京东驾校现在约车怎么样?教练怎么样?

京东驾校现在约车怎么样?教练怎么样?,第1张

我是去年3月份在京东驾校开始学的,报的平日班。顺利的通过了科目一考试(科目一除了考试费收不到乱七八糟的费用),然后到5月份等到教练通知开始上车,可以自己电话预约练车,但预约电话超级不好打,好容易打进去了时段又被人约完了。等到7月底已经很热了,估计怕晒的人也多起来这时电话预约成功了。本来预约的时段是8点到12点,8点准时到吧,教练慢慢腾腾的擦完车已经快9点了(我是属于比较勤快的,帮着教练擦,也想着能早点练上,最快也到8点半)。开始练吧,练了快一个小时,教练就说,把火熄了,下来歇歇(他是一直都在树荫底下坐着的)。这好,一歇就没提练车的事了。都是我主动说,教练我太笨了需要多练练,这样才又开始练。一上午这样要反复个两三次,算算白白溜走了多少课时?(我可是65块钱一个课时啊!要是迟到一分钟都是要按65块钱交罚款给驾校的)最后到11点半了,教练说去刷卡吧(上车前和下车后都要刷卡计时),这又浪费半小时,算算一上午4个课时就浪费了差不多2小时!就这样在炎炎烈日下(再热教练都不给开空调,我想可能是为省油,还可能是热得学员自己都不敢练都歇着混时间呗)赶在8月底把五十多学时学完了(这下大家都知道实际学了多少课时,损失了多少钱)。然后教练给我约考试时间,就开始漫长的等待,我的第一次考试是在10月初,之前教练一个劲的说“你必须到考试场里面去练,不然肯定不会过”。于是我就在考前去考试场练,结果人家卖票,25块钱一把杆,25块钱一圈三项,而且还不是去了就能买到。记得我第一次去是下午2点,窗口前已经排起了长长的队,有人还带了小凳去(极有经验)。我当然站着啦,等啊等啊,等到快6点了终于卖票了,之前站好的队伍全乱了,那是抢票啊!原来三项的票限制了人数,我排在后面当然没买到了。好在杆的票有富余,有幸没白等,就买了两把杆50块钱。轮到我了,坐在车上不明原因的紧张,车刚开出去就碰杆了,25块钱没了,就这样没了好几百块钱。幸运的是考杆很顺利一把通过,接下来场地三项就不走运了,那就接着约考试呗,谁知道补考就在11月中旬了,之前又是请假、排队、买练车票,心疼钱只花了一百块钱练了两圈。已经很久没摸车了,这次的结果跟上次一样。第3次考试(补考一次交65块钱,第二次是25,如此类推)是在12月,之前又花了时间银子练车,想着应该过吧,谁知老天爷下起了大雪,视线不好还打滑,还是没过。又约吧,这回花了大价钱练了6圈(这练车也要等,而且大冬天也必须在室外等,不管刮多大的风,气温有多低都必须等着,一离开就排到最后了),在2012年的1月中旬迎来了最后一次考试,然后长舒了一口气“终于过了!”还早呢,等到2月底才通知我去学最后路训的课时(路训是教练约时间),8点不到就到了,也是等教练等到快9点,练到还不到10点教练就让我开到了一条僻静路段,教练说这是休息路段,于是调低了座椅开始睡了,不一会就开始打鼾。我也是不懂事,10点半就把他叫醒了(我是来学技术的,心理着急啊),之后他就对我爱搭不理,还时不时讽刺一两句,我都忍了。刚过11点,他就让我把车开到一个练倒桩的院里停下,然后什么也不说,我以为是等什么人也没问。11点半了,说话了“下车刷卡去吧”,我晕!我在想是因为我没给他送礼吗?想想之前那个教练还算好的(路训是另外的教练),至少不是这种态度,也没有提前一小时(是提前半小时)就不让我练车了。草草写到这里不知大家感想如何?只是想写出来让更多的人了解,不能让大家跟着上当,里面没有半点夸张和虚假,如果不信可以亲自感受下。快一年了我的本都还没拿到,还是报的平时班,大家可以大致算算如果是自己会花多少钱(另外还有给教练买水,买烟等,算不清楚了)和赔进去多少时间。路训的课时还没结束,如果感兴趣我会继续写的。

我也是科二刚过不久,是补考过的,当时也是挂在坡起,因为我当时跟教练关系很尴尬,他不教我,我坡起本来也不好。还有就是考试时候是破车,考试前一定要提前到教练场联系几圈,一圈25元。基本抽到井盖的少,压到一个扣20还是能过的。主要还是坡起和侧方停车,这2个是必考的,别的也都简单了哇。只要你上车别那么紧张,正常发挥就行,过关率还是很高的。能抽到井盖和单边的有,不过是少数,平时练练吧,这2个也不是很难。我作为过来人一直以来觉得京东最 *** 蛋的是教练的素质。既然你跟教练关系不错,你过是没有问题的。

公交驾校好
1993 年公交驾校筹资 5 千余万元,在大兴区黄村镇狼垡地区建成了占地 700 余亩,环境优美、设施完备、科目齐全,可同时容纳千余部教练车训练、考试、场校合一的大型国有现代化星级驾校。 公交教练场距四环路世界公园出口不到 3 公里 ,离五环路狼垡出口仅 1 公里 。交通便利, 905 路、 913 路、 922 路、 937 支线、 944 路支线、 967 路公共汽车可达驾校,另有公交驾校的四十余部空调班车,每天分十几条线路往返多次接送学员。
公交驾校属于国企。。
这样一个“老字号”的且坚持“一次性收费”的驾校。不是普通高(乱)收费的私立能媲美的

若是咨询关于“飞行证书”的问题,可以参考以下内容:
根据目前相关法律要求,空载大于 75kg 的飞行器,需要持证进行飞行,其他机型暂未规定。目前官网销售的消费级无人机,均不到 75kg ,直接在民航网站实名登记即可。
国内无人机飞行员认证有以下三类:UTC认证、 AOPA 认证、 ASFC 认证。如果想学习更多的无人机知识,或者想往职业方向发展,可以进入进行慧飞学院了解。
慧飞无人机应用技术培训中心,是全球无人机领军企业——DJI 大疆创新的全资子公司,为客户提供无人机培训服务。慧飞采用国内首个专注于无人机应用技能的UTC培训体系,该体系由中国航协通航分会与中国成人教育协会联合推出。分为航拍、植保、巡检、测绘、安防五大专业,让客户将先进的无人机技术应用在工作中,获得领先的效率、安全性与成果。慧飞在近年来陆续为新华社、中央人民广播电台、国家电网、南方电网、各地公安局等数十家大型企业提供员工培训服务。


DABAN RP主题是一个优秀的主题,极致后台体验,无插件,集成会员系统
乐在赚 » 京东驾校现在约车怎么样?教练怎么样?

0条评论

发表评论

提供最优质的资源集合

立即查看 了解详情