福州乌山西路距江滨东道多远

驾车路线：全程约17647公里

起点：福州市

1福州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，沿乌山路行驶260米，过右侧的清尘岩约250米后，朝工业路/二环路方向，稍向左转上匝道

2) 沿匝道行驶390米，直行进入乌山西路

3) 沿乌山西路行驶330米，过黎明高架桥，朝杨桥中路方向，右转进入西环中路辅路

4) 沿西环中路辅路行驶10米，过黎明高架桥约120米后，直行进入西二环中路

5) 沿西二环中路行驶40米，过右侧的东南医药综合大楼，直行进入西环中路

6) 沿西环中路行驶930米，直行进入西环北路

7) 沿西环北路行驶30公里，进入北环西路

8) 沿北环西路行驶130米，过右侧的守家安防安防技术公益展示中心约280米后，直行进入北环中路

9) 沿北环中路行驶110米，朝绕城高速/三环路/福飞路方向，稍向右转进入北二环西路

10) 沿北二环西路行驶90米，直行进入北环中路辅路

11) 沿北环中路辅路行驶230米，朝绕城高速/三环路方向，左前方转弯进入福飞南路

12) 沿福飞南路行驶13公里，朝三环路方向，稍向左转进入福飞北路

13) 沿福飞北路行驶24公里，朝G1501/福州绕城高速方向，右转进入龙头路

14) 沿龙头路行驶160米，左前方转弯上匝道

2沿匝道行驶690米，直行进入福州绕城高速

3沿福州绕城高速行驶292公里，朝沈海高速/连江/宁德/G15方向，稍向右转进入洋门枢纽

4沿洋门枢纽行驶19公里，直行进入沈海高速

5沿沈海高速行驶4191公里，朝绍兴/杭州/嘉兴/G15W方向，稍向右转进入吴岙枢纽

6沿吴岙枢纽行驶850米，直行进入常台高速

7沿常台高速行驶2111公里，稍向右转进入南湖互通

8沿南湖互通行驶18公里，直行进入常台高速

9沿常台高速行驶767公里，朝上海/北京/南京/苏南硕放国际机场方向，稍向右转进入苏州北枢纽

10沿苏州北枢纽行驶13公里，过虎啸桥约13公里后，直行进入京沪高速

11沿京沪高速行驶440公里，朝无锡/北京/江阴大桥/G2方向，稍向右转进入无锡枢纽

12沿无锡枢纽行驶19公里，直行进入京沪高速

13沿京沪高速行驶1209公里，朝江都/淮安/北京/扬州(东)方向，稍向右转进入正谊枢纽立交桥

14沿正谊枢纽立交桥行驶10公里，朝扬州(北)/淮安/北京/G2方向，稍向右转进入京沪高速

15沿京沪高速行驶4365公里，朝莱芜/济南东/北京/G2方向，稍向右转进入新泰枢纽立交

16沿新泰枢纽立交行驶450米，过新泰枢纽立交约440米后，直行进入京沪高速

17沿京沪高速行驶563公里，过北孝义大桥，朝淄博/滨州/S29方向，稍向右转进入滨莱高速

18沿滨莱高速行驶1196公里，直行进入长深高速

19沿长深高速行驶555公里，直行进入荣乌高速

20沿荣乌高速行驶1580公里，直行进入荣乌联络线

21沿荣乌联络线行驶61公里，直行进入荣乌联络线

22天津市内驾车方案

1) 沿荣乌联络线行驶30米，直行进入卫津南路

2) 沿卫津南路行驶71公里，朝王顶堤桥/卫津路方向，稍向右转进入中环八里台桥

3) 沿中环八里台桥行驶220米，过左侧的京燕大厦-B座，朝贵州路/气象台路方向，右前方转弯进入八里台立交桥

4) 沿八里台立交桥行驶210米，右前方转弯进入吴家窑大街

5) 沿吴家窑大街行驶440米，左后方转弯进入气象台路

6) 沿气象台路行驶12公里，直行进入营口道

7) 沿营口道行驶680米，过右侧的惠嘉公寓-A座约120米后，进入宝鸡东道

8) 沿宝鸡东道行驶90米，过右侧的继贤里大楼约120米后，到达终点(在道路右侧)

终点：江滨东道

江苏东道工程检测技术有限公司是2016-04-19在江苏省南京市浦口区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于南京市浦口区江浦街道浦口大道1号新城总部大厦A座1103室。

江苏东道工程检测技术有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320111MA1MJ7247M，企业法人余波，目前企业处于开业状态。

江苏东道工程检测技术有限公司的经营范围是：工程质量检测；工程技术开发、技术服务、技术咨询。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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自元灭金，经明至清，设长春厅前，长春地区先后受3个封建王朝管辖，长达600多年。这个时期，长春地区主要是蒙古族的活动区域。蒙古族是个游牧民族，蒙古贵族发动的战争，“志在掳掠，得城旋弃”。受其影响，长春地区除农安古城作为元王朝的军事重镇保留下来外，其余古城几乎全部毁于战火，已开垦的黑土地，大部分变成了蒙古王公的游牧地。 元“东道诸王”游牧地 蒙古汗国建立不久，元太祖成吉思汗就将蒙古本土以东的游牧地分封给他的几个弟弟，合称“东道诸王”。随着蒙古大军南下，以“东道诸王”为代表的蒙古贵族乘机扩大自己的领域，先后占领了辽西、辽东广大地区，进而占领了包括今长春地区 同的东北中部地区。太宗窝阔台五年（1233年），以“东道诸王”为主力的蒙古大军进攻东夏（包括今长春地区）“东土悉平”，东夏国亡，翌年金王朝也随之覆灭。太宗在东夏故地“立开元、南京二万户府，治黄龙府（今农安）”。元至二十三年（1286年），元世祖忽必烈改国号为“大元”后，将黄龙府升为开元路，治所仍设在黄龙府（今农安），黄龙府成为元王朝统治东北中部和北部的政治、军事中心。至元二十四年（1287年），“东道诸王”中势力最最强大的乃颜部发动叛乱。忽必烈平定乃颜叛乱后，加强了对东北的政治，调整了东北地区的军政机构。至正二年（1342年），开元路治所南迁咸平府（今辽宁省开原老城），黄龙府由中心城市降为一般城市，从此走向衰落。明纳哈出游牧地 元王朝统治下东北地区，各民族分片聚居。东北南部为汉族农耕区；东北东部为蒙古族游牧区；东北东部为女真族渔猎区；东北中部特别是今长春一带，则为蒙古族和女真族的混居域，大部分为游牧地。明王朝建国初期，残元势力不甘失败，纷起割据，其中势力最强大的是元太尉纳哈出，率部众20万人，在金山一带与明军对峙。屡遭失败后，将基余部部署在东北中部农安伊通河一带，负隅顽抗。洪武二十年（1387年），明太祖调集20万大军进军东北，几经反复，纳哈出率部归降，明征东北之役取得了决定性胜利。为了控制残元势力，安抚女真等其他少数民族，明王朝广置卫所，分而治之。凡归降的蒙古、女真贵族一律在原地“保境安民”，并颁发“授职敕书”，令其“各领所部，以安畜牧”。纳哈出归降后，封为海西侯，一部分迁入中原，一部分留在原地，今长春部分地区仍为蒙古王公游牧地。清郭尔罗斯游牧地 郭尔罗斯本是契丹属地，后被元太祖仲弟哈布图哈萨尔征服，成为蒙古王公的游牧地。传至第16代孙乌巴什时，以松花江和嫩江为界，将郭尔罗斯分为两个旗，一是郭尔罗斯前旗，二是郭尔罗斯后旗。乌巴什之孙固穆与后金通好，在清征服蒙古诸部的战争中立下了战功。1636年，清太宗封固穆为郭尔罗斯札萨克镇国公，掌管前旗。1648年，封布木巴为郭尔罗斯札萨克辅国公，掌管后旗。长春地区除榆树、双阳和九台东部为满族贵族的渔猎区外，长春城郊、德惠、农安和九台西部皆属蒙古王公的游牧地

公交线路：地铁s1号线 → 地铁1号线，全程约509公里

1、从南京禄口国际机场步行约530米,到达禄口机场站

2、乘坐地铁s1号线,经过7站, 到达南京南站

3、步行约150米,换乘地铁1号线

4、乘坐地铁1号线,经过13站, 到达南京站（也可乘坐地铁3号线）

5、步行约350米,到达南京站

驾车路线：全程约474公里

起点：南京禄口国际机场

1从起点向东北方向出发，行驶840米，直行进入空港路

2沿空港路行驶12公里，直行进入南京机场高速

3沿南京机场高速行驶50米，直行进入南京机场高速

4沿南京机场高速行驶294公里，直行进入南京机场高速

5沿南京机场高速行驶50米，直行进入机场连接线

6沿机场连接线行驶28公里，直行进入机场连接线

7沿机场连接线行驶300米，直行进入机场连接线

8沿机场连接线行驶24公里，过右侧的鸿意地产大厦，直行进入内环东线

9沿内环东线行驶60公里，朝新庄立交方向，稍向右转上匝道

10沿匝道行驶330米，过旭桥，朝龙蟠路/南京站/中央门立交方向，稍向右转上匝道

11沿匝道行驶170米，直行进入玄武大道

12沿玄武大道行驶90米，直行进入玄武大道

13沿玄武大道行驶280米，过新庄立交桥，在第5个出口，朝龙蟠路/火车站方向，左后方转弯进入龙蟠路

14沿龙蟠路行驶18公里，右转进入黄家圩路

15沿黄家圩路行驶420米，右转进入红山南路

16沿红山南路行驶130米，右转

17行驶90米，右后方转弯

18行驶440米，到达终点(在道路右侧)

终点：南京站

江苏东道交通工程设计咨询有限公司是2012-04-13在江苏省南京市浦口区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于南京市浦口区江浦街道浦口大道1号新城总部大道1103室。

江苏东道交通工程设计咨询有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320111593504449H，企业法人余波，目前企业处于开业状态。

江苏东道交通工程设计咨询有限公司的经营范围是：路桥工程、交通工程、市政工程的设计、技术开发及技术咨询、技术服务；新型建材研发与测试；工程质量检测。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为170339万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共60家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

江苏东道交通工程设计咨询有限公司对外投资2家公司，具有0处分支机构。

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对南京城南不了解

徽州府在皖南，皖南为安徽南部，主要指安徽江南地区。

徽派建筑又称徽州建筑，流行于徽州（今黄山市、绩溪县、婺源县）及严州、金华、衢州等浙西地区。并非特指安徽建筑，以下内容引用研究徽州建筑的人员在知乎上的回答，

江南是个大概念，我们一般说的江南水乡其实是苏南浙北，也就是沪宁杭区域内，尤其是苏州和杭州。但实际上徽州也是江南。从九江以下，长江成^型入海，安庆东南方位就是徽州（安徽即由安庆和徽州得名），徽州六县，州府在歙县，然后是黟县 休宁 祁门 绩溪以及归入江西的婺源。
大家注意，徽州东边一点点就是杭州，新安江水库也就是千岛湖就是杭州的上游。其实徽州和杭州维度一致，上下游关系密切。当年的徽州大量从安徽坐船顺流而下去杭州经商，徽杭两州其实比苏锡常更南。实际上江苏（名字来自江宁+苏州）和安徽（安庆+徽州）正是由清初的江南省切分而来。自唐代设江南东道开始，徽州就也是名正言顺的江南。

其实徽州建筑也是江南建筑的一部分。大家共性是主要的。

1 徽州建筑多在山区或临近山地，群体布局为山地建筑群布局，而苏州基本是平地布局。 徽州是山区，山野之趣味更重，而苏杭为城市和发达的乡村，更加精细成熟。这是主要气质上的差异。徽州民居和苏杭一带的民居，确实是不一样的，有一些具体的差别。由于徽州古代园林留存的非常少，远不如苏州园林发达，因此其实颇难比较。特别是建筑物本身，2 可能同样因为在山区的缘故，交通不便，产业不发达，徽州建筑单体比苏州更简单，例如典型的马头墙做法，其实徽州的马头墙多为三段，中间一根很宽，两端很窄，简单而对比强烈，比较有野味，例如宏村月沼边的那些房子。而苏州民居马头墙多位五段，等长度划分叠落，更为丰富和复杂，比较有匠气。

3 建筑装饰如木雕石雕，徽州雕刻更概括和写意，线条硬朗，而江浙以及福建的雕刻更精细圆润，这是一位徽州艺术家朋友告诉我的，我看了一些实物，感觉确实如此。

4因为在山区 ，徽州建筑也更封闭（因为防卫的缘故），典型的四水归堂，整个外墙基本是实墙，苏州民居就不常见这么单独封闭的单体，当然气候也是个原因。

5 徽州是商人多，苏州文人多，气质和趣味确有差别。不过徽州这几百年也大儒辈出，有所弥补。

徽州 绩溪龙川的胡宗宪尚书府

苏州山塘街

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