跨境电商物流对跨境电子商务的影响

跨境电商物流对跨境电子商务的影响,第1张

邮政小包模式比较优势明显

在我国跨境电商出口物流方式选择中,从货量角度看,直邮渠道出货占60%左右,在直邮渠道选择中,65%的货量通过邮政渠道完成。2019年我国跨境电商直邮出口包裹20亿件左右,其中近12亿件通过邮政渠道投递。邮政小包物流模式在行业中占比较大。

在跨境电商物流模式的选择中,邮政小包物流模式在物流清关效率、网络覆盖程度和与主要品类特性的匹配程度方面都有较为明显的优势。

跨境电商物流发展趋势

由于复杂多变的国际形势和国家的经济高速发展,跨境电商物流面临着多种因素的挑战,同时随着相关政策法规的落实、服务质量需求提高和技术水平的逐步提升,跨境电商物流逐步向着规范化、专业化、数字化的趋势迈进。

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海外仓的优势

一、提升商品的派送速度

海外仓位于买家所在国,卖家把所销售的商品提前备货到海外仓,从买家所在国发货,物流速度是海外直邮无法比拟的,大大提升了商品的派送速度,提升了买家网购物流体验,降低因物流产生的各种纠纷及退款。《海外仓的功能是什么,海外仓一般是如何 *** 作的》

二、提升买家购物体验

海外仓很好地避免了海外直邮退换货难的问题,退换货方便,提升了售后服务品质,从而提升了买家购物体验,有利于培养回头客和提高店铺、商品的复购率。

三、节省物流成本

采用货物集发的方式备货,可以在淡季物流运费低的时候提前备货至海外仓,仅从物流方面考虑,是降低了不少物流成本。

四、避免物流旺季排仓爆仓的问题

物流旺季各种渠道不仅价格上涨得厉害,还常常出现排仓爆仓的问题,这是跨境电商卖家非常头疼的事情,而海外仓就能很好低避免这些问题。淡季备货,旺季销售,不再担心旺季排仓爆仓。

五、提升店铺销售,更有利于市场拓展

买家网购时都会优选选择物流快及本地发货的商家,海外仓模式物流快,售后退换货方便,大大提升了店铺好评率,提升了产品复购率,增加了店铺商品曝光度,从而提升了店铺销量和有利于市场拓展。

事物都是有两面性的,有优势就必然会有劣势,海外仓有这么多优势我们再来看看它的劣势和不足。

海外仓的劣势

一、仓储成本高

虽然是通过错峰集发的方式降低了物流成本,但是自从货物达到海外仓就产生了仓储费用,一般是按天收费。

二、库存压力大

一旦选品或市场把握稍有差错,造成货物滞销、销量不好,大批量货物挤压在仓库中,不但不能变现还会地增加仓储成本,货物在海外难处理,进退两难。

三、资金周转不便

批量备货至海外仓,备货的资金,物流的资金、仓储的资金等大批量的资金投入,资金回流周期长,导致卖家资金周转不便容易造成资金链断层。

四、海外可控性差

海外仓受当地政策、社会因素、风土人情、自然因素等不可控因素影响较大。例如,货物进口时被查扣,货物在当地仓库被查扣、没收等,对卖家的影响是巨大的。

五、受海外仓服务商运营能力影响大

海外仓服务商某个环节出问题就可能造成货物派送延误、仓库被查、货物被没收等情况,无论发生哪一种情况,对卖家造成的损失都是不可挽回的。

六、对卖家的选品要求更严格

使用海外仓发货的产品,一来保证质量,二来需要适合当地买家的需求,对于商品种类繁多的公司,在海外仓囤多少个SKU的货就成老大难问题,选品不当,市场把握不当都会造成不可挽回的损失。

七、对卖家的仓管数据监控要求高

卖家需要实时监控商品出入仓、上下架的详细数据,否则就会容易造成货物丢失或货物数据对不上。有亚马逊卖家反应,FBA备货数量与实际货物上架销售数量对不上,出现货物丢失的情况。在仓管、配送有完整体系的亚马逊都会出现这种情况,第三方海外仓就可想而知了。

跨境电商物流一般分为三种模式:个人物品清关,海外直邮,保税模式。
最让跨界电商商家头疼的不是不知道跨界电商物流三种模式,而是不知道怎么选择,哪种物流模式才是最合适自己的。
1、个人物品清关
个人物品清关针对的是小物件、散货的清关,一般由国际快递帮忙清关或者清关公司清关,清关后的派送也是他们一站式搞定
优势:
1)优惠便宜:应征进口税税额在人民币50元(含50元)以下的,海关予以免征。
2)快捷:需要的资料相对较少,特别是对于海淘购物者,上传一张 *** 复印件即可。
3)时间短:流程没有其他模式的复杂,清关时间一般为2-4天。
缺点:
不能大批量报关,境外需要打包贴单
2、海外直邮
个人物品清关常常是需要中转的,你填写的地址是国外的地址,再由国外中转公司打包贴单;而海外直邮是你下单时,直接提供你收货的地址,属于直接发货,全程物流可以追踪,这种模式比较适合一次性购买更大的顾客。
海外直邮在海关处依据实际情况分为三类:物品1、2、3。其中物品1、2是属于个人物品,物品价值1000元以下免税,超过1000元,按照20%的进口综合税征收税费。如果被判定为物品3,也就是贸易物品(商业贸易入关),则需要征收17%的增值税和0-10%不等的关税。
优势:
不用转运,时间短;物流跟踪透明;无需商检
缺点:
境外需要有一个集货点;订单要在境内产生
3、保税备货模式
要知道什么是保税备货,先要知道什么是保税仓,保税仓是经海关部门批准成立的,专门存放未办清关手续的货物仓库,分为公用型和私用型。
保税备货模式,简单地说,就是跨界电商先从国外购买产品,运送到国内的保税仓,当接到网上的订单后,直接从保税仓取货配送到客户手里即可。所以,有时候,你会发现在跨境电商购买的东西,明明是海外产品,怎么那么快就到了?你还可能怀疑是假货,这时候,你要考虑下,他们是不是采用了保税备货模式。
优势:
缩短物流时间;集运模式,节约成本
缺点:
需先备案;有卖不出的风险;品类单一
保税备货模式适用于大型电商企业,且品项比较单一的集团公司

摘要:从去年七月份开始,国家多次提出关于跨境电子商务的利好政策,“跨境电商”一跃成为2014年我国电子商务界最热门的词。虽然发展潜力巨大,但是目前我国的跨境电子商务还处于发展初期,存在着物流障碍、通关不够简便、交易信用不足、专业人才匮乏等诸多方面的问题,因此,有必要梳理一下我国跨境电子商务的发展现状及存在的问题并提出相应建议。
关键词:跨境电子商务;发展现状;制约因素
中图分类号:F7131 文献标识码:A 文章编号:1001-828X(2014)08-00-02
跨境电子商务(cross-boarder electronic commerce)指的是电子商务应用过程中一种较为高级的形式,是指不同国家或地区的交易双方通过互联网以邮件或者快递等形式通关,将传统贸易中的展示、洽谈和成交环节数字化,实现产品进出口的新型贸易方式。当前主流的跨境电子商务模式主要有B2B(Business to Business)、B2C(Business to Customer)和C2C(Customer to Customer)三种,主要区别如下表所示:
B2B模式下,企业通常是线上发广告和信息,先下成交和通关,本质上还属于传统贸易,目前已经纳入海关一般贸易统计。而B2C模式下,企业直接面向广大消费者,主要销售个人消费品,主要通过航空小包、邮寄和快递等物流方式,目前大多未纳入海关登记。我们通常所说的小额跨境电子商务主要包括B2C和C2C两种模式。
一、我国跨境电子商务发展现状
在2008年全球金融危机的大背景下,加之人民币升值和劳动力成本持续上升的影响,我国传统的外贸行业遭受很大的打击,进出口增速明显下跌,很多外贸企业尤其是中小外贸企业纷纷倒闭,与此形成鲜明对比的是,跨境电子商务因为具备中间环节少、价格低廉和利润率高等优点还呈现出良好的发展势头。其中的原因分析如下:
传统外贸出口,一般包括“中国工厂-中国出口商-外国进口商-外国批发商-外国零售商-外国消费者”6个环节。这种模式下,外贸中的最大份额的利润被流通中介获得,例如,一个在义乌市场售价为1元的钥匙扣,出口到澳大利亚后的售价将达1澳元(约合5元人民币),其中的4元除去物流费用后都被中间商所得。引入跨境电子商务后,出口环节可以简化为“中国工厂-外国零售商-外国消费者或者进一步简化为“中国工厂-外国消费者” ,绕开很多外贸中间商,一方面出口商品的价格可以进一步下降,提高我国商品在国外市场的竞争力,另一方艾瑞统计数据显示,2012年中国跨境电商进出口交易额为23万亿元,同比增长320%,艾瑞预测,在全球电商快速发展和中国电商全球化的大趋势下,中国跨境电商交易规模将持续高速发展,电子商务在中国进出口贸易中的比重将会越来越大 [2]。
另外,我国政府非常重视跨境电子商务的发展,目前,除了第一批跨境电商试点城市上海、重庆、杭州、宁波、郑州5个城市之外,广州、深圳前海以及青岛也相继获批了跨境电子商务试点城市。2014年国家关于跨境电子商务的一系列措施将会逐步落地,今年会有更多条件合适的城市申请跨境电商试点。
虽然我国跨境电子商务发展呈现出非常好的形势,甚至有很人大胆预测,跨国贸易的电商巨头有可能在中国出现,但是我们要清楚意识到,我国跨境电子商务的发展还处于初级阶段,存在的问题还不少。
二、我国跨境电子商务的制约因素及应对策略
1跨境物流发展滞后
跨境电商主要以零售为主,金额小、体积小、频率高是其普遍特点,一般不大可能采用传统集装箱海运的方式运输,主要的物流模式包括:国际小包和国际快递、B2C外贸企业联盟集货、B2C外贸企业自身集货、第三方物流模式和海外仓储5种方式,其中国际小包和国际快递是最简单直接的物流方式,国际小包的特点是资费便宜,但是运送时间长,国际快递比国际小包运送时间短,但是运费较高;B2C外贸企业联盟集货和自身集货,两种模式都可以产生规模效益,可以有效降低运输成本,由于联盟内部的管理难度问题,多以自身集货为主;使用第三方物流,跨境电商可将有限的精力放在主营业务上;海外仓储模式由于需要在海外存货,可以有效提高发货速度,但是如果货物滞销所带来的成本会显著增加。跨境外贸的发展速度如此之快,国际物流发展还没有跟上节奏,势必会带来很多隐患,因为物流不仅直接关系到跨境电商的交易成本,还关系到买家对卖家的满意度、购物体验和忠诚度。
2通关手续不够简化
尽管基于互联网的信息流动畅通无阻但是跨境货物流动并不自由,通关’是跨境电商面临的一个共同难题。“额度小”、“频率高”是跨境电子商务的优势,“额度小”决定跨境交易难以走集装箱;“频率高”意味着复杂漫长的传统外贸出口程序不适合跨境电子商务,再加上部分跨境电商的法律意识不强,为了逃避关税,往往以“样品”、“礼品”方式通过香港邮政小包、UPS等国际物流公司直接发给国外的买家,通关快,手续比较简便,同时可以避免交税。
针对这个现象,海关总署出台了更为严格的政策:个人进口税额的临界点由500元降低为50元,超出50元的,要办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续,相比之下,个人邮寄物品的免税额度缩小了近十倍,这就意味着原来越多的跨境交易需要进行申报,其间一系列繁琐的手续及费用的支出常常成为消费者和网上卖家严重的经济负担,此外,因申报不合格而使商品滞留在海关而使消费者无法收到的现象也时有发生。
3结汇不易
根据我国现行政策,国外买家支付的款项只能通过个人储蓄账号结汇,但是我国限制个人结汇每年最高为5万美元,导致一些出口企业借用亲属账户进行结汇或者通过地下钱庄将外汇兑换成人民币,还有一种方式是通过第三方服务商,外贸企业在香港等离岸地区注册一个离岸账户把外汇转汇给服务商的离岸账户,然后服务商在国内按当日汇率把外汇转化为人民币给外贸企业,无论哪种结汇方式,都不算是正规的渠道,存在极大的风险。 4支付安全问题明显
跨境电子支付服务涉及企业、个人、银行及第三方支付平台等多个个体,典型的跨境电子支付服务方式主要包括网上银行支付服务系统和第三方支付平台参与的电子支付服务。网上银行支付服务系统主要用于B2B这种大额的交易方式,由于款项和收货有前后,很有可能会给交易一方带来货款两失的可能性,通过第三方支付平台,款项还是先支付到第三方,对于买卖双方都会比较公平,但是由于交易周期性,第三方平台很有可能会存在大量资金沉淀,如果资金管理出现问题,或者是系统出现故障导致信息丢失都会给交易各方带来重大损失,另外,无论哪种支付方式还存在一个共同的风险,网络支付信息被非法**带来的损失[3]。
5退缴税制度匮乏
目前,跨境电子商务主要以快件的方式,无法提供报关单,因而大部分卖家没有办法缴税,同时也享受不到出口退税的好处。另外,跨境电子商务是通过网络等信息交流平台来进行的,这就使得税务机关难以掌握交易双方的具体交易情况,不仅使得税收的源泉扣缴的管控手段失灵,而且客观上促成了纳税人不遵从税法的可能性,加之税收领域现代化征管技术的严重滞后,都使依法征税变得苍白无力。
6部分跨境电商信用不足
跨境电子商务是基于网络的虚拟模式,由此产生的参与者信用不确定性已经成为电子商务发展中的桎梏。再加上我国的电商缺乏法律意识,假冒伪劣商品时有发生,因为侵犯知识产权而被海关扣留的仿牌产品事件略见不鲜,甚至有很多国外客户有内心里有些排斥“中国制造”,带来了恶劣的影响远远,较之国内电子商务,信用问题对于跨境商尤为重要,因为交易双方来自不同国家,有着不同的文化背景和地区差异,信用往往是吸引客户驻足的决定性因素。
7专业人才欠缺
跨境电子商务人才是复合型人才,应具备英文网店管理、在线英语交流、海外网络营销策划及执行、搜索引擎优化,海外客户需求分析等应用能力,同时了解国际支付方式、国际物流工具、国际贸易常识、跨文化交流等知识,熟悉相关法律法规。然而,跨境电子商务属于新兴产业,本身人才存量不多,有经验的跨境电子商务人才更是少之又少,同时,高校与社会培训机构来不及对电子商务人才的培养与培训进行调整,故产生巨大的人才缺口。
三、我国跨境电子商务发展的建议
1对于国家的建议
针对上述物流、通关、收汇及退缴税等问题,国家应该积极研究、制定出相应的政策,让广大的跨境电商从根本上得到保障。
目前,政府已经出台很多很好的政策,部分试点城市开始建立跨境电子商务产业园,在园区内通过“分送集报”的方式,提高企业的物流效率,通过海关、国检、外汇管理等部门的信息化共享平台使规范化的国际收支申报与结汇成为可能,并使进驻园区的企业可以享受出口退税的政策优惠,为跨境电子行业的发展搭建了非常好的平台。但是目前跨境电子商务产业园区的设立仅限于跨境电子商务试点的几个城市,对于其他同样有需求的城市来说,报关、物流、收付汇还存在很多难题。
2对于企业的建议
针对信用不足问题,首先要增强跨境电商企业的法律意识,应当加强自身实力建设,努力培养自己的品牌,加快学习国际法律法规的进度,逐渐避免因为知识产权侵权和假冒伪劣商品给国外的消费者带来不好的印象,减少给双方带来损失。
3对于学校的建议
加快力度,培养跨境电子商务专业人才,通过校企合作、学校内部合作,为社会培养适时可用的人才,关于培养模式,有部分院校已经在尝试,我们可以借鉴一下,例如,针对跨境电商是新兴行业,目前还没有成熟的教材,各大高校可以整合现有资源,让不同专业的老师进行配合,进行模块化教学,同时搭建校企合作的平台,让学生可以有实践的机会,同时为企业输送人才,最终达到共赢。
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