跨境电商售后服务的缺失，退换货不方便问题怎么解决

跨境电商售后服务确实会在交易过程中给海外顾客带来许多的不便，同时海外顾客也很难对跨境品牌产生信任感和重视感，由此导致产品的销量不高，品牌在海外市场的口碑不佳，海外市场难以顺利拓展等一系列问题，所以无论跨境电商卖家的规模和体量是大是小，都应该重视起售后服务这一环节。首先，跨境商家们应该聘请几位面向市场的海外本土客服人员负责与消费者进行沟通，了解对方的售后服务需求，详细记录售后问题的细节内容，在职责和能力范围内妥善解决，超出职权的则进行升级处理；这些海外客服可以通过母语级的本土语言引导海外顾客正确进行退换货申请流程，提供有效的证明材料等，能够有效解决跨境电商售后问题以及退换货不便的情况。

跨境电商的成本有：
1、站外引流推广费用；
2、外币结汇损失的费用；
3、人工成本，办公用地成本。

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一、电子商务，简称电商，是指在互联网（Internet）、内部网（Intranet）和增值网（VAN，Value Added Network）上以电子交易方式进行交易活动和相关服务活动，使传统商业活动各环节的电子化、网络化。

电子商务包括电子货币交换、供应链管理、电子交易市场、网络营销、在线事务处理、电子数据交换（EDI）、存货管理和自动数据收集系统。在此过程中，利用到的信息技术包括：互联网、外联网、电子邮件、数据库、电子目录和移动电话。

二、电商涵盖的范围很广，一般可分为：
企业对企业(B2B / Business-to-Business)、企业对消费者(B2C / Business-to-Consumer)、消费者对消费者（C2C/ Consumer-to-Consumer)三大类模式。

此外还有C2B（Consumer-to-Business，消费者对企业）、B2M（Business-to-Marketing，企业对市场营销）、M2C（Manufacturers-to-Consumer，生产厂家对消费者）、B2A或B2G（Business-to-Administration，企业对行政机构）、C2A或C2G（Consumer-to-Administration， 消费者对行政机构）、O2O（Online To Offline，线上到线下）等多种电商模式。

随着国内互联网使用人数的增加，利用互联网进行网络购物并以 *** 付款的消费方式已渐趋流行，市场份额也在迅速增长，各种类型的电商网站也将层出不穷。

三、电商盈利模式：

（1）网上目录盈利模式
（2）数字内容盈利模式
（3）广告支持盈利模式
（4）广告—订阅混合盈利模式
（5）交易费用盈利模式
（6）服务费用盈利模式

无论是做亚马逊还是其他跨境电商平台的卖家，在选择海外仓的时候都是需要考虑很多问题，首先要看自己的实际情况，根据货物类型和市场分析来判断海外仓服务是否真的适合自己，以下几个问题是大家在选择海外仓的时候慎重考虑的。我们荣升海外仓来说一下需要注意的事项！知道的不是很全面，回答的不好的地方莫怪

1服务能力和效率

看你自己选择的海外仓公司整体服务能力，还有就是做事效率，只有客服QQ的海外仓在处理问题的时效上会慢很多，如果一个海外仓服务团队能把对接电话或者微信直接给你的会高效很多。

2是否有一件代发服务

如果你同时拥有FBA和FBM的产品，那么海外仓如果能够提供一键代发服务的话，也能够为你省下不少事情。毕竟直接从本地发货和从国内发货相比，费用和时效差别还是挺大的。而且如果从当地发货，在流量倾斜和listing转化上也有不小的优势。

跨境卖家在选择海外仓需要考虑哪些问题？

3海外仓储的规模和实力

要考虑服务商的仓库是在美东、美中，还是美西，这个时候需要参考我们自己之前发货的数据，看亚马逊在分配的时候会分配到哪个区域更多。毕竟不同区域的头程物流费用和仓库成本会不一样。

4是否提供贴换标签

如果从FBA退货到海外仓，是否提供换标服务？已经退货，说明店铺或listing出了问题，那么换标就是必须的 *** 作。大部分服务商只会将原有的标签覆盖，而不会撕掉重新贴标，只要亚马逊能够扫描到最新的标签，这也是可以接受的。这个时候，我们还需要清楚对方处理贴标服务的速度如何，毕竟耽误一天卖家就损失一天。

海外仓储服务能够为大家更好的管理库存，在提供专车派送和一件代发的同时，还能对系统库存的及时更新做到位，这是最基本的服务要求，而荣升海外仓在各方面都做的还不错，有完整的客户服务团队和24小时客服系统，能够做到及时对接和处理各种问题。

做跨境电商需要考虑的成本有四个方面，一是建立本地化运营物流 ，二是独立网站的建立和推广，三是突破语言障碍 ，四是跨境支付结算。

一、建立本地化运营物流

其实现在建立本地化运营物流并不是一件稀奇的事情，早在去年和今年年初开始eBay、大龙网已经开始设立当地海外仓物流，目的是降低更多的配送成本。国内跨境电商企业很多都是初成立，可能在资金方面还不足够去建立一个本地市场的配送中心。

但是，要增加利润和促成更多交易，就必须在市场成熟之后去建立海外仓，这样一来，可以让本地化消费者体验购物，对于市场的优化和推广，非常有利。兰亭集势目前也在建立当地的配送中心，目标就是节省更多的物流成本，这样对于供应链的管理和物流配送管理都提升了要求。

二、独立网站的建立和推广

既然是在线购物，就避免不了去浏览店铺页面。首先，说说网站建立。直观性，一个购物网站给消费者第一印象的直观性一定要强，当你去打开一个网站的时候，你第一眼都无法去找到你的产品类目，这对于消费者网购体验大有不利；快速性，这个指的是阅览网站的跳跃度，很多网站的页面建立并不灵活，打开的速度太慢，消费者不一定有耐心去等候。接着就是网站的推广，网站很重要的一点就是流量，没有流量，就不会有转化率，很多跨境电商刚开始建立网站的时候，并没有注重优化产品内容等，甚至没有考虑到推广。在推广上，国外网站可能无非是google上的关键词等问题，但实质上我觉得在国外社交网络也是引荐流量的一种很好的方式，因为这样可以稳定粉丝，达成转化率和提升产品的曝光力度。

三、突破语言障碍

这里跟网站，也是息息相关，可以是延伸的一点。之所有讲到小语种，是因为跨境在线零售网站，会有不同国家的访客，很多跨境电商建立网站都是英文较多，这可能是跟他面向的市场相关。但如果想要更多的订单促成，就要突破语言障碍，订单出现看得见，摸不懂的情况，对于用户来说，是非常麻烦的。小语种网站建设翻译成本较高，个人建议是建立多语言服务，这样会节省很多运营人员成本、推广、优化成本。当然，要看自己面向的市场是哪些，比如俄罗斯、西班牙、阿拉伯语等等。

四、跨境支付结算

有独立的网站，跨境电商必然会考虑到收款通道。因为当不批订单交易完成的时候，如何安全收款是跨境电商会重点考虑的问题。去年始，跨境人民币结算是许多跨境电商会考虑使用的收款通道。我们来分析下几个优势。

第一，结汇成本降低。因为跨境人民币结算是走正常的通道，节省了时间成本。第二，对接流程方便，基本能在网站后台看清楚每一笔交易。第三，结算时间可灵活性调节。第四，风险控制系统完善。目前来说，跨境支付结算通道，是面向独立B2C网站的跨境电商。

摘要跨境电子商务随着人们对于商品货物种类的不断需求而产生，一国将生产的产品通过某种渠道销售至另一国，而跨境电子商务本身就是跨越国家与国家之间的贸易往来。因其跨越国家之间的交易，本身就具有多重复杂性，随之而来的就是一系列在 探索 过程中出现的问题，其中就包含在售后服务中的退货问题。文中重点分析跨境电商在发展中有关于退换货的问题以及衍生问题，进行总结与分析，对现有解决方式进行分析，并提出相关建议。

关键词跨境电商 退货 物流

1跨境电商发展的现状及问题

11跨境电商发展现状

《中国跨境进口零售电商市场季度监测报告2017年第2季度》数据显示，2017年第2季度，中国跨境进口零售电商市场规模为9382亿元，环比上涨176%。中国电子商务研究中心于2017年5月17日发布《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》显示，“一带一路”建设的实施推动跨境电商发展，2016年中国进口跨境电商交易规模达到12万亿元，同比增长333%，预计2017年将达到18543亿元。以上数字能够很明显地验证跨境电子商务在中国的发展，不仅前景可观，而且现今可直观看到的数据也非常可观。

现今跨境电商的发展模式是由：B2B；B2C，进口；出口，第三方；自营，这三个组合进行组合而成的。最常见的B2C+进口+自营组合的天猫国际；京东全球购，B2B+进出口+自营组合就是阿里巴巴；敦煌网的跨境电商项目。三种组合进行搭配进行跨境的商品经营行为。

12跨境电商发展中退换货问题

跨境电商产品的退货率因为产品品类不同，退货率平均大概在3%-5%左右。退货率较高的品类是服装、玩具、鞋包类产品，退货率在10%-20%左右，相对较低的是美妆、食物等产品，退货率在1%-3%左右。

当前对于跨境电商退换货问题研究中，比较突出的问题主要针对于物流成本高、运输周期长、信息化不明确等问题，但同时经过对相关跨境电商企业走访调查发现还有其他具体的问题，例如：退换货的质量问题，海外仓的人力成本、仓库积压、卖家弃货问题，相关政策问题，不同国家的物流对接问题。

这些问题造成了卖家和买家对于整个跨境电商消费体验度相对本土消费较差的现状，而且如果不及时进行调整和改进，对未来的跨境电商整体行业的发展也是相当大的阻碍。

2物流退换货中的具体问题

21B2C退换货运费成本高

以小件包裹来看的话，运送1KG以下的产品至欧美国家，运费需要在100—150元之间，这对于跨境进行商品运输的商家来说，国外直邮商品的价格优势在运费面前就被削弱了，相对成本加高，这也导致很多人选择海外代购。

对于中高档奢侈品来说，使用人力成本进行运输，相对来说成本大大削弱，由我国国内快递进行运输，以“四通一达”为例，邮费起步在8元，每增加一公斤加4元，这与上述国际快递成本相比具有相当强的成本优势

货物产生产品质量问题之后，需要进行国际快递进行物流运输，不论是哪方承担物流成本，都会使交易体验变差，对商家来说是销量下滑的潜在因素，对整体B2C跨境电商行业是发展的阻碍。

对于我国以及国外的卖家来说，物流费用太高已经成为阻碍跨境电子商务最大的阻碍。不仅仅指发货，更多的是退货阶段的消费体验。

22退货周期长

在买家确认需要进行退货来说，根据采访不同的跨境电商企业的负责人，大致退货周期要用到45天左右，其中包括商品国内运输阶段、集货、清关、运输、国外海关清关、国外商品集货、配送这7个环节，由于环节过多又不可省略，造成时间相对过长的问题。这对于卖家还是买家，时间耗费太长。对中小企业来说，即使使用第三方平台，即使可以解决发货时间问题，也无法解决单人退货问题，对整体发展是不利的。

23B2B退货产品质量问题

在出口产品方面，小件商品通常使用航空邮件进行运输，大宗B2B商品通常以海运进行产品跨境运输。在海运中会遇到淡水雨淋、渗漏、短量、锈损、钩损、串味、混杂玷污、碰损破碎、受热受潮和包装破裂等风险，会导致货物受到以上问题造成的损失。同时，这些由于退货物流造成无法使用的产品不论由买家还是卖家承担，势必增加企业运营成本；如果由物流运输保险赔付，还需要进行验货等时间，对买家和卖家企业的商品周转和资金周转都会造成影响。

24海外仓

按照已有的解决物流运输中的问题，很多企业都采用了海外仓的模式。国内外商家大多以进驻某第三方平台进行合作，保税仓能解决我国消费者商品退货问题，海外仓能够解决国外消费者购买我国产品的退货问题。海外仓在当时进行跨境电商发展之时发挥了很重要的作用，但因其模式新颖，也有很多问题出现。目前海外仓对于退货的解决处在“接收、记录、存储退货商品”。

241人力成本高

中国的人力成本长时间处于较低的水平，在欧美发达国家的人力成本居高，而退货的商品需要人力进行查验哪些是可以二次销售的商品，在退货量较少的情况下，退货需求可以得到满足，如果退货量较多的情况下，海外仓是没有足够的人力去进行退货查验的。

对于部分商品，例如服装产品，需要重新包装进行销售；对于机械产品，需要重新质检来进行可二次消费证明；对于其他品类产品由于其产品的特殊性和当地的法律条文，需要人工进行的工作相对庞杂。

242卖家弃货问题

在商品可以进行维修和二次销售；如果货物成本比物流费用还低的情况下，卖家会直接选择弃货。对于一些大货弃货，卖家比单个发回国内的成本降低了70%。同时对于这些商品的处理也就成问题，如何处理这些没有办法发回国内和二次销售的产品也就成了难题。

243库存周转、积压问题

当一个仓库有众多商家的产品，这些商家的产品的退货量集聚起来就形成了相对较高的库存与积压。除掉可定期打包发回国内的商品，剩余的无法处理的商品对仓库周转来说，占用了大量的库存，造成实际利用不足的问题。

25新政策影响：B2C入境免税额度

从2016年4月8日，海淘一件商品，最低缴税119%，跨境电商税收实行新政策。政策将单次交易限值由行邮税政策中的1000元(港澳台地区为800元)提高至2000元，同时将设置个人年度交易限值为20000元。超过单次限值、累加后超过个人年度限值的单次交易以及完税价格超过2000元限值的单个不可分割商品，将均按照一般贸易方式全额征税。这也就说明，跨境B2C有限额，如果(超过限额)货已经发出，在中国海关就会被截单，退仓方面的费用很高。

26不同国家之间的物流差异问题

对于跨境电商的退货问题，其中一国至另一国的物流交接也是问题之一。一方面，在物流信息方面，另一国的物流不会提供详细的进程明细；另一方面，与本国对接的另一国物流，往往消费者也是不可选择的。不同的国家，物流发展程度不一，对消费体验也会造成负面影响。

3跨境电商物流退换货发展建议

31海外仓规划与建设

客户在下单之后，商家直接从海外仓发货，相当于客户在本地购买了一件商品，大大减少单件商品的运输障碍，使得客户能够在2-3天之内就收到货。客户如果想退货，即可直接退回到海外仓，由仓库集中打包运输回国内。

这是相当一部分的大型电商网站、第三方平台对于跨境电商的解决办法，也是现今能够想到的较好的解决办法。其中代表进口的B2C企业的是天猫、京东、亚马逊、苏宁等企业；代表出口的B2C的企业是天猫等企业；代表进口的B2B企业是速卖通等企业；代表出口B2B的企业有阿里巴巴、敦煌网等企业。

在这些海外仓建设中，发货功能大于退货功能，退货问题以及退货成本直接推回到卖家。上述对海外仓提出的问题，提出如下建议

311合理分配海外仓，合理分配人员配置

海外仓在建设以及后期规划中，可以单独设置退货区当做第三方平台海外仓的增值服务。

在海外仓的运转中，必定会涉及到退产生的验货以及后续处理问题，需要有相关的人员进行专业负责，可以是商家外派常驻人员，进行专门的退货处理，也可以是第三方海外仓推出的增值服务。

312与当地的回收组织合作

在2016年7月，美国本土海外仓邮立达联合美国非营利性组织(NPO)开出了第一家线下店“Second Chance Store”，专门销售退货产品和卖家委托寄售的库存产品。雨果网了解到，跨境电商将“Second Chance Store”提供的地址设置为退货地址，这里免费接收、处理跨境电商退货，任何状态的退货商品都接纳，最后还会根据运营情况将销售款分成返还给卖家，实现变现回流。这是实现部分不可二次销售产品的较好的方式，此方式还需要进行进一步的 探索 。

32物流拼单服务

相关物流公司可以 探索 跨国拼单服务。即进行在线拼单，提供个人商品发到指定国家可拼单服务。通过拼单来降低运费，均摊后的运费使得买家可接受。这是一种全新的 探索 的模式，可适用于企业和个人服务。也可用于海外仓的退货服务。

33境外物流可选择服务

相关物流公司可以与国外物流公司接触合作，在未来可让消费者选择需退货商品抵达另一国之后的物流公司。通过推出不同的另一国物流服务，让消费者可选择对于他们来说最需要的物流服务，比如：速度快、价格低、性价比高等不同的选择，减轻消费者对于跨境退货繁琐的不快。

4结语

对于跨境电商中的物流问题，许多学者都做了相对深入的研究，海外仓的出现也是解决当时对于物流运输的问题，本文对跨境电商中的退货相关以及衍生出来的问题进行研究，提出相对新颖的相关建议。相信在未来，对于跨境电商会不断有新的商业模式出现，会变革整个跨境电商行业，其行业也会 健康 地、快速地进行发展。

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