跨境电商的物流都是怎么做的?

跨境电商的物流都是怎么做的?,第1张

我就用的wish邮,你可以在wish邮平台上面去 *** 作选物流发货。wish邮是一个物流发货平台,它上面的物流渠道是把线下的一些好的物流商和物流产品搬到线上来,平台不定期还给这些物流渠道打分,如果商户反馈使用下来不好或者是时效达不到要求,也会被淘汰的,我个人觉得用起来还比较放心,起码有平台的监督,而且wish邮上面的物流价格会比市面上便宜那么一些,因为都是平台跟服务商谈下来的。还有,如果你的产品是轻小件的话,我觉得你可以用wish邮上的EPC去发,是wish推荐的轻小件合并订单服务,让你用平邮的价格可以发挂号,这个在时效上就要快很多。而且现在中国邮政的平邮不是也涨价了嘛,越轻的货,物流费涨的越多,虽然wish把涨价的这一部分给卖家补贴了75%,但是新上传的产品就不享受这波福利了,而且也不知道后续中邮还会怎么作妖,建议大家早做打算。

所谓跨境电子商务指的是海淘和代购类的电子商务行为,因此核心资源是货源和物流通路,如自建电子商务平台必然已经搞定货源和物流通路,一般在这样的情况下多以分成为主,即货物售卖后按比例分成,一般国内比较成熟的代运营团队分成比例根据商品不同价值利润不同也各不相同,一般热销品分成比例相对较低,差异化和不知名品牌产品分成比例较高,当然销售难度也大,因此如何选择主要要根据自己货源的特点进行选择希望可以帮到你我也是个跨境电商人!很多人会说:自己打包好,联系货代来取货就好啦!其实跨境电商发货里面有很多小技巧,例如发什么专线更省钱,发什么物流到哪个国家更快,多少重量多大体积的发哪个国家更方便等等问题,如果您是微小卖家,建议发邮政,更多的信息您可以与吉茂跨境电商学校取得联系,至于货代的好坏,这里不做推荐,还望谅解。

先说一下这四大主流的跨境电商平台

一、速卖通

1是不计成本的站外引流缩减了很多预算,

2是平台收费,卖家门槛极速提高,速卖通平台现在几天就出一项新规定,每项规定都是在提高卖家的经营门槛。

二、亚马逊

1用最快的空运,2资金回笼速度可以做到14天,3适合重量轻,利润高的商品

三、eday

1价格超级低

2深圳大卖们几百个账号,几十上百人的ebay团队,小卖还是远离一点吧。

四、wish

1最具性价比和最低门槛2现在竞争激烈程度比前两年激烈了很多3可以跨类目经营,根据市场迅速上货(前提是诚信店铺)

再说一下小白做跨境电商需要注意的地方

一、选择一个跨境平台集中资源投入,切记广撒网模式

跨境贸易新人往往有这样一个简单的想法,认为只要在主流的跨境电子商务平台全部上架开店,这样机会就最大,收益也就会最大。其实这个观点是错误的,特别对于跨境新人,因为经验,资源,精力往往有限,对于你来说专注永远比广撒网更有效率,选择一个适合特点的跨境平台,投入自己的资源,好好经营一家店铺,这才是跨境新人正确的第一步,如果4大平台全部投入,顾此非彼最终往往竹蓝打水一场空。

二、对于跨境产品的选择应该考虑以下几点:

1、市场潜力巨大,利润率比较高,做跨境电子商务产品利润率最基本是50%以上,甚至是100%的利润。

2、适合国际物流,产品体积比较小,重量轻,不容易破碎的产品这点非常关键。

3、 *** 作简单的,类似于需要指导安装的产品不要做跨境,因为后续的投诉和客户服务成本非常高。

4、售后服务简单,基本上不需要有什么销售后服务的产品。

5、有自己的产品独立设计,包括产品研发能力,包装设计能力等,这点非常关键。

6、最后一点最核心就是不要违反平台和目的国的法律法规,特别是盗版或者违禁品,这类产品千万不要销售,不仅仅赚不了钱,甚至需要付出法律代价。

三、跨境电子商务团队的建立

对于跨境电子商务运营的成功,一个成功的团队非常关键,特别对于中小企业转型做跨境电子商务。中小企业实话说资源不多,一切都从实际出发:

1、从传统的BTOB平台运营中找人才

跨境电子商务人才首先可以从本来的外贸人才中选择,因为外贸企业都有类似的基因,特别是那些原来的阿里巴巴BTOB的外贸业务员,这样的转型也非常顺理成章。

2、从淘宝运营中找人才现在淘宝在中国市场非常成熟了,熟悉淘宝运营的人非常多,经过简单培训很容易成为跨境的电子商务应用人才,其实无论从推广到数据运营跨境的玩法和淘宝很类似,而且淘宝现在有非常足的运营基础,这样的人也非常好找。

四、系统化的跨境电子商务培训人才

现在中国电子商务人才中最稀缺就是跨境电子商务人才,跨境的环境和政策也是一日千里,所以企业应该对于跨境人才有系统的培训,无论从运营还是对于平台政策的了解,这点比国内运营淘宝更重要,因为跨境交易周期,交易风险,后续的投诉等比国内淘宝要严得多,处理不好往往损失惨重。

五、自身产品品牌化

销售产品的最终目的是为了让客户记住你的产品,从质量、外观、认同感来培养消费者的信任度,所以许许多多的跨境电商企业要么发展成平台化,要么依旧在其他的电商平台之下主营自身独有的产品,来谋求企业稳定的发展。

而平台化这一步需要很大的决心,资金支持以及客户对品牌的认同感,才能促使企业在脱离原有的平台开始自建电商平台的情况下保证自身用户流量的支持,相比较之下比在原平台下运营多了份风险,但也多了一份发展的方向,不再被束缚于原有平台下的体制。

切记,自身自建跨境平台切莫盲目跟风,须确认以下几点:

1、企业是否拥有良好的资金链及供应链?

2、用户是否对自身产品有认可感?

3、产品主营方向面向哪些地区?如何在该地区进行平台推广?

4、对短期风险的评估以及预防是否有决策?

可以去阿里巴巴选一件代发。
首先进入阿里巴巴首页,点击一件代发,进入页面。选择需要一件代发的商品,点击进入详情页面。选择一件代发,点击立即下单选项。
跨境电商一件代发 *** 作流程,选择服务商合作,商品运送到仓库,对接ERP系统,接收订单发货。

据小编了解,跨境电商物流模式共有以下几种:
1、邮政包裹模式。邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。他们严格的要求促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。
2、国际快递模式。指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。
3、国内快递模式。国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通圆通布局较早,但也是近期才发力拓展,比如美国申通2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。
4、专线物流模式。跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。
5、海外仓储模式。海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。例如Starday跨境电商平台超过4000平米的海外仓为稳定的物流提供了基础保障。
例如现在发展正胜的Starday跨境电商平台,Starday平台的跨境物流就是整合物流,为跨境电商提供仓储、运输、配送一体化物流及进出口清关、本地化售后服务,涵盖各环节、多元化的经营者。跨境电商未来将形成更加综合、立体的物流模式,物流外包并实现物流本地化。跨境物流将会在发展中越来越成熟。


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