日，不仅是京东的购物节，更是京东集团在港交所挂牌上市的日子。刘强东一如既往地保持低调，没有现身。
在北京现场云敲钟的，正是身任京东零售CEO的徐雷。
2019年的教师节，张勇接了马云的班。今年3月，陈磊接过黄峥的担子。但情况还是有所不同。
比起阿里和拼多多这两位接班人，徐雷离集团董事长的位置还差了一步。
2018年的达沃斯论坛上，刘强东被问到是否有退休计划，他给予了很明确的答复，“我相信65岁之前应该不会”。
即使是明州事件后，刘强东被迫隐入幕后，但依旧坚持参加京东每日的晨会。根据港交所的数据，刘强东依然手握京东集团139%的股权和769%的投票权。
京东的方向，还牢牢握在刘强东的手上。
这次公告里提到的长期战略设计，年轻人才培养和乡村振兴事业。
一个是京东的大方向，一个指向刘强东引以为傲的管培生机会，还有一个和马云、黄峥中场相遇的乡村振兴事业，或许是下沉市场的另一种厮杀。
比起马云和黄峥的退隐，刘强东的放手里有太多无可奈何。与其说这是徐雷的上位，不如说 这是大环境下，刘强东的妥协。
在刘强东的放手与握紧之间，京东需要一个二号人物。
作者：吴昕
若是回顾中国快递业20多年来的风云变幻，其生长脉络与电商行业的蓬勃发展可谓紧密勾连。2月16日成了京东物流的新起点，从2007年京东集团旗下内部服务部门，到2021年2月16日向港交所递交IPO招股书，摸爬滚打14年的京东物流离上市仅一步之遥。然而，当“成为一家综合物流服务商”几乎成为所有快递企业追求的目标，行业由单一业务板块的比拼上升为综合网络服务能力之间的较量时，较晚拿到资本市场入场券的京东物流还有机会可寻吗？分拆上市即将达成 毛利率达109%
2月16日晚间，传闻数月的京东物流上市一事终于靴子落地。据其提交的招股书显示，2020年前三季度，京东物流营收达495亿元，同比增长432%，2018年和2019年分别为379亿元和498亿元。而其净亏损从2018年的28亿元减少至2020年前三季度的1170万元，呈现逐年收窄趋势。截至2020年前三季度，京东物流经营活动所得现金净额为66亿元。
在毛利方面，京东物流2019年前三季度和2020年前三季度分别为29亿元和54亿元，毛利率由85%增至109%。京东物流认为毛利率的变化包括了规模经济和运营效率的提升。资料显示，当前，京东物流的服务产品主要包括仓配服务、快递快运服务、大件服务、冷链服务、跨境服务等。
根据京东集团2月16日发布的公告显示，本公司拟通过以京东物流股份于香港联交所主板独立上市的方式分拆京东物流，分拆完成后，公司将继续间接持有京东物流50%以上的股权，京东物流仍为京东集团子公司。
以重资本换效率 外包与租金成本“高升”
京东物流也首次公布了物流基建的成绩。数据显示，截至2020年前三季度，京东物流已运营800多个仓库，总面积约2000万平方米。全国18个城市运营28个“亚洲一号”大型智能仓库，包括一个位于上海的无人仓，该仓库在旺季日均能处理超过13百万笔订单。为了提升运营效率，京东物流正在技术研发上一掷千金。财报数据显示，从2018年至2020年前三季度，京东物流在研发方面共投入约464亿元。
效率是物流企业竞争的命脉。双壹咨询创始人龚福照则认为，物流行业有一个明显的特点，即以重资本投入的企业将会形成牢固的护城河，这也意味着后来者将面临较大的入场压力。可见的是，花重金密集布局仓库“出圈”的京东物流已经构建了时效品牌。京东物流在招股书中提及，京东集团线上零售约90%的订单可在当日或次日送达。
不过，京东物流同样得面对成本负重。数据显示，营业成本在2018年、2019年和2020年前三季度分别为368亿元、464亿元和441亿元。其中，外包成本和租金成本增幅明显。以2019年和2020年前三季度进行比较，外包成本开支从107亿元增长至162亿元，增幅达519%。京东物流解释道，快速增长是因为对供应商服务的需求增加，尤其在旺季期间需要以外部服务补充自有资源，例如干线运输服务。
而在租金成本上，京东物流由2019年前三季度的33亿元增长341%，在2020年前三季度达到44亿元。据其解释，主要是由于扩大租赁仓库面积、分拣中心和配送站等因素影响。
全方位较量 考验各业务协同力
除了兼顾收入与成本的平衡，京东物流还将面对2021年更为激烈的竞争。
从大环境看，一场疫情既刺激了线上消费的再渗透，实现2020年全国快递业务量超800亿件的新纪录，还加速了各个头部企业在物流领域全方位的布局：圆通和菜鸟加深国际航空合作；百世继续扩围东南亚市场；中通突破快递20%的市场占有率，低调布局蓝网进军高端市场；韵达牵手德邦、拼多多和苏宁；顺丰不仅收购嘉里物流518%的股份强化国际物流布局，还于近日公布2021年度非公开发行A股股票预案，拟募资不超过220亿元，其中便提及将打造仓配一体化能力……
为了应对局面，在2020年8月，京东物流不仅将组织架构进行调整，还将愿景定位为供应链基础设施服务商，这也预示着其将进一步强化一体化供应链服务的能力。而事实上，这一目标并不只是京东物流所想。以顺丰为例，在拟募资的220亿元中，计划以30亿元建设数字化智慧供应链平台，为客户提供仓网规划、需求预测、数据监测、库存优化、智能补货、门店选址、消费者洞察等全方位服务。
据招股书中未经审计的财报数据显示，京东物流向京东集团提供的服务收入在2018年、2019年和2020年前三季度分别为26552亿元、30682亿元和28006亿元，占总营收比例由70%下降至5658%。这或许意味着，京东物流不再只依附京东主站产生的商流，而是有了更为宽广的路子。
曾经的京东旗下三大业务掌门人徐雷、王振辉和陈生强，除徐雷外另外两人都已“出局”。升任京东集团总裁后，徐雷仍向刘强东汇报。这意味着一直没有“二号位”的京东，开始推出“二号人物”。
编辑 李薇
头图摄影 邓攀
京东“二号人物”现身。
9月6日早间，京东集团在港交所公告称，京东零售首席执行官徐雷获委任为京东集团总裁，辛利军接任徐雷，获委任为京东零售集团首席执行官，金恩林获委任为京东 健康 首席执行官，即时生效。
公告称，徐雷升任新职务后，将负责京东集团各业务板块的日常运营和协同发展，继续向京东集团董事会主席兼首席执行官刘强东汇报。徐雷升任集团总裁后，刘强东职位不变，未来将把更多的时间投入到长期战略设计、年轻CEO培养和乡村振兴事业中来。
值得一提的是，这是京东首次设立集团总裁职位，而曾经的京东旗下三大业务掌门人徐雷、王振辉和陈生强，除徐雷外另外两人都已“出局”。
2020年12月30日，京东集团发布公告称，王振辉辞任京东物流CEO，京东原首席人力资源官余睿接任；同月，京东集团原首席合规官李娅云接替陈生强担任京东数科CEO。此番高层人事调整意味着，京东集团旗下京东零售、京东 科技 、京东物流、京东 健康 全部换帅。
目前，京东集团决策机制，由各业务板块、职能体系负责人组成的战略执行委员会（SEC）和集团几十位一线业务部门负责人组成的战略决策委员会（SDC）构成，京东集团提到经过两年多的磨合和运转，已经形成了良好的集体决策和快速响应机制。
2020年，是京东集团重要收获的一年：核心业务增长稳定，京东集团回港上市，京东 健康 成功上市，市值超千亿，京东物流上市。可以说，京东集团进入到成立以来最好的阶段。最新财报显示：2021年上半年，京东集团营收456977亿元，同比增长3160%。
“展望未来，正确的长期战略设计、青年人才的成长与发展、各业务板块的 健康 协同发展，将为京东集团甘于做行业最苦、最难但适合和最有价值的事提供源源不断的前行动力。”刘强东称。
上周五，徐雷最后一次以“京东零售CEO”的身份参加了2021年中国国际服务贸易交易会并发表了题为《实体为本 数字为翼 以新型实体企业发展经验推动实体经济高质量发展》的主题演讲。
“像京东这样兼具实体企业属性和数字技术能力的新型实体企业，正是推动数字经济和实体经济深度融合的重要力量之一。”徐雷在演讲中给京东“定调”。在近期各大公开传播活动中，徐雷频频现身并发表演讲。
徐雷在京东内部历经沉浮。2009年，他就加入了京东集团，一直负责京东商城广告、公关、品牌、校企营销等工作。此后，他曾短暂加盟百丽，负责旗下电商项目优购。
2013年，徐雷再次加入京东商城，全面负责市场营销工作；2014年底，徐雷兼任无线业务部负责人，全面负责无线业务的研发及运营工作。
“变故”发生在2015年7月。当时，京东集团宣布，宝洁公司（P&G）前大中华区美尚事业部副总裁熊青云加盟京东，全面负责京东商城市场部的工作。京东集团称，熊青云是中国外资企业职业经理人中的标杆式人物，是宝洁全球职位最高的本土华人。
有观点称，熊青云“空降”京东，对徐雷造成了很大冲击。徐雷负责的项目被一再压缩，权力被缩减得很厉害。此后，徐雷专职做无线业务的研发及运营工作。不过，不到一年时间，熊青云被调离岗位，徐雷接替熊青云负责京东集团市场部工作。
2016年，是京东 历史 上比较特殊的一年。当时，面对阿里巴巴线上电商热潮的夹击，京东增长速度放缓，公司管理层也进行了密集调整。
京东上市前，曾引入大批职业经理人担任“CXO”，比如，前京东商城CEO沈皓瑜、前京东商城CTO王亚卿、京东集团CFO黄宣德、京东集团CHO&GC隆雨、京东集团首席公共事务官蓝烨等。
2016年之后，职业经理人在京东集团体系的地位开始动摇，沈皓瑜首先“出局”。与此同时，京东体系的“老人”地位上升，包括徐雷、王振辉、辛利军等一批“老兄弟”受到重用。2017年，京东集团任命徐雷为京东集团CMO，称徐雷通过组织创新，提升了公司的营销和运营效率，为商城构建了强有力的运营及营销竞争力。
彼时的任职公告中，京东集团这样评价徐雷：“徐雷先生帮助公司搭建了大市场的营销体系、移动端的产品研发体系和围绕用户全生命周期管理的平台运营体系，培养出了多支敢打硬仗、迎难而上的优秀团队，并为京东品牌的建设和塑造、向移动端转型的战略做出了突出贡献。”
2018年到2019年，京东风波不断，陷入内忧外患：环顾外部市场，除了阿里这枚老对手，拼多多快速崛起，电商领域竞争更为激烈，京东发展则相对滞后。
2018年7月，徐雷升任京东零售集团首席执行官，负责京东集团零售业务的发展、运营和策略。
徐雷与当时京东数科CEO陈生强、京东物流CEO王振辉一起，并称为京东集团旗下三大业务掌门人。其中，徐雷掌舵的京东商城业务是京东所有业务中最核心的板块，掌握着京东集团收入的90%。有说法称，那段时间，刘强东对管理层放话：“谁不服徐雷，就是不服我。”
2019年下半年，经历了震荡的京东集团开始稳定下来，最核心的京东零售业务也开启新一轮增长。2020年1月，徐雷在京东零售业务年会上表示，2020年，京东零售将在交易额、收入、用户、利润这四大核心指标上均实现加速增长。
不久前，京东零售提出了“卖全天下的货”和“去全天下卖货”的目标。徐雷指出，提出该目标的根本目的是，希望通过全面开放自身的技术和基础设施能力，以扎实、创新的新型实体企业发展经验助力实体经济高质量发展。
京东在最新人事公告中称，徐雷加入京东集团十二年来，尤其自2018年7月成为京东零售集团的首席执行官开始，确立了“以信赖为基础、以客户为中心的价值创造”的经营理念，并带领京东零售连续三年实现增长。
“老辛（升任京东零售首席执行官）感觉有点意外，不过 健康 业务确实带得蛮好。”任职公告发出后，有业内人士如此评价称。
辛利军于2012年10月加入京东，在京东 健康 独立运营后，于2019年7月担任京东 健康 CEO，兼任京东集团副总裁、京东零售生活服务事业群总裁。此前，辛利军还曾担任京东商城开放平台家居家装部总经理、京东商城居家生活事业部总裁等职务。
京东 健康 内部进行了一系列调整。金恩林升任执行董事和京东 健康 CEO，此前金恩林为京东 健康 医药部总经理兼战略与投资负责人。另外，刘强东助理张雱已辞任非执行董事及薪酬委员会成员。辛利军调任为非执行董事，以及许冉已获委任为薪酬委员会成员。
此次人事调整公告中，京东方面评价称，在辛利军担任京东 健康 首席执行官期间，他实现了业务从0到1发展，并对塑造京东 健康 成为“全民首席 健康 管家”做出重大贡献。他的带领下，京东 健康 发展迅速并得到具有价值的回报。
金恩林在医疗和TMT领域拥有丰富经验。他于2014年加入京东，曾在京东战略部和战略投资部任职，后在京东零售担任京东医药总经理，负责内部孵化和发展在线医药和医疗业务，例如京东大药房、药京采、京东互联网医院和 健康 城市等，并在医药领域内构建了行业领先的线上线下、批发零售、院内院外全渠道医药供应链。
8月24日，京东 健康 发布2021年中期业绩公告。截至2021年6月30日，京东 健康 过去12个月的年度活跃用户数量达到109亿，2021年上半年总收入1364亿元；京东 健康 互联网医院已有超过13万名自有和外部合作医生及医疗专家加入，日均在线咨询量超过16万。
对于京东 健康 ，刘强东寄予厚望，“如果 健康 领域做好了，相当于再造一个京东”。
本来最早计划上市的京东金融数科业务受“蚂蚁集团IPO终止事件”的影响，上市之路一度搁置。相比之下，京东 健康 顺风顺水，从业务分拆到独立上市仅花费了19个月。
2020年12月8日，京东 健康 在港上市。上市首日，京东 健康 股价高开高走，股价大涨4048%，市值短短一天飙涨1232亿港元至343979亿港元。
有人评价称，从京东 健康 身上，刘强东应该尝到了打败马云的快感。虽然阿里 健康 、平安好医生比京东 健康 上市要早，但京东 健康 刚一上市，就拿下了医药电商老大宝座。当天，阿里 健康 市值为321536亿港元，比京东 健康 少224亿港元。
笼罩在新冠疫情这一“灰犀牛”的巨大阴影之下，2020年大部分行业显得无比惨淡。但对于医疗 健康 产业而言，又确确实实是一个前所未有的发展时机。“好饭不怕晚。”辛利军曾说。他认为，做得晚并不一定是劣势，反而能让其更清楚地看到医疗 健康 产业的痛点。
备受热捧的京东 健康 仍需面临一系列现实拷问和隐忧。
比如，87%的营收来自卖药收入，上市后的京东 健康 被指就是一家卖药的公司。而从行业来看，曾以“颠覆医疗”的姿态横空出世的互联网医疗，历经多年起伏，再次受到资本热捧。这是否意味着，行业已经 探索 出了成熟的商业模式和发展空间？
十年前， 科技 圈有这样一个有趣的描述——把京东的网站外皮扒掉，这家公司其实是一家物流公司。类似的，在刘强东的早期规划中，自建物流是其区别与阿里体系的最大杀手锏。如今，京东物流终于在独立14年后启动上市，而被誉为“隐形第二大物流公司”的它，能在资本市场激起什么样的波澜？
2月16日晚间，京东物流向港交所递交招股书，正式启动IPO。其中，京东集团持股近九成，高瓴、腾讯、中国人寿等均有入股。
招股书披露的业务数据颇为亮眼，亏损14年的京东物流，如今似乎已看到了盈利的曙光。若能成功独立上市，打通二级市场融资通道，京东物流也有望在快递行业“三国杀”中战得更为游刃有余。
更重要的是，继京东数科和京东 健康 后，京东物流将成为京东系拟分拆上市的第三子，业界预估其市值有望冲击400亿美元，有望成为京东系在资本市场的又一员大将。
京东IPO第三子
2月16日晚间，京东物流向港交所递交了招股书，联席保荐人为美国银行、高盛、海通国际等。受该消息影响，京东美股盘前直线拉涨，一度涨超4%。
招股书显示，京东物流将自己定义为“中国领先的技术驱动的供应链解决方案及物流服务商”。根据第三方机构2019年的数据，从营收规模上看，公司为国内最大的一体化供应链物流服务商。
股权结构方面，京东物流受京东集团及刘强东等共同控制，京东集团直接持股7912%，京东物流供应链公司持股79%。除高瓴旗下HHJL与EastarCapitalFundLP分别持股29%以外，中国人寿、腾讯旗下意像架构投资、千山物流基金、永泰资本等机构持股均不超过1%。
京东集团称，分拆计划的细节尚未敲定，包括全球发行的规模和结构；完成拟议的分拆后，公司将继续间接持有京东物流50%以上的股份。
如今，京东物流已然成为继京东数科和京东 健康 后，京东集团拟分拆上市的第三枚棋子。
关于此次上市募资目的，京东物流表示拟将用于升级和扩展物流网络，开发与供应链解决方案和物流服务相关的先进技术，扩展解决方案的广度与深度，深耕现有客户，吸引潜在客户等，以提升核心竞争力。
此前，物流板块作为刘强东重金投入的“亲儿子”，2018年至2020年第三季度的11个季度内，累计技术投入高达46亿，技术投入在总收入中平均占比达到34%，领先同业。若京东物流独立上市成功，二级市场融资渠道得以打通，未来在一众上市公司同行面前相比也能更加游刃有余。
不过，作为“三驾马车之一”的京东物流，独立上市的战略意义或许比京东数科和京东 健康 高得多。
早在2020年初，京东创始人刘强东在公司的内部信中就将京东集团的定义从“以零售为基础的 科技 服务公司”转化到“以供应链为基础的技术与服务企业”，将物流放在了业务重心的位置。虽然自建物流体系的重资产模式争议不断，但在多年来重金投入，扩大规模效应的背景下，如今京东物流经营情况逐步好转，即将扭亏为盈。
若京东物流上市顺利，意味着京东“三驾马车之一”的物流板块终于具备了独立造血与融资的能力，对于母集团而言，或许也有望迎来价值重估的转折点。
成立14年，终于盈利在望？
事实上，京东物流板块成立14年都未实现盈利，一路走来不乏争议。欲独立上市的京东物流是否具有独立造血的能力，也成为二级市场投资者关注的重点。
业绩方面，公司三年营收规模可观，增速较高，且有加快的趋势。 招股书显示，京东物流2018至2020年前三季度收入分别为379亿元、498亿元、495亿元，2019年营收同比增速高达316%，2020年前三季度营收同比增速则进一步提升至432%，远超同期顺丰的2984%增速。
虽然公司至今仍未实现盈利，但公司盈利能力亮眼，三年内毛利润增速超400%，毛利率增速超200%，如今净亏损大幅收窄，盈利似乎已经不远。
招股书显示，虽然在2018年至2019年，京东物流分别亏损了28亿元、22亿元，但到了2020年前三季度，公司亏损已经大幅缩减至1170万元。
其中一部分影响因素是政府的大额补贴。2018年至2020年前三季度，政府分别对京东物流补贴了3948万元、104亿元、298亿元，然即便扣除政府补贴，京东物流净亏损仍显示大幅收窄。
另外，亏损收窄的背后自然少不了盈利能力的提升。2018至2019年，公司毛利润从108亿元增长至343亿元，翻了三倍多，毛利率则从29%大幅升至69%；2020年前三季度的数据则更为亮眼，收获毛利润542亿元，毛利率飚升至109%。
关于毛利率增长的原因，公司表示，是由于收入显著增长带来的规模效应，以及疫情期间减免社保等政府补助措施，降低了企业运营成本，提升了经营效率。
另一方面，外部客户收入占比超四成，也意味着京东物流对母集团的依赖逐渐减弱。
自2017年起，京东物流全面对外开放，外部客户收入占比不断提升，2018至2020年前三季度，公司外部客户收入占比分别为299%、384%与434%，增速显著。京东物流主动表示，现在和将来不会极大依赖京东集团。
招股书显示，京东物流的服务产品主要包括仓配服务、快递快运服务、大件服务、冷链服务、跨境服务等，截止2020年三季度末，京东物流已服务了超过19万家企业客户，覆盖快消、服装、家电、家具、3C、 汽车 和生鲜等多个行业。
估值400亿美元，仅次于顺丰
根据国家邮政局最新公布的2020年快递服务调查数据，京东物流无论是从总体满意度还是72小时准时率排名方面都排进了行业前五。去掉“国家队”中国邮政，如今快递服务行业似乎已成京东、顺丰、与通达系三分天下之势。
除了京东物流，快递行业头部玩家均已上市，龙头老大顺丰控股市值超过5000亿之外，“三通一达”的市值均在500亿元以下。而据业内预计，京东物流估值可能达到400亿美元左右，上市后有望坐上仅次于顺丰的“行业老二”宝座。
分析观点指出，快递物流行业已从增量竞争逐渐进入到存量竞争的阶段，经过较为残酷的价格竞争，最后整个市场的需求会集中到龙头企业的手里。2020年或许是快递行业进入战国时期第一年。从投资角度看，一方面商务快递的龙头公司正在多元化扩张，另一方面，在电商快递领域，龙头企业正在建立壁垒，其投资价值会不断凸显。
值得一提的是，京东物流早就在二级市场有所布局。 2016年4月，京东物流与达达集团签订了业务合作协议，使用其实时配送平台，补充最后一公里配送能力，后者已经于2020年在纳斯达克上市。而在2021年1月的最新一轮组织架构调整中，京东物流迎来了新CEO余睿，其同时兼任京东刚刚达达集团的董事，这在当时也被认为是京东物流提速IPO的重要信号。
分析观点认为，京东物流如能顺利IPO，将会加速市场份额的转化，特别是加速其国际化和下沉网络建设速度，以规模换效益。与此同时，资本系的合纵连横也将相应提速；但是总体来看，京东物流、顺丰和通达系（包括菜鸟网络）的三足鼎立之势还将长期存续。
有市场人士进一步指出，还需要考虑近期香港新股火热的大环境，预期京东物流同样会获得市场热烈追捧，有望成为香港又一只数千亿市值的大型新股。
题主是否想询问“分拆上市的公司”？京东工业。2023年3月30日晚间，京东在港交所发布公告，拟分拆京东工业和京东产发并于中国香港联合交易所有限公司主板独立上市。分拆上市，是指已上市公司将其部分业务或某个子公司独立出来，从而在法律上和组织上来说子公司和母公司两者相互独立，子公司另行公开招股上市。
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