京东健康异军突起,仍需翻越几重大山

京东健康异军突起,仍需翻越几重大山,第1张

京东 健康 前不久向港交所递交招股书后,使国内互联网医疗赛道上几个大玩家的财务家底都摆在桌面上,平安好医生、阿里 健康 已是港交所上市公司,三者之间有了更清晰的对比维度。



自6年前作为京东母体的一项独立业务类目运营至今,京东 健康 目前在营收规模上居行业之首,与阿里 健康 的营收量级相当。背靠大树好乘凉,这得益于京东母体在品牌、信用、履约能力、供应链上的输送。这两家都是以医药电商为主业和基础,向外拓展增值服务,把购药这种高频、低毛利率的流量导入在线问诊、线下消费等低频、高毛利率服务,同时加码技术研发,做B端生意。简单说,“卖药”(包括医疗器械类)仍然占了这两家营收九成左右的比例。


相比,平安好医生是从其母体的互联网保险业务流量切入,导入在线问诊、家庭医生等服务性流量。卖药目前也是其收入的大头,但相比而言依赖性不强,营收结构更均衡些。从它的发力点看,是把重心放在了在线医疗这个年均增速最快的版块。但其整体营收规模不及前两家,本身电商属性很弱。


根据招股书,京东 健康 2017年、2018年、2019年及截至2020年6月30日止六个月,产品销售占总收入比例分别为884%、888%、870%及876%。对应的剩余部分是平台服务收入,包括向第三方卖药商家收取的佣金、服务费、广告费等,以及针对C端的在线问诊和针对B端的AI解决方案收入。也就是说,与卖药相关(不管是自营还是第三方)的收入占比是超过九成的。


另外,自营电商部分的年收入同比增速在2018年是48%,2019年降至30%,2020年上半年受疫情因素推动激增到76%。在特殊时期培养起来的在线购药习惯在疫情过后能有多大程度回落,有待观察。


1 医药电商的饼能画多大?

尽管三个巨头都描绘了一副互联网大 健康 的宏图,但前期仍然是靠医药电商在支撑业绩,首先来看看,如果单纯看医药电商这个细分市场,后续给各家的拓展空间能有多大?


这里有几个利好因素,一是处方药流通变革。根据弗若斯特沙利文统计,2019年中国仅有24%的药品通过院外的在线零售药房分销;而院外药品中仅有76%的比例通过在线方式分销。处方药及医保对接是三巨头都想拿下的宝贵资源,但后续走向还需紧盯监管的脸色,比如药品集中采购政策实施的后续力度,由此降低的药价是否会影响医药电商平台的价格优势与毛利率?


二是对线下药房分销渠道的整合。目前中国前五大线下药房的平均存货周转天数为882天,美国是341天。京东 健康 招股书披露的存货周转天数在2017年、2018年、2019年及截至2020年6月30日止六个月分别是618天、581天、537天、45天,周转越快,效率越高。现在线下药店有提升效率、通过网络平台拓展顾客的需求,这是平台的机会。但与美国的连锁特点相比,国内药房的市场集中度非常低,整合难度大,城镇百姓在家门口附近买药很方便,各地对医保卡管理的实际执行标准又不太统一,线下仍有很多实惠可捡,连京东 健康 自己也通过自营模式运营了一批线下药房。另外,如果主打非处方药品的及时性配送需求,还要面临美团等竞争。



上述机构预测,2020年国内药品零售额(不包括非药 健康 产品零售)是17万亿元,同比增速5%(药品零售年增速预计是大 健康 细分市场里最低的),2025年预测值是24万亿,其中在线零售的占比有望首次突破20%,达到2480亿。那么,届时假设按照35%左右的市场份额分给京东 健康 ,就是一个800多亿的电商盘子,这个规模不算小。由于处方药外流预计是一个5-10年的漫长过程,而院外购药习惯线下仍强于线上,因此处方药外流这个“红利”溢出给医药电商可能不会很快释放出来。该机构预计,未来处方外流的潜在渗透率将到达中国门诊药品销售额的876%,但它并没有给出具体的时间。


这样看,单纯靠医药电商仍可以给市场画一张大饼,但同时考虑到这个业务的低增速、低毛利率以及处方药外流政策实施过程等综合因素,靠“卖药”并不能支撑起大 健康 蓝图所应达到的企业估值水平。



2 到底解决什么医疗刚需?

目前,国内看病难的问题主要聚焦在优质医疗资源的过度集中与需求分散这个供需矛盾上,基层与社区层级的医疗体系没能较好地承担起非疑难杂症诊疗的分流任务,导致三甲医院排队时间太长,优质医生自由执业受限,薪酬空间待提升;而普通小医院相对冷清,医生上升空间与动力有限。显然,电商卖药所解决的问题是触碰不到这个层面的。


弗若斯特沙利文统计,三甲医院占全国医院总数的8%,2019年承担了全国总门诊量的52%;此外,2019年在线问诊数量占全国总门诊咨询量的6%。如果6%这个数字未来能够稳步提升,说明在线问诊的体验得到用户认可,部分程度上可缓解上述供需矛盾,后续还要配合链条下游的处方药外流与医保对接服务。在公司层面,在线问诊与医疗服务也是一项高毛利率业务。


因此,京东 健康 未来需要跨越的第一座山可能是由医药电商导流到在线医疗服务的转化率。京东 健康 是2017年底开始运营这项业务,大概比平安好医生启动相关服务晚了两年半,这也是后者的主推业务,借此先建立了一套自有医生团队。根据招股书,京东 健康 全渠道的年活跃用户量截至2020年6月30日是7200多万,这里边能有多大比例由购药转化成在线医疗用户,也关系到它今年8月份刚推出的京东家医产品的前景,与此类似的平安好医生产品则是2019年8月上线,早了一年。



第二需要跨越的是,研发投入增长与to B服务收入增长预期的关联性。京东 健康 每年研发支出(包括股权激励)占总收入比例保持在2-3%水平,与互联网公司相比并不算高。如果公司未来寄希望于增加服务收入比例,尤其是扩大对医院提供智能解决方案的to B业务规模,必然会对研发投入提出进一步要求。


这是一个前景比医药电商更宽的赛道,因此除了这三家,以及围绕AI的创业公司外,像腾讯、百度等已切入产业互联网细分领域的巨头也在发力 科技 医疗。但AI目前的作用更多是做辅助诊疗,比如在医疗看片这个环节,已有比赛证明AI机器的准确率与效率可以超过人工。一旦推广开来,或许可以借此提升基层医生的效率,缩小与大医院优质医疗水平的差距,具有一定普惠性。


第三,降低对京东母体依赖度。这三家的一个共性是,都与各自母体保持着紧密的关联交易,但后续的独立性越强,对其提升估值,解决医疗深层次矛盾的机会越大。上述第一、第二问题解决好了,依赖度问题自然会迎刃而解。


总结一下,京东 健康 靠电商禀赋迅速起量,做到行业交易量第一,其面前的“几重山”既有自身业务结构的问题,也有行业共同待攻坚、突破的问题。互联网大 健康 这一步,任重道远。


作者公号:一千二百字

8月26日,港股京东集团股价刷新高,市值一度突破1万亿港元。截止收盘,涨幅收窄,市值9982亿港元。

2020年8月17日发布半年报,第二季度净收入为2,011亿元人民币(约285亿美元),同比增长338%。8月17日收盘以来,盘中7个交易日股价涨幅超32%。截止8月26日收盘,京东集团港股涨势如虹,股价屡创新高,今日开盘3108元最高3216元,盘中市值一度超1万亿港元,上市两个半月市值激增3000亿港元,股价不断创出历史新高。

扩展资料

京东市值上涨的原因—多家机构上调目标价

1、 巴克莱分析师Gregory Zhao将京东的目标价从79美元上调至83美元,维持‘增持’评级

Gregory Zhao表示,在今年6月份,中国的用户参与度、商家的营销需求以及供应链和物流能力都达到了历史新高,这从阿里巴巴、京东和拼多多上周提交的财报中得到证明。该分析师认为,这为中国电子商务市场树立了一个‘新起点’。

2、 高盛将京东集团的目标价由283港元升至329港元,将其列入“确信买入”名单

高盛指出,公司零售规模将不断扩张,由非必需品扩展至日常用品,预计公司2020-22年收入分别增长26%、21%、20%。高盛认为,预期京东领先同业的采购规模、广告优势、成本控制等利好因素,将推动公司2020-22年非通用会计准则下净利润率达到225%、25%、28%。

京东旗下的京东健康、京东物流、京东数字科技等业务板块贡献估值将不断提高。将京东目标价提价至329港元,以反映业务前景更加明朗的预期利好。

3、野村将京东集团目标价由287港元上调至320港元,维持‘增持’评级

野村表示,京东今年第二季收入及盈利超过预期,其中总收入同比上升34%,超过市场及野村预期5%,主要是受到零售及物流业务增长稳健所提振。另外,因收入及非经营收益提升,公司非通用会计准则下每股盈利同比增长52%,高于市场预测的29%。

4、大和将京东集团的目标价由290港元上调至308港元,评级维持“买入”

大和发表研究报告表示,京东第二季度收入增长强劲,远超市场预期,预期公司下半年仍可保持强劲增长势头。由于公共卫生事件被压抑需求的原因,公司第二季度电子及家用电器类别的收入同比增长28%,预计这种增长势头将在第三季度恢复正常化。

5、 国信证券上调京东集团目标价至318-329 港币,继续维持“买入”评级

得益于京喜下沉策略有效,单季用户增速创11 个季度用户增长新高。未来依托于京东强大的供应链与微信社交优势,京喜将不断释放动能,持续贡献增量用户。此外,未来随着物流、数科、健康等业务上市,将为公司贡献可观的市值空间。同时创新业务拥有先进的技术优势,通过管理输出、协同赋能不断夯实公司的护城河,并为公司打造第二价值曲线,引领公司未来快速发展。

;           新眸大公司研究组作品
      撰文|亚婷
      编辑|栖木
      精准孵化,成为近些年京东的代名词。
      当市场焦点还滞于拼多多、阿里巴巴、苏宁等电商巨头争夺战时,京东旗下的京东物流、京东健康已先后完成IPO,京东数科虽因特殊原因终止IPO,但其底牌依然健在。有人说“拆分上市”是为了把鸡蛋装进不同的篮子,利于分散风险,也有人说,企业拆分利于旗下高增长业务获得更高的估值。
      从某种意义上来说,京东是互联网届业务拆分的“行家”。2019年成立的京东健康,同年5月完成10亿美元A轮融资后,从京东集团拆分独立运营,次年8月获高瓴资本超83亿元B轮融资,并于同年年底赴港上市;成立于2012年的京东物流,虽动作稍慢,也于今百思特网年5月赴港上市,挂牌首日,超额认购71461倍,国际发售超额认购98倍。
      在既有集团业务基础上,合并、拆分出新业务、推向资本市场几乎是所有互联网大厂的基调,我们所好奇的是,为何京东这套打法看似简单却最为稳固,其依赖的核心逻辑又是什么为此,本文新眸将围绕京东的业务孵化展开分析。
内生京东
      发展初期的京东,核心业务一直聚焦于电商零售方面。
      众所周知,彼时国内的网络购物还是个新物种,产业链条还不完善,独立电商平台很难完成整个销售过程,这也是京东物流、京东数科的成立逻辑。我们先来讲一下京东物流,其核心初衷是服务于京东商城,自2012年起,即便京东集团SKU数量激增,但在京东物流“帮忙”下,京东集团仍将存货周转天数稳定在40天以下。
      根据华创证券研究,2020年京东集团通过京东物流网络处理的在线订单总数中,约90%可于下单当日或次日送达,作为对内服务的战略布局之一,京东物流的高效履约成为京东商城的竞争优势之一。
      图:京东商城存货周转天数(来源:公司公告,华创证券)
      需要注意的是,当时的京东物流只能算作是京东架构的一个组成部分,由运营体系负责人统筹,独立前资源和话语权相对较为有限。因而,作为运营部门存在,成本中心的考核模式和服务百思特网于集团商城业务的发展思维在一定程度上制约着京东物流的发展。
      事实上,京东数科的孵化,也和京东本身业务有着强关联。
      成立早期的京东数科以小额信贷、代销金融产品等金融业务为主。依托于京东商城和京东物流所积累的用户池,提供基于自营平台的供应链金融和消费金融服务,我们可以类比背靠阿里的蚂蚁集团,京东金条相当于蚂蚁的借呗;京东白条相当于蚂蚁花呗。
      能够看出,此时京东数科的服务基本面还是面向C端用户。
      和阿里的玩法有所类似,京东商城的用户池支撑着京东数科借贷业务开展,京东数科的借贷也便捷了用户的购物动作,进而拉动京东商城的营收增长。种种逻辑说明,初期京东在拓展多项业务时,出发点是以自身商城业务的发展主线为参照,并不稀奇。
转换逻辑
      前有阿里巴巴盘踞,后有拼多多杀入棋局,电商平台的日子近些年变得不太好过。
      京东亦是如此,2018年,京东业绩跌入谷底,股价从50多美元一路跌至不足20美元,跌幅累计超过60%,坊间很多人将此事与明尼苏达事件相挂钩,但忽略了股价是企业增长空间的直接表现。
      对于京东来说,2018年可以算作是一个转折点,即不再执着于单一的电商业务。在这一年,京东完成了有史以来规模最大的组织架构变革,除了对本身商城业务的重新划分,在其他业务方面,也做出适时调整,主要有以下两个逻辑:
      1、深化原有产业链条上业务,使之从集团内部脱离出来,独立运作;
      2、根据行业动向,积极拓展新风口业务。
      先以京东物流为例,进行了规模化的组织架构升级,形成“1844”体系,引入中台架构。这里要解释下什么是“1844”,“1”即由综合规划群、经营保障中心和市场公关搭建而成的专业化中台,目的是发挥协调组织能力,全面提升运营效率;“844”即8大核心业务板块、4大成长业务板块(云仓、跨境、服务 、供应链)、4大战略业务板块(快运、冷链、海外事业部、X事业部),直接面对客户需求,负责创造收入的前台业务单元。
      值得一提的是,去年京东物流再次升级组织架构,由“1844”体系调整为“6118”组织架构,即在原有的基础上变1为6,中台架构升级为 B2B供应链、市场公关、网络规划、运输平台、技术发展、体验保障六个细分中台职能。
      京东数科方面,2015年升级逻辑打法,将客户区分为金融机构、商户与企业、政府及其他客户,为其提供特定的数字化解决方案,赚取技术服务费与促成业务费。2018年后,转型数字科技模式,通过产业数字化,使金融和产业产生更紧密的场景连接,让金融服务介入到产业增长模型,提升资产透视能力和资产定价能力。
      事实上,在新风口业务的探索上,京东也未曾停下脚步。
      疫情催化了医疗行业,互联网医疗风头正盛。2019年5月上线的京东健康,于2020年正式通过港交所聆讯,获准在港上市,成为继阿里健康、平安好医生之后,又一港股医疗健康平台,京东此举,也算得上紧跟老大哥步伐。
      2020年,社区团购爆火的一年,京东宣布将京东零售集团旗下的京喜事业部升级为京喜事业群,成为独立品牌“京喜”,旗下包含主打电商的京喜APP、主打社区团购的京喜拼拼、为下沉市场线下门店提供优质商品和服务的京喜通,以及提供物流服务的京喜快递。
      图:京喜总部组织架构(来源::京东官网,京东投资者开放日资料)
      京喜的组织调整,被认为是京东打入社区团购和下沉市场关键一步。京东物百思特网流、京东数科的独立运作也好,京东健康、京喜的战略布局也罢,沿着京东逻辑转变可以看出,旗下子公司正在从依附内生,向独立外扩的方向进军。
野望“新京东”
      正如我们不能再以“社交 游戏”看待腾讯,京东也不再是单一的电商平台。
      过去,拉动京东营收增长的三驾马车是:零售(京东商城)、物流(京东物流)、数科(京东数科),2020年起,随着京东系多家公司的上市,京东的三驾马车也在发生变化。
      京东数科终止IPO后,与原京东云和AI事业部合并整合成为京东科技,其定位依旧是提供金融数字化解决方案,但从企业换帅和架构调整来说,京东此举意在弱化京东科技的金融属性,增强科技属性,而不是简单的“换汤不换药”。
      京东物流方面,京东集团首席战略官廖建文曾表示,“京东将致力于打造面向未来十年的基础设施——京东数智化社会供应链,用数字智能化技术连接和优化社会生产、流通、服务的各个环节,降低社会成本、提高社会效率。”循着廖建文的逻辑,强调效率和技术,推进供应链“一体化”,但这个需要时间,因为一体化往往意味着大量的成本投入。
      可以预见的是,京东未来版图肯定不止电商零售,而是从供应链出发,在整个链条不断扩充细分产业的情况下,面向B端企业开放更多业务和生态。只是,在这种模式下,京东能否支撑起一个庞大的集团架构,仍有待考量。
      在分析这个问题前,我们先来看一组数据。
      京东系上市公司和非上市公司在2020年净增了10万名员工,截止2020年12月,其员工数已达31万人,这部分人群的工资开支是一大开销。通用会计准则下,京东经营情况也表现的差强人意,今年一季度17亿的经营利润低于预期的24亿,经营利润率仅有08%,相比去年的16%有明显下滑。(关于利润下滑的原因,一部分与去年一年的时间里京东加大营销投入有关,另一部分不可忽视的原因也在于京东多项业务的拓展。)
      以京喜为例,2021年一季度京喜共收入515亿人民币,其中亏损228亿人民币,亏损率达到了66%。相较于美团和拼多多社区团购业务大致75亿的月亏损,京喜尽管在亏损方面有所优势,但实际上反映出的是京喜在单量上与其他两家的差异。
      由此可见,打造孵化器之名简单,京东需要思考的是,在拓展多项业务的同时,如何保证既能够服务于集团内在生态,又能独立运营向外部开拓市场,坐实孵化器之名。
      本文地址:>京东上市时间是2014年5月23日。此次上市是在美国的纳斯达克证券交易所,京东的股票代码就是JD。京东全称是北京京东世纪贸易有限公司,它是一家自营的电商公司,京东自上市后,主要致力于各种电商、线上直销业务,迅速占领了电商平台的一席之位。

自2007年创立以来,十四年内,外界对京东物流的质疑声持续多时。“之前大家都认为京东物流烧钱,拖累京东竞争力,但恐怕当时没人能想到,京东自建的物流今天能够估值超过2000亿。”有长期关注京东物流的观察人士向21世纪经济报道记者表示。

如今争议开始消解,外界向京东物流报以更多的期待。“京东物流的市场期待值从老虎证券之前上线的打新项目可略窥一二。”老虎证券投研团队向21世纪经济报道记者表示,“从长远看,京东物流仍是稀缺标的,一体化供应链物流行业发展前景向好,未来的京东物流仍值得期待。”

十四年创业路

如果说,2007年之前的京东只能算作亚马逊的效仿者,那么在2007年自建物流之后,京东才算真正走出了自己的特色。

创业故事已被传阅多次。2007年,面对客户投诉到货慢、货品损坏等物流相关问题,京东集团创始人刘强东力排众议,坚持自建物流。当年8月,京东物流开始在北京小范围试点,2008年5月北京配送站开设5个站点。至2010年,京东自有配送已经覆盖北京五环内。

“当时的物流行业野蛮卸货、装货现象严重,乱象丛生,京东无法改变行业,只是考虑到自建物流能够降低客户投诉,吸引更多的用户来京东消费,所以就开始自建物流。”前述观察人士告诉记者。

到2010年,在野蛮生长的快递行业中,京东物流的用户体验可谓“惊艳”。“那会听朋友介绍说,京东商城买电子产品还不错,于是以货到付款的形式下单了一台笔记本电脑,很快就送到了。”一位在北京的京东长期用户向21世纪经济报道记者回忆自己的首次京东购物经历称。

不过真正让她记住京东的,是之后的一次购物体验。在京东平台的首次购物体验尚佳,这位用户又下单了一个热水壶,然而半天时间过去,该用户便后悔了这次“冲动购物”。“谁知道我刚准备取消订单时,京东的快递小哥就给我打电话说水壶送到了,哭笑不得,但后来还是签收了。从此以后我就记住了京东。”

尽管在用户端收获诸多口碑,然而京东物流从创立伊始,便面临无数的质疑。京东早期投资人、今日资本徐新曾做过测算,京东投资仓配一体的物流,单个城市单日配送2000单才有可能盈亏平衡。对于2007年日处理订单量仅3000单的京东而言,自建物流意味着长期亏损与烧钱。

并且,考虑到物流是一个人力与资产并重的重模式高投入行业,规模的持续扩张并不意味着烧钱的终止。2015年,阿里巴巴集团年创始人马云曾断言称,京东会被京东物流这种重资产模式严重拖累,影响公司的整体发展,而阿里只做平台服务,不建物流的轻资产模式,则轻松很多。

不过这一次,马云失算了,如今的京东物流不仅成为京东的核心竞争力之一,并且也开始走向了自身“造血”之路。在实现了专业化与规模化之后,2016年底,京东物流正式向社会全面开放仓配一体化供应链服务、快递和物流云三大服务,2017年,京东物流从集团中拆分出来单独运营。

开放后的成效正在逐渐显现。聆讯资料显示,在2018、2019及2020年,京东物流营收分别为人民币379亿、498亿和734亿,其中2019年同比增长316%,2020年同比增长472%,而在2021年Q1期间,京东物流收入224亿元,同比增长641%,继续处于高速增长状态。

从外部收入来看,京东物流外部客户收入占比已经从2018年的299%、2019年的384%增长至2020年的466%。

盈利能力方面,尽管2018年、2019年和2020年京东物流净亏损分别为2765亿元、2238亿元和4037亿元,表面看来亏损加剧,但经调整后2018年、2019年亏损1615亿元、924亿元,2020年更是扭亏为盈利1710亿元。

据京东方面介绍,造成亏损的主要原因,是物流基础设施建设网络相关的成本显著提高,外加其他经营费用,以及非经营性亏损,比如可转换可赎回优先股公允价值变动。经调整后的盈利状况,更能体现出京东物流已经拥有了自身的“造血”能力。

京东物流的未来

从对京东物流的打新热情,可以一窥投资者对京东物流的态度。

“京东物流是近期资产质量较好的打新标的,也是京东旗下第三家上市公司,”老虎证券投研团队向21世纪经济报道记者分析称,“由于此前京东健康上市时给资本市场留下充足的空间,上市首日大涨56%,短短几日便较IPO价格翻倍,因此,本次京东物流吸引了众多投资者参与,打新人数超过137万人,远超此前热门股京东健康和农夫山泉。”

不过开市首日,在短暂冲高之后,京东物流呈现下跌态势。在专业人士看来,这与京东物流发行估值及当下IPO整体环境相关,但叠加多方因素后京东物流的首日表现依然尚可。

“按照2021年京东物流营收预测,当下的PS估值约19倍,参照顺丰控股近3年平均21倍PS估值,京东物流当下估值合理,但与顺丰控股相比并不具备明显优势。”老虎证券投研团队指出,“叠加当下IPO环境较为低迷,京东物流首日表现符合预期。”

资本市场对京东物流的态度,很大程度上取决于其未来的成长潜力。需要注意的是,京东物流所在的一体化供应链物流服务市场,是外包物流的细分领域。与孤立的物流企业不同,一体化供应链物流服务商有能力提供全面物流服务,包括快递、整车及零担运输、最后一公里配送、仓储及其他增值服务(如上门安装和售后服务)。

根据灼识咨询报告,近年来,中国外包物流服务市场发展迅速,预计将由2020年的65万亿元增长至2025年的92万亿元,复合年增长率高达71%,高于物流支出总额同期的符合年增长率,外包物流服务渗透率预计将从2020年的44%增至2025年的48%。

“京东物流不是一般意义的第三方物流或快递服务商,”资深物流行业人士杨达卿向21世纪经济报道记者分析称,京东物流已在探索生产车间等生产制造方面的服务,并整合供应链多环节的服务,基于需求预测等帮助生产企业更精准对接需求。

同时,杨达卿认为,京东物流与京东商城、京东科技等构建的服务协同,超越了传统快递企业仓配一体化服务,并基于供应链流程优化,帮助品牌商建立敏捷供应链体系。此外,京东物流在物流信息化、数字化、智能化方面建立了优势,“这些使得京东物流具备了综合性的比较优势。”

而京东物流外部客户的收入结构变化,则是其独立化发展的直接证明。“目前,京东物流逐步涉足高端生产制造企业的物流服务,沿着产业链供应链挖掘新的利润源,也为京东在数字化供应链上生态圈开辟了新空间。”杨达卿指出,“未来或许不只是京东商城加持京东物流,而可能会形成京东物流基于庞大的现代物流服务体系,加持京东商城。”


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