乐学 广西北海职业学院有什么专业
广西北海职业学院设有机电工程系、旅游商贸系、经济管理系、电子信息工程系、文化与传媒系、基础学科部、社会科学部、中专部等八个系部，实行院系二级管理体制。
现有5大专业群44个高职专业57个专业方向，构建了以港口运输类专业为特色，以滨海旅游服务和财经商贸专业群为主干，以电子信息、教育和文化艺术专业群为体量的专业格局。
北海职业学院是经广西壮族自治区人民政府批准成立，由国家教育部备案，是北海市政府举办的唯一一所公办普通高等院校。学院秉承40余年办学优良传统，深受海洋文化的熏陶。
先后获得“国家级语言文字规范化示范校”、“全区普通高等学校毕业生就业工作先进集体”、广西区“五一劳动奖”、自治区“高校安全文明校园”、自治区“和谐学校”；
自治区“卫生学校”、自治区“文明单位”、自治区“少数民族传统体育先进集体”、北海市“园林式”单位等多项荣誉。
扩展资料：
学院立足北海，面向广西北部湾经济区，为促进区域经济社会繁荣发展提供人才保障和服务。学院的发展定位是以服务临港产业为核心，努力建成专业结构优化、海洋文化特色鲜明、规模适度、适应经济社会发展需求、区域领先的高等职业院校。
学院位于北海市西藏路48号，学院办学条件优良，师资力量雄厚。2019年春季学期全日制在校生为14650人；教职工648人，其中专任教师466人，教授、职称教师66人，硕士、博士以上学位教师132人。同时还聘请有校外专家、行业企业高级技术人员和外籍教师，形成了专兼结合的教师队伍。
截止2019年6月，现有教职工661人，其中专任教师474人，教授、副教授职称教师66人，硕士、博士以上学位教师179人，双师素质教师占专业课教师比例达到40%，广西行业教育教学指导委员会委员12人。
广西高校优秀中青年骨干教师1人。同时还聘请有校外专家，行业企业高级技术人员、能工巧匠及外籍教师，形成了专兼结合的教师队伍。
参考资料来源：百度百科--北海职业学院截止到2021年8月，中山城市分级：二线城市。
中山，中山古称香山，因“地多神仙花卉”而得名。是一代伟人孙中山先生的故乡。广东省地级市，珠江口西岸都市圈城市之一。
中山市位于珠江三角洲中部偏南的西、北江下游出海处，北接广州市番禺区和佛山市顺德区，西邻江门市区、新会区和珠海市斗门区，东南连珠海市，东隔珠江口伶仃洋与深圳市和香港特别行政区相望。
中山是广府粤菜的发祥地之一，是广府文化的代表城市之一，发祥于中山的香山文化是中国近代文化的重要源头，中山是国家历史文化名城，享有广东省曲艺之乡（粤剧）、华侨之乡的美誉。
二线城市有：
二线城市（Second-tier City）一般多为省会城市、东部地区的经济强市或经济发达地区的区域性中心城市。
截止到2021年8月，二线城市有：昆明市、大连市、厦门市、合肥市、佛山市、福州市、哈尔滨市、济南市、温州市、长春市、石家庄市、常州市、泉州市、南宁市、贵阳市、南昌市、南通市、金华市、徐州市、太原市、嘉兴市、烟台市、惠州市、保定市、台州市、中山市、绍兴市、乌鲁木齐市、潍坊市、兰州市。
百度百科-中山，百度百科-二线城市
1综合保税区是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的海关特殊监管区域，自动享受国家跨境电商零售进口试点。除梧州外，广西还设有南宁、北海、凭祥、钦州 4 个综合保税区。
2据悉，梧州综合保税区位于粤桂合作特别试验区，规划面积 102 平方公里，临近李家庄码头、塘源综合码头、紫金村码头和绕城高速公路，距离梧州南站、梧州站、西江机场均在 1 小时车程内，区位优势明显、交通便利。
3根据规划，梧州综合保税区将充分发挥区位优势和政策优势，采取边建设、边招商的模式，重点开展保税加工、保税物流、保税服务等业务，打造梧州电子信息、高端装备国际供应链管理基地、产业生产加工基地等外向型重点项目聚集区，为梧州高水平开放、高质量发展提供强有力支撑。 综合保税区是我国目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的海关特殊监管区域，自动享受国家跨境电商零售进口试点。
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1保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能，享有“免证、免税、保税”政策，实行“境内关外”运作方式，是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。 保税区能便利转口贸易，增加有关费用的收入。运入保税区的货物可以进行储存、改装、分类、混合、展览，以及加工制造，但必须处于海关监管范围内。外国商品存入保税区，不必缴纳进口关税，尚可自由进出，只需交纳存储费和少量费用，但如果要进入关境则需交纳关税。各国的保税区都有不同的时间规定，逾期货物未办理有关手续，海关有权对其拍卖，拍卖后扣除有关费用后，余款退回货主。
2在全国综合保税区所有贸易方式中，进料加工货物进出口值10306亿美元，同比增长491%，占比602%。其中，出口值7618亿美元，同比增长427%；进口值2689亿美元，同比增长708%。区域仓储物流货物进出口值535亿美元，同比增长1倍，占比为312%。其中，出口值2214亿美元，同比增长24倍；进口值3135亿美元，同比增长549%。上述两种贸易方式进出口占比合计为914%。
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